የሲሚንቶ ዩኒት አይነት TsA-320 የሲሚንቶውን ውህድ ወደ ሚሰራው ጉድጓድ ለመምራት ይጠቅማል፣ እና እንዲሁም እንደ መፍትሄ መርፌ ወደ አንኑሉስ (ከቅርፊቱ ገመድ ጀርባ) ሆኖ ያገለግላል። በተጨማሪም, ለየት ያለ የሲሚንቶ ማደባለቅ ማሽን በሚሰጥበት ጊዜ የሚፈለገውን ፈሳሽ መጠን ለመለካት ጥቅም ላይ ይውላል. ሌሎች የክፍሉ አጠቃቀሞች የውሃ ጉድጓዶችን ማጠብ እና መስራት፣ የኬሚካል መታጠቢያዎች መትከል ናቸው።
ንድፍ
የሲሚንቶው ክፍል ሃይድሮሊክ እና የመንዳት ዘዴን ያካትታል። አንድ ላይ ሆነው መዋቅሩ ዋናውን ስብስብ - ከፍተኛ ግፊት ያለው ፓምፕ ይሠራሉ. ንጥረ ነገሩ ጥንድ ፒስተኖችን ያጠቃልላል፣ ድርብ የሚሰራ አግድም ፓምፕ ነው፣ ለጉድጓዱ የሲሚንቶ እና የሸክላ መፍትሄዎችን ለማቅረብ ያገለግላል።
Drive ክፍል
በክራንክኬዝ ታችኛው ክፍል ውስጥ እንዲሁም የዘይት መታጠቢያ በሆነው ፣በሮለር ዓይነት ተሸካሚዎች ላይ የተመሠረተ ግሎቦይድ ትል ቀርቧል። ስብሰባው በስፔሰር ቁጥቋጦዎች ላይ በተገጠሙ የግፊት ኳስ መያዣዎች አማካኝነት የአክሲል መፈናቀልን ይከላከላል።
Eccentricበሲሚንቶ ዩኒት ክፈፉ እና በክፈፉ ክዳን ውስጥ ባሉ ሶኬቶች ውስጥ በተቀመጡት ሉሎች ላይ ይሽከረከራል. በአራት እርከኖች ተስተካክሏል, እና በፔሚሜትር ዙሪያ በተሰነጣጠለ ጠርሙር ዙሪያ ይሰበሰባል. የአክሲል ኃይሎችን ማስተላለፍ የሚከናወነው በግፊት ኳስ መያዣዎች ነው. በኤክሰንትትሪክ መካከለኛ ክፍል ላይ የግሎቦይድ ማርሽ የነሐስ አክሊል የተጫነበት ማእከል አለ (በመጫን እና በመዝጋት የታሰረ)። እንዲሁም በዚህ ክፍል ዲዛይን ውስጥ ማያያዣ ዘንጎች (4 ቁርጥራጮች) ተሰጥተዋል ፣ ከዘንጉ ጋር አንድ ላይ ተጣብቀው እርስ በእርስ በቀኝ ማዕዘኖች ይገኛሉ ።
ሀይድሮሊክ
የሲሚንቶው ክፍል የቫልቭ ብረት ሳጥኑ ለጥንካሬነት ከተጣመሩ ጥንድ ብሎኮች ይጣላል። የፓምፑ የፒስተን ክፍል ራስን የማተም አይነት ነው, ከጎማ ማህተሞች ጋር ሁለት ኮርሞችን ያካትታል. በበትሩ ላይ ያለው ፒስተን የሲሊንደሪክ ቅርጽ አለው, በለውዝ እና በመቆለፊያ ነት ተስተካክሏል. የጎማ ቀለበት በሲሊንደር ቁጥቋጦዎች ላይ እንደ ማኅተም ጥቅም ላይ ይውላል።
የግፊት እና የስራ ፍሰት የሚስተካከለው በፒስተን እና በ100፣ 115 እና 127 ሚሊሜትር ዲያሜትሮች በሚተኩ ቁጥቋጦዎች ነው። የመጨረሻዎቹ ንጥረ ነገሮች ለከፍተኛ ድግግሞሽ ሞገዶች በመጋለጥ በማጠናከር የተጠናከሩ ናቸው. የሲሊንደር አይነት ቁጥቋጦዎች ልዩ ዘውዶችን በመጠቀም በቫልቭ ግንድ ውስጥ ባሉ ሽፋኖች ተጭነዋል።
በሲሚንቶው ክፍል የሃይድሪሊክ እና የአሽከርካሪ ክፍሎች መገናኛ ላይ ያለው የፒስተን ዱላ በሰውነቱ ውስጥ ባለው የታሸገ ሳጥን እና ማሰሪያ የታሸገ ነው። ይህ ስብሰባ በግፊት እጀታ እና በፍላጅ በኩል ተጭኗል። የቫልቭው መቀበያ ክፍሎች ላይሳጥኖች ወደ መምጠጥ ማያያዣዎች ይቀርባሉ, ይህም ለሃይድሮሊክ ክፍል ድጋፍ ሆኖ ያገለግላል. ፓምፑ አራት የመምጠጥ እና ተመሳሳይ የመልቀቂያ ቫልቮች የተገጠመለት ነው. ዲዛይናቸው እና መጠኖቻቸው እርስ በርሳቸው ተመሳሳይ ናቸው።
የሲሚንቶ ዩኒት ቴክኒካል ባህሪያት TsA-320
የሚከተሉት በጥያቄ ውስጥ ያለው ቴክኒክ ዋና መለኪያዎች ናቸው።
- የመጫን አቅም - እስከ 12 ቶን።
- የኃይል ማመንጫው አቅም 176.5 ኪሎዋት ነው።
- አብዮት - 2100 ሽክርክር በደቂቃ።
- ጠቃሚ ኃይል - 105 kW።
- የፒስተን ጉዞ - 250 ሚሜ።
- Globoid gear ratio - 20.
- የሲሚንቶ አሃድ ቻሲሲስ - KamAZ ወይም KrAZ።
- HVD (ከፍተኛ ግፊት ፓምፕ) - 9 t.
- ተጨማሪ ሞተር GAZ-52A - 51.5 kW/205 Nm.
- ሴንትሪፉጋል ፓምፕ CNS-38154 - 2950 ሩብ (1.54 MPa)።
- ቅባት - አውቶሞቲቭ ማስተላለፊያ (GOST-3781-53)።
- የመለኪያ ታንክ አቅም - 6 ኪዩቢክ ሜትር።
- የመሣሪያው አጠቃላይ ክብደት - 17 ቶን።
- ልኬቶች - 10፣ 42/2፣ 7/3፣ 22 ሜትር።
ባህሪዎች
በ320 ሲሚንቶ ዩኒት ፓምፕ ሃይድሮሊክ ክፍል፣የእርዳታ ቫልቭ በኢንች መቆለፊያ ዘዴ እና በመካከለኛው ቴይ ላይ ባለው የአየር ካፕ መካከል ተጭኗል። ዓላማው ፓምፑ የሚፈጥረውን ግፊት ለመገደብ ነው. ለቁጥጥር, በሱፐር ቻርጅ ማኒፎል ላይ የተገጠመ የግፊት መለኪያ አለ. ከመፍትሔው ውስጠ-ህዋው ውስጥ, ይህ ክፍል ከስራ ጋር በተያያዙ መለያዎች ይጠበቃልበዘይት የተሞላ ክፍል. የቫልቭ ሳጥኖች በስቲኮች ተስተካክለዋል።
የመኪናው ጫፍ ቆሻሻ ወደ መስቀለኛ ክፍል እንዳይገባ የዘይት ማህተም አለው። የክፍሉ ውጫዊ መስኮት በክዳን ተዘግቷል ፣ የመሰብሰቢያው ፒን በቤቱ ውስጥ በኮን ዓይነት ተስማሚ ላይ ይቀመጣል ፣ በግፊት ሳህን እና በቁልፍ ተስተካክሏል። የፓምፑ አንፃፊ ክፍል በትል ማርሽ በሚነዳ ሮታሪ ፓምፕ ይቀባል። ዘይት ወደ ኤክሰንትሪክ ዘንግ እና መስቀለኛ መንገድ በቧንቧዎች በኩል በልዩ ማጣሪያ በኩል ወደ ሥራው ክፍል ይቀርባል። በክራንች ራሶች ላይ፣ ተሸካሚዎቹ የተንቆጠቆጡ ናቸው።
ኦፕሬሽን
የ TsA-320 ሲሚንቶ ዩኒት በሚሠራበት ጊዜ የግፊት መለኪያው የሚሰጠውን መረጃ እና የደህንነት ቫልቭ መሳሪያውን ሁኔታ መከታተል አለበት። የደህንነት ፒን ከተቆረጠ, ፓምፑ እስኪተካ ድረስ ፓምፑ ማቆም አለበት. በፓምፑ ሃይድሮሊክ ውስጥ የውጭ ተንኳኳዎች መታየት የቫልቮቹ ወይም ማህተሞች ብልሽትን ያሳያል። ችግሩን ለማስተካከል አስቸኳይ እርምጃ መውሰድ ያስፈልጋል።
እንዲሁም የዘይት ማኅተሞችን፣ የሲሊንደር ቁጥቋጦዎችን፣ ዘንጎችን በየጊዜው መፈተሽ፣ በጊዜው ማሰር፣ የተዛቡ ነገሮችን ማስወገድ ያስፈልጋል። የቫልቭ ሣጥን እጢዎችን መቆንጠጥ ተቀባይነት የለውም ፣ ምክንያቱም እነሱ በራስ-የታሸጉ ማሰሪያዎች የታጠቁ ናቸው። መፍሰስ በሚፈጠርበት ጊዜ፣የማስቀመጫ ሳጥኑ ያለ ኃይል ሊጠበብ ይችላል።
ደህንነት
በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ የሲሚንቶው ክፍል ብዙውን ጊዜ በአስቸጋሪ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. ለደህንነት፣የስራ አካላትን በወቅቱ መመርመር እና የተስተዋሉ ጉድለቶችን ማስወገድ አስፈላጊ ነው።
በፓምፕ እና ልዩ ልዩ ሃይድሮሊክ ውስጥ ላሉት የፍላጅ ግንኙነቶች ሁሉ ትኩረት መስጠት አለበት። ፈሳሹ ወዲያውኑ መጠገን አለበት. እንዲሁም የክፍሉን ድራይቭ ክፍል ፣ የኃይል ማቀፊያ ሳጥንን አሠራር መከታተል አለብዎት። ጩኸት ፣ ማንኳኳት እና ሌሎች ውጫዊ ድምጾች ሲታዩ መንስኤዎቻቸውን መለየት እና የተከሰቱትን ችግሮች ማስወገድ ያስፈልግዎታል።
ትክክለኛውን ቅባት ጨምሮ የቅባት ክፍሎችን ሁኔታ መከታተል ያስፈልጋል። የዘይት ሙቀት በመነሻ ሳጥን ውስጥ ከ105 እና በፓምፑ ውስጥ ከ115 ዲግሪ ሴልሺየስ መብለጥ የለበትም።
ምክሮች
የስራ ቦታው ተዳፋት ካለው ልዩ ማቆሚያዎች በሲሚንቶ ማሽነሪዎች ጎማ ስር ይቀመጣሉ።
በጥያቄ ውስጥ ያሉት መሳሪያዎች በአየር ንብረት፣ የመሬት አቀማመጥ፣ በግንቡ አይነት (በእያንዳንዱ ሁኔታ) መቀመጥ አለባቸው።
በኃይል በተሞሉ የኤሌክትሪክ መስመሮች ስር የሲሚንቶ አሃዶችን መጫን ክልክል ነው። የእቃዎቹ መገኛ በኬቢው በኩል ወደ ነፋሱ ጎን የሚሠራው መጋገሪያውን በሚጭኑበት ጊዜ የሞርታር ቅንጣቶችን እና የሲሚንቶ ብናኝ ወደ ሾፌሩ የሥራ ቦታ እንዳይገባ ለማድረግ ነው. የመለኪያ ታንኮች ወደ ማሽኑ ፊት ለፊት እንዲቆሙ መሳሪያው መጫን አለበት።
