ገመድ አልባው ሃይል መሳሪያው የስራ ሂደቱን በእጅጉ ያመቻቻል፣ይህም የበለጠ ተንቀሳቃሽ እና ምቹ ያደርገዋል። ክፍሎቹ ለረጅም ጊዜ እንዲሰሩ, ዊንዳይቨርን እንዴት እንደሚሞሉ ማወቅ ብቻ ሳይሆን የተለያዩ አይነት የባትሪዎችን ባህሪያት ማወቅ ያስፈልግዎታል. የባትሪዎቹ ባህሪያት እርስ በርስ ይለያያሉ, እንደ አወቃቀሩ ይወሰናል. ጥቅም ላይ የዋሉትን ማሻሻያዎች እና በአገር ውስጥ ገበያ ታዋቂ የሆኑ በርካታ ታዋቂ አምራቾችን ተመልከት።
ሊቲየም ባትሪዎች ለመጠምዘዝ
ይህ የመሳሪያዎች ባትሪዎች ቡድን በሁለት ይከፈላል፡ ionic እና polymeric። እነዚህ ማሻሻያዎች ከተወዳዳሪዎች ይልቅ በርካታ ጥቅሞች አሏቸው፣ ሆኖም ግን ከፍተኛ ወጪ አላቸው።
ከጥቅሞቹ መካከል፡
- የNi-Cd ባትሪዎች ልዩ አቅም ሁለት ጊዜ፤
- ቀላል ክብደት እና የታመቀ መጠን፤
- የኤሌክትሪክ ጥንካሬ መጨመር፤
- ንድፍ መርዛማ ንጥረ ነገሮችን አያካትትም።
የማስታወሻ ውጤት ስለሌለ እነዚህ ሞዴሎች ለረጅም ጊዜ አቅማቸውን አያጡም።በጊዜ ቆይታው ምንም ይሁን ምን ማከማቻ፣ መሙላት ይከናወናል።
ከሁሉም ጥቅሞቹ ጋር፣ የLi-Ion ባትሪዎች ለስስክራይቨር አንዳንድ ጉዳቶች አሏቸው። ከነሱ መካከል፡
- አነስተኛ የስራ ሃብት፤
- አንድ ንጥረ ነገር የመበተን እድል አለ፤
- ወደነበረበት አልተመለሰም፤
- ለበረዶ የሙቀት መጠን ይጋለጣሉ።
ዋነኛው ጉዳቱ ከፍተኛ ወጪ ነው፣ ታዋቂነቱ ደግሞ ከፍተኛ ክፍያ እና በተቻለ መጠን ቀላል ክብደት ነው።
የሊቲየም ፖሊመር ማሻሻያዎች
በዚህ ውቅር ውስጥ ላለው የሊቲየም ባትሪዎች በክፍላቸው ውስጥ በጣም ዘመናዊ የባትሪ አይነቶች ተደርገው ይወሰዳሉ። የቴክኖሎጂ ባህሪው ፈሳሽ ኤሌክትሮላይት በፖሊመሮች ላይ የተመሰረተ ጄል-መሰል ቅንብርን በመተካት ነው. እንደነዚህ ያሉት ለውጦች የባትሪዎችን ክብደት እንዲቀንሱ እና ደህንነታቸውን እንዲጨምሩ እና አቅም ያላቸውን መለኪያዎች እንዲጨምሩ አስችለዋል።
እንዲህ ያሉ ባትሪዎች በከፍተኛ ወጪያቸው ብዙም የተለመዱ አይደሉም። ሆኖም ግን, መሪ አምራቾች እነሱን ከሰልፋቸው ለማስቀረት አይቸኩሉም. ከጉዳቶቹ መካከል አጭር የስራ ጊዜ (እስከ ሶስት አመት) እና የተወሰነ የኃይል መሙያ ዑደት (ወደ 500 የሚጠጉ ስራዎች) ናቸው. በተመሳሳይ ጊዜ ለስራ ሁኔታዎች ከፍተኛ መስፈርቶች አሉ።
Nickel-metal hydride ልዩነቶች
Ni-Cd ባትሪዎች በአንዳንድ አገሮች በካድሚየም መርዛማነት ታግደዋል። የኒኬል-ሜታል ሃይድሪድ ባትሪዎች ለእነሱ አማራጭ ሆነዋል. ከእነዚህ ባትሪዎች ጥቅሞች መካከል የሚከተሉት ነጥቦች ተለይተዋል፡
- የቀነሰ የማህደረ ትውስታ ውጤት፤
- ንጥል መልሶ ማግኛ አማራጭ፤
- የክብደት እና የመጠን ቅነሳ፣ከአቅም ባህሪያት መጨመር ጋር፤
- የሜካኒካዊ ጭንቀትን መቋቋም፤
- ምንም መርዛማ ንጥረ ነገሮች የሉም።
እንደ ሁሉም ስሪቶች እነዚህ ባትሪዎች የሚከተሉትን ጨምሮ በርካታ ጉዳቶች አሏቸው፡
- ለአሉታዊ ሙቀቶች ተጋላጭነት፤
- ሙሉ በሙሉ እንዲለቀቅ ያልተነደፈ፣ይህም ፈጣን የክፍያ መጥፋት ያስከትላል፤
- በቻርጅ ሁነታ ከፍተኛውን አቅም ለመድረስ ረጅም ጊዜ ይወስዳል።
ስለ ኦፕሬሽናል ሃብቱ ከተነጋገርን፣ ለእነዚህ ማሻሻያዎች ከ600 የስራ ዑደቶች እንደማይበልጥ ልብ ሊባል ይገባል። ይህ ቢሆንም፣ ሞዴሎቹ በገበያ ላይ ተፈላጊ ናቸው።
ኒኬል-ካድሚየም ባትሪዎች
Ni-Cd ባትሪዎች ተግባራዊነታቸውን እና ተአማኒነታቸውን አረጋግጠዋል፣የመጀመሪያዎቹ ገመድ አልባ ዊንጮችን ታጥቀዋል። የዚህ አይነት ማሻሻያ ጥቅሞች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡
- የኃይል መሙያ ዑደቶች ቁጥር ከአንድ ሺህ በልጧል፤
- ከቋሚ የቮልቴጅ መለኪያ ጋር የጨመረ የአሁኑ ጥንካሬ አለ፤
- የዝቅተኛ የሙቀት መጠንን ይቋቋማል፤
- በአገልግሎት ላይ ከቆዩ ከረጅም ጊዜ እረፍት በኋላ ተግባሩን እንደያዘ ይቆያል።
ከላይ ያሉት ባህሪያት ዛሬም ጠቃሚ ናቸው፣ ስለዚህ ብዙ ተጠቃሚዎች ትኩረታቸውን ወደ ኒኬል-ካድሚየም ባትሪዎች እያዞሩ ነው።
አሉታዊ ነጥቦች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡
- ከቀረጥ ክፍያ ጋር ድራይቭን ከኃይል መሙያው ጋር ማገናኘት አይመከርም፤
- እንዲሁም ቻርጅ መሙላትን ማቆም አይቻልም፣በዚህ ምክንያትየከፍተኛ ሃይል ስብስብን መቀነስ፤
- ትልቅ መጠን እና ክብደት፤
- በግንባታ ላይ ያለ መርዛማ አካል (ካድሚየም)።
የተጠቆሙት ባትሪዎች የቦታ መቀነስ በትክክል በመጨረሻው ሰዓት ላይ ነው፣ምንም እንኳን ሙሉ በሙሉ ከሽያጭ ባያልቁም።
Interskol screwdriver (18 ቮልት)
በመቀጠል፣ በዚህ የሃይል መሳሪያዎች ክፍል ውስጥ የአገር ውስጥ ገበያን የሚመሩ በርካታ አምራቾችን እንመለከታለን። ግምገማውን በሩሲያ ብራንድ እንጀምር። ሞዴሎች የኒኬል-ካድሚየም ባትሪ የተገጠመላቸው ናቸው. ልዩ ጥገና አያስፈልጋቸውም, በአሰራር ላይ ያልተተረጎመ. የሥራው አቅም በ 1.3-2.0 A / h ውስጥ ይለያያል. በትክክል ሲሞሉ እና ሲሞሉ ከታዩ ለረጅም ጊዜ በአስተማማኝ ሁኔታ ይሰራሉ።
ለ screwdriver (18 ቮልት) "Interskol" ቻርጅ ቀርቧል። ገዢዎች ጥሩ የግንባታ ጥራትን፣ ተመጣጣኝ ዋጋን እና ተግባራዊነትን ያስተውላሉ። በበጀት ማሻሻያዎች ምድብ ውስጥ የዚህ አምራች የሃይል መሳሪያዎች በአገር ውስጥ ገዢዎች ዘንድ በጣም ተወዳጅ ናቸው።
ዴዋልት
በባትሪው እና በዚህ ብራንድ መካከል ያለው ዋና ልዩነት በአሽከርካሪው ጉዳይ ላይ የአየር ማናፈሻ ቀዳዳዎች አለመኖር ነው። ከፍተኛ ጥብቅነት በአገናኝ እውቂያዎች ላይ የአቧራ እና ሌሎች ብከላዎችን ማስተካከል ይቀንሳል. ይህ ፈሳሽ በመግባቱ ምክንያት የአጭር ዙር እድልን ይቀንሳል. የ "ነባሪ" የዊንዶር ባትሪ እንደዚህ ያለ ንድፍ ባህሪናኖቴክኖሎጂን በመጠቀም ከተፈጠረ ልዩ ፕላስቲክ በተሰራው የመሳሪያው አካል ቁሳቁስ ምክንያት ነው።
ኩባንያው የተለያዩ የባትሪ ውቅር ያላቸውን ምርቶች ያቀርባል። በተመረተው መስመር ውስጥ የከባድ ማሻሻያ ማሻሻያዎች አሉ, የእነሱ አቅም 6 A / h ነው. አሽከርካሪዎች ጉልህ የሆነ የስራ ጫናን ለመቋቋም የተነደፉ ናቸው፣ የፋብሪካ የዋስትና ጊዜ ለ36 ወራት ነው፣ ይህም ለግንባታ መሳሪያ በጣም ጠንካራ ነው።
Bosch
ከኢንተርስኮል ስክሩድራይቨር (18 ቮልት) በተለየ የጀርመን ተጓዳኝዎች ሊቲየም-አዮን ቴክኖሎጂን በመጠቀም የተሰሩ ናቸው። ለከፍተኛ ጥራት ክፍሎች እና ለከፍተኛ የቴክኖሎጂ አፈፃፀም ምስጋና ይግባውና እራሳቸውን በአዎንታዊ ጎኑ ብቻ አረጋግጠዋል። መሣሪያው ለመጠቀም ቀላል ነው ውጤታማ የኤሌክትሮኒክስ ሴል ጥበቃ (ኢ.ሲ.ፒ.) ጥበቃ ስርዓት ያለው ሲሆን ይህም ባትሪው ሙሉ በሙሉ እንዲለቀቅ የማይፈቅድ ሲሆን በተጨማሪም ሞዴሉን ከወሳኝ ሸክሞች በትንሹ በትንሹ በመዝጋት ይከላከላል።
ሁሉም የBosch ማሻሻያዎች ድንጋጤ-የሚቋቋም አካል አላቸው፣ክብደታቸው ዝቅተኛ ነው፣ይህም ለሙያዊ ግንበኞች ጠቃሚ ነው። እነዚህ ምርቶች ከ 1.3 እስከ 5.0 ኤ / ሰ (እስከ 36 ቮልት) አቅም ባለው ሰፊ ክልል ውስጥ ቀርበዋል, ይህም ማንኛውም ሸማቾች በጣም ጥሩውን አማራጭ እንዲመርጡ ያስችላቸዋል. የሙቀት አቀማመጦች ልዩ ተከላካይ በመጠቀም ተስተካክለዋል. የአየር ማስገቢያ ክፍተቶች ክፍሉን በብቃት ማቀዝቀዝን ያረጋግጣሉ።
ማኪታ
Screwdriver እንዴት በትክክል መሙላት እንዳለብን ከማየታችን በፊት የታዋቂው ማኪታ ብራንድ የሌላ ሞዴል መለኪያዎችን እናጠና። በገበያ ላይ ያለው የጃፓን መሳሪያ በተለያዩ ዝርያዎች (Ni-Cd, Ni-MH እና Li-Ion ባትሪዎች) ይወከላል, ይህም አስፈላጊ ባህሪያትን እና ችሎታዎችን ማሻሻያ እንዲመርጡ ያስችልዎታል.
ከጥቅሞቹ መካከል የሚከተሉት ከፍተኛ የቴክኖሎጂ መፍትሄዎች ተዘርዝረዋል፡
- የቀሪ አቅም ንባቦችን በልዩ አመልካች ላይ በማሳየት ላይ፤
- በከፍተኛ ቅዝቃዜም ቢሆን የመስሪያ ሃይል አይቀንስም፤
- ባትሪው ከሶኬቱ ጋር ባለ 16-ሚስማር አውቶቡስ ተያይዟል፣ይህም በጠንካራ ንዝረት ጊዜ ንጥረ ነገሩ እንዳይወድቅ ይከላከላል፤
- የውስጥ መከላከያ መስመር መኖሩ እና ለድንጋጤ እና ለእርጥበት መቋቋም የሚችል መያዣ፤
- ባትሪ ከረዥም ጊዜ ማከማቻ በኋላ በራስ የሚወጣ ኃይል የለውም።
በተጨማሪም የደህንነት ስርዓቱ የባትሪውን ዕድሜ ለማራዘም የሚረዳውን የኃይል መጠን, የሙቀት መጠን, የአሁኑ ጥንካሬን ያስተካክላል. ከቀረቡት ሞዴሎች መካከል መጠኑን እና ክብደቱን ሳይጨምሩ እስከ 5 Ah አቅም ያላቸው ስሪቶች አሉ።
ለመሙላት ምክሮች
በመቀጠል በተቻለ መጠን ረጅም ጊዜ እንዲቆይ ዊንዳይቨርን እንዴት ቻርጅ ማድረግ እንዳለብዎ ያስቡበት። ባትሪው በማከማቸት ጊዜ የተወሰነውን ኃይል ስለሚያጣ በመጀመሪያ ከመጠቀምዎ በፊት ባትሪውን እንዲሞሉ ይመከራል። የኒካድ ድራይቭን አቅም ለመጨመር ሶስት ጊዜ ቻርጅ ማድረግ እና ከዚያ ሙሉ ለሙሉ ማስወጣት ይመከራል።
ይህ ብልሃት የባትሪውን አቅም እንዲያመጡ ያስችልዎታልከፍተኛ ውጤት. ሊቲየም-ion አናሎግ ለመሥራት ቀላል ናቸው, የማስታወስ ችሎታ አይኖራቸውም, ይህም ከፍተኛውን ፈሳሽ እንዳያመጣቸው, እንደ አስፈላጊነቱ እንዲከፍሉ ያደርጋል. በመሙላት ጊዜ የሙቀት መጠኑን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. በሂደቱ ወቅት ባትሪዎች ሊሞቁ ይችላሉ, ይህም የአፈፃፀማቸው ውድቀትን ለመከላከል ማቀዝቀዝ ያስፈልገዋል. ባትሪውን በማህደረ ትውስታ ውስጥ መተው አይመከርም, ነገር ግን ከመሳሪያው ጋር በተገናኘ ሁኔታ ውስጥ ማከማቸት ተፈላጊ ነው. ድራይቭ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ካልዋለ, አሁንም በወር አንድ ጊዜ መሙላት ያስፈልገዋል. በልዩ መደብሮች ውስጥ ባትሪዎችን መግዛት የተሻለ ነው, የአምራቹን ምክሮች ይከተሉ. የአፈጻጸም መቀነስ የመሙላት አስፈላጊነትን ያሳያል።
ኃይል መሙላት ለምን ያህል ጊዜ ሊቆይ ይገባል?
በተለምዶ፣ ስክራውድራይቨርን እንዴት በትክክል መሙላት እንደሚቻል በተያያዙት መመሪያዎች ውስጥ ይገለጻል። እነዚህን ምክሮች መከተል አለብዎት. አንዳንድ ባትሪ መሙያዎች የክፍያውን ደረጃ የሚወስኑ ልዩ አመልካቾች የተገጠሙ ናቸው. ይህ የሂደቱን ቆይታ ለመወሰን ቀላል ያደርገዋል. ባትሪ መሙላት ከተጠናቀቀ በኋላ የአሽከርካሪ ብልሽትን ለማስወገድ በጊዜው መቆም አለበት።
ባትሪውን ከቻርጅ መሙያው ጋር የማገናኘት አማካይ ጊዜ ከ0.5 እስከ 7 ሰአታት ይቆያል። እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው የ 1.2 A / h Ni-Cd ባትሪ ከ6-7 ሰአታት ክፍያ ይቀበላል, የአሁኑን 250 mA ይቀበላል. አስፈላጊው አመላካች በኔትወርክ አስማሚ ይደገፋል. በገበያ ላይ ሁለት የማስታወሻ ዓይነቶች እንዳሉ መታወስ አለበት: መደበኛ እና የልብ ምት እርምጃ. የመጀመሪያው አማራጭ በአማተር ማሻሻያ ውስጥ የበለጠ ጥቅም ላይ ይውላል።የኃይል መሣሪያ, ድራይቭን ለ 3-7 ሰአታት ያስከፍላል. Pulse analogs በፕሮፌሽናል መሳሪያዎች ላይ ያተኮሩ ናቸው፣የመሳሪያውን አፈጻጸም በ30-60 ደቂቃዎች ውስጥ ይመልሱ።
ባትሪው ካልሞላ ምን ማድረግ አለበት?
ከዚህ በላይ የስክራውድራይቨርን ባትሪ እንዴት በትክክል መሙላት እንዳለብን አውቀናል:: አሁን ቻርጅ መሙላት ለአሽከርካሪው የማይቀርብ ወይም የማይቀበለው ከሆነ ጉዳዮችን እንመልከት። ይህ ችግር ከተከሰተ ለመሳሪያው መበላሸት ትኩረት መስጠት አለብዎት ወይም የባትሪ መሙያውን ጤና ያረጋግጡ. በባትሪው እና በቻርጅ መሙያ ተርሚናሎች መካከል ያሉ ግንኙነቶች በሌሉበት ጊዜ ብልሽት ሊገለጽ ይችላል ፣ ምክንያቱም ከጊዜ በኋላ መታጠፍ ይችላሉ። ችግሩን ለመፍታት ቻርጅ መሙያው ተበታትኗል እና ተርሚናሎቹ ይታጠፉ።
እንዲሁም እውቂያዎች ብዙ ጊዜ ኦክሳይድ እና ቆሻሻ ናቸው። ትንሽ ንጣፍ እንኳን በተለመደው የአሽከርካሪው ባትሪ መሙላት ላይ ጣልቃ ይገባል። ይህ የአቅም እና የመሙያ ጊዜን በእጅጉ ይቀንሳል. ይህንን ለማስቀረት, እውቂያዎችን በመደበኛነት ማጽዳት አለብዎት. እንደ አለመታደል ሆኖ የኃይል መሣሪያው መለኪያዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየቀነሱ ይሄዳሉ, ባትሪዎቹ ንብረታቸውን ያጣሉ. ባለሙያዎች እንዲህ ያሉ ማሻሻያዎችን "ከመጠን በላይ" እንዲያደርጉ ይመክራሉ. ይህንን ለማድረግ, እገዳውን ይንቀሉት, ችግር ያለባቸውን አካላት ይወስኑ. ብልሽቱ ከተወገደ በኋላ ባትሪው እንደገና እንዲሞላ ይደረጋል።
