የአካባቢውን ዝግጅት ለማድረግ ከፈለጉ የግንባታውን አይነት መምረጥ አለብዎት። ይህ በተለይ ወደ መከለያ ሲመጣ እውነት ነው. የተለየ ሕትመት ለመገንባት ሁልጊዜ የሚቻል እና ፈቃደኛ አይደለም. አንዳንድ ጊዜ ተግባራዊ አጠቃቀሙን ለማረጋገጥ ታንኳን መትከል በቂ ነው. በእሱ እርዳታ ምቹ የሆነ ማረፊያ ቦታን ማዘጋጀት, የቤት እቃዎችን ማከማቸት ይቻላል. በጣም ወሳኝ ደረጃ የቁሳቁስ ምርጫ ነው. ጥሩው መፍትሄ የሚበረክት እና ጠንካራ የሆነ ቆርቆሮ ሰሌዳ ነው።
ልኬቶች
ከገሊላ ብረት የተሰራ ነው። ውፍረቱ ከ 0.5 እስከ 1 ሚሜ ይለያያል. በማምረት ሂደት ውስጥ, ቁሱ በፖሊመሮች መከላከያ ሽፋን ተሸፍኗል. የስዕሎቹ መደበኛ ልኬቶች እንደሚከተለው ናቸው-ወርድ - ከ 80 ሴ.ሜ እስከ 1.1 ሜትር; ርዝመት - ከ 2 እስከ 6 ሜትር, ቁመት - ከ 8 እስከ 130 ሚሜ. የመጨረሻው መለኪያ ሁለቱን ኮርፖሬሽኖች የሚያገናኘው ርቀት ነው. ከዚያ በላይምርቱ በትልቅ መጠን, የበለጠ መጠን ያለው ይመስላል. ከቆርቆሮ ሰሌዳ ላይ መከለያ ለመሥራት ከወሰኑ, ከፖሊካርቦኔት ይልቅ የጋለቫኒዝድ አይነት መምረጥ የተሻለ ነው. ከፍተኛ ጥብቅነት አለው. በበረዶው ውፍረት ግፊት ምክንያት ለሚነሳው ጭነት መቋቋም ይለያያል። ይህ እውነታ ለእንደዚህ ዓይነቱ ንድፍ ንድፍ እንደ አስፈላጊ ሁኔታ ያገለግላል።
ለማጣቀሻ
የታጠፈ ሼድ መዋቅር ሲገጣጠም ትክክለኛውን የዘንበል አንግል ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው። ያለበለዚያ፣ የዝናብ መጠን ይዘገያል፣ ክብደቱ ቀላል ፍሬሙን ከመጠን በላይ ይጭናል።
የመያዣ መሳሪያ
ዛሬ በሽያጭ ላይ ዝግጁ የሆኑ የሸራ ስብስቦችን ማግኘት ይችላሉ። ሸማቹ የታቀዱትን ስዕሎች በመጠቀም አወቃቀሩን ብቻ መሰብሰብ ያስፈልገዋል. በማንኛውም ሁኔታ, መከለያው ፍሬም እና ሽፋን ይይዛል. ለመጀመሪያው ንጥረ ነገር, የእንጨት ጣውላዎችን መጠቀም ይቻላል. በልዩ መፍትሄዎች ይያዛሉ. የአረብ ብረት መገለጫዎች አማራጭ መፍትሄ ናቸው።
ቁልቁል ጭነቱ በድጋፍ ላይ ይሰራል። ስለዚህ, ለማምረት, የብረት መገለጫዎች 6 x 4 ሴንቲሜትር ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ. አወቃቀሩ ትልቅ መስሎ ከታየ ለአስተማማኝነቱ ከ 8 x 8 ወይም 10 x 10 ሴ.ሜ የሆነ ክፍል መተግበር አስፈላጊ ነው የድጋፍ ብዛት ከ 1 ሜትር ጋር እኩል የሆነ ክፍተት በማስላት ለመወሰን ቀላል ነው., ግድግዳው ላይ የተቀመጠው መዋቅር ግምት ውስጥ አይገባም. ከቆርቆሮ ሰሌዳ ላይ ጣራ ሲሰሩ ከባድ ሸክሞችን የሚቋቋም እና የ HC44 ወይም HC35 ብራንድ ዕቃ መግዛት ያስፈልግዎታልክምችት።
የካኖፒ ስሌት
የመኪናውን ስፋት እና የመከላከያ አወቃቀሩን መለኪያዎች በማዛመድ የመኪናውን የሸራ ጣሪያ መለኪያዎችን ማስላት ይችላሉ። ስለዚህ ተሽከርካሪው 1.6 x 4.3 ሜትር ስፋት ካለው የቦታው ስፋት 2.3 x 5.5 ሜትር መሆን አለበት ስለ SUV እየተነጋገርን ከሆነ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ይጨምራል 3.5 እና 6.6 ሜትር. የጣራው ጥሩው ቁመት መኪናው ከተነሳው ግንድ ጋር ሊገጣጠም የሚችልበት ነው. ነገር ግን፣ ከ2.3 ሜትር በላይ ከሰራህ፣ ዝናብ እና በረዶ ከጣራው ስር ይወድቃል።
የመሳሪያዎች ዝግጅት
ከቆርቆሮ ሰሌዳ ላይ ታንኳ ለመሥራት መሳሪያዎችን ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል-የግንባታ ደረጃ ፣ የቴፕ መስፈሪያ ፣ ሃክሶው ፣ ስኪው ሾፌር ፣ የብየዳ ማሽን ፣ ጋላቫኒዝድ የራስ-ታፕ ዊንቶች ፣ መዶሻ ፣ screwdriver, አንድ መሰርሰሪያ, የመፍቻ ስብስብ, ብሎኖች እና ለመሰካት ቅንፍ.
አጎራባች የሸራ መጫኛ ቴክኖሎጂ
የመረጡት አይነት መዋቅር ምንም ይሁን ምን እንደ ቅድመ-የተሰራ መዋቅር ይቆጠራል። የውጭ እርዳታን ሳይጠቀሙ እንደዚህ አይነት ስራዎችን በራስዎ ማከናወን ይችላሉ. ከቤቱ አጠገብ ያለውን የሼድ መዋቅር ለማምረት, ለግንባታ የሚሆን ቦታ ማዘጋጀት እና ማስላት አስፈላጊ ይሆናል. በሚቀጥለው ደረጃ, ጣቢያው ተስተካክሏል. ከዚያ በኋላ, አፈሩ የታመቀ ነው, እና ለመደርደሪያዎች ቀዳዳዎች በፔሚሜትር ዙሪያ ይቆፍራሉ. ማረፊያዎችን በሁለት ረድፎች ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው, እያንዳንዳቸው 3 ንጥረ ነገሮች ይኖራቸዋል.ሼማቲክ አራት ማዕዘን ማግኘት አለብህ።
ከቆርቆሮ ሰሌዳ ላይ ታንኳ ሲሠራ ቀጣዩ ደረጃ መደርደሪያዎቹን መትከል ይሆናል። ከአፈሩ ቅዝቃዜ መስመር በታች ጥልቅ መሆን አለባቸው. የሲሚንቶ ፋርማሲ ወደ ባዶ ቦታ ውስጥ ይፈስሳል, ከዚያ በኋላ ሙሉ በሙሉ እስኪደርቅ ድረስ መጠበቅ አለብዎት. በተሰቀሉት ማዕዘኖች እና በራሰ-ታፕ ዊነሮች አማካኝነት የመስቀል ጨረሮች ወደ መደርደሪያዎቹ ይጠናከራሉ. የማዘንበሉ አንግል በተቃራኒ ድጋፎች ርዝመት ልዩነት መታረም አለበት።
ክፈፉ በፕሪመር ተሸፍኗል። እስኪደርቅ ድረስ መጠበቅ አለብዎት, ከዚያም የቀለም ንብርብር ይተግብሩ. በመቀጠልም የቁሳቁስ ወረቀቶች ተዘርግተዋል, በአንድ ሞገድ ውስጥ መደራረብ ግን መታየት አለበት. ሉሆች ወደ ተሻጋሪ ጨረሮች በራሰ-ታፕ ዊነሮች ተጠናክረዋል። በግምት 7 ጋላቫኒዝድ የራስ-ታፕ ዊንች እና የጎማ ጋኬት በእያንዳንዱ ካሬ ሜትር ያስፈልጋል፣ ይህም በመከላከያ ሽፋኑ ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ያደርጋል።
ከግድግዳው አጠገብ ተለዋጭ ጣሪያ ለመስራት ምክሮች
ከግድግዳው አጠገብ ያሉት ከቆርቆሮ ሰሌዳ የተሰሩ የሼድ ሼዶች በቀላል እቅድ መሰረት ሊሠሩ ይችላሉ። ይህንን ሲያደርጉ በርካታ መሰረታዊ አካላት መኖራቸውን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል ከነሱ መካከል፡
- ድጋፍ፤
- የውጭ አምዶች፤
- አቀባዊ ልጥፎች፤
- ሳጥን፤
- ማዕቀፍ፤
- ማፍሰሻ።
ጨረሩ እንደ ድጋፍ ሆኖ ይሰራል። ከተሸካሚው ግድግዳ ጋር በመልህቆች ተያይዟል. ድጋፉ ዋናው አካል ነው. ስለዚህ, አስተማማኝ ማሰርን ያስባል. ውጫዊ ዓምዶች - ቋሚ ድጋፎች, ይህም ለጠቅላላው ጭነት ተገዢ ይሆናል.ከመገለጫ ወይም ከአስቤስቶስ-ሲሚንቶ ፓይፕ ሊሠሩ ይችላሉ. አንዳንድ ጊዜ ካሬ ባር ጥቅም ላይ ይውላል. ለእያንዳንዱ እንደዚህ ዓይነት መደርደሪያ በሲሚንቶው መሠረት መሰረት መገንባት አስፈላጊ ይሆናል. በሁሉም ሁኔታዎች, ከአፈር ቅዝቃዜ ጥልቀት በላይ መዋሸት እንደሌለበት ማስታወስ አስፈላጊ ነው. አለበለዚያ የፍሬም መበላሸት ማስቀረት አይቻልም።
የቆርቆሮ ቦርድ ካርፖርት በሚሰራበት ጊዜ Mauerlat በውጫዊ ቋሚ መደርደሪያዎች ወይም ቧንቧዎች ላይ ተዘርግቷል። መስቀለኛ መንገድ ነው። ለጣሪያዎች ድጋፍ ሆኖ ያገለግላል. የጣራ ሣጥን ተስተካክሏል። በቦርዶች ወይም በቀጭን ስሌቶች የተሰራ ነው. ከላይ የታሸገ ሰሌዳ አለ. ከክፈፉ ጋር ያለው ግንኙነት በዊንች ወይም በቦላዎች የተሰራ ነው. አስፈላጊ ከሆነ ከፕላስቲክ ፓይፕ ውስጥ ያለው ፍሳሽ ይጫናል. የአሠራሩ የታችኛው ጠርዞች ከመሬት በላይ ወይም ከሣር ክዳን በላይ ከሆኑ እና ምቾት የማይፈጥሩ ከሆነ, የፍሳሽ ማስወገጃው የግዴታ አካል ነው.
የተንጣለለ ጣሪያ ግንባታ ገፅታዎች
በጓሮው ውስጥ ያለው ቆርቆሮ ለብቻው መቆም ይችላል። ይህንን ለማድረግ መሰረትን መገንባት እና ሣጥን መገንባት ያስፈልግዎታል. ክልሉን ምልክት ካደረጉ በኋላ የድጋፍ ምሰሶዎች ተጭነዋል, በመካከላቸው ያለው ርቀት 30 ሴ.ሜ መሆን አለበት, ጉድጓዶቹ በ 30 ሴ.ሜ ጥልቀት ተቆፍረዋል, ነገር ግን ምሰሶዎቹ ከፍታ ሲጨመሩ ወደ መሬት ውስጥ ጠልቀው እንዲገቡ ማድረግ ያስፈልጋል. ከላይ በተገለጸው ሁኔታ ላይ እንደሚታየው, እያንዳንዱ ድጋፍ በሞርታር የተሞላ ነው. ክፈፉን ለመትከል የብረት ቱቦዎች ያስፈልግዎታል. መሰረቱን በማድረቅ ሂደት ውስጥ, የሳጥኑ ማገጣጠም ይችላሉ. ምዝግብ ማስታወሻዎች መጀመሪያ ተጭነዋል ፣የፍሬም ደጋፊ ሚና የሚጫወተው. እነሱ ወደ ማጠናከሪያ አሞሌዎች ተጣብቀዋል ፣ በፀረ-ዝገት ወኪል ይታከማሉ እና አስፈላጊ ከሆነ የተገጣጠሙ ስፌቶች ቀለም የተቀቡ ናቸው። ክፈፉ ከተሰራ በኋላ የቆርቆሮ ሉሆችን መትከል መቀጠል ይችላሉ።
የፖሊመር ሽፋን ያለው ቁሳቁስ ለመጫን ቀላል እና ረጅም የአገልግሎት ዘመን አለው። በተጨማሪም, ንዝረትን እና ዝናብን የበለጠ ይቋቋማል. ይህንን ቴክኖሎጂ በመጠቀም በአንድ የግል ቤት ቅጥር ግቢ ውስጥ ሼዶች ከቆርቆሮ ሰሌዳ ሲሠሩ አንሶላዎቹ የጎማ ማሸጊያዎችን በመጠቀም ማያያዣዎችን መጫን አለባቸው። በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው መደራረብ ከ 4 እስከ 6 ሴ.ሜ ሊሆን ይችላል.ስለ ሼድ አወቃቀሮች እየተነጋገርን ከሆነ 4 ሴ.ሜ ሊሆን ይችላል የመኪና ማቆሚያዎች ብዙውን ጊዜ በጠንካራዎች የተጠናከሩ ናቸው. ይህ በተለይ ከሁለንተናዊ ይልቅ የግድግዳ ንጣፍ ስራ ላይ ሲውል እውነት ነው።
ወጪ
ከቆርቆሮ የተሠሩ ሼዶች ዋጋቸው እንደ ዕቃው እና እንደ መዋቅሩ መጠን የሚሰላ ሲሆን ሸማቹን 1500 ሩብል ያስከፍላል። በእያንዳንዱ ካሬ ሜትር. እንደዚህ አይነት መዋቅር ከስፔሻሊስቶች ሲያዝዙ እራስዎን በተደራረቡ ቅርጾች ላይ መገደብ አይችሉም. ንድፉ ከግድግዳው አጠገብ ወይም ነጻ የሆነ, አንድ ወይም ሁለት-ቁልቁል, ቀስት ሊሆን ይችላል. በአቅራቢያው ያለው የቆርቆሮ ሽፋን ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆይ ከፈለጉ የእንጨት ፍሬሙን መተው ይሻላል, በብረት ይቀይሩት. ነገር ግን ይህ ቁሳቁስ እንኳን ተገቢ ባልሆነ እንክብካቤ ሊበላሽ ይችላል። ስለዚህ, አንድ ሰው መጠየቅ አለበትየኩባንያው ስፔሻሊስቶች ድጋፎችን እና ምሰሶዎችን እንዲሁም የጣሪያውን አካላት እንዴት እንደሚያዘጋጁ።
እርስዎ እራስዎ እንደዚህ አይነት መዋቅር ለመስራት ከፈለጉ 8 ሴ.ሜ የሆነ ዲያሜትር ያላቸው ቧንቧዎችን እንደ ድጋፍ መምረጥ ይችላሉ ርዝመታቸው ከ 3 ሜትር በላይ አይጠቀሙ. የቧንቧ ግድግዳዎች ውፍረት. በሸንበቆው ላይ የሚጠበቀው ከፍተኛ መጠን, ይህ ግቤት የበለጠ መሆን አለበት. ከባዶ የጎን ግድግዳዎች ጋር ከቆርቆሮ ሰሌዳ ላይ መከለያ መሥራት ይችላሉ ። ይህ ዲዛይኑ ለመኪናው ብቻ ሳይሆን በዝናብ ወቅት ለበጋ ስብሰባዎች ጭምር እንዲውል ያስችለዋል።
