የጣራ ጣራ መለጠፍ በጣም ከባድ ስራ እንደሆነ ይቆጠራል። ማዕዘኖችን መግጠም እና መቀላቀል ዋናው ችግር ነው. ከዚህ በታች የጣሪያውን መቆንጠጫ ጥግ እንዴት እንደሚሰራ መግለጫ ነው።
ለዚህ በምንፈልገው መሳሪያ እንጀምር። ሚትር ሳጥን እና የግንባታ ቢላዋ በቂ ይሆናል።
እንደ ደንቡ፣ ለውስጥም ማዕዘኖች የመሠረት ሰሌዳውን መቁረጥ አለቦት። መጀመሪያ ላይ በጨረፍታ ሁሉም ነገር በጣም ቀላል ነው የሚመስለው, ነገር ግን አዲስ የሽርሽር ሰሌዳ ወደ አላስፈላጊ መቁረጫዎች ሲቀየር, ሁሉም ነገር በጣም ቀላል እንዳልሆነ መረዳት ይጀምራሉ. እንዴት እንደተደረገ እንይ።
የጣሪያ ፕሊንዝ ጥግ እንዴት እንደሚቆረጥ?
ለማስታወስ ቀላሉ እና ፈጣኑ አማራጭ የመሠረት ሰሌዳው በስተግራ በኩል ወደ ላይኛው ጥግ ላይ መተግበሩ ነው። የቦርሳውን ገጽታ በጣቶቻችን እንይዛለን, ይህም ከጣሪያው ጋር እናጣጣለን. ማሰሪያውን በማሸጊያ ሳጥኑ ውስጥ እናስቀምጠዋለን ። በታችኛው ግድግዳ ላይ በጣቶችዎ የሚይዘው የአሞሌው ገጽታ መሆን አለበት. ጫፉ ወደ ግራ እንዲታይ 450 ጠርዙን በቢላ ይቁረጡት። የግራ ጎን ቀሚስ ሰሌዳዝግጁ. አሁን በቀኝ በኩል ያለውን ጎን እንቆርጣለን, ማለትም. ከውስጥ ጥግ በስተቀኝ ያለው።
በዚህ ጉዳይ ላይ የጣሪያውን ጥግ እንዴት ማድረግ ይቻላል?
ባርን ወደ ማእዘኑ በመተግበር ላይ ያለውን ገጽ ላይ ምልክት እናደርጋለን ይህም ከጣሪያው ክፍል ጋር ተጣብቋል። የሥራውን ክፍል ወደ ታችኛው ግድግዳ ላይ በመጫን ወደ ጣሪያው ላይ እናጣብቅበታለን ። የቢላውን ጫፍ ወደ ቀኝ በማመልከት 450 ጥግ ይቁረጡ። የፕላኑን ሁለቱንም ክፍሎች ከቆረጥን በኋላ የመቁረጥን ትክክለኛነት እና ትክክለኛነት ለማረጋገጥ ወደ ውስጠኛው ጥግ እንተገብራቸዋለን።
የተጠገኑበት ክፍል ጥግ እኩል ከሆነ ፣የመሳፈሪያ ሰሌዳዎቹ ሲሰበሰቡ ምንም ክፍተቶች አይታዩንም። ግድግዳው ላይ ስህተቶች ካሉት ፕሊኖቹ ተቆርጠው ከዚያ ተጣብቀዋል።
ነገር ግን የውጪ ማዕዘኖችም አሉ። በዚህ ጉዳይ ላይ የጣሪያውን ፕላኒንግ ጥግ እንዴት እንደሚሰራ? ይህን አማራጭም እንመልከተው። ምንም እንኳን ከውስጣዊው ይልቅ ለግቢው ውጫዊ ማዕዘኖች የሽርሽር ሰሌዳዎችን መቁረጥ በጣም የተለመደ ቢሆንም አሁንም በትክክል መደረግ አለበት. ከውስጠኛው ጥግ ጋር ከጣሪያው ፓይፕ ማዕዘኖች ጋር እንዴት እንደሚቀላቀሉ በደንብ ከተማሩ ፣ ከውጭው ጋር ምንም ችግር እንደማይኖርዎት ልብ ሊባል ይገባል። ይህ ዘዴ ከቀዳሚው ተቃራኒ ነው. በፕላኑ ላይ የማዕዘን መጀመሪያን ምልክት እናደርጋለን. በተጨማሪም በባጁት ላይ የውጭ ማእዘን በሚፈጠርበት ጊዜ, የውስጠኛው ማዕዘን ቀድሞውኑ ዝግጁ እና የተስተካከለ መሆን አለበት. ይህ ግልጽ ነው። ከውጪው ጥግ የቀረውን መቀርቀሪያ ለመከርከም በዝግጅት ላይ።
በመተግበር ላይግድግዳ, በጣሪያው ላይ የተጣበቀውን ጎን ምልክት ያድርጉ. የታችኛው ክፍል ላይ እንዲተኛ ከዚህ ክፍል ጋር ፕሊኑን በሜትሮ ሳጥኑ ውስጥ እናስቀምጠዋለን። እና እንዲሁም ጥቅም ላይ የዋለው የመሳሪያው የሩቅ ግድግዳ ላይ ተጭኗል። በ 45 ዲግሪ ማዕዘን ላይ ባለው ቢላዋ, አሞሌውን ይቁረጡ. የቢላዋ ጫፍ ወደ ቀኝ መመልከት አለበት።
ይህንን የማዕዘን ክፍል አጣብቅ። የምርቱ አጭር ጎን ከግድግዳው ጥግ ያነሰ አለመሆኑ አስፈላጊ ነው. ትንሽ ረዘም ያለ ከሆነ, ምንም ትልቅ ጉዳይ አይደለም. በተመሳሳዩ ዘዴ በመጠቀም የውጨኛው ጥግ ላይ ያለውን የፕላንት ቀኝ ጎን እናዘጋጃለን. መትከላቸውን እና ሙጫውን እንቆጣጠራለን. አሁን የጣራውን ጥግ ከውስጥ እና ከውጭው ጋር እንዴት እንደሚሠሩ ያውቃሉ፣ ሌላ አስደሳች አማራጭ ያስቡበት።
እንዴት የተጠጋጉ ማዕዘኖችን መስራት ይቻላል?
መደበኛ ያልሆኑ ማዕዘኖች ያሏቸው መደበኛ ያልሆኑ ክፍሎች አሉ። የማዕዘን ኩርባ ከተሰጠ, በትንሽ ክፍሎች ይቁረጡ. እያንዳንዳቸውን በሁለቱም በኩል በሜትሮ ሣጥን እና በአንድ ማዕዘን ላይ እንቆርጣለን. ጎን ለጎን ሙጫ አድርጋቸው. የማዞሪያው የመጀመሪያ ክፍል በአንደኛው በኩል ወደ ቀጥታ plinth ተጣብቋል ፣ እና የመጨረሻው ክፍል በሌላኛው በኩል ወደ ቀጥታ ፕሊንት ተጣብቋል።
