ከማንኛውም ሕንፃ አንጓዎች እና አካላት ውስጥ ዋናው ክፍል ጣሪያው ነው። እና መሰረቱ የእቃውን ሸክሞችን ጨምሮ ሁሉንም ሸክሞች የሚይዝ የራስተር መዋቅር ነው። ስለዚህ የቁሳቁሶችን ጥራት ግምት ውስጥ በማስገባት የታክሲው ፍሬም ስሌት በጥንቃቄ መከናወን አለበት. እና የሁሉም የመያዣ ግንኙነቶች ምሽግ. ብዙውን ጊዜ ለትራፊክ ስርዓት ፍሬም መሰረት አንድ ዛፍ ከበርካታ አመታት በኋላ ለረጅም ጊዜ ከተጋለጡ በኋላ ይወሰዳል, ስለዚህም ቁሱ በደንብ ይደርቃል.
የራፍተር ዓይነቶች
ዛሬ ደረጃውን የጠበቀ ግንባታ የለም ማለት ይቻላል። በግሉ ሴክተር ውስጥ ያሉ ሁሉም ሕንፃዎች የተለያዩ ናቸው እና የፊት ገጽታ እና የጣሪያው መዋቅር ንድፍ ይለያያሉ, ይህም የቤቱ ዘላቂነት ይወሰናል. የጣሪያው አሠራር በርካታ ዋና ዋና መዋቅሮችን ያካትታል. ይህ መሠረት ነው Mauerlat, ጣሪያው የተያያዘበት, የታጠፈ ፍሬም, ይህም የጣሪያውን አጠቃላይ ክብደት እና የሁሉም ንጥረ ነገሮች ሸክሞችን ይይዛል.
በግል ቤቶች ግንባታ ውስጥ ካሉት ሁሉም የጣር አሠራሮች፣ በጣም የተለመዱት የተደራረቡ እና የተንጠለጠሉ ራፎች ናቸው። ጥራት ያለው ግን ኢኮኖሚያዊ ጣሪያ በትንሹ ለመፍጠርየፋይናንስ ወጪዎች, የ truss ስርዓትን ማስላት አስፈላጊ ነው. ልክ እንደ ቤት እና ጣሪያ አይነት ምርጫ, ንድፉ ይጀምራል. የአንድ የተወሰነ ንድፍ ሁሉንም ጥቅሞች እና ጉዳቶች በማወቅ ትክክለኛውን ምርጫ ማድረግ ይችላሉ።
የራፍተር ንድፍ
የተንጠለጠለበት የራፍተር ሲስተም የተለየ ሲሆን በራፍሮቹ ሁለት የድጋፍ ነጥቦች ለምሳሌ እንደ ሁለት ግድግዳዎች ያሉት ነው። እንዲህ ዓይነቱ የጭረት አሠራር ሁሉንም የጣሪያ ሸክሞችን ወደ ሾጣጣ እግሮች ያስተላልፋል, የፍንዳታው ኃይል ወደ ግድግዳዎች ይተላለፋል. ስለዚህ, ለእነዚህ አወቃቀሮች, የጭራጎቹን ተጨማሪ ማሰር ያስፈልጋል. እና ይሄ አዲስ ቁሳቁስ እና አዲስ ወጪዎች ነው።
የተነባበረው ስርዓት ፍጹም በተለየ መንገድ የተደረደረ ሲሆን እያንዳንዱ ራተር ሁለት ሳይሆን ሶስት የድጋፍ ነጥብ ሲኖረው። በመሠረቱ, እንዲህ ያሉት ስርዓቶች በጣሪያው ክፍሎች ውስጥ በሚገኙ ቤቶች ላይ ይደረደራሉ. በእግረኛ ፣ የራዲያተሩ ምሰሶ በ Mauerlat ላይ ያርፋል እና በጣሪያው ጣሪያ ላይ ባለው የታጠፈ ጨረር ላይ ያርፋል። ሦስተኛው የድጋፍ ነጥብ የበረዶ መንሸራተቻ ነው. ሰገነት ከሌለ ሶስተኛው የድጋፍ ነጥብ የውስጥ ግድግዳ ሊሆን ይችላል፣ በእርሱ ላይ ገደላማ ወይም ቀጥ ያሉ ልጥፎች ያርፋሉ፣ ይህም የድጋፍ ነጥብ ይፈጥራል።
የጣሪያውን ስሌት የሚነኩ ምክንያቶች
በቤቱ ግንባታ ላይ ያሉ ማንኛቸውም ስሌቶች የሚጀምሩት በእርግጥ ቤቱን እና ጣሪያውን የሚነኩ ሁኔታዎችን በመወሰን ነው። በእኛ ሁኔታ, በጣራው ላይ እና በጣሪያ ስርዓት ላይ ቀጥተኛ ተጽእኖ ያለውን ብቻ እንመለከታለን.
በመጀመሪያ ደረጃ እነዚህ በስሌቱ ውስጥ ግምት ውስጥ የሚገቡት የአየር ንብረት ሁኔታዎች ናቸው፡
- ቁመቱን ሲያሰሉ የንፋስ ግፊት ግምት ውስጥ መግባት አለበት።ጣራዎች እና ቅርጾች. ለምሳሌ, ሕንፃው በጠንካራ የንፋስ ሞገድ ውስጥ ከሆነ, በእርግጥ ከዚህ ኤለመንት ጋር ከፍተኛ ተቃውሞ ያለው የተነባበረ ስርዓት መፍጠር የተሻለ ነው.
- ዝናብ በዲዛይን ምርጫ ብቻ ሳይሆን በጣራው ቅርፅ ላይም ተጽዕኖ ያሳድራል። ቤቱን ከላይ እና በተለይም ከግድግዳው ጎን በተሻለ መንገድ መከላከል ያስፈልጋል. ይህ ከመጠን በላይ የመጠገን ትክክለኛ ስሌት ያስፈልገዋል።
- በረዶ። ይህ ሁኔታ በከባድ የበረዶ ዝናብ ወቅት ከፍተኛውን መረጋጋት ለመፍጠር በእቃው ስሌት እና ምርጫ ላይ ቀጥተኛ ተጽእኖ ይኖረዋል፣ ወፍራም የበረዶ ሽፋን በአንድ ካሬ ሜትር በመቶዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ግራም ጣሪያ ላይ ጫና ይፈጥራል።
አካባቢ አስላ
ይህ የመለያ አሃድ ያስፈልጋል፣ ልክ እንደሌሎች ስሌቶች። የጣራውን አውሮፕላን አካባቢ ማወቅ, የጣሪያውን ቁሳቁስ መጠን ብቻ ሳይሆን መወሰን እንችላለን. በአከባቢው፣ የትራስ ፍሬሙን ለማጠናከር የእግሮች፣ የቤት እቃዎች እና ጨረሮች ብዛት ማስላት ይችላሉ።
የማንኛውም አውሮፕላን አካባቢ የሚሰላው በታዋቂው የሂሳብ ቀመር ነው፡
S=A x B.
S - አካባቢ።
A - የአውሮፕላን ርዝመት።
B - ስፋት።
ጣሪያው ውስብስብ የሆነ መዋቅር ካለው፣ በትራስ ሲስተም ስሌት ውስጥ ያለው አጠቃላይ የጣሪያ ቦታ የሚሰላው የሁሉንም ተዳፋት ቦታዎች በማጠቃለል ነው።
የራፍተር እርምጃ እና የራፎች ብዛት
የጣራውን አካባቢ በማወቅ ለአንድ የተወሰነ ለትራስ መዋቅር ምን ያህል ራስተር እግሮች እንደሚያስፈልግ ማስላት ይችላሉ። የጣራ ጣሪያው ስርዓት ስሌት በቀጥታ በእቃው ብዛት እና ጥራት እና እንዲሁም በንድፍ ላይ የተመሰረተ ነው.የመዋቅሩ ክብደት፣ ለጥንካሬ እና ለጭነት የመቋቋም ሃላፊነት ያለው ዋናው መጠን በዚህ ላይ ይመሰረታል።
የማዘንበል አንግል እና የራዲያተሮች አይነትም አስፈላጊ ናቸው፣ነገር ግን ከዚያ በኋላ ላይ ተጨማሪ። በመጀመሪያ፣ በራዲያተሩ መካከል ያለውን ቦታ እና ደረጃ በማወቅ የራዲያተሮችን ብዛት እንዴት እንደሚሰላ እንወስን።
የራፍተር እርምጃ ግምታዊ ውሂብ እንደ በራፍተር እግሩ ርዝመት እና በእንጨት መስቀለኛ ክፍል ላይ የሚወሰን ነው።
| የራፍተር ርዝመት፣ m | በራጣዎች መካከል ያለው ክፍተት፣ ሴሜ | የባር ክፍል፣ mm |
| ወደ 3 | 120 | 80 x 100 |
| ወደ 3 | 180 | 90 x 100 |
| ወደ 4 | 100 | 80 x 160 |
| ወደ 4 | 140 | 80 x 180 |
| ወደ 4 | 180 | 90 x 180 |
| ወደ 6 | 100 | 80 x 200 |
| ወደ 6 | 140 | 100 x 200 |
ይህ የ SNiP truss pitch ግምታዊ መስፈርት ነው፣ነገር ግን ይህ መስፈርት አይደለም።
የራፍተር ድምፅ ጥገኝነት
ይህን ግቤት የሚነካው ይኸውና፡
- የትሩስ ሲስተም ቁሶች ክብደት።
- የጣሪያ ቁሳቁስ ክብደት።
- የውሃ መከላከያ ክብደት።
- የመከላከያ ክብደት።
- የእንፋሎት መከላከያ ክብደት።
- የጣሪያ መከለያ ክብደት።
- በተፈጥሮ ምክንያቶች ጣሪያ ላይ - በረዶ እና ነፋስ።
የጣሪያ ራተር ሲስተም ትክክለኛ ስሌት፣ የራፍተር ደረጃ እና የራዲያተሮች ብዛት የሚከተሉትን ስሌቶች ማከናወን ያስፈልጋል፡
- የጣሪያውን ርዝመት ይውሰዱ።
- የጣሪያውን ርዝመት በተመቻቸ የትራስ መትከያ በማካፈል።
- አንዱ በተቀበለው መጠን ላይ ተጨምሯል እና ውጤቱ የተጠጋጋ ነው።
- ርዝመቱ በተጠጋጋው ውጤት ተከፍሏል።
በበራፎች መካከል ላሉ ክፍተት ተግባራዊ መፍትሄ
የራፍተር ደረጃው በጣሪያው ቁሳቁስ መጠን እና ጥራት ላይ እና በንጣፉ መጠን ላይ የተመሰረተ መሆኑን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. ስለዚህ, ለምሳሌ, ለስላጣ የራፍተር ሬንጅ ሲያሰሉ, መከለያው ከባድ ቁሳቁስ እንደሆነ እና ጠንካራ መዋቅር እንደሚፈልግ ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. ሾጣጣዎቹ ከ 150 x 30 ክፍል ጋር መወሰድ አለባቸው. እና የጭረት ማስቀመጫው በ 700-800 ሚሜ ውስጥ ይዘጋጃል. በተጨማሪም ሰሌዳው በማዕዘኑ ላይ የተወሰኑ ገደቦች እንዳሉት ማወቅ አለብዎት. ብዙውን ጊዜ, ለተመረጠው የጣሪያ ውቅር, ከጣሪያው ስርዓት ልኬቶች ጋር ስሌት የሚከናወነው ከጠረጴዛው ላይ ብቻ ሳይሆን በጥቅም ላይ በሚውሉ ቁሳቁሶች መሰረት የሚወሰን የሬድስተር ሬንጅ ለማስላት ፕሮግራሞችን እና አስሊዎችን በመጠቀም ነው. ከባድ የጣሪያ ሉሆች የራፍተር ሬንጅ መቀነስ ያስፈልጋቸዋል. በአንዳንድ ሁኔታዎች የራፍተር ደረጃውን ላለመቀየር እና የጭራጎቹን ብዛት ላለመጨመር ሙሉውን ስርዓት ከጣሪያው ስር በጠንካራ ሣጥን ያስተካክላሉ።
ለብረት ንጣፎች አስተማማኝ ፍሬም ከ 50 x 150 ሚሜ ክፍል ጋር በጨረራዎች መፈጠር አለበት.የዚህ ቁሳቁስ ደረጃውን የጠበቀ ትራስ በ 600 x 900 ሜትር ውስጥ ይሰላል, ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ, ከፍተኛ ጥራት ባለው ሁኔታ. የጨረራውን መስቀለኛ መንገድ እስከ 200 x 50 ድረስ በመጨመር ክፈፉን ማጠናከር ያስፈልጋል. በአንዳንድ ሁኔታዎች, የራዲያተሩ ደረጃ ይጫናል.የኢንሱሌሽን ቦርሳዎችን መጠን በተመለከተ።
በሌሎች የጣሪያ ወረቀቶች ስር ሁለቱም የሬሳዎቹ ክፍል እና የራዲያተሩ ደረጃ እንዲሁ ይለወጣሉ፡
- መገለጫ - 600-900 ሚሜ።
- ለስላሳ ጣሪያ 600-1500 ሚሜ።
- ኦንዱሊን 600-1000።
- 600-800ሚሜ ፖሊካርቦኔት አንሶላ።
የትሩስ ሲስተምን ለማስላት ፕሮግራም
ብዙ ተዳፋት እና ሌሎች ፖርቲኮች ላሏቸው ውስብስብ ጣሪያዎች ስሌት ለመስራት በጣም ከባድ ነው። ለእንደዚህ ዓይነቱ ጉዳይ, ዛሬ የ truss ስርዓትን ለማስላት የተለያዩ ፕሮግራሞች አሉ. ከእነዚህ ፕሮግራሞች ውስጥ አንዱ የትሩስ ሲስተም፣ የዘንባባውን አንግል እና የሣጥን ለማስላት የመስመር ላይ ካልኩሌተር ነው። እነዚህን መለኪያዎች ለማስላት የጣሪያውን ልኬት ውሂብ ማስገባት ያስፈልግዎታል።
- ይህ ለመሸፈኛ የሚያገለግል የጣሪያ ቁሳቁስ ነው።
- የመዘርጋት ስፋት - A 1 - ከመሠረቱ እስከ መደርደሪያው ድረስ ያለው ርቀት።
- የመዘርጋት ስፋት - A 2 - የሰገነት ወለል ስፋት።
- ከፍታ ከፍታ - B 1 - የጣሪያ ወለል ከፍታ።
- ከፍታ ከፍታ - B 2 - ከመሠረት እስከ ሸንተረር ያለው ርቀት።
- የመሠረት ርዝመት - D - የጣሪያው መሠረት ርዝመት ያለ ማንጠልጠያ።
- ከላይ በላይ ርዝመት - ሲ - የሚመከር ርዝመት 50 ሴሜ።
ተጨማሪ የፕሮግራም አማራጮች
ለ mansard ጣራ ጣራ ስርዓት, ስሌቱ የተሰራው በእነዚህ መለኪያዎች መሰረት ነው, መርሃግብሩ ሁሉንም የጣሪያውን ዋና መለኪያዎች ይሰጣል. ቀደም ሲል ከተጠቆሙት ስሌቶች በተጨማሪ የማንሳርድ ጣሪያ ማስያ ተጨማሪ የጣሪያ መለኪያዎችን ያቀርባል፡
- የጎን ራፍተሮች አንግል።
- ተዳፋት ስኬቲንግራፍተሮች።
- የጣሪያ አካባቢ።
- የጣሪያ ወረቀቶች ብዛት።
- አቲክ አካባቢ።
- የጎን ሸለቆዎች ርዝመት።
- የሸምበቆ ሸምበቆዎች ርዝመት።
- የተጠቆመ የራፍተር እግሮች ክፍል።
- የሳጥን ረድፎች ብዛት።
- በባትተን መካከል ያለው ርቀት።
- ቁጥር እና የቦርዶች ብዛት ለሳጥኖች።
ተንሸራታች የጣሪያ ስርዓት
በተሰበረ ጣሪያ ላይ ባሉ ሁሉም ስሌቶች ውስጥ ፣ ጣሪያው በከፊል ወይም ሙሉ በሙሉ እንደ ጣሪያው ክፍል ግድግዳዎች ሆኖ ሲያገለግል ፣ እንዲህ ዓይነቱ ንድፍ የሚታሰብ መሆኑን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት ። በዚህ መሠረት ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ቁሳቁሶች መጠቀም ያስፈልግዎታል. የተንጣለለ የጣሪያ ጣራ ስርዓት ስሌት በሁሉም ዓይነት የጣሪያ ጣሪያዎች ላይ ሊተገበሩ የሚችሉ አንዳንድ አጠቃላይ መርሆዎች አሉት.
የጣር ስርዓቱ ዲዛይን እና መጠን የሚሰላው ከቤቱ ስፋት እና ከጣሪያው አንፃር ነው። ይህ የጭራጎው ቁመት, እና የጋብል ግድግዳዎች ስፋት እና ከመጠን በላይ መጨናነቅ ነው. ሁሉም ነገር እዚህ መታሰብ አለበት።
የጣሪያው ጣሪያ ያለው ቤት የጣራው ንድፍ ስሌት የተሰራው ከጣሪያው ክፍል ስፋት፣ ስፋቱ እና ቁመቱ አንጻር ነው። የጣሪያው ተዳፋት ዘንበል ያለው አንግል እና የእግሮቹ ርዝመት በእነዚህ እሴቶች ይወሰናል።
በተለያዩ የትራስ ሲስተም ክፍሎች ላይ ያሉ ሸክሞች እንደ ወቅቱ ሁኔታ እርስ በእርስ እንደሚለያዩ በመረዳት ከዲዛይኑ ከ10-15% የሆነ የደህንነት ህዳግ ያለው መዋቅር መፍጠር ያስፈልግዎታል። የ truss ስርዓት መለኪያዎችን ሁለቱንም በእጅ እና በፕሮግራሙ መሰረት ማስላት ይችላሉ. በእያንዳንዱ truss ስሌትሲስተሞች፣ ሁለት የጭነት መለኪያዎች ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው፣ እነዚህ ጥንካሬ እና መበላሸት ናቸው።
የራፍተር ርዝመት
የጋብል ወይም የሌላ ዲዛይን የ truss ስርዓት ስሌት ካደረጉ ሁሉንም የጣሪያውን ክፍል ፣ ስፋቱን ፣ ቁመቱን ፣ ርዝመቱን ማወቅ ያስፈልግዎታል። ለምሳሌ, ለታችኛው ተዳፋት የራዲያተሩን ርዝመት ለማስላት, የሶስት ማዕዘን ቀመር ይወሰዳል. ለመለካት አንድ ተዳፋት ባለው የጣሪያ ክፍል ላይ ባለው ቀጥ ያለ መደርደሪያ እና ከግድግዳው መወጣጫ እስከ መደራረቡ መጨረሻ ባለው አግድም ምሰሶ የተሰራ ትሪያንግል ይወሰዳል። በዚህ ትሪያንግል ውስጥ, ራውተር እንደ ሃይፖቴኑዝ ይሠራል. በፓይታጎሪያን ቲዎረም ቀመር መሰረት የቀኝ ትሪያንግል ሃይፖቴኑዝ የእግሮቹ ካሬዎች ድምር ስኩዌር ሥር ጋር እኩል ነው።
አዘንበል
ዛሬ በበይነመረቡ ላይ የትራስ ፍሬም መለኪያዎችን ለማስላት ብዙ ፕሮግራሞች አሉ። አስፈላጊዎቹን ልኬቶች ማስገባት በቂ ነው, እና በጥቂት ሰከንዶች ውስጥ ፕሮግራሙ አስፈላጊዎቹን መለኪያዎች ይሰጣል. እና አንድ ሰው የራተር ሲስተም መለኪያዎችን በእጅ ለማስላት መሞከር ከፈለገ ፣ ለዚህ የሚሆን ቀመርም አለ። እዚህ ላይ, ለምሳሌ, አንድ ጋብል ጣሪያ ያለውን truss ሥርዓት ስሌት ወይም ውስብስብ ሥርዓት እያንዳንዱ አውሮፕላን naklona አንግል ሌላ ንድፍ ይችላሉ. የማዕዘን አንግል የማእዘን ታንጀንት ለማስላት ቀመር በመጠቀም ይሰላል፡
tg A=H / L.
የማዕዘን ታንጀንት የሚሰላው ቁመቱን ከመሠረቱ ስፋት በግማሽ በማካፈል ነው። ከታንጀንት ጠረጴዛው ላይ ማዕዘኑን እናገኛለን. ለምሳሌ, ቁመቱ 4 ሜትር ከሆነ, የግማሹ የመሠረቱ ስፋቱ 4.75 ሜትር ነው, ከዚያም ሲከፋፈሉ, 0.84 እናገኛለን. ይህ የማዕዘን ታንጀንት ይሆናል. በታንጀንት ጠረጴዛው ውስጥየማዕዘን 0.84 ታንጀንት 40 ሆኖ እናገኘዋለን።ቁጥር 40 በዲግሪ ማዕዘኑ ይሆናል።
የሂፕ ዲዛይን
የሂፕ ሲስተም ባለ አራት ተዳፋት መዋቅር ሲሆን በውስጡም ሁለት ጥንድ ተዳፋት ያሉበት ነው። ሁለት ፔዲመንት ጥንዶች በ trapezoid መልክ እና ሁለት ማዕዘን ጥንዶች ሦስት ማዕዘን ናቸው. የሂፕ ጣራ ጣራ ስርዓት ስሌት ትክክለኛውን የማዕዘን ማዕዘኖች መምረጥ ነው. የሁሉም አውሮፕላኖች ቁልቁል አንድ አይነት የሆነባቸው ብዙ አይነት መዋቅሮች አሉ። በአንዳንድ አጋጣሚዎች የግማሽ ሂፕ ጣሪያ ይፈጠራል, በዚህ ውስጥ የማዕዘን ቁልቁል ከጣሪያ ጣሪያዎች ኮርኒስ በጣም ከፍ ያለ ነው.
የተለያዩ የሂፕ ጣሪያ አማራጮችም አሉ። እያንዳንዱ የእንደዚህ አይነት ንድፍ የራሱ ስሌት ደንቦች አሉት. የራተር ሲስተም ስሌት ውስጥ ዋናው ነገር የሾለኞቹን ቁልቁል እና የከፍታውን ቁመት መወሰን ነው. በዚህ ጽሑፍ ቀደም ባለው ክፍል, የጭራጎቹን ቁልቁል, የቦታ ስፋት እና ርዝመት እንዴት እንደሚሰላ አስቀድሞ ተነግሯል. ለዚህም የሂሳብ ቀመሮች አሉ። እንግዲህ፣ በነዚህ ስሌቶች ላይ መቦርቦር ካልፈለግክ፣ እነዚህን መለኪያዎች የሚያሰሉ ፕሮግራሞችን በኢንተርኔት ላይ ማግኘት ትችላለህ።
