ያለ ማከማቻ መሳሪያ እና ተጨማሪ የሃይል ምንጭ የትኛውም ዘመናዊ ስልቶች፣ መግብሮች፣ ራዲዮቴሌፎኖች አይሰራም። በሁሉም ዓይነት ተሽከርካሪዎች ውስጥ - በመኪናዎች, በናፍታ ሎኮሞቲቭ, አውሮፕላኖች - ሞተሮችን ለመጀመር እና የኤሌክትሪክ ዕቃዎችን ተግባራት ለመደገፍ ያገለግላሉ. አጋዘን በእርግጥ የተሻሉ ናቸው፣ ግን ከ tundra የበለጠ መሄድ አይችሉም…
የባትሪው አሠራር እና መርህ
የመኪና ባትሪ መሙላት ይቻላል? የባህላዊ የኃይል ማጠራቀሚያ መሳሪያዎች በአንድ ጠንካራ የፕላስቲክ መያዣ የተዋሃዱ በርካታ ክፍሎችን (ቆርቆሮዎችን) ያቀፈ ነው. እያንዳንዱ ማሰሮ በተዳከመ ሰልፈሪክ አሲድ (ኤሌክትሮላይት) የተሞላ የእርሳስ ሰሌዳዎችን ይይዛል። ሁሉም ክፍሎች በቅደም ተከተል በአንድ ነጠላ ሥርዓት ውስጥ እርስ በርስ የተያያዙ ናቸው. በብረት እና በኤሌክትሮላይት መስተጋብር ምክንያት ኤሌክትሪክ ይለቀቃል. ከዚያ ሁሉም ነገር ቀላል ነው፡
- አሁን ያለው በሽቦ ወደ ማስጀመሪያው ይሄዳል፤
- ከዚያ ወደ ሻማዎች፤
- የቤንዚን ጭስ በሲሊንደሮች ውስጥ ይበራል፤
- ሞተር ይጀምራል፤
- ጀነሬተር ማመንጨት ጀምሯል።በኤሌክትሮላይት ውስጥ የተከማቸ ኤሌክትሪክ።
በሀሳብ ደረጃ ይህ ነው መሆን ያለበት ነገርግን በአንዳንድ አጋጣሚዎች መኪናውን ማስነሳት አይቻልም - ባትሪው ሞቷል።
ሁኔታውን እንዴት ማስተካከል ይቻላል
የባትሪ መፍሰስ መንስኤ የኤሌክትሮላይት ጥግግት ለውጥ ወይም አጠቃላይ የአቅም መቀነስ ሊሆን ይችላል። አንዳንድ ጊዜ፣ በተለይም ከረዥም ጊዜ እንቅስቃሴ-አልባነት በኋላ፣ በማሰሮዎቹ ውስጥ ያሉት የእርሳስ ሳህኖች ይፈርሳሉ። የተሞላ ባትሪ መሙላት ይቻላል? የመሳሪያውን ህይወት መቀነስ ከፈለጉ ያለማቋረጥ ማድረግ ይችላሉ. ሂደቱን በኃላፊነት ከተጠጉ, ክፍሎቹ ከመጠን በላይ ሲሞቁ, ኃይለኛ የጋዝ መለቀቅ ስለሚከሰት እንደነዚህ ያሉትን ሁኔታዎች ማስወገድ የተሻለ ነው. የፈሳሹ መጠን ይቀንሳል፣ መጠኖቹ ተጥሰዋል፣ ምላሹ ትክክል አይደለም፣ የባትሪው አፈጻጸም ይቀንሳል።
የኤሌክትሮላይቱን መጠን እና ጥግግት የሚቆጣጠሩ ከሆነ፣በስራ-አልባነቱ ሂደት ውስጥ የሜካኒኩን የአሠራር ዘዴዎችን ይመልከቱ፣“ይቻላል?” የሚለውን ጥያቄ መመለስ አያስፈልግዎትም። የተሞላ ባትሪ መሙላት የሚፈቀደው በስልክ ወይም ላፕቶፕ ላይ ብቻ ነው። እና ከዚያ በኋላ፣ በአንድ ሰዓት ተኩል ጊዜ ውስጥ የሙላት ምልክቶች በጠቋሚው ላይ።
ሊቲየም ባትሪዎች ሊሞሉ ይችላሉ እና እንዴት በትክክል እንደሚሰሩ?
የሞባይል ኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ውጤታማ ስራ አሁን ኃይለኛ ራስ ወዳድ የኃይል ምንጮችን ይፈልጋል። በጥንቃቄ መጠቀም እና በትክክል መሙላት የሊቲየም አዮን አንጻፊዎችን ህይወት ያራዝመዋል። ደንቦቹ፡ ናቸው
- አይፈቀድም።"ባዶ ባትሪ" ጊዜ ፍቀድ፤
- በየ 3-4 ወሩ የመከላከያ ሙሉ ዳግም ማስጀመር ማድረግ ያስፈልጋል፤
- ጥቅም ላይ ያልዋለ ምንጭ ከ35-50% ሃይል ዋጋ ያቆዩ፤
- ለመሙላት ልዩ መሳሪያዎችን ይጠቀሙ፤
- ከፀሐይ ራቁ፤
- ተለዋጭ ዑደቶች ሙሉ እና ያልተሟላ የባትሪ መሙላት።
እነዚህ እርምጃዎች የሊቲየም-አዮን የኢነርጂ ማከማቻ መሳሪያዎችን ህይወት ያራዝማሉ።
በናፍጣ መኪናዎች እና በሞተር መርከቦች ላይ
ኢንዱስትሪ፣ባቡር ትራንስፖርት እና ማጓጓዣ ትልቅ እና የበለጠ ሀይለኛ የኤሌትሪክ ሲስተም ያስፈልጋቸዋል። የአልካላይን እና የአሲድ ባትሪዎች በተመሳሳይ መርህ ላይ ይሰራሉ, ግን በመጠን ይለያያሉ. እንደዚህ አይነት ማሻሻያዎችን የተሞላ ባትሪ መሙላት ይቻላል? መሰረታዊ ምክሮች ለሁሉም አይነት ባትሪዎች እውነት ናቸው. ምንም እንኳን መልክ ፣ የጉዳዩ ቁሳቁስ እና የኤሌክትሮላይቲክ መሙያው ስብጥር ምንም ይሁን ምን ፣ የሚከሰቱ ኬሚካዊ ግብረመልሶች እቅዶች ተመሳሳይ ናቸው።
ዋናዎቹ ጥቅሞች የመስራት ችሎታ እና በከባድ ከዜሮ በታች በሆነ የሙቀት መጠን የመከማቸት ችሎታ፣ ፈጣን የኃይል መጨመር ያካትታሉ።
የአልካላይን ባትሪ መሙላት ይቻላል? በእርግጥ መልሱ አዎ ነው። ሁነታውን መከታተል እና ከመጠን በላይ ሙቀትን ማስወገድ አስፈላጊ ነው, ይህም ውስጣዊ ግፊቱን ይጨምራል, ጋዝ ኦክሲጅን ይለቃል እና አሁን ያለውን ጥንካሬ ይቀንሳል.
የአሠራሩን "ልብ" የሚያድስበት ነባር መንገዶች
ከስር ጄል ባትሪ መሙላት እችላለሁዘገምተኛ ቮልቴጅ? የተተገበሩትን ዓይነቶች እና ዘዴዎችን እንጥቀስ፡
- "ቀርፋፋ" - በጣም አስተማማኝው ግን ረጅሙ ተጋላጭነት ከ0.1-0.2 ሴ ለሚደርስ ፈሳሽ መጋለጥ ይቆጠራል በጊዜው ከ8 እስከ 15 ሰአታት ይወስዳል።
- "ፈጣን" - የበለጠ ጠንካራ የአሁኑ (1/3 ሴ)፣ 3-5 ሰአታት።
- "ዴልታ ቪ" ወይም "የተጣደፈ" - በዚህ ውስጥ የመጀመሪያው የቮልቴጅ አቅርቦት ከማከማቻው አቅም ዋጋ ጋር እኩል ነው። በአንድ ሰዓት ተኩል ውስጥ ባትሪው ሙሉ በሙሉ ይሞላል. ወደ ባትሪው ሙቀት ወይም ውድመት የሚያመራ በጣም አደገኛ ዘዴ።
- "የሚቀለበስ" - "የማስታወሻ ውጤት" ላላቸው የአልካላይን መሳሪያዎች በጣም ውጤታማ። ሂደቱ የሚከሰተው በተለዋጭ የአጭር ጊዜ የመልቀቂያ ጊዜያት እና ረጅም የኃይል መሙያ ጊዜዎች ነው።
በእርግጥም ለእያንዳንዱ አይነት ባትሪ ልዩ መሳሪያ የሚፈለገውን ጥንካሬ የሚያቀርብ እና ተገቢውን ግፊት እና ቮልቴጅ የሚያቀርብ ነው። ጠቋሚዎች መሳሪያው ስመ አቅሙ ላይ ሲደርስ የኤሌክትሪክ ፍሰቱን በራስ ሰር የሚያጠፋው በዲጂታል ቴክኖሎጂ ውስጥ ተገንብቷል። በመኪና፣ በሎኮሞቲቭ፣ በአውሮፕላኖች እና በሌሎች ተሽከርካሪዎች ለሚጠቀሙ የኃይል ምንጮች አፈጻጸማቸውን ወደነበረበት ለመመለስ ልዩ መሣሪያዎች አሉ።
የኤሌክትሮላይት ብዛት እና ጥራት አስፈላጊነት
የአሽከርካሪዎች ተደጋጋሚ ችግር በባንኮች ውስጥ ባለው የኬሚካላዊ ምላሽ ጥሰት ምክንያት የባትሪ መቆራረጥ ነው። ይህ ለምን እየሆነ ነው? ሁለት ምክንያቶች ብቻ አሉ እና እነሱ ከኤሌክትሮላይት ቅንብር ወይም መጠን ጥሰት ጋር የተያያዙ ናቸው፡
- በተደጋጋሚ በሚፈላ ውሃ ምክንያት የክብደት ለውጥከመጠን በላይ ማሞቅ;
- የፈሳሽ ፍሰት ሰውነት ሲጎዳ ወይም ተሽከርካሪው በጠንካራ ሁኔታ ሲታጠፍ።
አግባብ በማይሠሩ መሳሪያዎች ላይ ሳህኖቹ እራሳቸው ሊበታተኑ ይችላሉ፣ በባንኮች መካከል ያሉ ግንኙነቶች ይወድማሉ ወይም አጭር ዙር ይከሰታል።
የኤሌክትሮላይት እፍጋት የሚቆጣጠረው የተጣራ ውሃ በእያንዳንዱ ክፍል ውስጥ በመጨመር ነው። የሚፈለገውን ጥንቅር ካታሊቲክ ፈሳሽ በመጨመር ባትሪው ከጠቅላላው መያዣው ጋር ወደነበረበት ይመለሳል።
የአዲሶቹ ባትሪዎች ባህሪዎች
የሊድ-ካልሲየም የኃይል ምንጮች ስርዓት የተቀየሰው በውስጣቸው በሚሠራበት ጊዜ የጋዝ ዝግመተ ለውጥ ሂደት እና በዚህ መሠረት የውሃ ብክነት በትንሹ እንዲቀንስ በሚያስችል መንገድ ነው። ይህ የኤሌክትሮላይቱን የመደርደሪያ ሕይወት እስከ 15-25 ወራት ለማራዘም ያስችላል. አስፈላጊ ከሆኑ የአሠራር ሁኔታዎች አንዱ የጄነሬተር ውፅዓት ቮልቴጅን ወደ 14.4 ቮ. ማስተካከል ነው.
ከጥገና-ነጻ ባትሪ መሙላት ይቻላል? የመሳሪያው ቅርፊት ፈሳሾችን ለማፍሰስ ምንም ሽፋኖች እና ክፍት ቦታዎች የሉትም, በሄርሜቲክ የታሸገ ነው. የቮልቴጅ ደረጃው ከጣሳዎቹ ውስጥ በአንዱ ላይ በተቀመጠው አመላካች ይታያል. ቀለሙን በመቀየር የባትሪውን ሁኔታ ይወስኑ፡
- አይን አረንጓዴ ያበራል - ሁሉም ነገር በሥርዓት ነው ማለት ነው፤
- ቀለም ይጨልማል ወይም ወደ ጥቁር ይለወጣል - አሁን ያለውን ደረጃ ለመጨመር ጊዜው አሁን ነው፤
- አመልካች ወደ ቢጫ ወይም ቀለም ተቀይሯል - መሣሪያው ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል ሆኗል፣ እሱን ለመጣል ብቻ ይቀራል።
ማንኛውም መሳሪያ በጥንቃቄ እና በጥንቃቄ መያዝ እንደሚያስፈልገው ግልጽ ይሆናል። እና "ከጥገና ነፃ የሆነ ባትሪ መሙላት ይቻላል" ለሚለው ጥያቄ መልሱ ቃሉ ይሆናል"አስፈላጊ", እና በሰዓቱ. አለበለዚያ አዲስ መሳሪያ በመግዛት ገንዘብ ማውጣት አለቦት።
በጄል እና በፈሳሽ ባትሪዎች መካከል ያሉ ልዩነቶች
የተሻሻለው የአሲድ መሳሪያ ዋነኛው ጠቀሜታ በጣሳዎቹ ውስጥ ያሉትን ሳህኖች የሚሸፍነው ወፍራም ኤሌክትሮላይት ነው። በማንኛውም የተሽከርካሪ ማዘንበል (ከቀያሪ በስተቀር) እንዲህ ያለው ባትሪ መስራቱን ይቀጥላል። መከለያው ተጎድቷል ፣ ከተፅእኖው ስንጥቅ ታየ - ምንም አይደለም ፣ ጉድጓዱን ብቻ ማጣበቅ ይችላሉ። ወፍራም የሆነ ንጥረ ነገር ስለማይፈስ ይህ የእንደዚህ አይነት ካቶላይት ሁኔታ እና መጠን ላይ ተጽእኖ አያመጣም. ይህ ባህሪ በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ባትሪውን በመጠቀም ሂደት ውስጥ ትልቅ ጥቅም ነው. ጄል ባትሪዎች በወታደራዊ አቪዬሽን፣ ስኩተሮች፣ ዘመናዊ መኪኖች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ።
የአሁኑ ውፅዓት ቀርፋፋ ቢሆንም፣ባትሪው ከጊዜ ወደ ጊዜ በልዩ መሳሪያ መሙላት አለበት። ጄል ባትሪ መሙላት ይቻላል? መጪው ቮልቴጅ ተቀባይነት ባለው ክልል ውስጥ መሆን አለበት. የመነሻ ንባቦችን ማለፍ የኤሌክትሮላይት ንጥረ ነገር ከእርሳስ ሰሌዳዎች ላይ በመፍጨት እና በመሳሪያው ውድቀት የተሞላ ነው። በአግባቡ ጥቅም ላይ ሲውል እና ለመሙላት ሁኔታዎች ባትሪው እስከ 1000 ዑደቶችን ይቋቋማል፣ እስከ 10 አመታት ያገለገለ።
እንዴት እርምጃ እንደማይወስድ
- የቻርጅ መሙያውን እውቂያዎች ከባትሪ ተርሚናሎች ተቃራኒ እሴቶች ጋር ያገናኙ።
- መጀመሪያ ቻርጅ መሙያውን ያብሩ እና ከዚያ ብቻ ከባትሪው ጋር ያገናኙት።
- ሂደቱን ከጨረሱ በኋላ በመጀመሪያ አወንታዊውን ግንኙነት ያላቅቁ።
- አመላካቾችን ችላ ይበሉመሳሪያዎች እና ጠቋሚዎች።
የተሞላ ባትሪ መሙላት እችላለሁ? ሁሉንም ምክሮች ካነበቡ በኋላ፣ መልሱ እራሱን ስለሚጠቁም ይህ ጥያቄ ብዙ ጊዜ የሚቆይ ይመስላል።
