አብዛኞቹ ሰዎች ለህልውና ሃይል የሚገኘው ከጋዝ፣ ከድንጋይ ከሰል ወይም ከዘይት ብቻ እንደሆነ እርግጠኛ ናቸው። አቶም በጣም አደገኛ ነው, የሃይድሮ ኤሌክትሪክ ሃይል ማመንጫዎች ግንባታ በጣም አድካሚ እና ውድ ሂደት ነው. በዓለም ዙሪያ የሚገኙ ሳይንቲስቶች የተፈጥሮ ነዳጅ ክምችት በቅርቡ ሊያልቅ እንደሚችል ይናገራሉ። ምን ማድረግ, መውጫው የት ነው? የሰው ልጅ ቀናት ተቆጥረዋል?
ሁሉም ከምንም
በ"አረንጓዴ ኢነርጂ" አይነቶች ላይ የተደረገ ጥናት በቅርብ ጊዜ እየተጠናከረ መጥቷል፣ ይህም የወደፊቱ መንገድ ነው። ፕላኔታችን በመጀመሪያ ለሰው ልጅ ሕይወት ሁሉንም ነገር አላት። መውሰድ መቻል እና ለበጎ ነገር መጠቀም ብቻ ያስፈልግዎታል። ብዙ ሳይንቲስቶች እና አማተር ብቻ እንደዚህ ያሉ መሳሪያዎችን ይፈጥራሉ? እንደ ነፃ የኃይል ማመንጫ. በገዛ እጃቸው የፊዚክስ ህግጋትን እና የራሳቸውን አመክንዮ በመከተል ለሰው ልጆች ሁሉ የሚጠቅመውን እያደረጉ ነው።
ታዲያ ስለ ምን አይነት ክስተቶች ነው እየተናገርን ያለነው? ጥቂቶቹ እነሆ፡
- የማይንቀሳቀስ ወይም የሚያበራ የተፈጥሮ ኤሌክትሪክ፤
- የቋሚ እና ኒዮዲሚየም ማግኔቶችን መጠቀም፤
- ከሜካኒካል ሙቀት በማግኘት ላይማሞቂያዎች;
- የምድርን ኃይል እና የጠፈር ጨረሮችን መለወጥ፤
- ኢምፕሎዥን አዙሪት ሞተሮች፤
- የፀሀይ ሙቀት ፓምፖች።
እያንዳንዱ እነዚህ ቴክኖሎጂዎች ተጨማሪ ሃይል ለመልቀቅ አነስተኛውን የመጀመሪያ ግፊት ይጠቀማሉ።
በገዛ እጆችዎ ነፃ የኃይል ማመንጫ እንዴት እንደሚሠሩ? ይህንን ለማድረግ ህይወቶን ለመለወጥ ከፍተኛ ፍላጎት, ብዙ ትዕግስት, ትጋት, ትንሽ እውቀት እና በእርግጥ አስፈላጊ መሣሪያዎች እና መለዋወጫዎች ሊኖርዎት ይገባል.
ከቤንዚን ይልቅ ውሃ? ምን ከንቱ ነገር ነው
በአልኮሆል ላይ የሚንቀሳቀሰው ሞተር ውሃ ወደ ኦክሲጅን እና ሃይድሮጂን ሞለኪውሎች መበስበስ ከሚለው ሃሳብ የበለጠ ግንዛቤን ያገኛል። ደግሞም ፣ በትምህርት ቤት የመማሪያ መጽሐፍት ውስጥ እንኳን ይህ ኃይል የማግኘት ሙሉ በሙሉ ትርፋማ ያልሆነ መንገድ ነው ይባላል። ሆኖም ሃይድሮጅን እጅግ በጣም ቀልጣፋ በሆነ ኤሌክትሮይዚስ ለማውጣት ቀድሞውኑ ጭነቶች አሉ። ከዚህም በላይ የሚወጣው ጋዝ ዋጋ በዚህ ሂደት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ኪዩቢክ ሜትር ውሃ ዋጋ ጋር እኩል ነው. ልክ እንደ አስፈላጊነቱ፣ የመብራት ወጪም አነስተኛ ነው።
ምናልባትም በቅርብ ጊዜ ውስጥ ከኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎች ጋር በሃይድሮጂን ነዳጅ የሚንቀሳቀሱ መኪኖች የአለምን መንገዶች ይዞራሉ። እጅግ በጣም ቀልጣፋ የኤሌክትሮላይዜሽን ፋብሪካ በትክክል ነፃ የኃይል ማመንጫ አይደለም. በገዛ እጆችዎ መሰብሰብ በጣም ከባድ ነው. ነገር ግን ይህንን ቴክኖሎጂ በመጠቀም ቀጣይነት ያለው ሃይድሮጂን የማምረት ዘዴን ከአረንጓዴ ኢነርጂ ዘዴዎች ጋር በማጣመር የሂደቱን አጠቃላይ ውጤታማነት ይጨምራል።
ከማይገባቸው ከተረሱት አንዱ
እንደ ነዳጅ አልባ ሞተሮች ያሉ መሳሪያዎች ሙሉ በሙሉ ከጥገና ነፃ ናቸው። እነሱ ፍጹም ጸጥተኛ ናቸው እና ከባቢ አየርን አይበክሉም። በኢኮ-ቴክኖሎጂ መስክ ውስጥ በጣም ዝነኛ ከሆኑት እድገቶች አንዱ እንደ N. Tesla ፅንሰ-ሀሳብ መሠረት ከኤተር ወቅታዊ የማግኘት መርህ ነው። ሁለት በሚያስተጋባ ሁኔታ የተስተካከሉ የትራንስፎርመር መጠምጠሚያዎችን ያቀፈ መሳሪያ መሬት ላይ ያለ የመወዛወዝ ዑደት ነው። መጀመሪያ ላይ ቴስላ የራዲዮ ሲግናልን በረዥም ርቀት ለማስተላለፍ በገዛ እጁ የነጻ ሃይል ጀነሬተር ሰርቷል።
የምድርን የላይኛው ክፍል እንደ ግዙፍ አቅም (capacitor) ከቆጠርን እንደ አንድ ነጠላ ማስተላለፊያ ሳህን አድርገን ልንገምታቸው እንችላለን። በዚህ ስርዓት ውስጥ ያለው ሁለተኛው ንጥረ ነገር የፕላኔቷ ionosphere (ከባቢ አየር) ነው ፣ በኮስሚክ ጨረሮች (ኤተር ተብሎ የሚጠራው) የተሞላ። በእነዚህ ሁለቱም "ሳህኖች" የተለያዩ ምሰሶዎች የኤሌክትሪክ ክፍያዎች በየጊዜው ይፈስሳሉ. ከጠፈር አቅራቢያ ያሉትን ሞገዶች "ለመሰብሰብ" በገዛ እጆችዎ ነፃ የኃይል ማመንጫ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል. 2013 በዚህ አካባቢ በጣም ውጤታማ ከሆኑ ዓመታት ውስጥ አንዱ ነበር። ሁሉም ሰው ነፃ ኤሌክትሪክ ይፈልጋል።
እንዴት ከ DIY ነፃ የኃይል ማመንጫ እንዴት እንደሚሰራ
የነጠላ-ደረጃ አስተጋባ መሣሪያ N. Tesla የሚከተሉትን ብሎኮች ያቀፈ ነው፡
- ሁለት መደበኛ 12V ባትሪዎች።
- A rectifier ከኤሌክትሮላይቲክ መያዣዎች ጋር።
- የአሁኑን (50 Hz) መደበኛ ድግግሞሹን የሚያዘጋጅ oscillator።
- የአሁኑ ማጉያ ማገጃ ወደ ውፅዓት ትራንስፎርመር ተላልፏል።
- የዝቅተኛ-ቮልቴጅ (12V) ቮልቴጅ ወደ ከፍተኛ-ቮልቴጅ (እስከ 3000V) መቀየር።
- የተለመደ ትራንስፎርመር ከጠመዝማዛ ጥምርታ 1፡100።
- ደረጃ አፕ ትራንስፎርመር በከፍተኛ የቮልቴጅ ጠመዝማዛ እና የቴፕ ኮር፣ እስከ 30 ዋ።
- ዋና ትራንስፎርመር ያለ ኮር፣ ድርብ ጠመዝማዛ።
- ወደ ታች ትራንስፎርመር።
- የፌሪት ዘንግ ለሥርዓት መሬቶች።
ሁሉም የመጫኛ ብሎኮች የተገናኙት በፊዚክስ ህግ መሰረት ነው። ስርዓቱ በተጨባጭ ነው የተዋቀረው።
ሁሉም እውነት ነው?
ይህ የማይረባ ሊመስል ይችላል። ለዚህም የሚከተለው መቃወም ይቻላል. ኃይል ወደ እርስ በርስ ዝግጅት ምክንያት ከፍተኛ-ቮልቴጅ ትራንስፎርመር ከ ይቀበላል ይህም የውጽአት ጠምዛዛ ያለውን የኤሌክትሪክ መስክ, ወደ ሥርዓት ዝግ የወረዳ ይገባል. እና የባትሪው ክፍያ የኤሌክትሪክ መስክ ጥንካሬን ይፈጥራል እና ይጠብቃል. ሁሉም ሌላ ጉልበት የሚመጣው ከአካባቢው ነው።
ነዳጅ የሌለው መሳሪያ ነፃ ኤሌክትሪክ ለማግኘት
ከመዳብ ወይም ከአሉሚኒየም ሽቦ የተሰሩ ተራ ኢንደክተሮች በማንኛውም ሞተር ውስጥ መግነጢሳዊ መስክ እንዲፈጠር አስተዋፅዖ እንደሚያበረክቱ ይታወቃል። በነዚህ ተቃውሞዎች ምክንያት የማይቀረውን ኪሳራ ለማካካስቁሶች, ሞተሩ ያለማቋረጥ መስራት አለበት, የራሱን መስክ ለመጠበቅ የመነጨውን ኃይል በከፊል በመጠቀም. ይህ የመሳሪያውን ውጤታማነት በእጅጉ ይቀንሳል።
በኒዮዲሚየም ማግኔቶች በሚሰራ ትራንስፎርመር ውስጥ፣ ምንም የራስ-አስጀማሪ ጥቅልሎች የሉም፣ እና በዚህ መሰረት፣ ከመቋቋም ጋር የተያያዘ ምንም አይነት ኪሳራ የለም። ቋሚ መግነጢሳዊ መስክ ሲጠቀሙ ዥረቶች የሚመነጩት በዚህ መስክ ውስጥ በሚሽከረከርበት rotor ነው።
እንዴት ትንሽ ከDIY ነፃ የኃይል ማመንጫ
እቅድ ጥቅም ላይ የዋለው፡ ነው።
- ከኮምፒዩተር ላይ ማቀዝቀዣ (አድናቂ) ይውሰዱ፤
- ከሱ 4 ትራንስፎርመር መጠምጠሚያዎችን ያስወግዱ፤
- በአነስተኛ ኒዮዲየም ማግኔቶች ይተኩ፤
- በመጠምዘዣዎቹ የመጀመሪያ አቅጣጫዎች ያቀናቸዋል፤
- የማግኔቶችን አቀማመጥ በመቀየር ሙሉ በሙሉ ያለ ኤሌክትሪክ የሚሰራውን የሞተርን የማሽከርከር ፍጥነት መቆጣጠር ይችላሉ።
እንዲህ ያለው ዘላለማዊ እንቅስቃሴ ማሽን ከማግኔቶቹ ውስጥ አንዱ ከወረዳው እስኪወገድ ድረስ ስራውን ይቀጥላል። አምፖሉን ከመሳሪያው ጋር በማያያዝ ክፍሉን በነጻ ማብራት ይችላሉ. የበለጠ ኃይለኛ ሞተር እና ማግኔቶችን ከወሰዱ ስርዓቱ አምፖሉን ብቻ ሳይሆን ሌሎች የቤት ውስጥ የኤሌክትሪክ ዕቃዎችን ጭምር ማመንጨት ይችላል።
በTariel Kapanadze መጫኛ መርህ ላይ
ይህ ታዋቂው እራስዎ ያድርጉት ነፃ የኃይል ማመንጫ (25kW፣ 100kW) ባለፈው ክፍለ ዘመን በኒኮሎ ቴስላ በተገለጸው መርህ መሰረት ተሰብስቧል። ይህ የማስተጋባት ስርዓት ከመጀመሪያው ግፊት ብዙ ጊዜ የሚበልጥ ቮልቴጅ ማመንጨት ይችላል። መረዳት አስፈላጊ ነው።ይህ "የዘላለም ተንቀሳቃሽ ማሽን" ሳይሆን በነፃ ከሚገኙ የተፈጥሮ ምንጮች ኤሌክትሪክ የሚያመነጭ ማሽን ነው።
የአሁኑን 50 ኸርዝ ለማግኘት፣ 2 ካሬ ሞገድ ማመንጫዎች እና የሃይል ዳዮዶች ጥቅም ላይ ይውላሉ። ለመሬት ማረፊያ, የፌሪት ዘንግ ጥቅም ላይ ይውላል, እሱም በእውነቱ, የምድርን ገጽ ወደ ከባቢ አየር (ኤተር, በ N. Tesla መሠረት) ይዘጋል. የኮአክሲያል ገመዱ ኃይለኛ የውጤት ቮልቴጅን ወደ ጭነቱ ለማቅረብ ያገለግላል።
በቀላል አገላለጽ፣ እራስዎ ያድርጉት ነፃ የኃይል ማመንጫ (2014፣ በT. Kapanadze) እቅድ ከ12 ቮ ምንጭ የሚቀበለው የመጀመሪያ ግፊት ብቻ ነው። መሣሪያው መደበኛ ቮልቴጅን ለመደበኛ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች፣ ማሞቂያዎች፣ መብራቶች እና የመሳሰሉትን ያለማቋረጥ ማቅረብ ይችላል።
ሰርኩን ለማጠናቀቅ የተነደፈ በራስ የሚተዳደር የነጻ ሃይል ማመንጫ። አንዳንድ የእጅ ባለሞያዎች ይህንን ዘዴ በመጠቀም ባትሪውን ለመሙላት ይጠቀማሉ, ይህም ለስርዓቱ የመጀመሪያ ግፊት ይሰጣል. ለእራስዎ ደህንነት, የስርዓቱ የውጤት ቮልቴጅ ከፍተኛ መሆኑን ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው. ስለ ጥንቃቄ ከረሱ, ኃይለኛ የኤሌክትሪክ ንዝረት ሊያጋጥምዎት ይችላል. 25kW እራስዎ ያድርጉት ነፃ የሃይል ማመንጫ ሁለቱንም ጥቅሞችን እና አደጋዎችን ሊያመጣ ስለሚችል።
ይህ ሁሉ ማን ያስፈልገዋል?
መሰረታዊ የፊዚክስ ህጎችን ከት/ቤት ስርአተ ትምህርት የሚያውቅ ከሞላ ጎደል በገዛ እጁ የነጻ ሃይል ማመንጫ መስራት ይችላል። የእራስዎ ቤት የኃይል አቅርቦት ሙሉ በሙሉ ወደ ሥነ-ምህዳር እና ሊለወጥ ይችላልየሚገኝ የኤተር ኃይል. እንደነዚህ ያሉ ቴክኖሎጂዎችን በመጠቀም የመጓጓዣ እና የምርት ወጪዎች ይቀንሳል. የፕላኔታችን ከባቢ አየር የበለጠ ንጹህ ይሆናል ፣ የ "ግሪንሃውስ ተፅእኖ" ሂደት ይቆማል።
