Bitumen በሰው ልጅ ከሚታወቁ እጅግ ጥንታዊ የግንባታ ቁሳቁሶች አንዱ ነው። በአሁኑ ጊዜ አጠቃቀሙ የተለያዩ አማራጮችን ያካትታል. የዚህ ቁሳቁስ ብዙ ዓይነቶች አሉ።
ዝርያዎች
Bitumen ንጥረ ነገሮች ኦርጋኒክ ቁሶች ናቸው፣ይህም በርካታ አይነቶችን ያካትታል።
- የተፈጥሮ ሬንጅ። የካርቦሃይድሬት ውህዶችን እና ውህደቶቻቸውን ያቀፈ viscous ንጥረ ነገር ወይም ጠንካራ ነገር ነው። የመፈጠራቸው መንገዶች የዘይት ፖሊሜራይዜሽን ተፈጥሯዊ ኦክሳይድ ሂደቶች ናቸው። ዘይት በሚገኝባቸው ቦታዎች ላይ በስፋት ይገኛሉ. ንፁህ የተፈጥሮ ሬንጅ በጣም ያልተለመደ ንጥረ ነገር ነው።
- የአስፋልት ዝርያዎች። ይህ አይነት ከቀዳሚው በበለጠ በብዛት ይገኛል. በተቦረቦሩ ድንጋዮች ውስጥ ይገኛል. እነሱ ተጨፍጭፈዋል እና ወደ ዱቄት ይለወጣሉ. የመንገድ ሬንጅ የሚገኘው በዚህ መንገድ ነው።
- ዘይት። ይህ ሰው ሰራሽ ቁሳቁስ ነው. በነዳጅ ማጣሪያ ሂደት ውስጥ ይገኛል. በቴክኖሎጂው ዑደት አይነት መሰረት እንደዚህ ያሉ ሬንጅዎች ወደ ቀሪዎች ፣ ኦክሳይድ እና ስንጥቅ ይከፈላሉ ።
ቅንብር
Bitumen የሚከተለው አለው።ቅንብር በሚታወቀው ስሪት፡
- እስከ 80% ካርቦን፤
- እስከ 15% ሃይድሮጂን፤
- 2 እስከ 9% ድኝ፤
- ከ5% የማይበልጥ ኦክስጅን፤
- 0 እስከ 2% ናይትሮጅን።
የተዘረዘሩት ንጥረ ነገሮች በሃይድሮካርቦን፣ ሰልፈር፣ ኦክሲጅን እና ናይትሮጅን ውህዶች መልክ ናቸው።
ሁሉም አካላት በሶስት ቡድን ሊከፋፈሉ ይችላሉ።
1። የጠንካራው አካል አስፋልትስ የተባለ ከፍተኛ ሞለኪውላዊ ክብደት ሃይድሮካርቦኖች ነው. ፓራፊኖች የጠንካራዎቹ አካላትም ናቸው።
2። ሙጫዎች ጥቁር ቡናማ ቀለም ያላቸው ሞርፊክ ቁሶች ናቸው።
3። የዘይት ክፍልፋዮች ከ1. በታች የሆኑ የተለያዩ ሃይድሮካርቦኖች ናቸው።
Bitumen የሁሉም አካላት የተወሰነ ሬሾ ያለው በጣም የተወሳሰበ ንጥረ ነገር ነው። በጅምላ የአስፋልተኖች መጨመር የጠንካራነት ፣የመሰባበር እና የማለስለሻ ነጥብ ይጨምራል።
ፓራፊኖች የቢትመንን ፕላስቲክነትም ይቀንሳሉ፣ስለዚህ በምርት ጊዜ ይዘታቸውን ወደ 5% ወይም ከዚያ በታች ለመቀነስ ትኩረት ተሰጥቷል።
የመተግበሪያው ወሰን
በአካላዊ ንብረቶቹ ላይ በመመስረት የሚከተሉት የቢትል አተገባበር ቦታዎች ተለይተዋል፡
- የመንገድ ግንባታ፤
- የጣሪያ መሳሪያ፤
- የውሃ መከላከያ፤
- የኤሌክትሪክ ኬብል ምርት፤
- የጎማ ጎማ ቴክኖሎጂ፤
- ባትሪዎች፤
- የቀለም እና የቫርኒሽ ምርቶች፤
- ብረታ ብረት፤
- የከሰል ብሬኬት ማምረት፤
- የዘይት ማጣሪያ።
የግንባታ ስራዎችን በራሳቸው ሲያከናውኑ ሬንጅ ከሁሉም ይበልጣልለተለያዩ ነገሮች በተለይም ጓዳዎች እና ጓዳዎች ውሃ መከላከያ የሚፈለግ ቁሳቁስ።
የዘይት መንገድ
በመንገዶች ግንባታ ላይ የዘይት መንገድ ሬንጅ (GOST 22245-90) ጥቅም ላይ ይውላል። የዚህ ቁሳቁስ በርካታ ብራንዶች አሉ።
ትክክለኛውን አይነት ለመምረጥ በአየር ንብረት ቀጠና አይነት ላይ መወሰን አለቦት።
በአማካኝ ከ -20 ˚С በማይበልጥ የሙቀት መጠን ለሚታወቁት የተፈጥሮ ሁኔታዎች እንደ BND 200/300፣ BND 130/200 እና BND 90 ያሉ የመንገድ ሬንጅዎች ተስማሚ ናቸው በ GOST 130 መሰረት.
በቀዝቃዛው ወቅት አማካይ የሙቀት መጠን ከ -10 እስከ -20 ˚С ለሚደርስባቸው ክልሎች፣ የ II እና III የአየር ንብረት መንገዶች ዞኖች የዘይት መንገድ ሬንጅ ቀርቧል። እነዚህም ከላይ የተጠቀሱትን ዝርያዎች እንዲሁም BND 60/90 ያካትታሉ።
በቀዝቃዛው ወቅት አማካይ ወርሃዊ የሙቀት መጠን ከ -5 እስከ -10 ˚С ከሆነ GOST እንደነዚህ ያሉትን የዘይት መንገድ ሬንጅ ከላይ ከተጠቀሱት ዓይነቶች ሁሉ እንዲሁም BND 40 ይጠቀማል ። /60፣ ቢኤን 90/130፣ BN 130/200፣ BN 200/300።
የክረምት አማካይ ወርሃዊ የሙቀት መጠን ከ +5 ˚С በታች በሆነባቸው አካባቢዎች፣ ዘይት መንገድ ሬንጅ እንደ BND 40/60፣ BND 60/90፣ BND 90/130፣ BN 60/90፣ BN 90/130 ተስማሚ ናቸው።
ዘይት
መንገድ ብቻ ሳይሆን የመኖሪያ ሕንፃዎችንም ለመሥራት የሚያገለግሉ ዝርያዎች አሉ። እነዚህ አጠቃላይ ብራንዶች ናቸው። እንደነዚህ ያሉ ብራንዶችን የሚያካትቱ ሦስት ምርቶች ብቻ ናቸውፔትሮሊየም ሬንጅ፣ እንደ BN 70/30፣ BN 90/130፣ BN 50/50።
እንዲሁም የዘይት መንገድ ሬንጅ GOST የእያንዳንዱ ዓይነት አጠቃቀም ሁኔታን የሚቆጣጠር GOST 6671-76 ለግንባታ ሬንጅ ይሠራል።
የአካባቢው የሙቀት መጠን ባነሰ መጠን ቁሱ ይበልጥ የሚለጠጥ ሆኖ ለግንባታ ስራ ላይ መዋል አለበት። ይህ ዘላቂነቱን እና ረጅም እድሜውን ያረጋግጣል።
የፔትሮሊየም ጣሪያ ቁሶች
ለተለያዩ የጣሪያ ስራዎች ልዩ ሬንጅ ጥቅም ላይ ይውላል። ባህሪያቱ እና ስፋቱ በ GOST 9548-74 ቁጥጥር ይደረግባቸዋል. ይህ መመዘኛ የሚያመለክተው የዚህ የጣሪያ ቁሳቁስ ሶስት ዓይነት ዝርያዎችን መጠቀም ነው፡
- BNK 90/30 - ልክ እንደ ጣሪያው የሽፋን ንጣፍ መፈጠር ወሰን አለው።
- BNK 40/180 - ለመፀነስ የሚያገለግል።
- BNK 45/190 - ለጣሪያ እና ለጣሪያ ቁሳቁስ የተመረጠ።
በመንገድ ቁስ አይነት ላይ ተጽዕኖ የሚያደርጉ ምክንያቶች
የመንገድ ሬንጅ ፣ GOST ለተለያዩ የዚህ ንጥረ ነገር ዓይነቶች የሚያቀርበው በብዙ የተለያዩ ባህሪዎች ተለይቶ ይታወቃል። እያንዳንዳቸው የተወሰኑ ጥራቶችን ለእቃዎቹ ይሰጣሉ።
ከመካከላቸው የቢትመንን ስፋት የሚወስኑት በጣም አስፈላጊዎቹ ፕላስቲክነት፣ ማለስለሻ ነጥብ፣ መሰባበር፣ ብልጭ ድርግም የሚል፣ viscosity፣ የማጣበቂያ ባህሪያት ናቸው።
ከፍተኛ ሙቀት የቢትመን viscosity ይጨምራል። በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ቁሱ ይህንን ጥራት ያጣል እና የሙቀት ገደቡ ላይ ሲደርስ ተሰባሪ ይሆናል።
ወደ ቁሳቁሱ ስብጥር መጨመር ፕላስቲክነትን ለመጨመር ይረዳልዘይቶች. የዘይት መንገድ ሬንጅ የበለጠ የበረዶ መቋቋም ፣ የጥራት ደረጃው ከፍ ይላል።
የፍላሽ ነጥብ እንዲሁ እንደ የመንገድ ሬንጅ ላሉ ነገሮች በጣም አስፈላጊ አመላካች ነው። GOST ለዚህ አመላካች +200 ˚С እና ከዚያ በላይ ለሆኑ መደበኛ እሴት ያቀርባል. የፍላሽ ነጥቡ ከፍ ባለ መጠን የእቃው የእሳት አደጋ ይቀንሳል።
የማጣበቅ መረጃ ጠቋሚው ሬንጅ ምን ያህል ከመሠረቱ ወለል ጋር እንደሚጣበቅ ለማወቅ ይረዳዎታል። ይህ ዋጋ ከፍ ባለ መጠን ቁሱ ወደ ላይ የሚለጠፍ ይሆናል።
ቁሳዊ ቴክኖሎጂ
በመንገድ ግንባታ እና ሌሎች ፋሲሊቲዎች የሬንጅ ማሞቂያ ቴክኖሎጂ ጥቅም ላይ ይውላል። ይህ ሂደት በተወሰኑ ህጎች መሰረት ይከናወናል. ቁሳቁሱን የመጠቀም ዘዴው እንደ ሬንጅ ባሉ ንጥረ ነገሮች ባህሪያት ውስጥ ተካቷል. GOST በጣም ጠቃሚ ባህሪያቱን ያሳያል።
ለግንባታ እና ጥገና የሚውለውን ቁሳቁስ ለማሞቅ ልዩ ቦይለር ወፍራም የብረት ግድግዳዎች እና በሄርሜቲክ የታሸገ ክዳን ጥቅም ላይ ይውላል። የቁሱ ውፍረት እንዳይቃጠል ይከላከላል።
የመያዣውን 2/3 ይሞላል። ሬንጅ ከመጫኑ በፊት በትናንሽ ቁርጥራጮች ይሰበራል።
ማሞቂያው በዝቅተኛ ሙቀት ላይ ነው፣ እና ቁሱ ወደ አንድ አይነት ስብስብ ይቀልጣል። የውጭ ቆሻሻዎች በሚታዩበት ጊዜ በልዩ ወንፊት ይወገዳሉ. ከፍተኛው የማሞቂያ ሙቀት +200 ˚С. ነው
የማሞቂያው ሙቀት ከ +160 እስከ +170 ˚С በሆነ ጊዜ ሬንጅ በ3 ሰአት ውስጥ ይቀልጣል። ወደ ገደቡ እሴቱ ከጨመሩት, የማሞቅ ሂደቱ 1 ብቻ ይሆናልሰዓት።
የመንገድ ዘይት ሬንጅ ከ +200 ˚С በላይ የሙቀት መጨመርን አይታገስም ፣ ምክንያቱም ንብረታቸው ከዚህ ይበላሻል። +220 ˚С ላይ ኮክ መስራት ይጀምራል።
ሬንጅ ከመጠን በላይ ሲሞቅ ደስ የማይል ቢጫ-አረንጓዴ ጭስ ይፈጠራል እና ድንበሩ +240 ˚С ሲደርስ ቁሱ ሊነሳም ይችላል። እሳቱን ለማጥፋት የምድጃው ክዳን ይዘጋል።
ከሙቀት እና ብልጭ ድርግም በኋላ የመንገድ ሬንጅ ተሰባሪ ይሆናል እናም ለግንባታም ሆነ ለጥገና ስራ አይመችም።
ማከማቻ እና ማጓጓዣ
የሬንጅ ማከማቻ በልዩ ታንኮች ውስጥ ይካሄዳል። የሚሞቀውን ንጥረ ነገር ለመደባለቅ ዘዴዎች የተገጠሙ ናቸው. ይህ ቴክኒክ ከቁሳቁሱ የሚወጣውን የእንፋሎት ብልጭታ ለመከላከል የውሃ ትነት አቅርቦት ልዩ መንገዶች ሊኖሩት ይገባል።
ጋኖቹን ባዶ ለማድረግ ታች ያለው ቁልቁል አላቸው።
የፈሳሽ መንገድ ሬንጅ የሚያጓጉዙ መሳሪያዎች ልዩ ፓምፖች ተጭነዋል።
ቁሱ በጠንካራ መልክ የሚጓጓዝ ከሆነ፣ ልዩ ሊሰበሰቡ የሚችሉ ቅጾች ጥቅም ላይ ይውላሉ።
ሬንጅ በጣም ተቀጣጣይ ንጥረ ነገር ስለሆነ በመጓጓዣ እና በማከማቻ ጊዜ ሁሉም የእሳት ደህንነት መስፈርቶች ይሟላሉ። ሁሉንም የደህንነት ደንቦች በመከተል, ከዚህ ቁሳቁስ ጋር ሲሰሩ የማይታወቁ ሁኔታዎችን መፍራት አይችሉም. የቁሳቁስን ባህሪያት እና ዓይነቶች ካጠናህ በኋላ በተለያዩ ነገሮች ግንባታ ላይ በትክክል መተግበር ትችላለህ።
ቢትመን ያለው ንጥረ ነገር ነው።እንደ እርጥበት መቋቋም, ጥንካሬ, የአየር ንብረት ተጽእኖዎች መቋቋም, ዝቅተኛ ድምጽ እና የሙቀት መለዋወጫ, እንዲሁም ዝቅተኛ የአሁኑ ንክኪነት የመሳሰሉ አወንታዊ ባህሪያት. ለእነዚህ ንብረቶች ምስጋና ይግባውና በጣም ታዋቂ እና አስተማማኝ የግንባታ ቁሳቁስ ነው።
