ጋራጅ ሳጥን ማንኛውንም ተሽከርካሪ ለማቆሚያ አስፈላጊ ህንፃ ነው። ግን ብዙውን ጊዜ ባለቤቶቹ ለግንባታው ህጎች መኖራቸውን ፣ ማሞቂያን እንዴት እንደሚጫኑ ፣ ወዘተ … በአማተር እንቅስቃሴዎች ውስጥ መሳተፍ የለብዎትም ፣ ጠቃሚ መረጃዎችን እራስዎን ለማስታጠቅ ቀላል ነው ። የመጀመሪያው ትኩረት ለህጎች እና ህጎች ፣የጌቶች ምክሮች እና ስታቲስቲክስ።
በህጎች እና መመሪያዎች ውስጥ የተሸፈነው ምንድን ነው?
በሕጉ ውስጥ "ሣጥን" ወይም "ጋራዥ" የሚለውን ስም አይፈልጉ፣ እንደዚህ ያለ ነገር የለም። የተለዩ ጽሑፎችን ላለመፍጠር, እነዚህ ሁሉ ሕንፃዎች ተጣምረው ነበር. የሕጎች ስብስብ ማግኘት አለብዎት SP 113.133302012, ይህ ከ SNiP 21.0299 ጋር ተመሳሳይ እትም ነው, ይህም መኪናዎችን ለማከማቸት ምክሮችን ይዟል, የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች. ይህ ሰነድ አንዳንድ ማብራሪያዎች አሉት። ሰዎች የጋራዥ ሳጥን ሲፈጥሩ ይጠቀማሉ።
የተሽከርካሪ ማቆሚያ ቦታዎች ሁኔታዊ ምደባ አለ። ይህ ሙያዊ ሥራ የሚካሄድባቸውን የጥገና ሱቆች አያካትትም። እነዚህ ደንቦች ለእንደዚህ አይነትግቢ አይተገበርም። እንዲሁም አደገኛ እቃዎች ያሏቸውን ተሽከርካሪዎች ማቆሚያ ግምት ውስጥ ማስገባት አያስፈልግም. በተጨማሪም የመኪና ማቆሚያ ቦታ ክፍት ወይም ዝግ ክፍል፣ ከመሬት በታች የመኪና ማቆሚያ፣ ጋራጅ ነው።
ከዚህ አከባቢው ማንኛውም ሊሆን እንደሚችል ለመረዳት ቀላል ነው - እንደ ሙሉ ሕንፃ ፣ ወይም ከፊል ፣ ወይም ክፍት ቦታ። ለመኪና ማከማቻ ብዙ መፍትሄዎች እንዳሉ ተገለጠ. ስለዚህ፣ ጋራዥ ወይም ሳጥን የሚከተለው ሊሆን ይችላል፡
- ነጻ።
- የተያያዘ ወይም በግንባታ ላይ የተገነባ።
- በመሬት ላይ ወይም በጥልቀት።
- በውሃ ላይ።
መሠረታዊ ትርጓሜዎች
"ጋራዥ" የሚለው ስም ማንኛውም ሕንፃ ሊኖረው እንደሚችል ይታመናል። ማለትም ብቻውን መቆም ወይም የአንድ ነገር ቀጣይ መሆን። ሌላው ባህሪ መኪናው ቆሞ በቋሚ ህንፃ ውስጥ ወይም አስቀድሞ በተሰራ ህንፃ ውስጥ አገልግሎት መስጠት ይችላል።
እንዳይሳሳት የእነዚህ ግንባታዎች ፍቺዎች አሉ። የካፒታል መዋቅሩ ግንባታ በሁሉም ደንቦች መሰረት, አስተማማኝ መሠረት, ሙሉ ግድግዳዎች እና አስተማማኝ ጣሪያ መኖሩ ነው. ነገር ግን መኪናው በቀላል ብረት መዋቅር ውስጥ ከሆነ ፣ የታሸገ እና በተጨማሪ በልዩ ቁሳቁሶች የተሸፈነ ከሆነ ይህ ሞዱል ጋራዥ ነው። በማንኛውም ሁኔታ በፍጥነት መፍረስ አለበት. ሕንፃን የማይንቀሳቀስ መዋቅር ብሎ መጥራት ከባድ ነው ነገርግን ማንም ሰው በራሱ አቅም ሊገነባው ይችላል።
ሁለት አጎራባች መሬት ያላቸው ሰዎች ጋራዥ ሲገነቡ እና ከዚያ በኋላ ከካፒታል ክፍልፋይ ጋር ሲካፈሉ ይህ ቀድሞውኑ ሳጥኖች ተብሎ ሊጠራ ይችላል። ይህ በትልቅ ውስጥ የተለየ ቦታ መሆኑ አስፈላጊ ነውክፍል. ቀላል ጋራጅ ከቦክስ እንዴት እንደሚለይ? የኋለኛው የሚያመለክተው ትልቅ ቦታ መገንባት እና በካፒታል ክፍልፍል በመታገዝ ወደ ትናንሽ መከፋፈል ነው።
ቀላል የመኪና ፓርኮች ጋራዥ ወይም ሳጥን ሊባሉ እንደማይችሉ ግራ አትጋቡ። ጋራዥ ሳጥን መገንባት ከመጀመርዎ በፊት ፅንሰ-ሀሳቦቹን መረዳት አለብዎት፣ አለበለዚያ ጥያቄዎች እና ችግሮች ይከሰታሉ።
በግንባታው ወቅት ምን መስፈርቶች ታሳቢ ይደረጋሉ?
የጋራዥ ሳጥን ባለቤት የግንባታ ስራ ያለ ፕሮጀክት እንደማይጀመር መረዳት አለበት። በጊዜያዊ የማከማቻ ክፍል ውስጥ ምን ያህል መኪኖች እንደሚኖሩ መወሰን ጠቃሚ ነው. እንደነዚህ ያሉትን መረጃዎች ከተቀበሉ በኋላ ብዙውን ጊዜ የንድፍ ድርጅቶች ሥራውን ያከናውናሉ. ልምድ የሌለው እያንዳንዱ ሰው በብቃት ሊሰራው አይችልም።
ይህ ሼድ ብቻ ሳይሆን መኪና የሚከማችበት ሙሉ ቦታ ከሆነ፣ እንደ ወለል ተደርጎ ይቆጠራል፣ የአደጋ ጊዜ መውጫ እና የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎች።
ሌላ ምን ትኩረት መስጠት አለቦት፡
- መኪናው ሙሉ በሙሉ ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲሆን በቂ ቦታ መኖር አለበት። ሙሉው ክፍል ጋራጅ ሳጥን ከሆነ አንዳንድ ጊዜ ለመኪና ማቆሚያ ቦታ ብቻ ሳይሆን የአገልግሎት ክፍሎች፣ የንፅህና መጠበቂያዎች፣ የእቃ ማጠቢያ ገንዳ ወዘተ ይይዛል። ከፕሮጀክቱ መጀመር ያስፈልግዎታል።
- ሁሉም ልኬቶች እና ተጨማሪ ቦታዎች በንድፍ ሂደት ውስጥ ተካትተዋል። በመኪና ማቆሚያ ቦታ ውስጥ የሱቆች እና ሌሎች መሸጫዎች መኖራቸው ተቀባይነት የለውም. በሳጥኑ ውስጥ ያሉት የተፈቀዱ ክፍሎች በክፍሎች መለያየት አለባቸው።
- ሁልጊዜ በመኪና ሳጥን ውስጥ አይደለም፣ የመኪናው ቦታ መለያየት ካፒታል መሆን አለበት።ጥልፍልፍ ተፈቅዷል. በዚህ አጋጣሚ ቁሱ የማይቀጣጠል መመረጥ አለበት።
- በደንቡ መሰረት ጋራጅ ሳጥኑን ማብራት እና ማሞቅ መሰረታዊ ነገር አይደለም። ነዳጅ ከመኪናው ጋር እንዳይከማች አስፈላጊ ነው, ለዚህ የተለየ ክፍሎች አሉ.
እቅድ እና ግንባታ ከመጀመራቸው በፊት ከግምት ውስጥ ከሚገቡት ማስተካከያዎች መካከል ጥቂቶቹ ናቸው።
መስፈርቶች
ማንኛውም ጥሰት ህንፃው የጋራዥን ሳጥን ደረጃ እንዳያገኝ ይከለክለዋል። የግንባታ ባህሪያት ከታች ይታያሉ።
- የጋራዡ ሳጥን ቁመት የሚሰላው ለወደፊቱ በውስጡ በተከማቸ ትልቅ መኪና ላይ በመመስረት ነው። ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ ንድፍ ከ 2 ሜትር በታች መሆን አይችልም. ይህ ርቀት ከወለሉ እስከ የጣሪያው ምሰሶ ዝቅተኛው ነጥብ ድረስ ተስተካክሏል።
- ፎቆች ትልቅ ተዳፋት ሊኖራቸው አይገባም፣እንዲሁም በአጋጣሚ ለሚፈሱ የዘይት ምርቶች ምላሽ መስጠት የለባቸውም።
- እንደ ደንቡ ብዙ ፎቆች ያሉት ጋራጅ ሣጥን መገንባት ከባድ አይደለም፣ነገር ግን ገደቦች አሉ። በዚህ አጋጣሚ የመውጫው ቁጥር በመኪና ማቆሚያ ቦታ ካሉት መኪኖች ጋር እኩል መሆን አለበት።
- በእንዲህ ዓይነት ክፍል ውስጥ የአየር ማናፈሻ መከናወን አለበት፣ አለበለዚያ የካፒታል ክፍልፋዮችን ማድረግ የተከለከለ ነው።
የቦክስ ጥቅሞች
የመኪናውን ሁኔታ በመፍጠር ሁሉም ሰው በርካታ አዎንታዊ ነገሮችን ያገኛል፡
- ተሽከርካሪዎች ከስርቆት እና ሌሎች ችግሮች የተጠበቁ ናቸው።
- ዝናብ፣ በረዶ እና በረዶ በመኪናው ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል፣ ቦክስ ሊከላከል ይችላል። እንዲሁም መኪናውን ከሙቀት ጽንፎች ይከላከላል።
- ለ "ቤት" ያለውመኪና በማንኛውም ምቹ ጊዜ፣ የአየር ሁኔታ ሁኔታ ምንም ይሁን ምን ራሱን የቻለ የቴክኒክ ፍተሻ እና ጥገና ለማካሄድ እድሉ ነው።
- አንዳንድ ጊዜ አስፈላጊ ነገሮች በሳጥኖቹ ውስጥ ይከማቻሉ ነገርግን ነዳጅ እና ቅባቶች አይደሉም።
የጋራዡን ሳጥን ለማቀድ እና ፕሮጀክቱን ለመተግበር በቂ ተጨማሪዎች አሉ።
ኮንስ
ፕላስ ብቻ ያለው ማንኛውንም ፕሮጀክት መገመት ከባድ ነው። ሁል ጊዜ አሉታዊ ጎኖች አሉ፣ ግን እነሱን ለመቀነስ መሞከር አለብዎት፡
- ተጨማሪ የሕንፃ ጥገና ወጪዎች።
- እያንዳንዱ ሳጥን የሚገኘው በቤቱ አጠገብ አይደለም፣ስለዚህ የፓርኪንግ ትርጉሙ አንዳንዴ ይጠፋል።
- በእንደዚህ አይነት መዋቅር ውስጥ ያለው የማይክሮ አየር ሁኔታ የማይመች ከሆነ ይህ የማሽኑን ሃርድዌር ይጎዳል።
ብዙ ጉዳቶች የሉም፣ ስለዚህ እንደዚህ አይነት ንድፎች በተለያዩ ቦታዎች ላይ በብዛት መታየት ጀመሩ። እንዲሁም በየዓመቱ የግል ተሽከርካሪዎች ቁጥር ይጨምራል, ግን ጋራጅ ለመሥራት የበለጠ አስቸጋሪ ነው. እና ተጨማሪ ጥገናው ተጨማሪ ገንዘብ እና ጥረት ይጠይቃል።
ሌላ ምን ግምት ውስጥ መግባት አለበት?
የመኪና ቦክስ እንኳን ትክክለኛውን አካሄድ ይጠይቃል። አንዳንድ ጥቃቅን ነገሮች በእርግጠኝነት መከተል ይገባቸዋል፡
- የእሳት ውሃ በሳጥኑ ውስጥ ላለመጫን አውቶማቲክ የእሳት ማጥፊያ ክፍሎችን መጫን ተገቢ ነው። በድንገተኛ የእሳት አደጋ ጊዜ ምቹ እና ከሁሉም በላይ ደግሞ ውጤታማ ነው።
- ህጉ አለ፡ በአንድ ህንፃ ውስጥ ከ50 በላይ ሳጥኖች ካሉ የውሃ አቅርቦቱ ራሱን የቻለ መሆን አለበት። ብዙ ጊዜ እንደዚህ ያሉ መዋቅሮች በአደጋ ምክንያት ይመረመራሉ።
- ሣጥኖች የተለያዩ ንድፎች አሏቸው፡ ብዙ ፎቆች; ከአምስት ክፍሎች በላይ; የመሬት ውስጥ አቀማመጥ. አውቶማቲክ የእሳት ማጥፊያ ስርዓት ሊኖራቸው ይገባል።
ማጠቃለያ
ስለዚህ የጋራዥ ሳጥን ግንባታ ገፅታዎችን ተመልክተናል። በግንባታው ወቅት ሁሉም ሰው ሁኔታዎችን ማክበር አለባቸው. የእንደዚህ ዓይነቱ ንድፍ ሀሳብ ለእያንዳንዱ መኪና የተለየ መውጫ ሲያመለክት ፣ ከዚያ የእሳት ማጥፊያ ስርዓቶችን እና ራሱን የቻለ የውሃ አቅርቦት መፍጠር አያስፈልግም። ለዚህም ነው የጋራዥ ሳጥን ግንባታ በጥንቃቄ በማቀድ መጀመር ያለበት።
