በገዛ እጆችዎ በሀገሪቱ ውስጥ ተጨባጭ መንገዶችን እንዴት እንደሚሠሩ?

ዝርዝር ሁኔታ:

በገዛ እጆችዎ በሀገሪቱ ውስጥ ተጨባጭ መንገዶችን እንዴት እንደሚሠሩ?
በገዛ እጆችዎ በሀገሪቱ ውስጥ ተጨባጭ መንገዶችን እንዴት እንደሚሠሩ?

ቪዲዮ: በገዛ እጆችዎ በሀገሪቱ ውስጥ ተጨባጭ መንገዶችን እንዴት እንደሚሠሩ?

ቪዲዮ: በገዛ እጆችዎ በሀገሪቱ ውስጥ ተጨባጭ መንገዶችን እንዴት እንደሚሠሩ?
ቪዲዮ: መኪና ስንገዛ ማወቅ ያለብን ወሳኝ ነገሮች እንዴት ማወቅ እንችላለን በቀላለሉ?..... 2024, ሚያዚያ
Anonim

በወርድ ንድፍ ውስጥ፣ ምናልባት፣ የአትክልት ስፍራው በጣም ተግባራዊ እና ጎልቶ የሚታየው ነገር የአትክልት መንገዶች ናቸው። በእንደዚህ ያሉ ምርቶች ላይ የተካኑ ብዙ ኩባንያዎችን ሳይረዱ በገዛ እጆችዎ በአገሪቱ ውስጥ ተጨባጭ መንገድ መሥራት በጣም እውነተኛ ነው። የመደርደር ውስብስብነት የሚወሰነው ጥቅም ላይ በሚውሉት ቁሳቁሶች ባህሪያት እና ባህሪያት, የመንገዶች ባህሪ, በጣቢያው ላይ ባለው የአፈር መዋቅር ባህሪያት ላይ ነው. የተዘረጉት መንገዶች ተግባራዊ ብቻ ሳይሆን የጌጣጌጥ ዓላማም መኖራቸውን ማረጋገጥ ፣ የጣቢያው ግዛት ሥርዓታማ መልክ እንዲይዝ ፣ ማስዋብ እና የመውደቅ እና የመበከል አደጋ ሳይኖር ለመንቀሳቀስ እንዲቻል ማድረግ ያስፈልጋል ። ማንኛውም የአየር ሁኔታ።

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በገዛ እጃችን በሀገሪቱ ውስጥ ተጨባጭ መንገዶችን እንዴት መሥራት እንደሚቻል ፣ ለምርታቸው ሊሆኑ የሚችሉ አማራጮችን እና የሥራውን ገፅታዎች እንመለከታለን ።

በሀገር ቤት ውስጥ የኮንክሪት መንገዶችን እራስዎ ያድርጉት
በሀገር ቤት ውስጥ የኮንክሪት መንገዶችን እራስዎ ያድርጉት

እቅድ በማዳበር

ይህ ሊያመልጠው የማይገባ በጣም ጠቃሚ የስራ ደረጃ ነው። ኮንክሪት ከመሥራትዎ በፊትበሀገሪቱ ውስጥ ያሉ መንገዶች, የት እና እንዴት እንደሚሰሩ ፕሮጀክት ማዘጋጀት አለበት. በዚህ ደረጃ, የተፈጥሮን የመሬት ገጽታ ገፅታዎች, የአትክልቱን ዲዛይን አጠቃላይ ዘይቤ እና በጣቢያው ዙሪያ ምቹ እና ቀልጣፋ እንቅስቃሴን ፍላጎቶችዎን ማጥናት አስፈላጊ ነው. በዚህ ደረጃ ላይ ያለው የጥራት እቅድ ማውጣት መንገዶችን በጥሩ ሁኔታ ለመዘርጋት፣ ቅጾችን ለማዘጋጀት እና አስፈላጊውን ስፋትና ጥንካሬ ለመምረጥ ያስችላል።

የሚፈለጉ መሳሪያዎች

በሀገሪቱ ውስጥ በገዛ እጆችዎ የኮንክሪት መንገዶችን መገንባት ከመጀመርዎ በፊት ለስራ መገልገያ መሳሪያዎችን ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል-ኮንቴይነር ወይም ኮንክሪት ማደባለቅ ኮንክሪት ፣ ፒግ ፣ ገመድ ፣ አካፋ ፣ ደረጃ ፣ የቴፕ መለኪያ, የጎማ መዶሻ እና የተወሰነ ቁጥር ያላቸው የእንጨት ሰሌዳዎች. ሲሚንቶ, አሸዋ, የተለያዩ ክፍልፋዮች ጠጠር, ውሃ: በተፈጥሮ, ይህ ሽፋን ያለውን ዋና መዋቅር, እና ኮንክሪት ያለውን ዝግጅት ክፍሎች የሚያካትት ቁሳዊ, ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው. የኮንክሪት ድብልቅን ለማቅለም ቀለሞችን ማዘጋጀት ልዩ አይሆንም።

በገዛ እጆችዎ በአገሪቱ ውስጥ ተጨባጭ መንገድ ይፍጠሩ
በገዛ እጆችዎ በአገሪቱ ውስጥ ተጨባጭ መንገድ ይፍጠሩ

የቁሳቁስ አማራጮች

በሀገሪቱ ውስጥ ተጨባጭ መንገዶችን እንዴት መሸፈን ይቻላል? እንደ ማቴሪያል, ኮንክሪት እራሱ, ሰው ሰራሽ ወይም የተፈጥሮ ድንጋይ, ጡብ, የእንጨት ጣውላዎች ወይም የዛፍ ግንድ መቁረጥ, የንጣፍ ንጣፎችን መምረጥ ይችላሉ. የበለጠ ልዩ ቁሳቁሶች ለምሳሌ የመስታወት ጠርሙሶች ፣ የፕላስቲክ ቡሽ እና ሌሎች ብዙ - በእርስዎ አስተሳሰብ ፣ የማግኘት እድሎች እና የውበት ስሜት ላይ የተመሠረተ ነው። እያንዳንዱ ዓይነት ቁሳቁስ የሥራውን ቴክኖሎጂ የሚነኩ የራሱ ባህሪያት አሉት. በተቻለን ፍጥነት እናቆማለን።በመሠረታዊ ቁሳቁሶች እና በተፈጥሯቸው ባህሪያት ላይ።

በገዛ እጃቸው በሀገሪቱ ውስጥ የኮንክሪት መንገዶችን መጠገን
በገዛ እጃቸው በሀገሪቱ ውስጥ የኮንክሪት መንገዶችን መጠገን

የስራ ዋና ደረጃዎች

በአገሪቱ ውስጥ ተጨባጭ መንገዶችን በገዛ እጆችዎ ለመገንባት የሚከተሉትን ደረጃዎች ማለፍ አለብዎት፡

• የመንገዶቹን ዲዛይን እና ቁሳቁስ መምረጥ፣

• ቦታው ላይ ምልክት ማድረግ፣

• የአፈርን ወለል ወደ ሀዲዱ ስፋት ማጥለቅ፣

• ማዘጋጀት የትራኩ መሰረት፣

• የቅርጽ ስራ ዝግጅት እና ማጠናከሪያ፣

• መንገዱን ማፍሰስ፣

• ደረጃ ማስተካከል እና ላዩን ማስጌጥ፣

• ኮንክሪት እስኪጠነክር መጠበቅ፣ • የመንገዱ የመጨረሻ ንድፍ።

የዲዛይን እና የቁስ ምርጫ

በአገሪቷ ውስጥ ተጨባጭ መንገዶችን በገዛ እጆችዎ እንዴት መሥራት እንደሚቻል ለችግሩ ተግባራዊ መፍትሄ ከመፍትሄዎ በፊት ፣ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የእንደዚህ ያሉ ምርቶችን ፎቶዎችን ማየት እጅግ የላቀ አይሆንም ። ከሥዕሎቹ ውስጥ የትራኮችን ንድፍ መምረጥ ወይም የራስዎን ማዳበር ይችላሉ. ሁሉም ትራኮች በስፋት እና በንድፍ ተመሳሳይ እንዲሆኑ አስፈላጊ አይደለም. በመጀመሪያ ደረጃ ከመካከላቸው የትኛው በብዛት እና በከፍተኛ ሁኔታ ጥቅም ላይ እንደሚውል መወሰን አስፈላጊ ነው, ለምሳሌ, የተለያዩ እቃዎችን በትሮሊ ላይ ለማጓጓዝ. በጣም ሰፊ እና በጣም ዘላቂ እና ዘላቂ ሽፋን በመጠቀም የተሰሩ መሆን አለባቸው. በአጠቃላይ ዱካዎቹ ምንም ጥረት ሳያደርጉ እና በዙሪያው ባሉ እፅዋት ላይ ጉዳት እንዳይደርስባቸው በጣቢያው ዙሪያ ለመንቀሳቀስ ሰፊ መሆን አለባቸው. ልምድ እንደሚያሳየው ለአንድ የአትክልት ቦታ የ80 ሴ.ሜ ስፋት በቂ ነው።

በአገር ቤት ፎቶ ውስጥ የኮንክሪት መንገዶችን እራስዎ ያድርጉት
በአገር ቤት ፎቶ ውስጥ የኮንክሪት መንገዶችን እራስዎ ያድርጉት

የሴራ ምልክት ማድረጊያ

ለቀጥታ ትራኮች ምልክት ማድረግ ቀላል ነው - መጠቀምበክፍሎቹ እና በገመዱ ጫፍ ላይ ፔግ. ጠመዝማዛ ዱካዎች ባነሰ ቦታ የተቀመጡ ተጨማሪ ካስማዎች ያስፈልጋቸዋል።

የመሬት ስራዎች

በአገሪቱ ውስጥ የኮንክሪት መንገዶች ግንባታ ያለአፈር ዝግጅት የተሟላ አይደለም ይህም በመንገዱ ርዝመት ያለውን አፈር ማስወገድን ያካትታል። የተወገደው የአፈር ንጣፍ ጥልቀት በአጻጻፉ ላይ የተመሰረተ ነው. ድንጋያማ ወይም አሸዋማ ከሆነ 20 ሴ.ሜ ማስወገድ በቂ ነው, ሸክላ ከሆነ, ቢያንስ 30 ሴ.ሜ አፈር መወገድ አለበት. የተፈጠረው ቦይ የታችኛው ክፍል በውሃ ማስወገጃ ቁሳቁሶች መሞላት አለበት። እርጥበት በመንገዱ ላይ እና በአጠገቡ ላይ እንዳይዘገይ ይህ አስፈላጊ ነው።

የቅጽ ሥራ ዝግጅት

በሀገሪቱ ውስጥ ተጨባጭ መንገዶችን በገዛ እጆችዎ ለመስራት ፣የቅርጽ ስራዎች በጎን በኩል መጫን አለባቸው። ይህንን ለማድረግ, ከተፈሰሰው የሲሚንቶው ንብርብር ጥልቀት ያላነሰ ስፋት እና ቢያንስ 15 ሚሊ ሜትር የሆነ ውፍረት ያላቸው ቦርዶች ይጠቀሙ. የፈሰሰውን የኮንክሪት ንብርብር በላዩ ላይ ለማስተካከል የቦርዶቹ የላይኛው ክፍል እኩል መሆን አለበት።

የቅጽ ስራው እንደ ደረጃው ተቀናብሯል ስለዚህም መንገዱ እኩል ነው። ነገር ግን የዝናብ ውሃን እራስን ለማስወገድ, ከአንዱ ጠርዝ ወደ ሌላኛው ጫፍ ትንሽ ዘንበል (1-2 ዲግሪ) ማድረግ ያስፈልጋል. የአወቃቀሩን ጥንካሬ ለመጨመር የአፈር እና የአየር ሙቀት ሲቀየር, ኮንክሪት, ልክ እንደሌሎች ቁሳቁሶች, መስመራዊ ልኬቶችን እንደሚቀይር ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. ስለዚህ ትራኩን በተከታታይ በተጣራ ቴፕ መሙላት ሳይሆን ከ1-2 ሜትር ውፍረት ያለው transverse gasket ንጣፎችን በማስገባት መለየት ያስፈልጋል ።1-2 ሴ.ሜ ቀጣይ መወገድን ለማመቻቸት በተጠቀመው የማሽን ዘይት መቀባት አለባቸው. የቅርጽ ሥራው የጎን ቦርዶች በባቡር ሐዲድ አንድ ላይ ተጣብቀዋል. በማፍሰስ ጊዜ የቅጹ ትክክለኛነት እንዳይጣስ ይህ አስፈላጊ ነው።

ማጠናከሪያ

በሀገሪቱ ውስጥ ተጨባጭ መንገዶችን ከማፍሰስዎ በፊት እነሱን ማጠናከር ተገቢ ነው። ለዚህም, ከ 10-20 ሳ.ሜ በኋላ በተዘጋጀ ትራስ ላይ የተዘረጋው የመጫኛ ፍርግርግ ወይም በቀላሉ የማጠናከሪያ ቁራጮች በሁለቱም በኩል እና በመንገዱ ላይ ተስማሚ ናቸው. ማጠናከሪያው በተዘጋጀው መሠረት ግርጌ ላይ እንዳይተኛ ይመከራል. ይህንን ለማድረግ ከሱ ስር ያድርጉት፣ ለምሳሌ የጠርሙስ ካፕ፣ የጡብ ቁርጥራጭ ወይም ጡብ።

በሀገሪቱ ውስጥ ተጨባጭ መንገዶችን እንዴት ማፍሰስ እንደሚቻል
በሀገሪቱ ውስጥ ተጨባጭ መንገዶችን እንዴት ማፍሰስ እንደሚቻል

መሙላት

በመቀጠል የኮንክሪት ሙርታር ተዘጋጅቶ ቢያንስ M400 ደረጃ ያለው ሲሚንቶ፣አሸዋ (የተሻለ ታጥቦ፣ወንዝ) እና ጠጠር (የሽፋኑን ጥንካሬ ለመጨመር ግራናይት መጠቀም ተገቢ ነው) በመጠኑ። ከ1፡1፣ 5፡2።

በመቅመም ጊዜ ውሃ ወደ የኮመጠጠ ክሬም ጥግግት ወይም ወፍራም ይጨመራል። አነስተኛ ፈሳሽ መፍትሄ, ዱካው እየጠነከረ ይሄዳል, ነገር ግን የበለጠ ጥረት ወይም ልዩ የንዝረት መሳሪያ የኮንክሪት ንብርብርን ለመጠቅለል ያስፈልጋል. በሌላ በኩል ደግሞ ከፈሳሽ መፍትሄ ጋር ለመስራት እና ደረጃውን ለመጨመር የበለጠ አመቺ ነው. ስለዚህ እፍጋቱን እራስዎ ይምረጡ።

የተዘጋጀው መፍትሄ ከተደባለቀ በኋላ በአንድ ሰአት ውስጥ ሙሉ ለሙሉ ጥቅም ላይ መዋል እንዳለበት ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው. ባለሙያዎች በተዘጋጀው የጅምላ መጠን ላይ ውሃ እንዲጨምሩ አይመከሩም ፣ ምክንያቱም ይህ የውጤቱን ሽፋን ጥንካሬ በእጅጉ ስለሚጎዳ።

ትራኮቹ እንዳይሰሩግራጫ እና የማይታዩ, ቀለም የተቀቡ ናቸው. ይህ ቀድሞውኑ በተጠናቀቀው ሽፋን ላይ ሊከናወን ይችላል, ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ ስዕል ለአጭር ጊዜ የሚቆይ ነው. ኮንክሪት በሚቀላቀልበት ጊዜ የቀለም ማቅለሚያዎችን ማከል የተሻለ ነው. ከዚያም ሽፋኑ በሙሉ ወደ ቀለም ይለወጣል. በዚህ ሁኔታ ግን የቀለም ፍጆታ የበለጠ ነው, ነገር ግን የተገኘው ውጤት ዋጋ ያለው ነው. ለመሳል ማንኛውንም አይነት ቀለም መምረጥ ይችላሉ ነገር ግን ቢጫ, ሰማያዊ, ቀይ እና ኦቾር ጥላዎች ለአትክልቱ ስፍራ በጣም ተስማሚ ናቸው.

የኮንክሪት ንብርብር ደረጃው የሚከናወነው በቅጹ የላይኛው ሽፋን ላይ ባለው ደንብ ነው። ንጣፉን ለስላሳ ብቻ ሳይሆን በስርዓተ-ጥለት የተሰራ ለማድረግ, በላዩ ላይ ንድፍ መተግበር ይችላሉ. ብዙውን ጊዜ, ልዩ ስቴንስል-ማትሪክስ (የታተመ ኮንክሪት ተብሎ የሚጠራው) ለዚህ ጥቅም ላይ ይውላል. ይህ ንድፍ ከጥቂት ሰዓታት በኋላ ወይም በሚቀጥለው ቀን ሊከናወን ይችላል, ኮንክሪት ትንሽ ሲዘጋጅ, ነገር ግን በጭራሽ አይጠናከርም. እንዲህ ዓይነቱን ቀዶ ጥገና ከማድረግዎ በፊት በትራኩ ወለል ላይ የቲንቲንግ ማስተካከያ ይደረጋል. የተለያዩ የተፈጥሮ ቁሳቁሶችን (የድንጋይ ንጣፍ ድንጋይ, የድንጋይ ንጣፍ, ወዘተ) የሚመስለውን ገጽታ በሚያስገርም ሁኔታ የሚያምር ሸካራነት እንዲሰጥ ከተሰራ በኋላ ይረዳል. በኮንክሪት መንገድ ላይ የተተገበረው ንድፍ በእርስዎ ምናብ ላይ ብቻ ይወሰናል።

የታተመውን ኮንክሪት ቀለም እና ሸካራነት ከሜካኒካል እና ከከባቢ አየር ተጽእኖዎች ለመጠበቅ አክሬሊክስ ንፅፅር በላዩ ላይ ይተገበራል። ከአንድ ወይም ከሁለት ቀናት በኋላ ተሻጋሪዎቹን በኮንክሪት ቴፕ ውስጥ በጥንቃቄ ያስወግዱ።

መጠናከርን በመጠበቅ ላይ

ኮንክሪት ካፈሰሱ በኋላ መሬቱ በፕላስቲክ መጠቅለያ ስለሚሸፈን ቀስ በቀስ እየጠነከረ ይሄዳል። በሞቃታማ የበጋ ቀናት በውሃ ውስጥ በመርጨት በየጊዜው እርጥብ ማድረግ ጥሩ ነው.የመጨረሻው ዝግጁነት በሲሚንቶው ቀለም ሊወሰን ይችላል. ገና ደረቅ ካልሆነ, የሚያብረቀርቅ እና ጨለማ ነው. ትራኮቹን መጠቀም የሚችሉት ሙሉ በሙሉ ከደረቁ በኋላ ብቻ ነው (ከፈሰሰ ከ5-6 ቀናት በኋላ)።

በሀገሪቱ ውስጥ ተጨባጭ መንገዶችን እንዴት እንደሚሸፍኑ
በሀገሪቱ ውስጥ ተጨባጭ መንገዶችን እንዴት እንደሚሸፍኑ

የማጠናቀቂያ ትራክ

በዚህ ደረጃ፣ ፎርሙ ይወገዳል። በመቀጠልም ተሻጋሪ ስፌቶችን በአሸዋ ወይም በአፈር ሙላ፣ በመንገዱ ዳር ያለውን አፈር ይከርክሙት።

ሌሎች የሽፋን አማራጮች

- የጡብ መንገድ። ልዩነቱ ደስ የሚል ገጽታ ነው, በጡብ መካከል የተወሰነ ርቀትን የመጠበቅ ችሎታ በቀለማት ያሸበረቀ አሸዋ, የሲሚንቶ-አሸዋ ስሚንቶ ወይም አፈርን ለሣር ማብቀል. ጡቦች በሙቀጫ ንብርብር ላይ ተዘርግተዋል ስለዚህም የእነሱ ገጽ ከ 10-15 ሚ.ሜ በላይ ከአካባቢው አፈር ከፍ ያለ ሲሆን ይህም ከመሃል እስከ መንገዱ ጠርዝ ድረስ ትንሽ ተዳፋት ይሰጣል. በተመሳሳይ ጊዜ, ከዝናብ የሚመጣው ውሃ በመንገዱ ላይ አይዘገይም. የመሠረቱ ዝግጅቱ ቀደም ሲል ከታሰበው ጉዳይ የተለየ አይደለም, ነገር ግን የመሠረቱ ጥልቀት ጥቅም ላይ ከሚውሉት ጡቦች ውፍረት ጋር መዛመድ አለበት ካልሆነ በስተቀር.

ጡብ በሚዘረጋበት ጊዜ ደረጃ እና የጎማ መዶሻ ይጠቀሙ፣ አስፈላጊ ከሆነም ጡቡን በመንካት ጥልቀት ያድርጉት። ጡቡ መነሳት ካለበት, ከዚያም ወደ ውጭ ይወጣል, ትንሽ ሞርታር ከሱ ስር ይቀመጣል እና ወደ ኋላ ይገባል. ከሞርታር ይልቅ, ደረቅ የሲሚንቶ-አሸዋ ድብልቅን ለመጠቀም ምቹ ነው. ከተጣበቀ በኋላ ዱካው በውሃ ይጠጣል, እና ቀስ በቀስ ይህ ድብልቅ ይዘጋጃል እና ይጠናከራል. በተፈጥሮ፣ ጡቡ የተቀመጠበት የሞርታር ወይም ድብልቅ ድብልቅ እስኪጠናቀቅ ድረስ መንገዱን መጠቀም አይቻልም።

ለተፈጠረው ሽፋን ጥንካሬ፣ ከሸክላ ልዩ ደረጃዎች በተጨመረው የተኩስ ሙቀት የተገኘውን ተራ ጡብ ሳይሆን ክሊንክከር (ፓቪንግ) መጠቀም ተገቢ ነው። የሲሊቲክ ነጭ ጡብ ለቤት ውስጥ ወይም ለግድግዳ ሥራ ብቻ ተስማሚ ነው, እና ቀይ ቀስ በቀስ በዝናብ ተጽእኖ ስር ይወድቃል. በመንገዱ ጠርዝ ላይ የድንጋይ ንጣፍ መትከል የሚፈለግ ነው. አለበለዚያ አወቃቀሩ ከጽንፈኛ ጡቦች ጀምሮ በጊዜ ሂደት ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል ይሆናል።

በሀገሪቱ ውስጥ ተጨባጭ መንገዶችን እንዴት እንደሚሸፍኑ
በሀገሪቱ ውስጥ ተጨባጭ መንገዶችን እንዴት እንደሚሸፍኑ

- ከጠፍጣፋዎች የሚወጣ መንገድ። ዝግጅቱ ከጡብ የተለየ አይደለም. ልዩነቱ የተለያየ ዓይነት (በገበያ ላይ የሚገኙ) ቅርጾችን እና ቀለሞችን ንጣፎችን የመጠቀም ችሎታ ነው። ልዩነቱ ሰቆች ለቤት ውስጥ ሥራ ጥቅም ላይ ሊውሉ አይችሉም - አጭር ጊዜ የሚቆዩ እና በአጭር ጊዜ ውስጥ በአስከፊ የከባቢ አየር ሁኔታዎች ተጽዕኖ ስር ይወድቃሉ። የንጣፍ ንጣፎች ውፍረት ቢያንስ 6 ሴ.ሜ መሆን አለበት የአቀማመጥ ልዩነቱ ከመንገዱ መሃል አንስቶ እስከ ጫፎቹ ድረስ ባለው ቅርጽ እና ቀለም መሰረት ይመረጣል. የመንገዱን ድንበሮች ውቅር ለማዛመድ ብዙውን ጊዜ ንጣፎችን መቁረጥ ስለሚያስፈልጋቸው ጠርዞቹ በመጨረሻ ተዘርግተዋል። ለመቁረጥ, ለኮንክሪት ዲስኮች በመቁረጥ መፍጫ መጠቀም ይችላሉ. የእንደዚህ አይነት መንገድ የረጅም ጊዜ ጥንካሬን ለማግኘት የጠርዝ ድንጋይ መትከልም ያስፈልጋል።

- ከዛፍ መቆራረጥ መንገዶች። ምናልባትም ለማምረት በጣም የበጀት ተስማሚ እና በጣም ማራኪ ሆነው ይታያሉ. ለምርታቸው ከ10-15 ሳ.ሜ ውፍረት ያላቸው የተለያየ ዲያሜትር ያላቸው የቆዩ ዛፎች መቁረጥ ያስፈልጋል.የዚህ ቁሳቁስ ጥንካሬ, የመበስበስ ሂደቶችን ለመከላከል እንዲቻል መደረግ አለበት. ይህንን ለማድረግ, የመጋዝ ቁርጥኖች አስቀድመው ይታከማሉ, ለምሳሌ, በማድረቂያ ዘይት ወይም በመዳብ ሰልፌት መፍትሄ እና በደረቁ. ያ የተቆረጠው ክፍል፣ በትራኩ ግርጌ ውስጥ፣ በተጨማሪ፣ በቀለጠ ሬንጅ ውስጥ በማጥለቅ ይዘጋጃል።

ቴክኖሎጂው ቀደም ሲል ከተሰጠው ውፍረቱ አንፃር ጥልቀት ያለው መሠረት በማዘጋጀት ይለያል። እነሱ በቀጥታ በአሸዋ ትራስ ውስጥ ሊቀመጡ ይችላሉ, ነገር ግን የተሻለ ነው - በሲሚንቶ-አሸዋ ስሚንቶ ውስጥ, ጥልቀት ባለው ሬንጅ መታከም. በተቆራረጡ ወጣ ገባ ክፍሎች መካከል ያሉት ክፍተቶች በአሸዋ, በድንጋይ ቺፕስ ወይም በጠጠር የተሞሉ ናቸው. እንዲሁም በአፈር መሙላት እና ለሣር ሜዳዎች ሣር መዝራት ይችላሉ. የተቆረጠውን ውጫዊ ገጽታ በአሸዋ ላይ ማድረቅ እና ለቤት ውጭ አገልግሎት በበርካታ የቫርኒሽ ሽፋኖች መቀባቱ ተገቢ ነው. ይህ የእንጨቱን ገጽታ በተሻለ ሁኔታ ያሳያል።

የኮንክሪት መንገዶችን እንዴት እንደሚሠሩ
የኮንክሪት መንገዶችን እንዴት እንደሚሠሩ

በአገር ውስጥ ያሉ የኮንክሪት መንገዶችን በገዛ እጃቸው

በጊዜ ሂደት፣ በሜካኒካል እና በከባቢ አየር ክስተቶች ተጽእኖ ስር መንገዶቹ መበላሸት ይጀምራሉ። ይህ ለየትኛውም ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶች የበለጠ ወይም ያነሰ የተለመደ ነው, በተለይም የአምራች ቴክኖሎጂው ወጥነት የሌለው ከሆነ. ሙሉ ለሙሉ ወደማይጠቅም ሁኔታ ለመሸጋገር ሳይጠብቁ, ጥገናቸውን ማካሄድ አስፈላጊ ነው. ይህንን ለማድረግ ለዝግጅታቸው የተወሰዱትን ተመሳሳይ ቁሳቁሶችን ይጠቀሙ. የተበላሹ ክፍሎች ተበታትነው እና እንከን የለሽ በሆኑ ተመሳሳይ ክፍሎች ይተካሉ. ስለዚህ, ትራኮችን በሚያዘጋጁበት ጊዜ, በተወሰነ መጠን አስቀድመው ማከማቸት ይመረጣልወቅታዊ እና የተሟላ ጥገና ለማካሄድ የሽፋን ቁሳቁስ።

ማጠቃለያ

በአገሪቱ ውስጥ ተጨባጭ መንገዶች በገዛ እጃችን እንዴት እንደሚፈጠሩ መርምረናል። የቀረበው ጽሑፍ ቦታውን ለማደራጀት የንድፍ እቅዶችን ተግባራዊ ለማድረግ እንደሚረዳዎት ተስፋ እናደርጋለን።

የሚመከር: