ባልኮን ብሎክ መስኮት እና የበረንዳ በርን ያጣመረ መዋቅር ነው። የበረንዳውን እና የአፓርታማውን ቦታ እንዲገድቡ ያስችልዎታል. ብዙውን ጊዜ, የብረት-ፕላስቲክ መዋቅሮች ባለ ሁለት ወይም ሶስት ክፍል ባለ ሁለት ጋዝ መስኮቶች ለዚህ ጥቅም ላይ ይውላሉ. ይህ ንድፍ በቀን ውስጥ ከተፈጥሮ ብርሃን ፍሰት ጋር የተያያዙ ጉዳዮችን እንዲፈቱ ያስችልዎታል, እንዲሁም ከውስጥ መንገድ የሚመጣውን ድምጽ ይቀንሳል. ምን ዓይነት ሰገነት ብሎኮች አሉ እና እንዴት ይጫናል? የዛሬው ጽሑፋችን አስቡበት።
ዝርያዎች
በአሁኑ ጊዜ በርካታ የመስኮት ብሎኮች አሉ፡
- የPVC ግንባታ ከዓይነ ስውር ሰፊ ወይም ጠባብ ፈረስ እና በር ጋር። የኋለኛው መቆንጠጫ ቀጣይነት ባለው ባለ ሁለት ጋዝ መስኮት ወይም በአግድም መዝለያ (ይህ ብዙውን ጊዜ በመስኮቱ ተመሳሳይ ደረጃ ላይ ነው) ሊሆን ይችላል. የማዘንበል እና የማዞር ዘዴዎች ፣ መቀርቀሪያ እና መያዣ በበሩ ውስጥ ተጭነዋል። ይህ አይነት በጣም ርካሽ ነው, ግን አይደለምተግባራዊ. የዚህ አይነት ሰገነት ብሎክ ልኬቶች ምንድ ናቸው? እነሱም እንደሚከተለው ናቸው፡ መስኮት - 1400 x 1300 ሚሊሜትር፣ በር - 700 x 2100 ሚሊሜትር።
- ንድፍ፣ የበረንዳው የፕላስቲክ መስኮቶች ከበሩ ጋር አብረው የሚከፈቱበት። ይህ የበለጠ ተግባራዊ እና ምቹ አማራጭ ነው. ስለዚህ, ክፍሉን በተለያየ ጥንካሬ አየር ማስወጣት ይችላሉ. በሩ በታችኛው ክፍል ውስጥ የሳንድዊች ፓነል ያለው ግንባታ ነው. ነገር ግን በሩ ጠንካራ አንጸባራቂ ያለውበት ርካሽ ሞዴሎችም አሉ።
- ባለሁለት ክፍል ሰገነት ብሎክ። የፕላስቲክ መስኮቶች እዚህ መስማት የተሳናቸው ናቸው. በሮች ብቻ ይከፈታሉ. ዲዛይኑ ረጅም የዊንዶው መስኮት መኖሩን ይገምታል. ይህም ብዙ የቤት እመቤቶች ማሰሮዎችን ከተለያዩ ተክሎች ጋር እንዲያስቀምጡ ያስችላቸዋል. ይህ አይነት የኢኮኖሚ አማራጭ መፍትሄዎችን ይመለከታል።
- የፕላስቲክ መስኮቶች (ጥምረት) ከበሩ ጋር የተገጣጠሙበት የበረንዳ ብሎክ። በሰዎች ውስጥ እንዲህ ዓይነቱ ንድፍ "cheburashka" ተብሎ ይጠራ ነበር. የበረንዳው ክፍል የጎን የፕላስቲክ መስኮቶች ክፍት እና መስማት የተሳናቸው ሊሆኑ ይችላሉ። ዲዛይኑ ሰፊ የመስኮት መከለያዎችን መትከልንም ያካትታል. ሆኖም, እዚህ በተለያዩ ጎኖች ላይ ይቀመጣሉ. የሚከፈቱ በሮች ካሉ ማይክሮ አየር ማናፈሻ በሩን ሳይጠቀም ማድረግ ይቻላል።
አይነት ምንም ይሁን ምን በረንዳ ብሎክ ለመትከል ያለው ቴክኖሎጂ በግምት ተመሳሳይ ይሆናል። ከዚህ በታች ለዚህ ምን እንደሚያስፈልግ እና ይህን ተግባር እንዴት ማከናወን እንዳለብን እንመለከታለን።
መሳሪያዎች
በገዛ እጆችዎ ብሎክን እንዴት እንደሚሰቀል? ስለዚህ፣ ይህንን አሰራር ለማከናወን፣ የሚከተሉትን ማግኘት አለብን፡
- Screwdriver።
- ቡልጋሪያኛ።
- የኤሌክትሪክ ጂግsaw።
- ቡጢ።
- ሩሌት።
- የግንባታ ደረጃ።
- የጥፍር መጎተቻ።
- ሀመር።
- የአረፋ ሽጉጥ።
- ቁፋሮ።
- የላስቲክ መዶሻ።
- የብረት መቀስቀሻዎች።
- ካሬ።
- የጽህፈት መሳሪያ ቢላዋ።
- ማርከር ወይም እርሳስ።
ማያያዣዎችን በተመለከተ፣ በ GOST መሠረት፣ የመስኮት-በረንዳ ክፍልን ለመገጣጠም የሚከተሉትን መጠቀም ይቻላል፡
- መልሕቅ ቦልት።
- Nagel (የኮንክሪት ስክሩ)።
- መልሕቅ ሳህን እና የዶል-ጥፍር።
የፕላስቲክ በረንዳ ብሎኮችን ሲጭኑ በጣም ታዋቂው የመጫኛ አማራጭ መልህቅ ቦልቶች ወይም ዶውልስ ነው። ይህ ዘዴ ተግባራዊ እና አስተማማኝ ነው።
ከላይ ከተጠቀሱት መሳሪያዎች በተጨማሪ የሚከተሉትን አካላት ማዘጋጀት እንዳለብን ልብ ይበሉ፡
- የማፈናጠጥ አረፋ (በተቻለ መጠን ብዙ ጣሳዎች)።
- የአረፋ ማጽጃ።
- የተለያዩ ርዝመቶች እና ዲያሜትሮች ያላቸው ዊልስ እና የራስ-ታፕ ብሎኖች።
- የተለያየ ውፍረት ያላቸው መስመሮች።
ዝግጅት
ብዙውን ጊዜ እንደዚህ ዓይነት ንድፎች ተሰብስበው ይቀርባሉ. በሩ በሳጥኑ ውስጥ ነው, ቅጠሎቹ በፍሬም ውስጥ ናቸው, እና የመቆለፊያ ዘዴው በተዘጋ ቦታ ላይ ነው. መስኮቱን ለመትከል መስኮቱን ለማዘጋጀት, መከለያው ከእሱ መወገድ አለበት. ይህንን ለማድረግ የማጠፊያውን ዘንግ ያስወግዱ እና የመቆለፊያ ዘዴን ይክፈቱ. በመቀጠል ይክፈቱት እና ከታች ያስወግዱት. ዓይነ ስውር ክፍል ካለ በፔሚሜትር ዙሪያ ያሉትን አራት የሚያብረቀርቁ መቁጠሪያዎችን ማስወገድ ያስፈልግዎታልባለ ሁለት ጋዝ መስኮት. የሚያብረቀርቁ ንጣፎችን ለማውጣት ብዙውን ጊዜ የቄስ ቢላዋ ጥቅም ላይ ይውላል። የንጥሎቹ ጠርዞች አስቀድመው የታጠቁ ናቸው. የሚያብረቀርቁ ዶቃዎች በመጨረሻ ከተወገዱ በኋላ።
መጀመር
ከእገዳው አንድ ፍሬም ብቻ ሲቀር መጫኑ የሚፈለግ ነው። ባለ ሁለት ጋዝ መስኮቶች ወደ ጎን መቀመጥ አለባቸው. በመቀጠልም ለትንኞች መረቦች ቅንፎች በማዕቀፉ ውጫዊ ክፍል ላይ ተጭነዋል. ከዚያም የ PSUL ቴፕ በመዋቅሩ ውጫዊ ክፍል ላይ ተጣብቋል (ይህ አስቀድሞ የታመቀ ራስን የሚዘረጋ የማተሚያ ቴፕ ነው)። ይህ ቴፕ ፖሊዩረቴን ፎምን ከ UV ጨረሮች ለመከላከል እና ለመከላከል የሚያገለግል ነው።
ቀጣዩ እርምጃ በክፈፉ ዙሪያ ዙሪያ ከጫፍ እስከ መሃሉ ያሉትን ቀዳዳዎች ማለፍ ነው። የቀዳዳዎቹ ዲያሜትር ከመልህቆቹ መልህቆች ጋር መዛመድ አለበት. እባክዎን በሁሉም ቦታ ጉድጓዶች መቆፈር እንደማያስፈልጋቸው ልብ ይበሉ. የመስኮቱ ፍሬም እና የበሩን ፍሬም በተገናኙበት ቦታ, ምንም ቀዳዳዎች አልተፈጠሩም. ለበለጠ አስተማማኝነት የተቀሩት ክፍሎች ከተጨማሪ ብሎኖች ጋር ሊጣበቁ ይችላሉ።
በመቀጠል፣ የበረንዳው ብሎክ በመክፈቻው ላይ በስፔሰርስ ላይ ተቀምጧል። ስፔሰሮች በሳጥኑ እና በፍሬም ቋሚ መገለጫ ስር ይሰራጫሉ. የተለያየ ውፍረት ያላቸው መሆን አለባቸው. ዲዛይኑ በአቀባዊ እና በአግድም አውሮፕላን ውስጥ እንደ ደረጃው በጥብቅ ተቀምጧል። የመስኮቱ እገዳ በውበት መልክ እንዲታይ ከመንገዱ ጎን የክፈፍ መገለጫው ከግድግዳው ውጫዊ ክፍል ባሻገር በእኩል ርቀት እንዲራዘም ያስፈልጋል።
ቀጣይ ምን አለ?
እገዳውን ካስቀመጡ በኋላ ወደ ማያያዣዎች መቀጠል ይችላሉ። ቀዳዳ መጠቀም ያስፈልግዎታል. የመሰርሰሪያው ዲያሜትር መመሳሰል አለበትየተሰሩ ቀዳዳዎች. አወቃቀሩን ካስተካከሉ በኋላ የመስኮቱን መከለያ, ጣራ እና ebb መትከል ይቀጥሉ. በመቀጠልም መከለያዎች፣ በሮች እና ባለ ሁለት ጋዝ መስኮቶች በቦታው ተጭነዋል።
አረፋ
የበረንዳው ብሎክ በሚጫንበት ጊዜ በመዋቅር መገለጫው እና በግድግዳው መካከል ላሉ ስፌቶች ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል። በተገጠመ አረፋ መሞላት አለባቸው. ይህ ንብርብር ጥቅጥቅ ባለ መጠን, በክረምት ወራት ረቂቆች እና የሙቀት መጥፋት ዕድላቸው ይቀንሳል. ከፍተኛ ጥራት ያለው ውጤት ለማግኘት ለ polyurethane foam ልዩ ሽጉጥ መጠቀም አስፈላጊ ነው. በእሱ አማካኝነት በቀላሉ የማይደረስባቸውን ቦታዎች ልንገባ እንችላለን።
ስፌቶቹን ከሞሉ በኋላ በሮችን እና ማሰሪያዎችን መዝጋት እና የሚገጣጠም አረፋውን ሙሉ በሙሉ ለማድረቅ ለአንድ ቀን ማገጃውን መተው ያስፈልግዎታል። አስቀድሞ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ተዳፋት መትከል መጀመር ይችላሉ። ከ፡ ሊሆኑ ይችላሉ።
- የፕላስቲክ ፓነሎች።
- ደረቅ ግድግዳ።
- ፕላስተር።
- ሳንድዊች ፓነሎች።
ከዚያ በኋላ የበረንዳው ብሎክ መጫኑ እንደተጠናቀቀ ሊቆጠር ይችላል። በአጠቃላይ, የመትከያ አረፋ ማጠናከሪያን ከግምት ውስጥ በማስገባት ስራው ሶስት ቀናት ያህል ይወስዳል. መጫኑ ሳይዘገይ እንዲቀጥል ሁሉንም መሳሪያዎች እና የፍጆታ እቃዎች (ራስ-ታፕ ዊንች፣ ልምምዶች እና መልህቆችን ጨምሮ) ሙሉ በሙሉ አስቀድሞ ማዘጋጀት ተገቢ ነው።
ማጠቃለያ
ስለዚህ የበረንዳ ብሎክ ዓይነቶች ምን እንደሆኑ እና እንዴት እንደሚጭኑት አግኝተናል። ለማጠቃለል ያህል, በሚጫኑበት ጊዜ ዋናው ተግባር አወቃቀሩን በአግድም እና በጥብቅ መጫን ነው ብሎ መናገር ተገቢ ነውቀጥ ያለ አውሮፕላን. ሁሉም ነገር በደረጃ ከተሰራ, የበረንዳው እገዳ ለረጅም ጊዜ ይቆያል, እና በማዕቀፉ እና በበሩ መገለጫ መካከል ያለው ግጭት ይወገዳል. እንዲሁም፣ በትክክል በተጫኑ መዋቅሮች ላይ፣ ማሰሪያው በራሱ አይዘጋም።
