ጋዝ እና ፈሳሽ ሚዲያዎችን በአንድ አቅጣጫ ለማለፍ እና የተገላቢጦሽ እንቅስቃሴያቸውን ለመከልከል የተነደፈ መሳሪያ ሪድ ቫልቭ ይባላል። በከባቢ አየር ውስጥ ያለው አየር ወደ ክፍሉ እንዳይገባ በተከለከለበት በአክሲያል አድናቂዎች እና በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ይህም ከሲሊንደር ወደ ካርቡረተር ነዳጅ እንዳይመለስ ይከላከላል።
የደጋፊዎች ምርቱ መኖሪያ ቤትን ያቀፈ ነው፣በመሸፈኛዎቹ ውስጥ የአንድ የተወሰነ ቅርጽ ቢላዋዎች ተስተካክለዋል። ማራገቢያው በዝቅተኛ የሙቀት መጠን በሚሠራበት ጊዜ ተሸካሚዎቹ ቫልዩው እንዲንቀሳቀስ ያደርገዋል። የሚሠራ የአየር ማራገቢያ አየር ክፍት በሆነ ቦታ ላይ ለሚሆኑት ቢላዋዎች አየር ያቀርባል። ክዋኔው ከቆመ በኋላ, ቢላዎቹ ወደ መጀመሪያ ቦታቸው ይመለሳሉ, በዚህ ምክንያት የቫልቭ ክፍሉን ያግዳሉ.
ልዩ የተሻሻለ የሸምበቆ ቫልቭ አለ። ቱሊፕ - ሁለተኛ ስሙ, በዲዛይኑ እምብርት ላይ አራት ግድግዳዎች ያሉት የሳጥን ቅርጽ ያለው አካል ነው. በመኖሪያ ቤቱ መጥረቢያዎች ላይ, ፕሮፋይልከጋዝ ብረት የተሰሩ መከለያዎች. የበር መጋጠሚያ አይነት - መቆለፊያ።
ከቀላል፣ አንድ ቫን ላይ ከተመሰረቱ የፍላፕ ፍተሻ ቫልቭ መሳሪያዎች በዝቅተኛ ምላሽ የማይነቃነቅ እና ዝቅተኛ መደበኛ ፍሰት መጠን የሚከፈቱት ተለይተው ይታወቃሉ። በተለይም እንዲህ ዓይነቱን ምርት በአክሲያል የደጋፊዎች አይነቶች ውስጥ መጠቀም በጣም ጠቃሚ ነው፣ ፍሰቱ ከጨረር አይነቶች ጋር ሲነጻጸር ዝቅተኛ ነው።
ወደ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ሲመጣ፣የሸምበቆው ቫልቭ ለተሸከርካሪ ባለቤቶች በርካታ ችግሮችን ይፈታል። የአበባው ቅጠሎች በተለዋዋጭ ቁሳቁሶች የተሠሩ ናቸው. ፒስተን ድብልቁን ለመጭመቅ በሚሄድበት ጊዜ በመገናኛ ክፍሎቹ ውስጥ ባለው የግፊት ልዩነት ምክንያት በተለዋዋጭነታቸው ምክንያት, በማጠፍ, የነዳጅ ድብልቅ በሚፈስበት የቫልቭ አካል ውስጥ ቀዳዳዎችን ይከፍታሉ. ፒስተን ወደ ታች በሚወርድበት ጊዜ የመፍቻው ደረጃ መጀመሩ በተቃራኒው በኩል የግፊት አቅጣጫ ይፈጥራል, ለዚህም ነው የአበባ ቅጠሎች በሰውነት ላይ ተጭነው, ቀዳዳዎቹን በመዝጋት, ድብልቁ ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ እንዲመለስ የማይፈቅድለት. ከምርቱ አወንታዊ ባህሪያት መካከል የሚከተሉት ይገኙበታል፡
- የነዳጅ ኢኮኖሚ። የፒስተን ወደላይ መንቀሳቀስ በክራንኩ ውስጥ ክፍተት ይፈጥራል። ከዚያም በካርቦረተር በኩል አየር እዚያው ውስጥ ይጠባል, ከነዳጅ ጋር ተቀላቅሏል, ይህም የነዳጅ ድብልቅ ይፈጥራል. ፒስተን ወደ ላይ እስካልወጣ ድረስ ድብልቁ ይፈስሳል። ልክ ወደታች መውረድ ሲጀምር ግፊቱ በፔትታል ቫልቭ ላይ ይሠራል, እና አበባዎቹ የድብልቅ ፍሰትን ወደ ኋላ ይዘጋሉ. በካርቦረተር ዙሪያ ንጹህ ይሆናል, እናድብልቁ ወደ ከባቢ አየር ውስጥ አልተለቀቀም, ኪሳራዎች ይቀንሳል.
- የሞተር ኃይል። የፔትታል ቫልቭ በአነስተኛ እና መካከለኛ ፍጥነት ኃይልን እንዲጨምሩ ያስችልዎታል. ሚስጥሩ ከዚህ ቀደም ወደ ከባቢ አየር የተለቀቀው ክፍል ለታለመለት አላማ ስለሚውል ተጨማሪ ድብልቅ ወደ ክራንክኬዝ እና ወደ ሲሊንደር ውስጥ መግባቱ ነው።
-
Squat ተሽከርካሪ። ይህ ክስተት ያለፈው ንብረት ቀጥተኛ ውጤት ነው - የኃይል መጨመር።
- የተረጋጋ ስራ ፈት። እውነታው ግን የስራ ፈት ሁነታ ዝቅተኛ የሞተር ፍጥነቶችን ያካትታል. ልክ በእነዚህ ፍጥነቶች, ድብልቅው የተገላቢጦሽ እንቅስቃሴ ተጽእኖ በጣም ጎልቶ ይታያል. የሸምበቆው ቫልቭ በእያንዳንዱ የፒስተን ምት ትክክለኛውን የድብልቅ መጠን ወደ ክራንክኬዝ ያደርገዋል።
- ቀላል የሞተር ጅምር። የተረጋጋ የድብልቅ ክፍል ወደ ሲሊንደሮች መቀበል ሞተሩን ለመጀመር ቀላል ያደርገዋል - "በመቆንጠጥ"።