የግድግዳ ፓነሎች ለህንፃዎች ውስጣዊ እና ውጫዊ ገጽታዎች እንደ ማጠናቀቂያ ቁሳቁስ እየጨመሩ ነው። እንዲህ ያሉት ሽፋኖች ለመጠገን ቀላል ናቸው, እንዲሁም ለመጫን ቀላል ናቸው. በተጠቃሚዎች እና በባለሙያዎች ዘንድ ተወዳጅ ያደረጋቸው ይሄ ነው።
ፓነሎቹ የት እንደሚጠቀሙበት
እንደ ፕላስቲክ ፓነሎች ብዙውን ጊዜ በመታጠቢያ ቤቶቹ ውስጥ ተጭነዋል፣ በልዩ ምርቶች ለመታጠብ ቀላል እና ንፅህናቸውን ይጠብቁ። ይህ አጨራረስ መካከለኛ የእሳት አደጋ ክፍል ነው, ይህ ትኋኖች, ቅርፊት ጥንዚዛዎች እና ሻጋታ ፈንገሶች ልማት አስተዋጽኦ አይደለም. ፓነሎች እርጥበትን የመቋቋም ችሎታ ያላቸው በመሆናቸው በመታጠቢያ ቤት እና በመታጠቢያ ቤት ውስጥ ብቻ ሳይሆን በኩሽና እና በሕዝብ ቦታዎችም ጭምር መጠቀም ይቻላል.
የእንደዚህ አይነት ፓነሎች ዋነኛው ጠቀሜታ ባልተስተካከሉ ግድግዳዎች ውስጥ እንኳን ሊጫኑ መቻላቸው ነው። በሽፋኑ እርዳታ ክፍሉን መለወጥ, ዘመናዊ እና ውበት ያለው እንዲሆን ማድረግ ይችላሉ.
የፓነሎች ጭነት በብረት መገለጫ ላይ
የፕላስቲክ ግድግዳ ፓነሎችን መትከል በብረት መገለጫ ላይ ሊከናወን ይችላል። እንዲህ ዓይነቱ ሣጥን ለሥነ-ሥርዓት የተጋለጠ አይደለም, ይህም ከእንጨት ምሰሶው በተሻለ ሁኔታ የሚለየው, ለእንደዚህ ዓይነቱ ሥራ እንደ ግድግዳ ዝግጅትም ያገለግላል.
የብረት መገለጫ ከእንጨት ርካሽ ነው። መገለጫው ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው መዋቅር እንዲሰሩ ያስችልዎታል. እንዲህ ዓይነቱ ሣጥን አግድም ብቻ ሳይሆን ቀጥ ያሉ ሸክሞችን መቋቋም ይችላል. የብረት መገለጫው የተለያዩ መጠኖች ሊኖረው ስለሚችል በአቀባዊ እና በአግድም ሊጫን ይችላል።
የመገለጫዎችን ብዛት መወሰን
የግድግዳውን ፓነሎች ከማያያዝዎ በፊት ሣጥኑን ለመፍጠር መገለጫዎቹን ማስላት ያስፈልግዎታል። ክልሉን ከገመገሙ በኋላ የተወሰነ መገለጫ መምረጥ ይችላሉ። ከ 2.75 x 6 ሜትር ስፋት ያለው ግድግዳ ካለህ, በፖስታዎቹ መካከል ያለው ርቀት 50 ሴ.ሜ ሊሆን ይችላል ስሌቶቹ እንደዚህ ይመስላል: 600 በ 50 መከፋፈል እና አንድ ተጨማሪ ክፍል መጨመር አለበት, ይህም ወደ መከርከም ሊሄድ ይችላል. በ13 ንጥሎች ይጨርሳሉ።
መደበኛው መገለጫ 3 ሜትር ርዝመት አለው የተቆረጠ መገለጫ። ገንዘብን ለመቆጠብ በመመሪያዎቹ መካከል የ 1 ሜትር ደረጃን ማድረግ የለብዎትም በግሬቲንግ መካከል ያለው ክፍተት በመጨመር, ይቀንሳል.መዋቅራዊ ግትርነት. በተደጋጋሚ በሚጎበኙ ክፍሎች ውስጥ ለግድግዳዎች, በፍሬም አካላት መካከል ያለው ተስማሚ ርቀት 500 ሚሜ ይሆናል. ነገር ግን ጥገናው በግንባታ ወይም በፍጆታ ክፍል ውስጥ ከተካሄደ ርቀቱ የበለጠ ሊሆን ይችላል።
ተጨማሪ ስሌቶች
አግድም ክፍሎችን ከጫኑ የቁጥራቸው ስሌት በተመሳሳይ መልኩ ይከናወናል። ነገር ግን የ 275 ሴ.ሜ ቁመት በመገለጫው ርዝመት መተካት አለበት, ይህም 300 ሴ.ሜ ነው, በመጀመሪያ, 300 በ 50 መከፋፈል እና አንድ ክፍል በዚህ መጠን መጨመር አለበት, ከዚያም የተገኘው እሴት በ 2 ተባዝቷል. ፣ 14 ክፍሎች ያገኛሉ።
ከወለሉ ላይ ለሚገኙ አግድም መመሪያዎች 50 ሴ.ሜ መቋቋም አስፈላጊ ነው ከግድግዳው መሃከል እስከ ጣሪያው ድረስ 30 ሴ.ሜ ርቀት ይቆያል.የተገመተውን የመመሪያዎች ብዛት ወዲያውኑ መቁረጥ ዋጋ የለውም.. ይህ ስራው እየገፋ ሲሄድ መደረግ አለበት. በክፍሉ ውስጥ የቁመት ልዩነቶች ካሉ የስራውን ክፍል በ 2.75 ሜትር ማስተካከል የሚችል ማን አይሰራም።
ሳጥኑን በመጫን ላይ
የግድግዳ ፓነሎችን ማሰር በበርካታ ደረጃዎች ይከናወናል። መጀመሪያ ላይ የብረት መገለጫውን መሙላት አስፈላጊ ይሆናል. ይህንን ለማድረግ በዲቪዲዎች እርዳታ ወደ ኮንክሪት ወለል, በአራት ቦታዎች ላይ መገለጫ መጫን ያስፈልግዎታል. በምሳሌው ላይ ያለው የግድግዳው ርዝመት 6 ሜትር ሲሆን የመገለጫው መደበኛ ርዝመት 3 ሜትር ነው በዚህ ጊዜ ለጣሪያው 2 ክፍሎች ያስፈልጋሉ.
የመገለጫ አሰላለፍ በከፍተኛ ትክክለኛነት ይከናወናል። የግድግዳው ውበት ንድፍ በትክክለኛው መጫኛ ላይ ይወሰናል. የቧንቧ መስመር በጣራው ላይ ተንጠልጥሎ መቀመጥ አለበት. በመቀጠል, ቋሚው በሶስት ዝቅተኛ ምልክቶች ይመታል. በላዩ ላይበምልክቶቹ መሰረት የወለል ንጣፍ, መመሪያዎችን መትከል አስፈላጊ ይሆናል. ከእንጨት በተሠራው ወለል ላይ መገለጫው በዲቪዲዎች ወይም የራስ-ታፕ ዊነሮች መቸነከር አለበት።
ክፍሉ የኮንክሪት ወለል ካለው የላይኛው ኮት ምንም አይሆንም። ሌሞሌም, ሊኖሌም ወይም የ PVC ሰቆች ሊሆን ይችላል. በእነዚህ ሁሉ ሁኔታዎች መገለጫው ወደ ጣሪያው በሚገጣጠምበት ደረጃ ላይ በተጠቀመበት ተመሳሳይ መርህ መሰረት ተስተካክሏል. በውጤቱም, 2 ጎተራዎችን ማግኘት አለብዎት, አንደኛው ከላይ, ሌላኛው ደግሞ ከታች ይገኛል. 13 መደርደሪያዎች እዚያ ገብተዋል።
በሚቀጥለው ደረጃ ላይ የግድግዳ ፓነሎችን ማሰር ምልክት ማድረግን ያካትታል። መጫኑ መከናወን ያለበት ቦታ ላይ የቧንቧ መስመር ይንጠለጠላል. የመደርደሪያውን ርዝመት መለካት ያስፈልግዎታል. ለብረት መቀሶችን በመጠቀም የሚፈለገው ርዝመት ያለው የስራ ቁራጭ ከመገለጫው መቆረጥ አለበት። መገለጫው በትንሹ ዘንበል ይላል, ከዚያም ክፋዩ ወደ መመሪያው ውስጥ ይገባል. ቁመታዊው በእይታ መስተካከል አለበት። የህንፃውን ደረጃ በመጠቀም ጥሩ ማስተካከያዎችን ማድረግ ይችላሉ. ለመጠገን, የራስ-ታፕ ዊንቶችን መጠቀም ያስፈልግዎታል. ማሰር የሚከናወነው በመጠምዘዝ ነው። ለእያንዳንዱ ባቡር በግምት 3 ማያያዣዎች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው።
የፓነሎች ጭነት
መጫኑን ከግድግዳው መጀመር ያስፈልግዎታል። የመጀመሪያው ፓነል በተቻለ መጠን ቀጥ ብሎ መጫን አለበት. የተጋለጠው ፓነል ከራስ-ታፕ ዊነሮች ጋር ወደ ጠጣር ወይም ቋሚ መደርደሪያ ተስተካክሏል. ሁለተኛው ፓነል ወደ ቀድሞው ሉህ ጉድጓድ ውስጥ ገብቷል እና ተስተካክሏል. ሁሉም ተጨማሪ ድርጊቶች የሚከናወኑት ከላይ በተገለጸው እቅድ መሰረት ነው።
በመጨረሻም ያስተውላሉአንድ ሙሉ ሉህ ለመጫን የማይቻልበት ጠባብ ክፍተት. ስፋቱ መለካት እና ወፍራም ካርቶን መቁረጥ አለበት. አብነት መጠኑን ትክክለኛነት ለማረጋገጥ እንዲቻል ክፍተቱ ላይ ይተገበራል። ፓኔሉ በግማሽ ተቆርጦ ወደ ቀዳዳው ውስጥ ይገባል. ፓነሎችን በአንድ ግድግዳ ላይ መጫኑን እንደጨረሱ፣ ወደሚቀጥሉት ወለሎች መቀጠል ይችላሉ።
የግድግዳ ፓነሎችን ከብረት መገለጫ ጋር ማሰር ተጨማሪ የማጠንከሪያ የጎድን አጥንቶች ከመትከል ጋር አብሮ ሊሄድ ይችላል። መጫኑ ከግድግዳው ይጀምራል. በቅኖች ውስጥ ጉድጓዶችን ይመለከታሉ። ስቲፊሽኖች እዚያ ገብተዋል፣ እሱም ተመሳሳይ መገለጫዎች ወይም ማዕዘኖች ሊሆኑ ይችላሉ።
አግድም ሀዲዶች ያለ ደረጃ ሊጫኑ ይችላሉ። አቋማቸው በእይታ ክትትል ሊደረግበት ይገባል። ዋናው ደንብ የቋሚ መመሪያዎች እኩልነት ነው, እና የጠንካራዎቹ አቀማመጥ ልዩ ሚና አይጫወትም.
አምዱን በ PVC ፓነሎች ማጠናቀቅ
በክፍሉ ውስጥ ዓምዶች ካሉ፣እንግዲህ እነሱንም ፓነል ማድረግ አለብህ፣ይህም ቀላል ስራ አይደለም። አንዳንድ ጊዜ ዓምዱ ክብ ቅርጽ አለው, በዚህ ሁኔታ አስፈላጊውን የመገለጫዎች ብዛት መወሰን አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም የእንጨት ፍሬም መጠቀም አይቻልም.
የቆዳው ይዘት የፍሬም ትክክለኛ መጫኛ ነው። የብረት መገለጫው የፒ ፊደል ቅርፅ አለው ። ትሪያንግሎች ከጫፎቹ ጋር መቆረጥ አለባቸው ፣ ይህም ወፍጮውን ወይም የብረት መቀሶችን ይረዳል ። ይህ መገለጫውን ወደ ክበብ ያጠምጠዋል።
ኤለመንቱ በብረት ሳህኖች ተጣብቋል፣ እነሱም በክብ ዙሪያ ተስተካክለዋል። ለእነዚህ ሳህኖች አስፈላጊ ነውመገለጫውን ይጭናል. የግድግዳ ፓነሎች ከአምዱ ጋር በሰያፍ ሊጣበቁ ይችላሉ፣ ምክንያቱም ሉሆቹ አራት ማዕዘን ስለሆኑ በክብ ወለል ላይ ይስተካከላሉ።
ሳንድዊች ፓነሎችን የመትከል ህጎች
በ ሳንድዊች ፓነሎች ውስጥ ያለው የስራ ስልተ ቀመር ከላይ ካለው ጉዳይ ጋር ተመሳሳይ ይመስላል። ሥራ የሚጀምረው በክፈፉ መትከል ነው. አወቃቀሩ ከእንጨት ሊሠራ ይችላል, በዚህ ጊዜ በፀረ-ተባይ መድሃኒት መታከም አለበት. ግን ግድግዳ ፓነሎችን ለመሰካት የብረት መገለጫው ከዝገት ጋር ይያዛል።
ምርቶቹ አዲስ ካልሆኑ ከዝገት ይጸዳሉ እና በነሱ ላይ የብረት ፕሪመር ይተገብራሉ። ከግድግዳ ሳንድዊች ፓነሎች ውጫዊ ማሰር ጋር, የማተሚያ ጋኬት ይጫናል. የ polyurethane ሽፋን ያላቸው ፓነሎች ጥቅም ላይ ከዋሉ, በዚህ ሁኔታ, የተገጠመ አረፋ ጥቅም ላይ ይውላል. የሙቀት መከላከያው ከማዕድን ሱፍ ሲሰራ, ጋኬቱ የተሠራው ከተመሳሳይ ነገር ነው.
በሚቀጥለው ደረጃ ፖሊመር ቴፕ በፍሬም ኤለመንቶች ላይ መለጠፍ ወይም በሲሊኮን ላይ የተመሰረተ ማሸጊያ መጠቀም ያስፈልጋል። የግድግዳ ፓነሎች ዋና ዋና ተያያዥ ነጥቦችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ምርቶችን በሚቀላቀሉበት ጊዜ መቆለፊያው ላይ ማሸጊያው መተግበር እንዳለበት ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. በመጨረሻው ደረጃ ላይ ብልጭታዎች ተጭነዋል, እነሱ በተንሸራታች, በመገጣጠሚያዎች እና በማእዘኖች ምትክ መቀመጥ አለባቸው.
የተደበቀ የእንጨት ፓነሎች መጫኛ
በድብቅ የእንጨት መሸፈኛ መትከል የሚከናወነው ማቀፊያዎችን በመጠቀም ነው። በመጀመሪያ ደረጃ, የሚሠራውን አውሮፕላን ለመለካት እና ክፈፉን መትከል አስፈላጊ ይሆናል. የማጠናቀቂያው መጫኛ ደረጃ ላይ ጥርሱን ወደ ጉድጓዱ ውስጥ በማንዳት ክሊፖችን መጠቀም ያስፈልጋል. ለ 2 ሜትር ርዝመት, አራት kleimers በቂ ይሆናል. ነገር ግን፣ የአወቃቀሩን ጥንካሬ ከተጠራጠሩ የማሰሪያዎቹ ብዛት መጨመር አለበት።
የግድግዳ ፓነሎችን በድብቅ ማሰር "ሳንካዎችን" መጠቀምን ያካትታል። ማያያዣው በሚኖርበት ጊዜ, በተጨማሪ ዊንዳይ በመጠቀም መስተካከል አለበት. የመጀመሪያው ንጣፍ ከተጫነ እና ከተስተካከለ በኋላ, ሙሉውን መዋቅር የበለጠ መሰብሰብ ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ የሥራውን ክፍል ከግጭቱ ላይ ቆርጦ ማውጣት እና በተጫነው ፓነል ውስጥ ያለውን ሾጣጣ ማስገባት አስፈላጊ ነው. ይህ መላውን አውሮፕላን ይሸፍናል።
የግድግዳ ፓነሎችን ከግድግዳው ጋር በሚያያይዙበት ጊዜ፣ የመጨረሻው ንጣፍ ከተፈጠረው ቦታ ጋር የማይጣጣም ሆኖ ሊከሰት ይችላል። ወደ ርዝመት ተቆርጧል. ጉድጓዱን ታጣለህ እና የመጨረሻውን ስትሪፕ ማስያዝ አትችልም። ስለዚህ የመጨረሻው ፓነል በፈሳሽ ምስማሮች መጠገን አለበት።
