የጋዝ ማጣሪያ በቧንቧው በኩል የሚቀርበውን ጋዝ ከተለያዩ ብክሎች፡ ዝገት፣ አቧራ፣ ታር እና ሌሎች ጎጂ ውህዶች ለማጽዳት የሚያስፈልገው መሳሪያ ነው። ጋዙን በማጽዳት የመቆለፊያ መሳሪያዎች ጥብቅነት ሊሻሻል ይችላል. በተጨማሪም የአገልግሎት ህይወት ይጨምራል. የቆጣሪዎችን እና ሌሎች የመለኪያ መሳሪያዎችን የመቋቋም እና ትክክለኛነት ይልበሱ ብዙ ጊዜ የተሻሉ ይሆናሉ። ለጋዝ መሳሪያዎች በብዛት ጥቅም ላይ የዋለው የጋዝ ማጣሪያ. የመኪና ሞዴሎችም ይገኛሉ።
አጣራ ለቦይለር
የቦይለር ጋዝ ማጣሪያ በጋዝ ቧንቧ መስመር ውስጥ የሚገኝ ትንሽ መዋቅር ነው። ይህ መሳሪያ ለምንድነው? ወደ ማሞቂያው ውስጥ መግባት የሌለባቸው አቧራ እና ሌሎች ፍርስራሾችን ይሰበስባል።
ማጣሪያው የመሳሪያው ዋና አካል እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል፣ ምንም እንኳን ያለ እሱ የሚቀርቡ ሞዴሎች አሉ። በንቃት ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የመሳሪያውን ክፍሎች ከመልበስ መከላከል ይችላል. ከሆነቦይለር ከ 8 ዓመት በላይ እንዲቆይ ከፈለጉ የጋዝ ማጣሪያውን ያለምንም ችግር መጫን አለብዎት።
ይህ መሳሪያ ምን ይሰበስባል? የተፈጥሮ ጋዝ ብዙ ጎጂ እና አላስፈላጊ ቅንጣቶችን ይዟል. እየተነጋገርን ያለነው ስለ ሙጫዎች, አሸዋ እና ጥቃቅን የዝገት ቅንጣቶች ነው. ማጣሪያን በመጠቀም የጋዝ ስርዓቱን ሙሉ በሙሉ ማጽዳት ይችላሉ. በተጨማሪም ቆጣሪዎቹ ጥቅም ላይ የሚውሉትን ጥሬ እቃዎች በትክክል በማስላት በተቻለ መጠን ተጨባጭ ይሆናሉ. ቦይለሩ ትንሽ ይልቃል፣ ክፍሎቹ በቅደም ተከተል ይረዝማሉ፣ እና መሳሪያው ከተጫነ በኋላ ዝገት አይታይም።
ለቦይለር ማጣሪያ መምረጥ
ማጣሪያን መምረጥ ከሁሉም ሃላፊነት ጋር መቅረብ ያለበት በጣም አሳሳቢ ጉዳይ ነው። ለእሱ ምስጋና ይግባው, የጋዝ አቅርቦት ስርዓት በተቻለ መጠን አስተማማኝ እና አስተማማኝ ይሆናል, እርግጥ ነው, ትክክለኛውን ሞዴል ከመረጡ. በአሁኑ ጊዜ, ሊመደቡ የሚችሉ ብዙ ቁጥር ያላቸው አስደሳች አማራጮች አሉ. ቀጥተኛ ፍሰት እና የ rotary ሞዴሎች ይገኛሉ. እንዴት እርስ በርሳቸው ይለያያሉ? ማጣሪያዎች በማጠራቀሚያው ውስጥ የተለያየ የጋዝ አቅጣጫ አላቸው. ንድፉን ከግምት ውስጥ ካስገባን, ሞዴሎቹ ቀጥተኛ ወይም ማዕዘን አካል ስላላቸው ሊለያዩ ይችላሉ. የማጣሪያ ቤቶች በዋናነት ከብረት ወይም ከአሉሚኒየም የተሰሩ ናቸው. ገዢው ይህንን ክፍል ለመግዛት ከወሰነ, ከዋና ዋና የማጣሪያ ቁሳቁሶች ዓይነቶች ጋር እራሱን ማወቅ አለበት - ፀጉር ወይም ጥልፍልፍ. የመጀመሪያው አማራጭ እንደ ካሴት በሚመስለው ተለይቶ ይታወቃል. ተጭኖ የፈረስ ፀጉር ወይም ናይሎን ክር ያካትታል. ሁለቱም ቁሳቁሶች በቪዚን ዘይት የተከተቡ ናቸው. ሁለተኛልዩነት የተሰራው በሽመና አይነት የብረት ጥልፍልፍ በመጠቀም ነው።
በሜሽ እና በፀጉር ማጣሪያዎች መካከል ያሉ ልዩነቶች
ከላይ እንደተገለፀው የቁሳቁስ ማጣሪያዎቹ በሜሽ እና ፀጉር የተከፋፈሉ ናቸው። የቀደመው በብረት ጥልፍልፍ የተሰራ ሲሆን የኋለኛው ደግሞ ትናንሽ ክር ካሴቶች ናቸው።
ሜሽ መሳሪያዎች፣በተለይ ሁለት ድርብርብ ካላቸው፣ገዢዎች በቀጭናቸው እና በከፍተኛ የጽዳት ደረጃቸው ያስደምማሉ። በማጣራት ሂደት ሁሉም የተትረፈረፈ ቅንጣቶች ከጋዙ ይወገዳሉ።
የፀጉር ማጣሪያዎች በሚሠሩበት ጊዜ የማጣራት ባህሪያቸውን ያጣሉ፣ ስለዚህ ብዙ ጊዜ መለወጥ አለባቸው።
የአውቶሞቲቭ ጋዝ ማጣሪያ ምትክ
የመኪና ነዳጅ ስርዓቶችን በጥሩ ሁኔታ ለማፅዳት ያገለገሉ የጋዝ ማጣሪያዎች ሊጣሉ የሚችሉ ናቸው፣ ለደረቅ ጽዳት ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ። ለኋለኛው ደግሞ ካርቶሪውን መቀየር እና መበታተን በየጊዜው አስፈላጊ ነው. ብዙውን ጊዜ የፈሳሽ ደረጃ መሳሪያው ከኮፈኑ ስር ይገኛል. የተግባሮቹ ዝርዝር ትንንሽ ክፍልፋዮችን ከብረት መያዝንም ያካትታል።
ማጣሪያው በዓመት አንድ ጊዜ ወይም በየ10 ሺህ ኪ.ሜ መተካት አለበት - ብዙ ጊዜ ዋጋ የለውም። ይህ ሂደት እንዴት ይከናወናል?
መጀመሪያ ፊኛውን መዝጋት ያስፈልግዎታል። በመቀጠል ፍሬዎቹን ከጋዝ መስመር, ከመግቢያው እና ከመውጫው ውስጥ ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ጋዙ ከእሱ እንዲወጣ ለማድረግ ማጣሪያው ለጥቂት ጊዜ መቀመጥ አለበት. ከዚያ በኋላ የመሳሪያው "የጀርባ ልብስ" ይወገዳል. ብዙውን ጊዜ በቅንፍ ላይ ይጫናል።
አሁን ይከተላልማጣሪያውን ይንቀሉት. በጉዳዩ ውስጥ ብዙ የጎማ ባንዶች እና ማግኔቶች ስላሉ ይህ በተቻለ መጠን በጥንቃቄ ይከናወናል። በማጣሪያው ውስጥ ያለው ቦታ ከተጣራ በኋላ አዲስ ካርቶን መጫን አለበት. አሁን መሣሪያውን ሰብስቦ በቦታው ለመጫን ይቀራል።
ይህ የጋዝ ማጣሪያውን መተካት ያጠናቅቃል። ይህ ሂደት, ቀድሞውኑ ግልጽ ሆኖ, በፍጥነት እና ያለ ምንም ጥረት ሊከናወን ይችላል. ብቸኛው ማሳሰቢያ፡ ቀድሞውኑ የመለጠጥ ችሎታቸውን ያጡ የላስቲክ ባንዶችን ማስወገድ አለብዎት።
