በእውነቱ የፓይፕ መታጠፊያን በገዛ እጆችዎ መስራት መጀመሪያ በጨረፍታ የሚመስለውን ያህል ከባድ አይደለም። ብዙ ሰዎች እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ ብዙውን ጊዜ የቧንቧ ሥራ ለሚሠሩ ሰዎች ብቻ ተስማሚ ነው ብለው ያስባሉ. ሆኖም ፣ እዚህ ብዙ ጊዜ የተለያዩ ማቀፊያዎች እና ማጠፊያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ - እነዚህ መጀመሪያ ላይ የተወሰነ የማዞሪያ አንግል የነበራቸው ክፍሎች ናቸው። ነገር ግን የተገለፀው መለኪያ በቂ ካልሆነ ወይም የማይመች ከሆነም ይከሰታል. እንደዚህ ባሉ አጋጣሚዎች እራስዎ ያድርጉት ቧንቧ መታጠፊያ ይረዳል።
የምርት ዓይነቶች
ዛሬ ይህ መሳሪያ በሚከተሉት መለኪያዎች መሰረት በበርካታ ክፍሎች ሊከፈል ይችላል፡
- የመሣሪያ ተንቀሳቃሽነት ደረጃ፤
- የተጠቀመበት ድራይቭ አይነት፤
- የተፅዕኖ ዘዴ።
በገዛ እጆችዎ የትኛውን ቧንቧ ለመሥራት እንደሚያስፈልግዎ ለመረዳት በቧንቧው ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩባቸውን ዘዴዎች በበለጠ ዝርዝር ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው ።
በቁሳቁስ ላይ ያሉ ተፅዕኖዎች
የመጀመሪያው ዘዴ ሩጫ ይባላል። ዘዴው ዋናው ነገር የቧንቧው አንድ ጫፍ በቫይታሚክ ወይም በሌላ መሳሪያ ይጣበቃል, እና የሚፈለገውን መልክ እንዲሰጠው, ተስማሚ ነው.ናሙና. በአብነት ዙሪያ የማሽከርከር ስራውን ለማከናወን የግፊት ሮለቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ።
በቧንቧው ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩበት ሁለተኛው መንገድ ጠመዝማዛ ነው። በዚህ ጊዜ ቁሱ በሚንቀሳቀስ አብነት ወይም ሮለር ላይ ይጫናል. በተመሳሳዩ ንጥረ ነገር ላይ, የተዘረጋ ይሆናል. ውጥረቱን ለማካሄድ ቧንቧው በሌላ የሚሽከረከር ሮለር እና ልዩ ማቆሚያ መካከል ማለፍ አስፈላጊ ነው. ይህ ማቆሚያ በቧንቧ መታጠፊያ መነሻ ነጥብ ላይ ይደረጋል።
በገዛ እጆችዎ የፓይፕ መታጠፊያ መስራት ይችላሉ። በዚህ ሁኔታ ቧንቧው በሁለት ቋሚ ዓይነት ሮለቶች ላይ ተጣብቋል. የጥሬ ዕቃው መታጠፍ የሚከናወነው በተንቀሳቀሰው ዘንግ ላይ በተጫነው አብነት ድርጊት ምክንያት ነው. አብነቱ እንደ ባዶ ሆኖ የሚያገለግለው የቧንቧው ክፍል መሃል ላይ ይጫናል. የሚፈለገው መታጠፊያ የሚከናወነው በዚህ መንገድ ነው።
ሌላ ዘዴ ሮሊንግ ወይም ማንከባለል ይባላል። በዚህ ሁኔታ, ተጨማሪ ስራ በዚህ ሂደት ላይ በጣም ጥገኛ ስለሆነ በእራስዎ እራስዎ ያድርጉት የቧንቧ ማጠፍያ ስዕሎችን ወደ መገጣጠሚያው ከመቀጠልዎ በፊት መስራት አስፈላጊ ነው. ባለ ሶስት ጥቅል መሳሪያ እዚህ ጥቅም ላይ ይውላል. የእንደዚህ አይነት መሳሪያ መሰረት አንድ ማዕከላዊ እና ሁለት ረዳት ሮለቶች ናቸው. ግፊቱን የሚፈጥረው ማዕከላዊው ሮለር ነው, እሱ ደግሞ ለሥራው አካል መታጠፍ አንግል ተጠያቂ ይሆናል. እዚህ ላይ ይህ መሳሪያ በጣም ሁለገብ እንደሆነ ተደርጎ መቆጠሩ ጠቃሚ ነው ምክንያቱም እዚህ የፍላጎት ማዕዘን በተናጥል ማስተካከል ስለሚቻል ሌሎች ደግሞ በአብነት ይወሰናል።
የማሽን መሳሪያዎች ማምረትየተግባር ዘዴ
እንዴት በእጅ የሚሰራ የቧንቧ ማጠፍ ይቻላል? ጥያቄውን በዚህ መንገድ ካስቀመጡት, ወዲያውኑ ማለት አለብዎት, ለምሳሌ, የመጠምዘዝ መርህ በጣም የተወሳሰበ ነው, እና ስለዚህ እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ በተናጥል አልተሰራም. ስለ ክሮስቦው ዘዴ ከተነጋገርን, እዚህ ደግሞ ጉድለት አለ. በተወሰነ ክፍል ውስጥ የሚተላለፈው ከዱላ ወደ ቧንቧው ያለው ግፊት የቧንቧው ከፍተኛ መስፋፋትን ያመጣል. በአንዳንድ ሁኔታዎች, ይህ የስራው ክፍል እንዲሰበር ያደርገዋል. ለስላሳ ግድግዳ ቱቦዎች አይመከርም።
ስለ መሽከርከር፣ መሽከርከር ከተነጋገርን ይህ ዘዴ በተግባር ከላይ የተገለጹት ሁሉንም ጉዳቶች የሉትም እና ስለሆነም በፋብሪካዎች ውስጥ መታጠፊያዎችን በሚሠሩበት ጊዜ ባለ ሶስት ጥቅል መሣሪያን መጠቀም በጣም የተለመደ ነው። የብረት ቱቦው መጨረሻ ላይ በየትኛው መታጠፊያ ራዲየስ እንደሚያስፈልግ ላይ በመመስረት ለቤት ለሚሠሩ መሣሪያዎች የግንባታ ዓይነት መምረጥ ያስፈልግዎታል።
በጣም ቀላሉ የቧንቧ ማጠፊያ ንድፍ
እንዴት በእጅ የሚሰራ የቧንቧ ማጠፍ ይቻላል? በጣም ቀላል የሆነውን የማሽከርከር አይነት ከእንጨት እንኳን መሰብሰብ ይችላሉ. ቀጭን-ግድግዳ ቧንቧዎችን ለማጣመም በሚውልበት ጊዜ በዚህ ንድፍ ውስጥ የግፊት ሮለር መኖሩን ለማቅረብ አስፈላጊ እንዳልሆነ ወዲያውኑ መጨመር አለበት. ሌላው አስፈላጊ ነገር ደግሞ በስራ ላይ የሚውለው የእንጨት አብነት ከቧንቧው ዲያሜትር የበለጠ ወፍራም መሆን አለበት.
ከፓይፕ መታጠፊያ ጋር በመስራት ላይ
ከዚህ አይነት የቤት ውስጥ ክብ ቧንቧ መታጠፊያ ጋር ሲሰራ የበለጠ ምቾት ለመፍጠር፣አብነቱን ከመጨረሻው ጎን በኩል ፕሮፋይሉን ለመንከባከብ ይመከራል. ይህ በሚሠራበት ጊዜ ቧንቧው መዝለልን የመሰለ ችግርን ለማስወገድ ይረዳል ። ይህንን ለማድረግ ሁለት ቦርዶችን አንድ ላይ ማገናኘት ይችላሉ, በዚህም የውሃ ጉድጓድ ይፍጠሩ. ለተጠቀሙባቸው ቁሳቁሶች በመጀመሪያ አንድ ጠርዝ በአንድ ጊዜ መቁረጥ አለብዎት. እንደነዚህ ያሉ ትናንሽ ክፍሎችን በማገጣጠም ስህተት ላለመሥራት በመጀመሪያ የቧንቧ ማጠፍያ ንድፍ በገዛ እጆችዎ መፍጠር ጥሩ ነው.
ይህ አይነት በቤት ውስጥ የሚሰራ መሳሪያ ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ የስራ አብነት በጣም ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መስተካከል አለበት። በተጨማሪም ማቆሚያው በአብነት በግራ በኩል መስተካከል አለበት. እዚህ አንድ ልዩነት አለ, እንዲህ ዓይነቱ ስብሰባ ለቀኝ እጆች ምቹ ይሆናል, በቅደም ተከተል, ለግራ እጆች ተቃራኒውን ማድረግ ያስፈልግዎታል. የሚታጠፍበት የስራ ክፍል በአብነት እና በማቆሚያው መካከል ማለፍ አለበት. በሚሠራበት ጊዜ ቧንቧው እንዳይበር ማድረግ በጣም አስፈላጊ ነው.
ቱዩብ መታጠፊያ በሮለር
የቧንቧ መታጠፊያ ከምን ይሠራል? እዚህ ለቁሳቁሶች የተለያዩ አማራጮችን መጠቀም ይችላሉ, ሁሉም በግቦቹ ላይ የተመሰረተ ነው. ለምሳሌ ፣ በመጀመሪያው ሁኔታ ከእንጨት ጋር መሄድ ቢቻል ፣ ከዚያ በግፊት ሮለር በእጅ የተሰራ መዋቅር ለማምረት ቀድሞውኑ ብረትን ለመጠቀም ይመከራል። ምንም እንኳን፣ በእርግጥ ማንም ሰው እንደ መሰረት አድርጎ እንደገና እንጨት መውሰድን አይከለክልም።
በተጨማሪም የቁሳቁስ ምርጫ የሚወሰነው በየትኛው ቱቦዎች መስራት እንዳለቦት ነው። የ workpieces ቀጭን-በግንብ ከሆነ, ብረት መበላሸት ሊያስከትል አይችልም እንደ ከዚያም እንጨት, ግፊት ሮለር መጠቀም የተሻለ ነው. ይህን ንጥል ለመሥራት, ይችላሉየተዘጋጁ ስዕሎችን ይጠቀሙ, ወይም እራስዎ ማድረግ ይችላሉ. ወይ ፒሊውድ ወይም ወፍራም ሰሌዳዎች እንደ መጋቢነት ሊያገለግሉ ይችላሉ።
የመሣሪያ ንድፍ
የመሃልኛው ሮለር ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ከመሣሪያው ግርጌ ጋር መያያዝ አለበት። የማሽከርከር ችሎታ ያለው መያዣ ከዘንጉ አንጻር መቀመጥ አለበት. በማዕከላዊው ሮለር ጀርባ ላይ አንድ እጀታ ወደ መያዣው ይጣበቃል. ይህ ሊቨር ኤለመንቱን ለማዞር ጥቅም ላይ ይውላል, እና ስለዚህ የሊቨር ርዝመት በቀጥታ የሚፈጠረውን ኃይል ይጎዳል. በዚህ ምክንያት, ወፍራም ቧንቧዎች እንኳን ሳይቀር መስራት ይቻላል. ሌላው አስፈላጊ እውነታ. ሰውነቱ ምንም ይሁን ምን ከእንጨትም ሆነ ከብረት የተሰራው መያዣው ዩ-ቅርፅ ያለው እና ከብረት የተሰራ መሆን አለበት።
ቤት የተሰራ የፓይፕ መታጠፊያ ከጃክ
ወዲያውኑ ስብሰባው በጣም ከፍተኛ የሆነ ውስብስብነት እንዳለው መናገር ተገቢ ነው፣ ነገር ግን የመጨረሻው ክፍል የኃይል አቅሞች በጣም አስደናቂ ናቸው። ፍሬም በተሳካ ሁኔታ ለመፍጠር, የኤሌክትሪክ ብየዳ መጠቀም ይኖርብዎታል. በተጨማሪም, በአንድ ውስጥ ሁለት መሳሪያዎችን - የሃይድሮሊክ ማተሚያ እና የቧንቧ ማጠፍያ ማድረግ ይቻላል.
ጃክ መጀመሪያ ላይ ምንም ሊሆን ይችላል፣ ዋናው ነገር የመሸከም አቅሙ መሆኑ ነው።ከ 5 እስከ 12 ቶን. እንዲሁም አወቃቀሩን ያለማቋረጥ መበታተን እና በመኪናው ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ እንዳይሆን የተለየ መሳሪያ ከሆነ ጥሩ ነው. ይህ ትክክለኛ የሆነው የሃይድሮሊክ ክፍል ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መስተካከል እንዳለበት እና የማያቋርጥ መገጣጠም / መፍረስ ረጅም እና አሰልቺ ሂደት በመሆኑ ነው።
እንደ ቡጢ ያለ ክፍል ማድረግ ያስፈልጋል። ይህንን ለማድረግ, ቀደም ሲል የታጠፈ ቧንቧ ወይም አሮጌ ፑልሊ መጠቀም ይችላሉ. ሁለገብ መሳሪያ በእጅዎ እንዲኖርዎት ከፈለጉ ከተለያዩ የቧንቧ ዲያሜትሮች ጋር ለመስራት የተለያዩ ዲያሜትሮች ያላቸው በርካታ ፓንችዎች ሊኖሩ ይችላሉ ። የሥራው ክፍል በራሱ በማዕቀፉ ጠርዝ ላይ ባለው ዘንጎች ላይ በተገጠሙ ሮለቶች መደገፍ አለበት. ጃክ በጡጫ እርዳታ በስራው ላይ ጫና ይፈጥራል. ዋናው ግፊት በቧንቧው መሃል ላይ ይሆናል፣ ይህም ለስላሳ መታጠፍ ያስችላል።
