የኦስትሪያው ኩባንያ "ቫይኪንግ" እራሱን ለመጀመሪያ ጊዜ ያሳወቀው በ1981 ነው። ሄንሪች ሌቸነር እንደ መስራች ይቆጠራል። በኩፍስቴይን ትንሽ ከተማ ውስጥ የአትክልት ሽሪደሮችን በማምረት ሥራ ላይ ተሰማርቷል. ዓለም በ 1984 የመጀመሪያዎቹን የቫይኪንግ ሣር ማጨጃዎችን አይቷል. ከ1992 ጀምሮ፣ ከላይ ያለው ኩባንያ በንቃት እያደገ ነው።
የዚህም ምክንያት "ቫይኪንግ" ከ "ብረት" ድርጅት ጋር ያለው ግንኙነት ተደርጎ ይቆጠራል። ቼይንሶው በማምረት ሥራ ላይ ተሰማርተው ነበር። ነገር ግን ከ 2001 ጀምሮ ኩባንያው "ቫይኪንግ" በዓለም ላይ ከፍተኛ ፍላጎት ያላቸውን የሣር ማጨጃ ማሽኖች ብቻ ይመካል. ዛሬ ይህ የምርት ስም የአትክልት መሳሪያዎችን በማምረት ረገድ መሪ ሆኗል።
የቫይኪንግ ሳር ቤቶችን የሚለየው ምንድን ነው?
በመጀመሪያ ደረጃ ገዢው በቤንዚን ወይም በኤሌትሪክ ሞተር የሚሰራ የሳር ማጨጃ ለመውሰድ እድሉ እንዳለው ልብ ማለት ያስፈልጋል። የባትሪ ሞዴሎችም ይገኛሉ. ኃይል አላቸው።በአማካይ በ 4 kW አካባቢ ይለዋወጣል. የመያዣው ስፋት ሊለያይ ይችላል, እንዲሁም የመቁረጫው ቁመት. የመቁረጥ ስርዓት, እንደ አንድ ደንብ, ማዕከላዊ ነው. የታመቁ ሞዴሎችን ከግምት ውስጥ የምናስገባ ከሆነ፣ ባለ ስምንት ፍጥነት ስልት የታጠቁ ናቸው።
በመሳሪያው ውስጥ የተካተቱት የሳር አዳኞች በጣም ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ናቸው። ድምፃቸው በዋናነት በሳር ማጨጃው ኃይል ላይ የተመሰረተ ነው. በሁሉም ሞዴሎች ውስጥ ክፈፎች ተጠናክረዋል. የሳር ማጨጃዎች ምንም ጥገና አያስፈልጋቸውም. ከሣር ክዳን በኋላ ቆርቆሮዎችን ማጽዳት በጣም ቀላል ሊሆን ይችላል. በመሳሪያዎቹ ውስጥ ያሉት መንኮራኩሮች በድርብ መያዣዎች ይገኛሉ. በዚህ ምክንያት የአገልግሎት ህይወታቸው በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል. የቫይኪንግ ሳር ማጨጃውን መጠገን በአገልግሎት ማእከል ብቻ ሊከናወን ይችላል።
በፔትሮል ማሻሻያ ላይ ያሉ ግምገማዎች "Viking MV 248"
ይህ የቫይኪንግ ቤንዚን ማጨጃ ጥሩ ግምገማዎች አሉት። ብዙ የዚህ ሞዴል ገዢዎች በአነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ ምክንያት ይመርጣሉ. የመሳሪያው አፈጻጸም በተለመደው ክልል ውስጥ ነው. የዚህ የሳር ማጨጃ ኃይል 4 ኪ.ወ. የቢላዎቹ የመቁረጫ ስፋት 46 ሴ.ሜ ነው የመቁረጫው ቁመት ቢያንስ 25 ሚሜ ነው።
በሊቨር ማስተካከል ይችላሉ። በዚህ ጉዳይ ላይ የመቁረጥ ዘዴ ማዕከላዊ ነው. የመሳሪያውን ኃይል በደረጃ መቀየር ይቻላል. ቢላዋ ለሣር ማጨጃ "Viking MV 248" ብረት በመደበኛ ጥቅል ውስጥ ተካትቷል. በጠቅላላው, አምራቾች 8 የተለያዩ ሁነታዎችን አቅርበዋል. ይህ የሳር ማጨጃው ለመስጠት በጣም ተስማሚ ነው, እና በአማካይ 1200 ካሬ ሜትር ቦታን ማካሄድ ይችላል. m.
ስለ ኤሌክትሪክ ሞዴል ME 235 ምን እያሉ ነው?
እነዚህ የቫይኪንግ የሳር ማጨጃዎች ግምገማዎች በአብዛኛው አዎንታዊ ናቸው። ይህ ሞዴል ለመጠቀም በጣም ቀላል ነው. መያዣው በጣም ከፍተኛ ጥራት ያለው ነው, እና የመሳሪያው ቁጥጥር በጣም ትክክለኛ ነው. ይህ የሣር ማጨጃ ማሽን ብዙ ጥገና አያስፈልገውም. በመሳሪያው ውስጥ ያሉት ቢላዎች በጣም ስለታም ናቸው. የሣር ክዳን አነስተኛውን ሣር በተሳካ ሁኔታ ይቋቋማል. ከድክመቶቹ ውስጥ የክፍሉ ዝቅተኛ ኃይል መታወቅ አለበት. ስለዚህ በትናንሽ የሣር ሜዳዎች ላይ መጠቀም የበለጠ ጠቃሚ ነው. ይህ ማሻሻያ ኤሌክትሪክን በተለመደው ክልል ውስጥ ይበላል. በME 235 የሳር ማሽን ውስጥ ያሉት ሞተሮች በጣም አልፎ አልፎ ይሰበራሉ።
የኤምቪ 448 የሳር ማጨጃው ግምገማ
ይህ ቫይኪንግ በራስ የሚተዳደር የሳር ማጨጃ ማሽን ከሌሎች መሳሪያዎች በጥቃቅንነቱ ጎልቶ ይታያል። በዚህ ጉዳይ ላይ የመቁረጥ ዘዴው ሮታሪ ነው. በዚህ ምክንያት የሳር ማጨጃው ያለማቋረጥ ለረጅም ጊዜ መሥራት ይችላል. የተጠቀሰው ክፍል ደረጃ የተሰጠው ኃይል በ 3 ኪሎ ዋት ውስጥ ነው. ዝቅተኛው የመቁረጥ ቁመት 20 ሚሜ ነው. የመያዣው ስፋት፣ ብዙዎች እንደሚሉት፣ በጣም ጥሩ እና ከ30 ሴ.ሜ ጋር እኩል ነው።
ተጠቃሚው ከፍተኛውን የመቁረጫ ቁመት ወደ 60ሚሜ ማቀናበር ይችላል። በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው ሞተሩ በማይመሳሰል መልኩ በአምራቹ ተጭኗል. የዊል ድራይቭ የኋላ አይነት ነው. የ MB 448 የሳር ክዳን ወለል ሙሉ በሙሉ ከፕላስቲክ የተሰራ ነው, ግን በተመሳሳይ ጊዜ በጣም ረጅም ጊዜ የሚቆይ እና ትልቅ ጭነት መቋቋም ይችላል. የዚህ ሞዴል የድምጽ ደረጃ ከዚህ የተለየ አይደለምቀላል የሣር ማጨጃዎች በ 5 ሜትር ርቀት ላይ, MB 448 50 dB ያቀርባል. በመደበኛ ኪት ውስጥ አንድ አፍንጫ ብቻ አለ. የቢላ ዓይነት ቢላዎች በአምራቹ ተጭነዋል።
የMW 2 ሞዴል ጥቅሞች
ይህ ሞዴል ለከፍተኛ አፈፃፀሙ በተጠቃሚዎች ዘንድ አድናቆት አለው። ለሦስት ሰዓታት ያህል ያለማቋረጥ ሊሠራ ይችላል. በዚህ ሁኔታ ሞተሩ በተግባር አይሞቀውም. ይህ በጣም ጥሩ በሆነው የማቀዝቀዣ ዘዴ ምክንያት ተገኝቷል. ሆኖም ፣ ይህ ማሻሻያ እንዲሁ ጉዳቶች አሉት። በመጀመሪያ ደረጃ, በመሳሪያው ውስጥ ቀጭን ቢላዎች መታወቅ አለበት. በዚህ ሞዴል ውስጥ ያለውን ቁመት ማስተካከል በከፍተኛ ችግር የተገኘ ነው. ይህ የሆነበት ምክንያት ማንሻው በትክክል ተስተካክሎ በመገኘቱ ነው። በተጨማሪም የጨመረውን ንዝረትን ልብ ማለት ያስፈልጋል. ባልተስተካከለ መሬት ላይ ከሰሩ መንቀጥቀጡ በጣም ትልቅ ነው። በዚህ ምክንያት መያዣው በጠንካራ ሁኔታ መንቀጥቀጥ ይጀምራል. በእንደዚህ አይነት ሁኔታ ሜባ 2 የሳር ማጨጃውን ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ነው።
የቤንዚን የሳር ሜዳ "ቫይኪንግ ኤምኤ 339"
ይህ ሞዴል በቀላሉ በጣም ጥሩ አፈጻጸም አለው። የዚህ ክፍል ኃይል 4 ኪ.ወ. ሣር ለመሰብሰብ ያለው ቦርሳ በጣም ብዙ ነው. በሚሠራበት ጊዜ ለጽዳት በጣም በፍጥነት ይለያል. በዚህ ሁኔታ የመቁረጫውን ቁመት ማስተካከል ይችላሉ. የቢላዎቹ የመቁረጫ ስፋት በጣም ጥሩ ነው. በሳር ማጨጃው ውስጥ ያለው የመቁረጥ ዘዴ ሮታሪ ነው. በመደበኛ ኪት ውስጥ አንድ አፍንጫ ብቻ አለ. ለመምረጥ አምስት ሁነታዎች አሉ። እንዲሁም የእጅ መያዣውን ቁመት በMA 339 ሞዴል ማስተካከል ይችላሉ።
የMW 3 የሸማቾች ግምገማዎች
ይህ የቫይኪንግ ሳር ማጨጃለሁሉም ሰው አይደለም, ግን አንዳንድ ጥቅሞች አሉት. በመጀመሪያ ደረጃ, ሸማቾች ምቹ አስተዳደርን ያስተውሉ. የቢላዎቹን ፍጥነት ማስተካከል በአንድ ማብሪያ / ማጥፊያ በጣም ቀላል ሊሆን ይችላል። የመጥፋቱ ቁልፍ ምቹ በሆነ ቦታ ላይ ነው, ይህም ጥሩ ነው. ከድክመቶቹ ውስጥ ፣ የመሳሪያው ትልቅ ልኬቶች መታወቅ አለባቸው። የተካተተው እጀታ በጣም ምቹ አይደለም. ተጠቃሚው የመጫኑን ቁመት ማስተካከል አይችልም።
እንዲሁም የዚህ ክፍል የነዳጅ ፍጆታ ክልከላ መሆኑን መዘንጋት የለበትም። በዚህ ረገድ የኤምቪ 3 ኢኮኖሚያዊ ማሻሻያ ለመሰየም አስቸጋሪ ነው። በተጨማሪም ከአንድ ሰአት ተከታታይ ስራ በኋላ ሞተሩ ከመጠን በላይ ይሞቃል. የማቀዝቀዣ ስርዓቱ ተራ ነው, ተግባራቶቹን በደንብ ይቋቋማል. እንዲሁም ከመግዛቱ በፊት ሸማቹ የታንክ ዲዛይኑ በጣም የታመቀ ሰው እንደሚሰጥ ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት። ከዚህ በመነሳት የተገለጸውን ክፍል በሚሰራበት ጊዜ ብዙ ጊዜ ነዳጅ መሙላት አስፈላጊ ይሆናል።
የባለቤቶች አስተያየት ስለ "ቫይኪንግ ME 545"
ሸማቾች ይህን ሞዴል ሁለገብነቱ ይወዳሉ። ባልተስተካከሉ ቦታዎች ላይ እንኳን በእርጋታ ከእሱ ጋር መስራት ይችላሉ. በትንሽ ፍሬም ምክንያት ሣሩን በደንብ ይቆርጣል. የአየር ማስገቢያ ፍርግርግ በጣም ጠንካራ ተጭኗል። ከፍተኛው የሃይል ሳር ማጨጃ "Viking ME 545" 4 ኪሎ ዋት ደረጃ አለው. ለዚህ ሞዴል የነዳጅ ፍጆታ ተቀባይነት አለው. መያዣው እንደ መደበኛው ጎማ ነው. የመከላከያ ሽፋን በመዋቅሩ ውስጥ ተጭኗል. በአጠቃላይ የሜ 545 ሳር ማጨጃ ለመስጠት ተስማሚ ነው እና ባለቤቱን እስከ ጋዝ ድረስ ለመቋቋም ሁልጊዜ ይረዳል.1000 ካሬ. m.
ሞዴል ኤምቪ 443፡ መግለጫዎች እና ግምገማዎች
በዚህ ንድፍ ውስጥ ያለው ስርዓት ሮታሪ ነው። በዚህ ምክንያት የቢላዎቹ የማሽከርከር ፍጥነት በጥሩ ሁኔታ ሊስተካከል ይችላል። የተገለጸው የሣር ማጨጃ "ቫይኪንግ" (ቤንዚን) ጠንካራ ፍሬም አለው, እና ድብደባዎችን አይፈራም. በዚህ ማሻሻያ ውስጥ ያለው ሞተር በአስተማማኝ የማቀዝቀዣ ዘዴ ያልተመሳሰል አይነት በአምራቹ ተጭኗል። የተካተተው ቦርሳ በጣም ብዙ ነው።
እንዲሁም ልብ ሊባል የሚገባው ለስላሳ ነው፣በቀዶ ጥገና ወቅት በሰውየው ላይ ምንም አይነት ጣልቃ አይገባም። መያዣው ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ በፍሬም ላይ ተጣብቋል, እና የቫይኪንግ ሳር ማጨጃ (ቤንዚን) ምንም ተጨማሪ ጥረት ሳይደረግ በሚሠራበት ጊዜ ይቆጣጠራል. በተጨማሪም, ብዙዎች ስለ ዳካው በአዎንታዊ መልኩ ይናገራሉ. በአምራቹ የተሠራው ከብረት ብረት ነው. ይህ ማሻሻያ ሲገጣጠም በትክክል 30 ኪሎ ግራም ይመዝናል።
የሳር ማጨጃው ልዩነት MV 448
የዚህ ሞዴል የስራ ስፋት 35 ሴ.ሜ ነው። ተጠቃሚው ቢያንስ 200 ሚሜ የመቁረጫ ቁመት ማዘጋጀት ይችላል። ይህንን የሳር ማጨጃ ባልተስተካከለ መሬት ላይ መጠቀም ይችላሉ። በመሳሪያው ውስጥ ያለው የዊል ድራይቭ ከኋላ ነው. የመለኪያው ኃይል በ 4 ኪሎ ዋት አካባቢ ነው. የተሰነጠቀ ቢላዋ እንደ አፍንጫ ጥቅም ላይ ይውላል. በጥገና ውስጥ ይህ የኃይል መሣሪያ ትርጉም የለሽ ነው. በንድፍ ውስጥ ያለው ንጣፍ ሙሉ በሙሉ ከፕላስቲክ የተሰራ ነው. በምላሹም ክፈፉ ከማይዝግ ብረት የተሰራ ነው. በአምስት ሜትሮች ርቀት ላይ፣ ቫይኪንግ ሜባ 448 ሳር ማጨጃ 50 ዲቢቢ ያመርታል።
የ"ቫይኪንግ ME 443" የሸማቾች ግምገማዎች
ብዙ የዚህ የሳር ማጨጃ ገዢዎች"ቫይኪንግ" በራሱ የሚንቀሳቀስ ቤንዚን በጥቃቅን መጠኑ ይገመታል. በዚህ ጉዳይ ላይ ለትልቅ ሣር ኃይል በቂ አይደለም, ይህም ሲገዙ ግምት ውስጥ መግባት አለበት. በንድፍ ውስጥ ያለው የሥራ ስፋት 25 ሴ.ሜ ነው ከፍተኛው የመቁረጫ ቁመት 70 ሚሜ ነው. በሳር ማጨጃው ውስጥ ያለው ሞተር ቫይኪንግ ME 443 በአምራቹ ያልተመሳሰል አይነት ተጭኗል።
በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ቦርሳ ከክፈፉ ጀርባ ጋር ተያይዟል። በጣም ለስላሳ ነው, እና መጠኑ 45 ሊትር ነው. ስለዚህ የተጠራቀመውን ሣር ለማስወገድ በተደጋጋሚ ሥራን ማቋረጥ አያስፈልግም. የመሳሪያው የነዳጅ ፍጆታ ተቀባይነት አለው. በመደበኛ ስብስብ ውስጥ ያለው አፍንጫ አንድ ብቻ ነው የሚተገበረው. የቫይኪንግ ቤንዚን በራሱ የሚንቀሳቀስ የሳር ማጨጃ ቢላዎች በጣም ስለታም ናቸው, እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ማንኛውንም ሣር ይቋቋማሉ. የመቁረጥ ስርዓቱ እንደ ሮታሪ ተመድቧል።
አዲስ ሞዴል በገበያ ላይ ሜባ 248
በዚህ ሞዴል ውስጥ ያለው የመቁረጫ ስርዓት የተማከለ አይነት ነው። ቢላዎች በተለያዩ መንገዶች ሊጫኑ ይችላሉ. በመደበኛ ስብስብ ውስጥ የቢላ ዓይነት ናቸው. የዚህ ክፍል ኃይል በ 5 ኪሎ ዋት ደረጃ ላይ ነው. የመቁረጫው ቁመት በቀላሉ ሊስተካከል ይችላል. ቢላዎች ከመሬት ውስጥ ቢያንስ 20 ሚሊ ሜትር ሊወርድ ይችላል. የሳር ማጨጃው MB 248 ቁጥጥር አድርጓል።
የሳር ማጨጃው 50 ሊትር በሆነው መደበኛ ኪት ውስጥ ተካትቷል። መሳሪያው ያልተመሳሰል የሞተር አይነት መኩራራት ይችላል። በዚህ ሁኔታ የመቆጣጠሪያውን ቁመት ማስተካከል ይችላሉ. ይህ የቫይኪንግ ሳር ማጨጃ ጥገና አያስፈልገውም። እና ግልጽ ነው።ጥቅም. ከጉድለቶቹ መካከል፣ ሸማቾች ጫጫታ መጨመሩን ያስተውላሉ።
"ቫይኪንግ ME 656" መግዛት አለብኝ?
ይህ ቫይኪንግ (ኤሌክትሪክ) የሳር ማሽን በአዲስ የተቀናጀ የደህንነት ስርዓት ይመካል። የ ME 656 ሞዴሉን ኃይል ማስተካከል ይችላሉ. ይህ የኃይል መሣሪያ በማንኛውም ገጽ ላይ ሊሠራ ይችላል. የቢላዎቹን ቁመት በሊቨር ማስተካከል ይችላሉ. የቫይኪንግ ሳር ማጨጃ (ኤሌክትሪክ) ባለ ሁለት ተሸካሚ ጎማዎች አሉት። በዚህ ምክንያት ባለቤቱ የኃይል መሣሪያውን ለብዙ አመታት ማገልገል ይችላል።
ማጠቃለያ
ከላይ የተጠቀሱትን ሁሉ ግምት ውስጥ በማስገባት የቫይኪንግ ሳር ማጨጃዎች በእርግጠኝነት ትኩረት ሊሰጣቸው ይገባል መባል አለበት። በራስ የሚንቀሳቀሱ ስርዓቶችን ከግምት ውስጥ የምናስገባ ከሆነ, በገበያ ላይ ምንም እኩልነት የላቸውም. ከዋጋ አንፃር, ለብዙዎችም ተስማሚ ናቸው. በአንድ ልዩ መደብር ውስጥ ያለ ሰው ለ 9 ሺህ ሮቤል ጥሩ የቤንዚን የሣር ክዳን መግዛት ይችላል. ሁሉም ሞዴሎች በቀላሉ ሊበታተኑ ይችላሉ፣ እና ሲገጣጠሙ ብዙ ቦታ አይወስዱም።
እንዲሁም የታመቁ ልኬቶች እነዚህን የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች በመኪና ውስጥ እንዲያጓጉዙ ያስችሉዎታል። ወደ ኤሌክትሪክ የሳር ማጨጃዎች ስንመጣ, ነገሮች ትንሽ ለየት ያሉ ናቸው. በመጀመሪያ ደረጃ, ዋጋቸው ከነዳጅ አቻዎቻቸው ጋር ተመሳሳይ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል. በተመሳሳይ ጊዜ, የሁሉም ሞዴሎች ባህሪያት በከፍተኛ ሁኔታ ዝቅተኛ ናቸው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው ብቸኛው ጥቅም የኤሌክትሪክ የሣር ክዳን ማጨጃዎች ዝቅተኛ የጥገና ወጪዎች ነው።
