ፑቲ ለብረት፡ ዓይነቶች፣ ዓላማ፣ ቅንብር እና የአጠቃቀም መመሪያዎች

ዝርዝር ሁኔታ:

ፑቲ ለብረት፡ ዓይነቶች፣ ዓላማ፣ ቅንብር እና የአጠቃቀም መመሪያዎች
ፑቲ ለብረት፡ ዓይነቶች፣ ዓላማ፣ ቅንብር እና የአጠቃቀም መመሪያዎች

ቪዲዮ: ፑቲ ለብረት፡ ዓይነቶች፣ ዓላማ፣ ቅንብር እና የአጠቃቀም መመሪያዎች

ቪዲዮ: ፑቲ ለብረት፡ ዓይነቶች፣ ዓላማ፣ ቅንብር እና የአጠቃቀም መመሪያዎች
ቪዲዮ: 10 ошибок при покупке и выборе стройматериалов. Переделка хрущевки от А до Я. #4 2024, ሚያዚያ
Anonim

የብረታ ብረት አወቃቀሮች እና ክፍሎች አሠራር ብዙውን ጊዜ ለጥቃት አካባቢዎች መጋለጥ አብሮ ይመጣል። ለምሳሌ የመኪና አካል፣ እና የጣሪያ ማስጌጥ ከአጥር ጋር እና ሁሉንም አይነት የፍሬም ሽፋኖችን ያካትታሉ። ብቅ ያሉ ጉድለቶችን በመበየድ ወይም በማስተካከል ማስተካከል ሁልጊዜ አስፈላጊ አይደለም፣ ነገር ግን በፕሪመር ድብልቅ መካተት እራሱን በትክክል ሊያረጋግጥ ይችላል። እና ከሁሉም በላይ፣ ብዙ አይነት የመከላከያ ውጤቶች ያለው የብረት ፑቲ ይህን ቀዶ ጥገና ይቋቋማል።

የሽፋን ምደባ

ፑቲ ለብረት
ፑቲ ለብረት

ፑቲ በብረታ ብረት ላይ የመከላከያ እና የማገገሚያ ውጤት አለው። በተግባር, በ workpiece በራሱ መዋቅር እና በውጨኛው ጌጥ ሽፋን መካከል እንደ መካከለኛ ንብርብር ጥቅም ላይ ይውላል. በአንዳንድ መንገዶች, ይህ ለተለመደው ቀለም የዝግጅት መሰረት ነው, ግን ለየመሠረት ቁሳቁስ መከላከያ መጨመር. ለምሳሌ, ለብረት ሙቀትን የሚቋቋም ፑቲ በ -50 … + 120 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ የሙቀት መጠን ውስጥ የሙቀት ተፅእኖዎችን በማንፀባረቅ ዋናውን የሜካኒካል ንብረቶችን ጠብቆ ማቆየት ይችላል. በማሻሻያው ላይ በመመስረት, ይህ ወኪል ከዝገት, ኃይለኛ አልካላይስ, ነዳጅ, የአየር ሁኔታ እና ከውሃ ጋር ቀጥተኛ ግንኙነትን ይከላከላል. ስለዚህ, በኢንዱስትሪ ሁኔታዎች, ከቤት ውጭ, በቤት ውስጥ, በኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫዎች, ወዘተ ላይ በመሥራት ላይ ያተኮሩ ልዩ ቅንጅቶች አሉ.

ቁሳዊ ቅንብር

ከማንኛውም የዚህ አይነት ፑቲ ትልቅ ድርሻ epoxy ነው። የተቀሩት ክፍሎች የተለያዩ አይነት ቀለሞች እና ተጨማሪዎች በፕላስቲሲዘር ማሻሻያ ናቸው. በዚህ ምክንያት, ተለዋዋጭ ያልሆኑ ንጥረ ነገሮች ቅንጅት ወደ 90% ገደማ ነው. የብረት ፑቲ ጥቃቅን ንጥረ ነገሮች ስብስብ በአጠቃቀም ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው. እነዚህ ጉድለቶችን ለመሙላት ሁለቱም ገለልተኛ ንጥረ ነገሮች እና እንደ ፋይበርግላስ ያሉ የጥንካሬ አካላዊ ባህሪያትን የሚያሻሽሉ ፋይበር ማጠናከሪያዎች ሊሆኑ ይችላሉ። አንዳንድ ጊዜ ተጨማሪ ንጥረ ነገሮች መፍትሄውን በማዘጋጀት ሂደት ውስጥ ገብተዋል. እነዚህም ውህዱን በፍጥነት ለማጠንከር እና ለማድረቅ የሚረዱትን ቾክ ወይም ካኦሊን ያካትታሉ።

የሽፋን ዓይነቶች

ጉድለቶችን በ putty ለብረት ማተም
ጉድለቶችን በ putty ለብረት ማተም

ጥቅም ላይ የሚውለው የመሙያ አይነት ለ putty ቴክኒካዊ እና የአሠራር ባህሪያት መሠረታዊ ጠቀሜታ አለው። በዚህ ግቤት መሰረት የሚከተሉት የዋና አካል ዓይነቶች ተለይተዋል፡

  • ጥሩመሙያ. ስስ የማለስለስ ውጤትን ይሰጣል፣ በአጉሊ መነጽር የሚታዩ ቀዳዳዎችን በመደበቅ እና ለስላሳ ገጽታ ይፈጥራል። ይህ ለመኪናዎች ምርጥ የብረት ፑቲ ነው፣ እሱም እንደ ኮት ኮት ሊያገለግል ይችላል።
  • ቀላል ክብደት መሠረት። እንዲሁም ጥሩ-ጥራጥሬ ፑቲ አይነት, ነገር ግን ያለ ጌጣጌጥ ውጤት. በትንሽ ጭረቶች, ቺፕስ እና ስንጥቆች ለመስራት ተስማሚ. የዚህ ጥንቅር ልዩ ባህሪ ልከኛ ክብደት ተብሎ ሊጠራ ይችላል፣ ይህም በባዶዎቹ መዋቅራዊ ባህሪያት ላይ ምንም ተጽእኖ የለውም ማለት ይቻላል።
  • ጥሩ መሙያ። በዚህ ጉዳይ ላይ አጽንዖቱ ለመጨረሻው አጨራረስ ወለልን በማስተካከል ወይም በማዘጋጀት ላይ አይደለም, ነገር ግን በላዩ ላይ ከባድ ጉድለቶችን በማስተካከል ላይ ነው. በመሠረቱ, ይህ የፕሪመር ቅንብር ነው, ከዚያ በኋላ መፍጨት ይከናወናል. ጥቅጥቅ ያሉ ጥራጥሬዎች በከፍተኛ ጥንካሬ እና በአጠቃላይ ሜካኒካል የመቋቋም ችሎታ ተለይተው ይታወቃሉ።
  • የማጠናከሪያ መሰረት። በቀዳዳዎች በኩል ትልቅ ጉዳት በሚደርስበት ምክንያት የበለጠ የሚለብስ-ተከላካይ ጥንቅር። ልክ እንደዚህ ያሉ ጥንቅሮች ፋይበርግላስ እና የብረት ዱቄት ይይዛሉ።

ላይን ፑቲ ለመተግበር በማዘጋጀት ላይ

የብረት ማቀነባበሪያ ከ putty ጋር
የብረት ማቀነባበሪያ ከ putty ጋር

የስራ ሁኔታዎች እና የዒላማ ወለል መስፈርቶች እንደ ልዩ አጻጻፍ ባህሪያት ሊለያዩ ይችላሉ። ለምሳሌ, በፕሪመር እና በፕላስተር መካከል ያለው መለያየት ከመፈጠሩ በፊት, ጉድለቶች ከተጠገኑ በኋላ ተተግብሯል. ዛሬ, በየትኛው ቅደም ተከተል እና ፑቲው እንዴት እንደሚቀመጥ, በመሬት ላይ ወይም በብረት ላይ, ጥያቄው ዋጋ የለውም. አለአንድ ደንብ ብቻ - እሱን ለማጠናከር እና ለመከላከል በቀጥታ የተበላሸ ወለል በቀጥታ epoxy በያዘ ማንኛውም ጥንቅር ሊሰራ ይችላል። ከሌሎች ድብልቆች ጋር ልዩ እና የተለየ ፕሪመር አያስፈልግም. ሌላው ነገር ላይ ላዩን ከተቻለ ከዝገት ፣ሚዛን ፣የቃጠሎ እና ከቆሻሻ ዘይት ቆሻሻዎች መጽዳት አለበት።

የቅንብር ዝግጅት

ለብረት የሚሆን ፑቲ ማዘጋጀት
ለብረት የሚሆን ፑቲ ማዘጋጀት

የፑቲ መሰረት እንደ ደረቅ ድብልቅ ከ 0.25 እስከ 60 ኪ.ግ. መጀመሪያ ላይ ከ600-700 ግ/ሜ2 ከመደበኛ ውፍረት ጋር እስከ 1 ሚሜ የሚደርስ ፍጆታ መጠበቅ አለቦት። ለመርጨት የአየር ግፊት መሳሪያ ለመጠቀም ካቀዱ፣ የፍጆታው መጠንም ያነሰ ይሆናል - በግምት 200-300 g/m2፣ የሽፋኑ ውፍረት በግማሽ መቀነሱን ከግምት ውስጥ በማስገባት። በዚህ ሬሾ ውስጥ የብረት ፑቲ ለመኪናዎች ለመሳል ይዘጋጃል. ደረቅ ድብልቅ ሁለት አካላትን ያቀፈ ነው, አንደኛው መሠረት ነው, ሁለተኛው ደግሞ ጠንካራ ነው. በመጀመሪያ ደረጃ ዝቅተኛ ፍጥነት ባለው የግንባታ መሰርሰሪያ-ማቀፊያ በመጠቀም መሰረቱን ከውሃ ጋር ይቀላቀላል. በመቀጠልም ማጠንከሪያ ተጨምሮ ተመሳሳይ የሆነ የጅምላ ጭስ እስኪፈጠር ድረስ ለ 10 ደቂቃ ማነሳሳት በተመሳሳይ ሁነታ ይከናወናል።

የሽፋን አቀማመጥ

ሽጉጥ ለመሰካት nozzles
ሽጉጥ ለመሰካት nozzles

የተጠናቀቀውን ድብልቅ ለ20-30 ደቂቃዎች ካቆዩ በኋላ ስራ ይጀምራሉ። ስለ ትንሽ አካባቢ እየተነጋገርን ከሆነ የቅጥ አሰራር በሳንባ ምች የሚረጭ ፣ እና በባህላዊ ስፓቱላ መሳሪያ ፣ እና በትንሽ አፍንጫ በተሟላ ቱቦ ሊከናወን ይችላል ።ማቀነባበር. ፑቲ በባዶ ብረት ላይ በእኩል ደረጃ በጠቅላላው ቦታ ላይ ይተገበራል እና ወዲያውኑ ይስተካከላል. ጅምላውን በጣቢያው ላይ ለማሰራጨት የፕላስተር ደንቡን መጠቀም ተገቢ ነው። እንዲሁም, ድብልቅው, በምግብ አዘገጃጀቱ ባህሪያት ምክንያት ለረጅም ጊዜ ፕላስቲክነት እንደማይቆይ አይርሱ, ስለዚህ ቀዶ ጥገናው በተቻለ ፍጥነት መከናወን አለበት. በመመሪያው መሰረት የተቀላቀለው ፑቲ ከ1-1.5 ሰአታት ከ1-1.5 ሰአታት እና ከተረጨ ሽጉጥ ጋር ሲሰራ - እስከ 6 ሰአታት ድረስ ፖሊሜራይዜሽን ከተሰራ በኋላ የተቀመጠው እና የተከፋፈለው ሽፋን በጥሩ መጥረጊያዎች ይጸዳል. ይህንን ለማድረግ, ከተሰማው ጎማ ያለው ወፍጮ መጠቀም ጥሩ ነው. ከዚያ ወደ ጌጣጌጥ ቀለም እና ቫርኒሽ እንቅስቃሴዎች መቀጠል ይችላሉ።

ቁሳቁሱን ሲጠቀሙ ምን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት?

ባለሙያዎች ተስማሚ የአካባቢ ሁኔታዎች ላይ እንዲያተኩሩ አስቀድመው ይመክራሉ። ከ 80% በማይበልጥ እርጥበት እና ከ +5 ° ሴ በታች በሆነ የሙቀት መጠን ውስጥ ሥራን ማከናወን ጥሩ ነው. ከዝግጅቱ በኋላ ያለው ቁሳቁስ በጣም ዝልግልግ ከሆነ እና በሚተገበርበት ጊዜ ችግር የሚፈጥር ከሆነ (በተለይ ለረቂዎች) ፣ ከዚያ ለብረት ፑቲ ልዩ ፈሳሾችን መጠቀም ጠቃሚ ነው - የ R-4 እና R-5A ደረጃዎች። በ putty ስብጥር ውስጥ ስለ ኬሚካላዊ ንቁ ንጥረ ነገሮች አይርሱ። በጠቅላላው የስራ ሂደት ውስጥ የግል መከላከያ መሳሪያዎችን መጠቀም አጉልቶ አይሆንም።

በብረት ላይ ፑቲ በመተግበር ላይ
በብረት ላይ ፑቲ በመተግበር ላይ

ማጠቃለያ

የብረታ ብረት ንጣፎችን ከተለያዩ ስጋቶች የመጠበቅ ተግባራት ከረጅም ጊዜ በፊት በቀለም ሽፋን ተወስደዋል። እንዲሁም ቁሳቁሱን ከብርሃን ሜካኒካል ይከላከላሉተጽእኖዎች, እና ከመበስበስ ሂደቶች. ነገር ግን ቁሱ ኃይለኛ በሆኑ አካባቢዎች ውስጥ በሚሠራበት ሁኔታ እና አሁን ያለውን ጉዳት ግምት ውስጥ በማስገባት ጥሩው መፍትሄ የመጠገን እና የመልሶ ማቋቋም ውጤት ያለው ፑቲ ለብረት መጠቀም ነው ። ዋናው ጥቅሙ አሁን ያለውን የጉዳት ፍላጎት ከውስጥ ያለውን መዋቅር ማጥፋት እንዲቀጥል አይፈቅድም. በተጨማሪም፣ የበርካታ epoxy-based primers መከላከያ ባህሪያት አማራጭ ሽፋኖችን ይበልጣል።

የሚመከር: