ሽቦን ወደ ባትሪ እንዴት እንደሚሸጥ፡ አስፈላጊዎቹ መሳሪያዎች እና የስራ ሂደት

ዝርዝር ሁኔታ:

ሽቦን ወደ ባትሪ እንዴት እንደሚሸጥ፡ አስፈላጊዎቹ መሳሪያዎች እና የስራ ሂደት
ሽቦን ወደ ባትሪ እንዴት እንደሚሸጥ፡ አስፈላጊዎቹ መሳሪያዎች እና የስራ ሂደት

ቪዲዮ: ሽቦን ወደ ባትሪ እንዴት እንደሚሸጥ፡ አስፈላጊዎቹ መሳሪያዎች እና የስራ ሂደት

ቪዲዮ: ሽቦን ወደ ባትሪ እንዴት እንደሚሸጥ፡ አስፈላጊዎቹ መሳሪያዎች እና የስራ ሂደት
ቪዲዮ: በአሉሚኒየም DIY ላይ እንዴት እንደሚሸጥ 2024, ግንቦት
Anonim

በባትሪ የሚንቀሳቀስ ቀላሉን ወረዳ ለመገጣጠም ገመዶቹ ከባትሪው ምሰሶዎች ጋር እንዲገጣጠሙ የተለያዩ ዘዴዎችን መጠቀም አለብን። አንድ ሰው በኤሌክትሪክ ቴፕ እና በማጣበቂያ ቴፕ ያስተዳድራል፣ አንድ ሰው የተለያዩ አይነት ማቀፊያ መሳሪያዎችን ይዞ ይመጣል። ነገር ግን በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ግንኙነት ፍጽምና የጎደለው ይሆናል, ይህም በመጨረሻ የተሰበሰበውን ዑደት አፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. ብዙውን ጊዜ, ግንኙነቱ ይጠፋል ወይም ወደ ተለቀቀ, እና መሳሪያው ያለማቋረጥ ይሠራል. ይህንን ለማስቀረት ገመዶችን ወደ ምሰሶቹ ብቻ መሸጥ ጥሩ ነው. እውቂያው ፍጹም እንዲሆን ገመዶቹን ወደ ባትሪው እንዴት እንደሚሸጡ በኛ ጽሁፍ እንነግርዎታለን።

ቀላልው የመሣሪያ ምሳሌ

በጣም ቀላሉ በባትሪ የሚሰራ መሳሪያ ተራ ኤሌክትሮማግኔት ነው። የእሱን ምሳሌ በመጠቀም የተማሪዎቻችንን የሽያጭ አፈፃፀም እንፈትሻለን። አንድ ተራ ጥፍር እንወስዳለን, ለምሳሌ, ሽመና, ነፋስ እናደርጋለንበላዩ ላይ የመዳብ ሽቦ ጥቅጥቅ ባለ ረድፎች። ከላይ ያሉትን መዞሪያዎች በኤሌክትሪክ ቴፕ እንገለላለን. ኤሌክትሮማግኔቱ ዝግጁ ነው. አሁን መሣሪያውን ከባትሪው ለማንቃት ብቻ ይቀራል።

ኤሌክትሮማግኔት ንድፍ
ኤሌክትሮማግኔት ንድፍ

በርግጥ ከባትሪው ጫፍ ሆነው ሽቦውን ብቻ መጫን ይችላሉ እና መሳሪያው መስራት ይጀምራል። ግን ለመጠቀም ምቹ አይደለም. ስለዚህ, ሽቦዎቹ ከኃይል ምንጭ ጋር የማያቋርጥ ግንኙነት መኖራቸውን ማረጋገጥ ጥሩ ነው. ይህን ማድረግ የሚቻለው ተራ ማብሪያ /Tumbler/ ወደ አውታረ መረቡ በመጨመር እና ገመዶቹን በቀጥታ ወደ ባትሪ ምሰሶዎች በመሸጥ ነው። መሣሪያው የበለጠ አስተማማኝ ይሆናል, እሱን ለመጠቀም የበለጠ አመቺ ይሆናል, እና አስፈላጊ ካልሆነ, ሁልጊዜም ባትሪው እንዳያልቅ ወረዳውን በመክፈት ማጥፋት ይችላሉ. ነገር ግን መሳሪያውን ከተጠቀሙ ከአምስት ደቂቃዎች በኋላ ገመዶቹን ወደ ባትሪው እንዴት እንደሚሸጡት?

ለመሸጥ የሚያስፈልጉ መሳሪያዎች እና የፍጆታ እቃዎች

አሲድ, ባትሪ እና ሽቦዎች
አሲድ, ባትሪ እና ሽቦዎች

በባትሪ ምሰሶዎች ላይ አስተማማኝ ሽቦዎችን ለመሸጥ አስፈላጊውን የመሳሪያ ስብስብ ያስፈልግዎታል። ሽቦን ወደ ባትሪ መሸጥ ጥንድ የመዳብ ሽቦዎችን አንድ ላይ ከመሸጥ የበለጠ ከባድ ስራ ስለሆነ ከዚህ በታች ባሉት መመሪያዎች ሁሉንም ነገር በትክክል እናደርጋለን። እስከዚያው ድረስ የሚፈልጉትን ሁሉ ያዘጋጁ፡

  1. የተለመደ የቤት ውስጥ የእጅ መሸጫ ብረት። ገመዶቹን ለባትሪ ምሰሶቹ ይሸጣሉ።
  2. አሸዋ ወረቀት ወይም ፋይል የሚሸጠውን ብረት ጫፍ ከስላግ እና ጥቀርሻ ለማጽዳት።
  3. የተሳለ ቢላዋ። ገመዶቹ ከተጠለፉ ያራቁታሉ።
  4. ፍሉክስ ወይም ሮሲን። በዚህ ጉዳይ ላይ ለመሸጥ የትኛው ፍሰት ተስማሚ ነው? እዚህአእምሯችንን አንቆቅቅ፣ ቀላል የሚሸጥ አሲድ እንውሰድ፣ በማንኛውም የሬድዮ ምርቶች በሚሸጥ ሱቅ ይሸጣል። ደህና፣ ሮዚን ምንም እንኳን በቀለም እና በጥላው ብዙ ጊዜ ቢለያይም በንብረቶቹ ውስጥ ሁል ጊዜ ተመሳሳይ ነው።
  5. Flux ብሩሽ።
  6. መሸጥ። ፍሰቱ ባለበት በተመሳሳይ ቦታ ሊገዛ ይችላል።

ገመዶቹን ለመደበኛ ባትሪ ይሸጣሉ

ስለዚህ ገመዶችን ለ1.5V ባትሪ እንዴት መሸጥ ይቻላል? የሚያስፈልግህ ነገር ሁሉ በእጅ ላይ ከሆነ ይህ ተግባር አስቸጋሪ አይደለም. በሚከተለው መመሪያ መሰረት እንሰራለን፡

  1. የመሸጫ ብረቱን ከማብራትዎ በፊት ጫፉን ከሚዛን ያፅዱ። ይህንን በትንሽ ፋይል ወይም በአሸዋ ወረቀት እንሰራለን. የሽያጭ ብረት ጫፍ በድንግል ብረት ሲያንጸባርቅ ሂደቱ እንደ ተጠናቀቀ ሊቆጠር ይችላል.
  2. የሚሸጥ ብረቱን ያብሩ፣ በቆመበት ላይ ያድርጉት እና እስከሚፈለገው የሙቀት መጠን እስኪሞቅ ድረስ ይጠብቁ። በተሸጠው ክሮች ላይ የጫፉን ብርሀን እንሞክራለን. በእውቂያ ላይ ሻጩ ከቀለጠ፣መሸጥ ሊጀመር ይችላል።
  3. የመሸጫ ብረቱ በሚሞቅበት ጊዜ መሸጫው ጠንካራ እንዲሆን የባትሪውን ፊት ቀድመው ማከም አለቦት፣ ከዚያም የሽቦውን ጫፍ በፍሳሽ እንሸጣለን። ይህ የሚደረገው በልዩ ብሩሽ ነው. የዛሬዎቹ ባትሪዎች የሚሸጡትን በደንብ ከማይይዙ ውህዶች የተሠሩ ናቸው። የእንደዚህ አይነት ውህዶችን ገጽታ ከሽያጭ አሲድ ጋር በማከም የበለጠ ጠንካራ ሽያጭ እናቀርባለን። እንዲሁም የተሸጡትን ሽቦዎች ጠርዞች ማካሄድ አለብዎት. ብሩሽ በማይኖርበት ጊዜ ማንኛውንም ዱላ መጠቀም ይችላሉ. የአሲድ ጠብታ መቀባት በቂ ነው፣ እና ፊቱ እንደታከመ ይቆጠራል።
  4. አሲድ መተግበሪያ
    አሲድ መተግበሪያ
  5. አሲዱን በሚሞቅ ብረት ከተቀባ በኋላ በባትሪ ምሰሶዎች ላይ የሽያጩን ንብርብር ያድርጉ። በሽቦዎቹ ጫፍም እንዲሁ እናደርጋለን።
  6. በሮዚን ጉዳይ ላይ በመጀመሪያ ፊቱን በቆርቆሮ መቀባት እና የሽቦቹን ጫፎች ከቫርኒሽ ማጽዳት ያስፈልግዎታል። ነገር ግን በሮሲን እንዴት በትክክል መሸጥ እንዳለቦት ብታውቁ እንኳን ይህ በባትሪው ላይ ያለው ማጣበቂያ ብዙም ውጤታማ አይሆንም ማለት ይቻላል።
  7. ነገር ግን ሮሲን ብቻ በእጅዎ አሲድ ከሌለዎት የባትሪውን ገጽታ እናጸዳለን ፣ሮሲን እንደ ፍሰት እንጠቀማለን ፣ ትንሽ ክፍሉን ባትሪው ላይ ይተግብሩ እና ከዚያ ትንሽ መሸጥ ይውሰዱ። በባትሪ ምሰሶው ላይ ያለውን ቦታ በሚሸጠው የብረት ጫፍ እና በቆርቆሮ. ሽቦው እንዲሁ በቆርቆሮ መቀባት አለበት።
  8. የሽያጭ ማመልከቻ
    የሽያጭ ማመልከቻ
  9. በተገቢው ቆርቆሮ በባትሪው ላይ ጠንካራ የሆነ የሽያጭ ፊልም ይፈጠራል፣ለዚህም መሸጥ አስፈላጊ ይሆናል።
  10. solder ተተግብሯል
    solder ተተግብሯል
  11. ሽቦውን በፍሎክስ ከተሰራው ወይም ከታሸገው የባትሪው ክፍል ጋር እናያይዛለን ፣በመሸጫ ብረት የተወሰነውን መሸጫ እንሰበስባለን እና ሽቦውን እንሸጣለን። ሽቦውን አንጎትተውም, አናንቀሳቅሰውም, እኩል እና አንድ ቦታ ላይ እናስቀምጠዋለን, አለበለዚያ መሸጫው ጠንካራ አይሆንም.
  12. ሽቦ በአንድ በኩል ተሽጧል
    ሽቦ በአንድ በኩል ተሽጧል
  13. ሸጣው ከጠነከረ በኋላ፣ በሌላኛው የባትሪው ምሰሶ ሁሉንም ነገር እናደርጋለን።

ያ ነው፣ሽቦዎቹ ለባትሪው በደንብ ይሸጣሉ።

ሽቦዎች ተሽጠዋል
ሽቦዎች ተሽጠዋል

ሽቦዎቹን ወደ ዘውዱ ይሸጣሉ

ሽቦን ለክሮና ባትሪ እንዴት እንደሚሸጥ? እዚህ, መሸጥ የሚከናወነው በተለመደው ባትሪ ውስጥ ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ በሆነ መንገድ ነው.ብቸኛው ልዩነት በክሮና 9 ቪ ባትሪ ውስጥ ፣ ሲደመር እና ሲቀነስ በባትሪው አንድ የላይኛው ክፍል ጎን ለጎን ይገኛሉ። ልዩነቱ እንደሚከተለው ነው፡

  1. በፍሳሽ ጊዜ፣ የክሮና እውቂያዎችን ከተቃራኒ ወገን በአሲድ እንይዛለን። እዚያ ሽቦዎቹን እንሸጣለን።
  2. በሮዚን ጉዳይ ላይ የክሮና እውቂያዎችን እና እንዲሁም ከተቃራኒ ጎኖቹን በቆርቆሮ መቀባት ያስፈልግዎታል። ለምን ተቃራኒ? ምክንያቱም በዚህ አጋጣሚ በሽቦዎቹ መካከል ያለው አጭር ዑደት አደጋ ወደ ዜሮ ይቀንሳል።
  3. የክሮና 9 ቪ ባትሪ ለመሸጥ የማይመቹ እውቂያዎች (ምሰሶዎች) አሉት። ከላይ, በስፋት ይከፈታሉ, እና ስለዚህ ለእንደዚህ አይነት ግንኙነት ጎን ከፍተኛ ጥራት ላለው ቆርቆሮ እና ለመሸጥ, የሽያጭ ብረት ጫፍ ጠባብ ወይም ጠቋሚ መሆን አለበት..

በአጠቃላይ አጠቃላይ ሂደቱ ከቀዳሚው ጋር ተመሳሳይ ነው። የሽቦቹን እውቂያዎች እና ጠርዞች በአሲድ (ወይም በቆርቆሮ በሮሲን ውስጥ) እናሰራለን, ገመዶችን ወደ እውቂያዎች ይጫኑ, በተሸጠው ብረት እና መሸጫ ትንሽ ሽያጭ እንወስዳለን. ሂደቱ ተጠናቅቋል።

ባትሪዎች ካሬ 4፣ 5 ቮ

ሽቦዎችን ለእንደዚህ አይነት ባትሪዎች መሸጥ እንኳን ቀላል ነው። በቀላሉ በቆርቆሮ ሊጣበቁ የሚችሉ ጠፍጣፋ ማጠፊያ እውቂያዎች አሏቸው። እና ለእነሱ መሸጥ ቀላል እና ፈጣን ነው። ዋናው ነገር በሽያጩ ሂደት ውስጥ ሽቦውን ማንቀሳቀስ አይደለም. ያለበለዚያ በቀላሉ መውጣታቸው አይቀርም።

እዚህ ሽቦውን ጨርሶ መያዝ አይችሉም፣ነገር ግን በእውቂያው መስመር አውሮፕላን ዙሪያ ይጠቅልሉት። እና በመቀጠል ቆርቆሮውን በሚሸጥ ብረት ከተየቡ በኋላ፣ መሸጥ።

የባትሪዎች አይነት "ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ"

ባትሪዎች-ባትሪዎቹን አለመሸጥ ይሻላል ፣ ነገር ግን ለእነሱ ልዩ መያዣ (ኮንቴይነር) እንዲሠሩ ለማድረግ ፣ በውስጡም የንጥረ ነገሮች እውቂያዎች ከመያዣው ምሰሶ ግንኙነቶች ጋር ቅርብ ይሆናሉ ። የባትሪ-አከማቸሮች ቁሳቁስ ከተራ ሊቲየም እንኳን የከፋ ሊሸጡ የሚችሉ ውህዶችን ያቀፈ ነው። ነገር ግን በጣም ትዕግስት ከሌልዎት, ልክ እንደ ተለመደው 1.5 ቮ ባትሪ, ሮሲን ሳይሆን ፍሎክስን ይጠቀሙ, ከዚያም መሸጥ ይከናወናል. በተጨማሪም ብየዳው በተቻለ ፍጥነት መከናወን አለበት፣ ይህም የሚሸጠውን ብረት ወደ ምሰሶቹ ላይ ያለውን ንክኪ በትንሹ በመቀነስ፣ እንደነዚህ ያሉት ባትሪዎች ከመጠን በላይ ማሞቅ ስለሚፈሩ ነው።

ማጠቃለያ

ከሁለቱ አማራጮች - rosin or flux - ፍሰቱን መምረጥ የተሻለ ነው። ለሽያጭ የበለጠ ጥንካሬ እና አስተማማኝነት ይሰጣል. መሣሪያው ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ቢውል እንኳ እንዲህ ዓይነቱ መሸጫ አይወድቅም. ብቸኛው ማሳሰቢያ ግን በሚሸጡበት ጊዜ የሚለቀቁት የአሲድ ጭስ በጣም ጎጂ ናቸው ስለዚህ እነሱን ወደ ውስጥ መተንፈስ አይመከርም እና ከሂደቱ በኋላ እጅዎን በደንብ ይታጠቡ።

የሚመከር: