የግንባር እና የጣሪያ ህንጻዎች በአገልግሎት ዘመናቸው ሁሉ ጉልህ ሸክሞችን ይሸከማሉ። የጣሪያው ቁሳቁስ ሥራ በቀጥታ የሚወሰነው በተከላው ጥራት እና በተመረጡት ክፍሎች ላይ ነው. ስለዚህ, ለጣሪያው መትከል, ለብረት የተሰሩ የጣራ ጣራዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ውጫዊ ጠበኛ አካባቢዎችን የሚቋቋሙ ናቸው. የዛገቱን ገጽታ ለማስወገድ ጣሪያውን ለማጠናከር ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ናሙናዎች ብቻ መጠቀም ያስፈልጋል. ዘመናዊ ቴክኖሎጅን በመጠቀም የሚመረቱ ዊንጮች ለሃምሳ አመታት ያገለግላሉ።
የጣሪያ ራስን መታ ማድረግ ተጓዳኝ አካላትን እና የብረት ንጣፎችን ለመጫን የተነደፈ የሃርድዌር ምርት ነው። በመልክ, ይህ የሾለ ክር ያለው የብረት ዘንግ ነው. የዱላው አንድ ጫፍ በሄክሳጎን ጭንቅላት ያበቃል, ሌላኛው ጫፍ ደግሞ መሰርሰሪያ (በሚስተካከልበት ቁሳቁስ እና በመሠረቱ ላይ መቆፈር ይችላል). የጫፍ እና የአረብ ብረት እቃዎች የመሳል ጥራት አያካትትምበተቆፈረው ጉድጓድ ዙሪያ ያለውን የብረት ገጽታ መጣስ. እንደዚህ አይነት የራስ-ታፕ ዊነሮች በሁለቱም በተለመደው መሰርሰሪያ እና በተጠናከረ አንድ የተሰሩ ናቸው።
የግንኙነቱን ውሃ መከላከያ ለማረጋገጥ የጣራው ስፒር በገሊላቫይዝድ አጣቢ ከተሻሻለው ሰው ሰራሽ ጎማ በተሰራ የጎማ ጋኬት ይጠናቀቃል። በአሉሚኒየም ማጠቢያ መሰረት ላይ በጥብቅ ተጭኗል. በዋርፕ ዞኖች ውስጥ እና እንደገና በማጥበቅ ሂደት ውስጥ መከለያውን ሲያንኮታኮቱ ፣ መከለያው የፕላስቲክ ባህሪዎችን ያሳያል ። ማኅተም ነው። የላስቲክ ማሸጊያው ለዝናብ፣ ለአልትራቫዮሌት፣ የሙቀት ጽንፎች፣ ኦዞን መቋቋም የሚችል ነው።
የጣሪያ ጠመዝማዛ የሚቆፍረው የብረት ጥሩ ውፍረት 2.5 ሚሜ ነው። በእያንዳንዱ ካሬ ሜትር 6-8 ምርቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ. እንደ ደንብ ሆኖ, እነርሱ ጎልቶ ደረጃ በታች ሴንቲሜትር አንድ ሁለት ሳንቲሜትር ጋር መስቀለኛ መንገድ ላይ ያለውን የቆርቆሮ ቦርድ ሞገድ ታችኛው ክፍል ጋር ተያይዟል. የራስ-ታፕ ዊን ወደ ሣጥኑ ውስጥ ካስተካከሉ በኋላ የማጠቢያው የጎማ ጋኬት ይበላሻል እና በሾሉ ራስ እና በጣራው ብረት መካከል ያለውን ክፍተት ይሞላል። ብዙም ሳይቆይ የአጥቢው ድጋፍ vulcanizes እና የማይበገር መገጣጠሚያ ይፈጥራል።
የጣሪያ ብረት ብሎኖች የሚሠሩት ከከፍተኛ የካርቦን ብረት ነው። የራስ-ታፕ ዊነሮች ላይ የዚንክ ሽፋን በኤሌክትሮላይት ይሠራል. በዚህ ሁኔታ, የዚንክ ንብርብር በግምት 20 µm ነው. በተጣበቀው የቆርቆሮ ሰሌዳ ላይ በመመስረት, ቀለም የተቀቡ ወይም የተገጣጠሙ የራስ-ታፕ ዊነሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ዘመናዊ የጣሪያ ቁሳቁሶች የተለያዩ ናቸውየቀለም ክልል, ስለዚህ በአሉሚኒየም ማጠቢያ ያለው የጣሪያ ጠመዝማዛ ስብስብ በ RAL ሰንጠረዥ መሰረት በማንኛውም አይነት ቀለም መቀባት ይቻላል. የመንኮራኩሩ ጭንቅላት, ከካፒቱ በታች ያለው ቦታ እና የእቃ ማጠቢያው የአረብ ብረት ሽፋን በጥንቃቄ በፖሊመር ቀለም ይቀባል. የሚሸፍነው የዱቄት ቀለም ዘላቂነት እንዲኖረው በምድጃው መንገድ ይከናወናል።
የጣሪያ ብሎኖች አይነት ለግንባታ እቃዎች ባለ ሶስት ንብርብር መዋቅር (ሳንድዊች ፓነሎች) እራስ-ታፕ ዊንዶች ናቸው። ትልቅ ርዝመት ሲኖራቸው, ከጣሪያው ወለል በታች ባለው መከላከያ (የመከላከያ) ንጣፎችን በማለፍ ወደ መሰረቱ መድረስ ይችላሉ. የፊት ለፊት ገፅታዎች የጣራ ብሎኖች ያለ ማተሚያ የጎማ ማጠቢያ መጠቀም ይፈቅዳሉ።
