ከመሬት በታች ያሉ ቤቶች ኮረብታ ወይም ጉድጓድ የሚያስታውሱ ከመሆናቸው የተነሳ ከመሬት ገጽታ ጋር ሊዋሃዱ ቀርተዋል። ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ሰዎች ከከተማው ውጭ እንዲህ ያሉ ቤቶችን ለማግኘት እየሞከሩ ነው. ይህ ከብዙዎች ለመታየት ወይም ወደ ተፈጥሮ ለመቅረብ እንደ መንገድ ሊቆጠር ይችላል. የዚህ ዓይነት ሕንፃዎች በሙሉ ወይም በከፊል ከመሬት በታች ናቸው. ይህ በምክንያታዊነት የሚጠቅመው በግንባታው ጊዜ ብቻ ሳይሆን በሚሠራበት ጊዜም ጭምር ነው።
ከመሬት በታች ያሉ ቤቶች ያን ያህል ውድ አይደሉም፣ሁሉም ማለት ይቻላል ሊገነባቸው ይችላል። በዚህ ሁኔታ, በቤቱ ውስጥ ያለው የአካባቢ ጥራት ከፍተኛ ደረጃ ላይ እንዲደርስ የቴክኖሎጂ ደረጃዎችን ማክበር አስፈላጊ ነው. አፈሩ የተወሰኑ የሙቀት ባህሪያት አሉት, ለዚህም ነው የተገለጹት ሕንፃዎች ኤሌክትሪክን ለመቆጠብ የሚፈቅዱት. በተጨማሪም, እስከ በጣም ኃይለኛ ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ድረስ, ሙቀት በእንደዚህ ዓይነት ሕንፃዎች ውስጥ ይከማቻል, ይህም በሞቃታማ የፀደይ እና የበጋ ቀናት ውስጥ ይከማቻል. ለዚህም ነው የበጋው ወቅት ሊራዘም የሚችለው።
ለምንድነው የመሬት ውስጥ ቤት
አፈር እንደ ደካማ የሙቀት ማስተላለፊያ ሆኖ ይሰራል። በዚህ ምክንያት የሙቀት መጠኑ በአፈር ውስጥ በጣም ረጅም ጊዜ ያልፋል, ይህም በበጋ ብቻ ሳይሆን በክረምትም ጠቃሚ ነው. ጥናቶች እንደሚያሳዩት በጣም ሞቃታማ በሆነው ቀን ሙቀቱ ወደ ጥልቀትከሶስት ወር በኋላ ብቻ ወደ 2.5 ሜትር ዘልቆ ይገባል. ፀደይ ለእንደዚህ አይነት ቤቶች የአመቱ በጣም ቀዝቃዛ ጊዜ እንደሆነ ይቆጠራል።
የግንባታ ቦታን መምረጥ
ከመሬት በታች ያሉ ቤቶች መሬት ላይ መሰለፍ አለባቸው፣ መጀመሪያ መመረጥ አለበት። የተራራውን ጫፍ ብታገኝ ይሻላል። ይህ የከርሰ ምድር ውሃ ወደ ቤት ውስጥ እንዳይገባ ይከላከላል. ዊንዶውስ ወደ አራቱም ጎኖች እንዲያተኩር ይመከራል ይህም ግቢውን በቂ ብርሃን ይሰጣል።
ቤት በሚሠራበት ጊዜ የአፈር የላይኛው ክፍል መቆረጥ አለበት እና ስራውን ከጨረሱ በኋላ ወደ ቦታው ይመልሱት. በእንደዚህ ዓይነት ቤቶች ውስጥ ተጨማሪ መብራቶችን ማግኘት በጣም አልፎ አልፎ ነው. ተፈጥሯዊ ጨረሮች በቂ ናቸው, ከውስጥ በኋላ, በእንደዚህ ዓይነት ሕንፃ እና በተለመደው የጡብ ቤት መካከል ልዩነት እንዳይሰማዎት.
ከመሬት በታች ያሉ ቤቶች ሁለት ዓይነት ናቸው፡
- የተጠቃለለ፤
- ከመሬት በታች።
የመጨረሻው አይነት የህንፃው ከመሬት በታች እና ከላይኛው ደረጃ በታች የሚገኝበትን ቦታ ያካትታል። የታሸጉ ቤቶች ከመሬት ወለል በላይ ወይም በከፊል ከደረጃው መስመር በስተጀርባ ተደብቀዋል። ይሁን እንጂ የእነሱ ገጽታ አሁንም በአፈር የተሸፈነ ነው. ስራው ከተጠናቀቀ በኋላ አፈሩ የቦታው አካል እንዲሆን ወደ ቦታው ይመለሳል።
የቆፋው ግንባታ ገፅታዎች
የቤቶች ግንባታ ከመሬት በታች የሚገነባ ጉድጓድ መፍጠርን ሊያካትት ይችላል። በዚህ ሁኔታ, ቤቱ ትንሽ ተዳፋት ባለው እፎይታ ላይ ይገኛል. ጣሪያው በአፈር መሸፈን አለበት, ብዙውን ጊዜ ጋብል ይደረጋል, ውስጥአልፎ አልፎ፣ ይህ ንድፍ የተከማቸ ወይም ጠፍጣፋ ነው።
መግቢያው ከመጨረሻው ጀምሮ መከናወን አለበት፣ከጣሪያው ጋር አቅርቧል። ወደ በሩ የሚያመሩ ደረጃዎች አሉ። ዊንዶውስ ብዙውን ጊዜ በጣሪያ ወይም በጋዝ ውስጥ ይገኛል. የመቆፈሪያው ልዩነት አንድ ወለል ብቻ መኖሩ ነው. ሁለቱን ካደረጉት, ከዚያም ከመሬት በታች ያለው ተራ ሕንፃ ይሆናል. የሕንፃው ስፋት በመሬቱ ስፋት ላይ የተመሰረተ ነው, ነገር ግን ይህ ዋጋ ብዙውን ጊዜ ከ 6 ሜትር አይበልጥም.
ለግንባታ ግድግዳዎች የሚገነቡበት የመሠረት ጉድጓድ ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው. እነሱን ውኃ መከላከያ ማድረግ, የድጋፍ ምሰሶዎችን መትከል አስፈላጊ ነው, ከዚያ በኋላ ጣሪያው የሚገኝበት. ግድግዳዎች እና ጣሪያዎች ከተገነቡ በኋላ የውሃ መከላከያ ቁሳቁሶችን ከተዘረጉ በኋላ ጣሪያው በአፈር የተሸፈነ ነው.
የታሸገ ቤት ግንባታ ገፅታዎች
የመሬት ውስጥ ቤቶችን ለመስራት ፍላጎት ካሎት፣ለጠፍጣፋ ቦታ፣ዳገታማ ወይም ኮረብታ ተስማሚ የሆነ የታሸገ ህንፃ መምረጥ ይችላሉ። ሕንፃው ሙሉ በሙሉ በውኃ ውስጥ አይወድቅም, የላይኛው ክፍል በላዩ ላይ ይቀራል. የተቀሩት ግድግዳዎች ተንከባለሉ፣ ይህም የግንባታ ወጪን ይቀንሳል።
ቤቱ ምንም አይነት አቀማመጥ ሊኖረው ይችላል፣ እና በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያሉት መስኮቶች ብዙውን ጊዜ በሁለት በኩል ይመለከታሉ። የመጀመሪያው የግንባታ ደረጃ የመሠረት ጉድጓድ መቆፈር ይሆናል. ቤቱ በምድር ላይ መገንባት እንዳለበት ከተገመተ, ከዚያም በአፈር ከተጠበቀ, ወዲያውኑ ወደ ሁለተኛው ደረጃ - ግድግዳዎች እና ጣሪያዎች ግንባታ መቀጠል ይችላሉ. የውሃ መከላከያ ያስፈልግዎታል, ይህም የአፈርን ሸክም መቋቋም አለበት, ስለዚህ ስሌቶች በደረጃው መሰረት መከናወን አለባቸው. ቤት በመስኮቶችና በሮች ከሚከፈቱባቸው ቦታዎች በስተቀር የመጨረሻው ደረጃ በምድር ተሸፍኗል።
የግንባታ ደንቦች
በገዛ እጆችዎ የመሬት ውስጥ ቤት ለመገንባት ከወሰኑ በተወሰኑ ህጎች መመራት አለብዎት። ሕንፃው እርጥበት ላይ እንደሚጋለጥ ማስታወስ አስፈላጊ ነው. ስለዚህ የግንባታ እቃዎች ተገቢ መሆን አለባቸው. ለምሳሌ, እንጨት በውሃ መከላከያ (ኢንፌክሽን) ይታከማል. ሞኖሊቲክ ኮንክሪት ወይም ሴራሚክስ መጠቀም ጥሩ ነው. አየር የተሞላ ኮንክሪት ተስማሚ አይደለም፣ምክንያቱም እርጥበትን ለመሳብ ይችላል።
የውሃ መከላከያ ከመምረጥዎ በፊት ሁሉንም ሊሆኑ የሚችሉ ሁኔታዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው። ከመሬት በታች ወይም የታሸገ ቤት ለመገንባት በጣም የተለመደው መንገድ የመሠረት ጉድጓድ መቆፈር ነው. በዚህ ሁኔታ ቤቱ ከታቀደው የህንፃው ስፋት ጋር ሲነፃፀር ከ 1 ሜትር በላይ መቀበር አለበት.
በቤቱ ውጫዊ ጎኖች ላይ ጥልቀት የሌለው መሠረት ተሠርቷል, ጽናቱም ጭነቱን ግምት ውስጥ በማስገባት ይሰላል. የግድግዳው ውፍረት በጣም ትልቅ ካልሆነ የአፈርን ጭነት ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. የጣሪያው መዋቅር ብዙውን ጊዜ የሚሠራው በትራስ ስርዓት ላይ ነው, ነገር ግን የፕላንክ መጫኛ ዘዴን መጠቀም ይቻላል.
ከባለሙያዎች የተሰጡ ምክሮች
የመሬት ውስጥ የመኖሪያ ቤት በሚገነባበት ጊዜ ግድግዳውን ለመሥራት ኮንክሪት ወይም ጡብ መጠቀም ይቻላል. በዚህ ሁኔታ, ጣሪያው ሞኖሊቲክ የተሠራ ሲሆን የቮልት ቅርጽ አለው. ይህ ንድፍ የበለጠ ዘላቂ ይሆናል. ወለሉን እና ግድግዳውን ውሃ መከላከያው ቀጣይነት ባለው መልኩ መከናወን አለበትኮንቱር ቤቱ ከ 1 ሜትር በላይ ጥልቀት ያለው ከሆነ ሕንፃውን መደርደር አያስፈልግም. ይሄ ግድግዳዎችን ብቻ የሚመለከት ሲሆን ጣሪያው በተጨማሪ መገለል አለበት።
ወለሎችን ሲያደራጁ የውሃ መከላከያ፣ የሙቀት መከላከያ እና ስክሪድ ማድረግ አስፈላጊ ነው። በመጨረሻው ደረጃ ላይ የጌጣጌጥ ሽፋን ይጫናል. ዘመናዊ የመሬት ውስጥ ቤቶች የፍሳሽ ማስወገጃ ሥርዓት ሊኖራቸው ይገባል, ይህም በግድግዳው ዙሪያ በግድግዳው አቅራቢያ ይገኛል. በዚህ ሁኔታ ውሃው ይፈስሳል እና ወደ ፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦ ይመራል, ይህም ከቤቱ ደረጃ በታች መሆን አለበት. ውጤቱ ወደ ገጠር መመራት አለበት።
የመሬት ውስጥ ጋራዥ ያላቸው ቤቶች
የመሬት ውስጥ ጋራዥ ያለው ቤትም በጣም የተለመደ ነው። በነጻ ቦታ ላይ የተገደበ ሴራ ካለዎት ይህ መፍትሄ ጠቃሚ ነው. ሥራ ከመጀመርዎ በፊት የመኪና ማቆሚያው ሙሉ በሙሉ ወይም በከፊል ጥልቀት ያለው መሆን አለመሆኑን መወሰን ያስፈልጋል።
ሁለተኛው አማራጭ የበለጠ ኢኮኖሚያዊ እና ለመተግበር ቀላል ነው። በጣም ጥልቅ የሆኑ ጋራዦች እንደ ከመጠን በላይ እርጥበት እና የአፈር ግፊት ያሉ አንዳንድ ጉዳቶች አሏቸው። የወለል ንጣፉን ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው, ይህም የተጠናከረ እና በቂ ውፍረት ያለው መሆን አለበት. የቁሳቁሶችን መጠን በማስላት ሥራ መጀመር አስፈላጊ ነው. ለውሃ መከላከያ ማቅረብ አስፈላጊ ነው።
በሚቀጥለው ደረጃ የመሠረት ጉድጓድ እየተዘጋጀ ነው, የመግቢያ መንገዱን ቁልቁል ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው. ጠፍጣፋዎቹ ከጉድጓዱ በታች ይቀመጣሉ, እና የማንሳት መሳሪያዎችን መጠቀም አለባቸው. ከመሬት በታች የመኪና ማቆሚያ ያላቸው ቤቶችን የሚያካትት ቴክኖሎጂን በመጠቀም መገንባት ይቻላልጋራጅ የመገንባት ደረጃ, የጉድጓዱን የታችኛው ክፍል በሲሚንቶ ማፍሰስ. የግድግዳው መሠረት የተገነባው የተጠናከረ የኮንክሪት ንጣፎችን በመጠቀም ነው. ሸክም የሚሸከሙ ይሆናሉ, ይህም ማለት ከፍተኛ ጭነት ይደረግባቸዋል. በጎን ሰሌዳዎች ላይ መደራረብ መጫን አለበት, ይህም እንደ መጀመሪያው ፎቅ ሆኖ ያገለግላል. የመሬት ውስጥ የመኪና ማቆሚያ ያለው የመኖሪያ ሕንፃ በግድግዳው አናት ላይ የውሃ መከላከያ ሊኖረው ይገባል. ይህ እርጥበት ወደ ግቢው ውስጥ እንዳይገባ ይከላከላል።
የግንባታ ዘዴ
ግድግዳዎች እና ጣሪያዎች እንዲሁ በውሃ መከላከያ መሸፈን አለባቸው። የማጠናከሪያ ጥልፍልፍ በላዩ ላይ ተተክሏል, ከዚያም በፕላስተር ተሸፍኗል. ቀደም ሲል የመሠረት አውሮፕላኑ በፀረ-ፈንገስ ውህዶች ይታከማል. ወለሉን በፕሪመር ከመሸፈንዎ በፊት ይህ መደረግ አለበት።
በሚቀጥለው ደረጃ የበሩን ተከላ እና የመግቢያ መንገዱን ዲዛይን መጀመር ይችላሉ። የመሬት ውስጥ ቤት ፕሮጀክት, እንዲሁም የመሬት ውስጥ ጋራዥ, የመገናኛዎች መኖርን ማቅረብ አለባቸው. ገመዱን መትከል አስፈላጊ ነው, የመስቀለኛ ክፍሉን ለመወሰን ብቻ አስፈላጊ ይሆናል. ቮልቴጅ በቂ መሆን አለበት. ኤክስፐርቶች ወደ ላይ መቻቻል ያለው ገመድ እንዲመርጡ ይመክራሉ. ያለበለዚያ ግንኙነቶቹ እስከፈለግን ድረስ አይቆዩም የሚለው እውነታ ያጋጥሙዎታል። ግንባታው ከተጠናቀቀ በኋላ የማሞቂያ ስርዓቱን መትከል መጀመር ይችላሉ.
ወደ የመሬት ውስጥ ጋራዥ የመግባት ዝግጅት
በመሬት ውስጥ ያሉ ቤቶች፣በጽሁፉ ውስጥ የቀረቡት ፎቶዎች፣ብዙ ጊዜ የመሬት ውስጥ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችም አላቸው። በዚህ ሁኔታ መግቢያውን በትክክል ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው. በጣም ሾጣጣ እና አጭር ምቾት ሊያስከትል ይችላል. ጥሩየአየር ሁኔታ, ችግሮቹ የማይታወቁ ይመስላሉ, ነገር ግን በዝናብ ጊዜ, የመግባት ስራን መቋቋም አይችሉም. በተጨማሪም፣ ብዙ ውሃ ወደ ታች ይፈስሳል።
በዚህ ጉዳይ ላይ የማዘንበል አንግል ብዙውን ጊዜ ከ140 እስከ 150 ° ባለው ክልል ውስጥ ይከናወናል። ይህ ዋጋ ያነሰ ከሆነ, በቀዝቃዛው ወቅት ችግሮች ሊያጋጥሙዎት ይችላሉ. የጋራዡን ጥልቀት በመጨመር የመግቢያው ርዝመት ረዘም ያለ መሆን አለበት. የሩጫው አቅጣጫ ወደ ተለያዩ ዞኖች መከፋፈል አለበት. የመጀመርያው የመጀመሪያው ነው, ርዝመቱ ብዙውን ጊዜ 3 ሜትር ነው በዚህ ክፍል ውስጥ ያለው ቁልቁል 120 ° ሴ መሆን አለበት. ሁለተኛው ዞን ግማሹን ርዝመት ይይዛል, አንግል እስከ 150 ° ይለያያል. ሦስተኛው ዞን ቀይ ተብሎ የሚጠራ ሲሆን በቀጥታ በበሩ ፊት ለፊት ይገኛል. ርዝመቱ ብዙ ጊዜ 1.2 ሜትር ነው።
በተጠቀሱት ክፍሎች መካከል በጣም የሰላ ልዩነቶች አለመኖራቸውን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው።
መግቢያውን ለማደራጀት ምክሮች
የመግቢያውን ሲያስተካክሉ ጸረ-ተንሸራታች ውጤት ያላቸውን ቁሳቁሶች መጠቀም አለብዎት። አንዳንድ የእጅ ባለሙያዎች በበረዶ እና በዝናብ ጊዜ የሚረዳውን ብሬኪንግ ሴሪፍ ይሠራሉ. ከግድግዳው አጠገብ የእግረኛ መሄጃ መንገድ ተዘርግቷል. ይህ በደህና ወደ ውስጥ እንዲወርዱ እና ምትኬ እንዲሰሩ ያስችልዎታል።
ከአውሎ ነፋስ ጋር የተገጠመለት የፍሳሽ ማስወገጃ ከበሩ ጋር ተጭኗል። በማሞቂያ ኤለመንት መሙላት የተሻለ ነው, ይህም ውሃው እንዳይቀዘቅዝ ይከላከላል. በመግቢያው በኩል የግድግዳ ግድግዳዎች ተጭነዋል, ይህም የአፈርን ውድቀት ይከላከላል.
የመሬት ውስጥ ጋራዥ መግቢያ መንገድ ግንባታ
የመንገዱ መፈጠር እንቅልፍ መተኛትን ያካትታልአፈር, ይህም ውድቀቶችን ይከላከላል. መንገዱ በጠጠር የተሸፈነ ነው, እሱም በደንብ የታመቀ ነው. የዚህ ንብርብር ውፍረት ከ 10 እስከ 15 ሴ.ሜ ሊለያይ ይችላል የተሸከመው ንብርብር, ዋናው ይሆናል, ከ 15 ሴ.ሜ የኮንክሪት ንብርብር የተሰራ ነው.
መፍትሄው በሚደርቅበት ጊዜ የፀሐይ ጨረሮች በላዩ ላይ እንደማይወድቁ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው። የአየር ሁኔታው በጣም ሞቃት ከሆነ, መሬቱ ውሃ ይጠጣል. ኮንክሪት ከደረቀ በኋላ ሽፋኑን መትከል ይቻላል. አስፋልት ፣ ንጣፍ ንጣፍ ወይም ሌሎች ቁሳቁሶች አንዳንድ ጊዜ እንደ እሱ ይሰራሉ።
የአየር ማናፈሻ ጭነት
የመሬት ውስጥ ጋራዥ እና መኖሪያ ቤት አየር ማናፈሻ አስፈላጊ ነው። የመጀመሪያው የመጫኛ ዘዴ ሞኖብሎክን መትከልን ያካትታል. ይህ አሰራር ጥቅም ላይ የዋለውን አየር በማውጣት አዲስ አየር ያቀርባል. ሞኖብሎክ አየር ማናፈሻን ይሰጣል፣ እና የመጫን ቀላልነት እንደ ጥቅሙ ነው።
ነገር ግን ከፍተኛ ወጪውን ከፈራህ ሁለተኛውን ዘዴ መጠቀም አለብህ ይህም ሞጁል ሲስተም መጫንን ያካትታል። ዲዛይኑ ሁለት የተለያዩ ብሎኮች ያሉት ሲሆን አንደኛው ለመግቢያው ተጠያቂ ነው, ሁለተኛው ደግሞ የአየር መውጣት ነው. ስርዓቱ ልዩ ዳሳሾች ያሉት ሲሆን የስራውን ራስ-ሰር ማስተካከያ ያቀርባል።
ማጠቃለያ
የውሃ መከላከያ ከመሬት በታች ያሉ ቤቶችን እና ጋራጆችን በመገንባት ረገድ አንዱና ዋነኛው ተግባር ነው። የፍሳሽ ማስወገጃ ዘዴን እና የማጣሪያ ንጣፍን በመፍጠር ይከናወናል።
ይህ ችግር በቤት ውስጥ ብቻ የሚያገለግል ፈሳሽ ውሃ መከላከያን በመተግበር ሊፈታ ይችላል ብለው ማሰብ የለብዎትም። እንደ እውነቱ ከሆነ ይህ አካሄድ በጣም ውጤታማ አይደለም.ፈሳሽ ውሃ መከላከያ እንደ እርዳታ መጠቀም ይቻላል።
