ጃክ ዋና ተግባራቱ ሸክሞችን በከፍታ ላይ የማንሳት እና የመጠገን ዘዴ ነው። በዚህ መሳሪያ እና እንደ ክሬን እና ዊንች ባሉ ሌሎች የማንሳት ስልቶች መካከል ባለው ልዩነት ውስጥ መሳሪያውን ከታች ሳይሆን ከላይ ያለውን ቦታ መለየት ይቻላል, ይህም ረዳት ገመዶችን, ሰንሰለቶችን እና መጠቀምን ያስወግዳል. መዋቅሮች።
ዋና ዋና የጃኮች አይነቶች
ዛሬ በርካታ የጃክ ዓይነቶች አሉ ከነዚህም መካከል፡
- screw፤
- rack፤
- ሃይድሮሊክ፤
- pneumatic።
የመጀመሪያዎቹ ለጥገና ሥራ የሚያገለግሉት ከላይ ወይም ከታች ጭነት መጫን ሲያስፈልግ ነው። በዚህ ሁኔታ, የሚሽከረከር ተረከዝ ወይም መዳፍ መጠቀም ይቻላል. የእነዚህ መሳሪያዎች የመሸከም አቅም አብዛኛውን ጊዜ ከ 15 ቶን አይበልጥም. ክፍሎቹ ሲሊንደርን ያቀፉ ሲሆን በውስጡም ብዙ ወይም አንድ የማንሳት ማንሻ ይቀመጣል። እንደ ጥርስ ለውዝ የማዞሪያ አቅጣጫ መሰረት ሊራዘም ወይም ሊመለስ ይችላል።
የጃክ ዓይነቶችን ግምት ውስጥ በማስገባት በአንቀጹ ውስጥ የቀረቡትን ፎቶግራፎች ከግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎትዋና ጥቅሞች. ለምሳሌ ያህል, አንድ ጠመዝማዛ መሣሪያ ክወና ወቅት ትልቁ አስተማማኝነት አለው, ይህም ጭነቱ በክር የተጠናከረ መሆኑን እውነታ ተብራርቷል, እና ማንሳት ጊዜ, ፍሬ ፈት ይሽከረከራል. ጠቃሚ ፕላስ በተጨማሪም መረጋጋት ተብሎ ሊጠራ ይችላል፣እንዲሁም ጥንካሬ፣እንዲህ ያሉት ዘዴዎች ያለ ተጨማሪ ማቆሚያዎች ሊሰሩ ይችላሉ።
screw jacksን ግምት ውስጥ በማስገባት የዚህ መሳሪያ አይነቶችን በመጀመሪያ ማጥናት አለቦት። ከሌሎች መካከል, በዝቅተኛ ወጪ, አስደናቂ ማንሳት ቁመት, ዝቅተኛ ክብደት እና የታመቀ መጠን ውስጥ ገልጸዋል ጠቃሚ ጥቅም ያለውን ጥምር lever-screw መሣሪያዎች, ማጉላት አስፈላጊ ነው. እንዲሁም የዚህ አይነት screw jacks ድክመቶችን ልንጠቅስ ይገባል ከነዚህም መካከል ደካማ መረጋጋት እና ለመጠቀም የማይመች የመኪና መያዣ።
ተጨማሪ ስለሌቨር ስክሩ ጃክስ
ዋናዎቹ የመኪና መሰኪያዎች የሌቨር-ስሩፕ መሳሪያዎችን ያጠቃልላሉ፣ እነሱም በጣም የሚሰሩ እና እስከ 1 ቶን ጭነት ለማንሳት ያገለግላሉ። ጥቅሞቹ ቀላል ክብደት፣ ከፍተኛ ጉዞ እና ዝቅተኛ የማስጀመሪያ ቁመት ያካትታሉ።
ነገር ግን እነዚህ መዋቅሮች በሚያስደንቅ ግትርነት እና በመረጋጋት መኩራራት አይችሉም። ሸክሙን ለማንሳት አስፈላጊ ከሆነ ክብደቱ 2 ቶን ይደርሳል, ከዚያም የ rhombic ልዩነት ይመረጣል, ይህም በማጠፊያዎች አማካኝነት እርስ በርስ የተያያዙ 4 ዘንጎችን ያካትታል. የተደረደሩት በአልማዝ ቅርጽ ነው፣ እሱም የመሳሪያውን ስም ሰጠው።
ስለ screw ተጨማሪጃክሶች
የመኪና መሰኪያዎች፣ አይነቶች እና አላማቸው ከላይ የተገለጹት፣ ስክሩ ሊሆኑ ይችላሉ፣ እንደ ጥረቱ አይነት፣ በእጅ የተከፋፈሉ እና በኤሌትሪክ ድራይቭ የታጠቁ ናቸው። የእነዚህ መሳሪያዎች ሜካኒካል ስሪት የተፈጠረው ከ30 ዓመታት በፊት ነው፣ ነገር ግን ስልቱ እስከ ዛሬ ድረስ ምንም አይነት ለውጥ አላደረገም።
ዋናው መዋቅራዊ አካል ከብረት የተሰራ አካል እና screw ነው። የእንደዚህ አይነት ክፍሎች ዋና ጥቅሞች ከላይ ተብራርተዋል, ነገር ግን እነሱም ጉዳቶች አሏቸው, ከነሱ መካከል:
- ትልቅ መጠን፤
- አነስተኛ ተሸካሚ አካባቢ፤
- ከሉስ የተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎችን ሲያነሱ ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።
የድጋፍ ቦታውን የበለጠ በዝርዝር ከተመለከትን፣ ውጤቱን መለየት እንችላለን፣ ይህም ዝቅተኛ መረጋጋት ነው። ለዛም ነው እነዚህ አይነት የሜካኒካል ጃክዎች በተጨማሪ በግንድ እንጨት እንዲሁም በመኪናው ስር የተቀመጡ እንደ ጡቦች ያሉ ሁሉም አይነት ነገሮች ዋስትና የተሰጣቸው።
የመደርደሪያ መሰኪያዎች ባህሪያት
እነዚህ መሳሪያዎች በመገጣጠም እና በማፍረስ እንዲሁም በጥገና እና በግንባታ ስራዎች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ። ከእነዚህ መሳሪያዎች ዋና ዋና ዓይነቶች መካከል የማርሽ እና የሊቨር ዘዴዎችን መለየት ይቻላል. የኋለኛው ደግሞ ሀዲዱን በሚያንቀሳቅስ በሚወዛወዝ ክንድ ይሟላል። ከመንዳት መንጃ ይልቅ፣ መደርደሪያ እና ፒንዮን መሰኪያዎች የሚነዳ ማርሽ ይጠቀማሉበእጀታው በድርጊት. ሸክሙን በአንደኛው የማርሽ ዘንግ ላይ ለመያዝ ራትኬት ቀርቧል።
በሁለቱም በተገለጹት ጃክሶች፣ ጽዋ ያለው የጭነት መጫኛ ባቡር እንደ ዋና መስቀለኛ መንገድ ሆኖ ያገለግላል። ጭነቱ ዝቅተኛ የድጋፍ ወለል ካለው ፣ ከዚያ የመደርደሪያ መሰኪያ ብቻ በዚህ ላይ ይረዳል ፣ የመደርደሪያው የታችኛው ጫፍ በ 90 ° አንግል ላይ የታጠፈ። የጃክ ዓይነቶችን እና ዓይነቶችን ግምት ውስጥ በማስገባት የመደርደሪያ መሳሪያዎች አስፈላጊ ባህሪ የማንሳት መድረክ ዝቅተኛ ቦታ መሆኑን ልብ ይበሉ. በሽያጭ ላይ ወደ ወለሉ ያለው ርቀት 90 ሚሜ ብቻ የሆነባቸው አማራጮችን ማግኘት ይችላሉ. እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች አንድ-, ሁለት- ወይም ሶስት-ደረጃ ማስተላለፊያ ሊኖራቸው ይችላል. እያንዳንዱ ዓይነት ሸክሞችን ለማንሳት ይጠቅማል፡
- እስከ 6 ቶን፤
- ከ6 እስከ 15 ቶን፤
- ከ15 ቶን በላይ በቅደም ተከተል።
እንዲህ ያሉ መሳሪያዎች በአቀባዊ ወይም አግድም አቀማመጥ ሊሰሩ ይችላሉ። መሳሪያዎቹ ለመጠገን ቀላል እና በንድፍ ቀላል፣ ሊቆዩ የሚችሉ እና እንዲሁም ከፍተኛ የመጫን አቅም ይሰጣሉ፣ ይህም 20 ቶን ይደርሳል።
የሃይድሮሊክ መሰኪያ ዝርዝሮች
የሚቀጥለው ነገር ሊታሰብበት የሚገባው የሃይድሪሊክ ጃክ ነው፣ የዚህ አይነት አይነቶች ከዚህ በታች ይጠቀሳሉ። ይህ መሳሪያ በፈሳሽ የተጎላበተ ሲሆን የአሠራሩ መርህ የተመሰረተው በፈሳሽ ግፊት እርዳታ በሚንቀሳቀስ ፕላስተር ላይ ነው. እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች በአነስተኛ የአሠራር ኃይል፣ ትልቅ የመጫን አቅም፣ ከፍተኛ ብቃት፣ ውሱንነት፣ ለስላሳ ሩጫ እና ግትርነት ተለይተው ይታወቃሉ።
ነገር ግን፣ከሜካኒካል መሰኪያዎች የሚበልጠው በሚያስደንቅ የማንሳት ከፍታ የተገለጹ ጉዳቶችም አሉ። በዚህ ሁኔታ ዝቅተኛውን ቁመት በተቻለ መጠን በትክክል ማስተካከል አይቻልም. በተጨማሪም, የዚህ አይነት መሰኪያዎች ሊሰበሩ ይችላሉ, እና መሰባበር ከሜካኒካዊ ማንሻ መሳሪያዎች የበለጠ ከባድ ይሆናል. በዚህ ጉዳይ ላይ የመሸከም አቅም ከ 1 እስከ 1000 ቶን ይለያያል, እና ከዋና ዋናዎቹ ዝርያዎች መካከልሊለዩ ይችላሉ.
- ጠርሙስ፤
- የሚታወቀው፤
- የሚጠቀለል፤
- አልማዝ፤
- መሙላት፤
- ሁለት-ደረጃ።
የሀይድሮሊክ አይነት መሰኪያዎችን ሲመለከቱ ነጠላ-ሮድ ጠርሙስ አይነት ለመስራት ቀላል እና ሰፊ አጠቃቀም ያለው እና በዘፈቀደ ከፍተኛ ውስብስብነት ያለው ስራን በብቃት እንደሚያከናውን ይገነዘባሉ።
እንደ ኮንስትራክሽን እና ኢንጂነሪንግ ባሉ በማንኛውም ኢንዱስትሪ ውስጥ ለማፍረስ እና ለመጫን እነዚህን መሳሪያዎች መጠቀም ይችላሉ። የባቡር መኪኖችን፣ መኪኖችን፣ ዊልሴቶችን ሲጠግኑ ጃክው ለፓይፕ መታጠፊያዎች፣ ለቧንቧ ቆራጮች እና ለሌሎች መሳሪያዎች የሃይል አሃዶች ይሆናል። የዚህ አይነት መሰኪያዎች በከፍተኛ ጥንቃቄ መጓጓዝ አለባቸው ምክንያቱም የሚሠራው ፈሳሽ በቀላሉ ከታንኩ ውስጥ ሊወጣ ስለሚችል መሳሪያውን ቀጥ ባለ ቦታ ላይ ማከማቸት ያስፈልግዎታል።
የሳንባ ምች መሰኪያ ዝርዝሮች
ይህ አይነት መሳሪያ በጥገና፣ ተከላ እና የማዳን ስራዎች ወቅት ጭነት ለማንሳት እና ለማንቀሳቀስ ይጠቅማል። እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች በጭነቱ እና በድጋፉ መካከል ሙሉ በሙሉ ሲኖሩ በጣም አስፈላጊ ናቸውጥቃቅን ክፍተት. በጣም ትክክለኛው ጭነት በሚያስፈልግበት ጊዜ የሳንባ ምች አይነት መሰኪያዎች በጣም አስፈላጊ ናቸው. ስራው የሚካሄደው ረግረጋማ፣ ወጣ ገባ እና ልቅ በሆነ መሬት ላይ ከሆነ ምርጫው ግልጽ ይሆናል።
እነዚህ አይነት መሰኪያዎች አስደናቂ ዲያሜትሮች ያላቸውን የቧንቧ መስመር ስርዓቶች ለመቀላቀል ያገለግላሉ፣ አንዳንድ ጊዜ ይህ ግቤት 1200 ሚሜ ይደርሳል። እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች በተጠናከረ ጨርቅ የተሰራ የጎማ-ገመድ ጠፍጣፋ ሽፋን አላቸው. የታመቀ አየር በሚሰጥበት ጊዜ ቁመቱ ይጨምራል. ምንጩ ተንቀሳቃሽ ወይም የማይንቀሳቀስ መጭመቂያ፣ የተጨመቁ የአየር ሲሊንደሮች፣ የመኪና ፓምፖች። ሊሆን ይችላል።
የሳንባ ምች መሰኪያዎች ዋነኛው ጉዳቱ እጅግ ውድ የሆነ የማኑፋክቸሪንግ ቴክኖሎጂ፣ የንድፍ ውስብስብነት፣ እንዲሁም አነስተኛ የኢንዱስትሪ ምርቶች የሚጎዳው አስደናቂ ወጪ ነው። እንደነዚህ ያሉትን መሰኪያዎች ከግምት ውስጥ በማስገባት ከመግዛቱ በፊት ማጥናት ያለብዎትን ዓይነቶች እና ዲዛይን ከግምት ውስጥ በማስገባት ሞተሩ በሚጠፋበት ጊዜ እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ደህና ላይሆኑ እንደሚችሉ ልብ ሊባል ይገባል ። የማንሳት አቅምን በተመለከተ፣ በአየር ግፊት አንፃፊ ውስጥ ባለው ግፊት ይወሰናል።
የሜካኒካል ምሰሶ መሰኪያዎች ባህሪያት
የመኪኖችን የጃክ አይነቶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት በራክ ላይ የተጫኑ ሜካኒካል መሳሪያዎችን በዲዛይኑ ውስጥ እስከ 3 ቶን ጭነት ማንሳት የሚችሉ ብሎኖች እንዳሉ ማጉላት ተገቢ ነው። እንደነዚህ ያሉ መዋቅሮች ከፍተኛ ጥብቅነት እና በጣም ጥሩ መረጋጋት አላቸው, ነገር ግን ከጉድለቶቹ መካከል ከባድ አስደናቂ ክብደት እና ትንሽ የማንሳት ቁመት አለ.
የሮሊንግ ጃክ እና የእሱዋና ዝርያዎች
የሮሊንግ ጃኮች፣ ተንቀሳቃሽ፣ ቋሚ እና ተንቀሳቃሽ መሳሪያዎች ዓይነቶችን ግምት ውስጥ በማስገባት መለየት አለበት። እነዚህ ስልቶች የተለየ ንድፍ ሊኖራቸው ይችላል, ነገር ግን በመሳሪያው መሰረት እነሱ ወደ መደርደሪያ, ሽክርክሪት እና ሃይድሮሊክ ይከፋፈላሉ. የኋለኛው ዝርያ በጣም ተወዳጅ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል እና ከጥንታዊው ሮሊንግ በተሻለ ይታወቃል።
እንዲህ ያሉ መሳሪያዎች ለሁለቱም ለግል አሽከርካሪ እና ለጎማ ሱቆች ተስማሚ ናቸው። ነገር ግን, ለመሳሪያው አሠራር, ለመንቀሣቀስ የሚፈለገውን አንድ ወጥ የሆነ ጠንካራ ወለል ማቅረብ አስፈላጊ ነው. በመልክ እነዚህ አይነት የመኪና መሰኪያዎች ከብረት በተሠሩ ጎማዎች በመታገዝ የሚንቀሳቀስ ትሮሊ ናቸው። ዲዛይኑ ብዙ ክብደት አለው, እና ዋጋው በጣም ከፍተኛ ነው. እንደነዚህ ያሉት ጃኬቶች በመኪና ውስጥ ለማጓጓዝ ተስማሚ አይደሉም. ይህ የሆነበት ምክንያት በመንገድ ሁኔታዎች መሳሪያውን መጠቀም ስለማይችሉ ነው, ነገር ግን አውደ ጥናቶች አንዳንድ ጊዜ ያለ እንደዚህ ዓይነት መሳሪያዎች ሊሠሩ አይችሉም.
የማሽከርከር ስልቶች ቁመት ያን ያህል ከፍ ያለ አይደለም፣ ግን የተረጋጋ፣ የኋለኛው ጥራት የሚቀርበው እንደ ድጋፍ በሚሰራ መድረክ ነው። ዲዛይኑ የማንሳት መሳሪያ, ፓምፕ እና ፒስተን ያካትታል. ይህ ሁሉ መሳሪያዎቹ አስደናቂ ክብደት ካለው ጭነት ጋር እንዲሰሩ ያስችላቸዋል. እሱን በመጠቀም ተሽከርካሪዎቹን ለመለወጥ መኪናውን ማንሳት ይችላሉ. በተጨማሪም መሳሪያው የመዝጊያ ቫልቭ አለው, ዋናው ሚና በየትኛውም ከፍታ ላይ ያለውን ጭነት ማስተካከል ነው. በሽያጭ ላይ የጃክን አቅም የሚያሰፋ ተጨማሪ መያዣዎች ያላቸው ዘዴዎችን ማግኘት ይችላሉ. ባለሙያዎች እንዲያውቁ ይመክራሉየውሸት-ሃይድሮሊክ ሞዴሎችን ከሚሽከረከሩ የሃይድሮሊክ መሳሪያዎች መለየት።
የሚሽከረከሩ መሣሪያዎችን የመጠቀም ልዩ ባህሪዎች
የመኪናዎች ሁሉንም አይነት መሰኪያዎች ከግምት ውስጥ ካስገባህ፣የሚሽከረከርበትን መሳሪያ ከመረጥክ አጠቃቀሙን ባህሪያት እና ደንቦች በደንብ ማወቅ አለብህ። ያንን የመኪናውን ክፍል መንኮራኩሩ የሚገኝበትን ቦታ ከፍ ማድረግ ካስፈለገ መሳሪያው በመጀመሪያ ጠፍጣፋ መሬት ላይ መጫን አለበት, አለበለዚያ ደስ የማይል መዘዞችን ማስወገድ አይቻልም. ስልቱ ከተንቀሳቀሰ ማሽኑ ይወድቃል እና እንደዚህ አይነት ህጎች መጣስ ለጉዳት ይዳርጋል።
መሳሪያው ለምን አይነት ጭነት እንደተዘጋጀ ስራ ከመጀመርዎ በፊት መጠየቅ ይችላሉ። የጭነት መጠኑ ካለፈ, እንደ መኪናው, ዘዴው ሊጎዳ ይችላል. ለተሳፋሪ መኪና ጥገና እና ጥገና, የመሸከም አቅሙ 2 ቶን እና ከዚያ ያነሰ ዘዴን መውሰድ ይችላሉ. ስለ የበለጠ ኃይለኛ ተሽከርካሪዎች እየተነጋገርን ከሆነ ለ 5 ቶን የሚሽከረከሩ መሣሪያዎች ያስፈልጋሉ።
የሚሰጠው ተሽከርካሪ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆን አለበት። በዚህ ሁኔታ ለዊልስ, የመቆለፊያ ጫማዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ይህ ማስተካከያ ሰውነት እንዳይንቀሳቀስ ይከላከላል. ስልቶቹ መኪናውን እንዲያሳድጉ ብቻ ይፈቅድልዎታል, ነገር ግን መኪናው በእነሱ ላይ ሲጫኑ, ጥገና ወይም ሌላ ስራ ሊሰራ አይችልም. ማጓጓዣው ወደሚፈለገው ቁመት ከፍ እንዲል ከተቻለ ወዲያውኑ ስልቶቹ መወገድ አለባቸው, ለዚህም, የደህንነት ማቆሚያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ.
ማጠቃለያ
አንድ የተወሰነ የጃክ አይነት ከመግዛትዎ በፊት ስለ ጅምላው ማወቅ ያስፈልግዎታልመኪናዎ. ይህ የተሳሳተ የመጫን አቅም ያለው መሳሪያ መግዛትን ያስወግዳል. ይህ ግቤት በትንሽ ህዳግ መመረጥ አለበት።
ኃይለኛ ስልቶች በመጠን እና በክብደት የበለጠ አስደናቂ እንደሆኑ መታወስ አለበት ስለዚህ ለመጓጓዣ እና ለማከማቻቸው የተወሰነ ነፃ ቦታ ያስፈልጋል። በቅርብ ጊዜ ባለሙያዎች በአገር ውስጥ የሚመረተውን ምርት ለመግዛት የበለጠ ይመክራሉ, ምክንያቱም ከውጭ አገር ጋር ሲነፃፀሩ, በተግባራዊነት ብዙ አይለያዩም, ግን በጣም ርካሽ ናቸው. እና በሜትሮፖሊስ ውስጥ የማይኖሩ ከሆነ በከተማዎ ውስጥ ለሚመጡ መሳሪያዎች የአገልግሎት ማእከሎችን ማግኘት በጣም አስቸጋሪ ይሆናል ። እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው የቤት ውስጥ ጃክሶች የበለጠ ሊጠበቁ የሚችሉ ናቸው, ችግሩን በራስዎ ከሆነ, የውጭ እርዳታን ሳይጠቀሙ ችግሩን ማስተካከል ይችላሉ.
