የአሁኑን ጭነት ለማቋረጥ የሚረዱ መሳሪያዎች። የጭነት መግቻ መቀየሪያ

2024 ደራሲ ደራሲ: Aaron Duncan | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 03:31

ለአስተማማኝ ሥራ የኤሌትሪክ መሳሪያዎችን ለመጠገን እና ለመተካት ፣ በተጫነው ላይ ያለውን የኤሌክትሪክ ዑደት ክፍልን ለመጠገን ፣ የቮልቴጅ አቅርቦቱን ማጥፋት አስፈላጊ ነው ። የመሳሪያው እውቂያዎች በሚከፈቱበት ጊዜ የኤሌክትሪክ ቅስት በመከሰቱ ምክንያት በጭነት ውስጥ ይህን ማድረግ ቀላል አይደለም. ሂደቱን ደህንነቱ የተጠበቀ ለማድረግ ልዩ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ - የመጫኛ መቀየሪያ።

እንዲህ አይነት መሳሪያ ምንድነው?

የሎድ ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማስወጫ/ማስወጫ/ማስተካከያ/መለዋወጫ/ በኤሌክትሪካዊ ወረዳ ክፍል ውስጥ ያሉ የእውቂያ ቡድንን በሜካኒካል ድርጊት፣ በ arc chutes የተገጠመለትን ግንኙነት ለማቋረጥ የሚያገለግል መሳሪያ ነው። መሳሪያው ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሲሆን በ 6 እና በ 10 ኪሎ ቮልት ቮልቴጅ ውስጥ በሚሰሩ የኤሌክትሪክ ጭነቶች ውስጥ ይገኛል. የጭነት መግቻ ማብሪያ / ማጥፊያ ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / በከተማ እና በገጠር በሚገኙ ማከፋፈያዎች እንዲሁም በድርጅት ወርክሾፖች ውስጥ የኃይል አቅርቦቱን ለማቋረጥ እና ለማስጀመር በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል።

ዝቅተኛ የወረዳ መሳሪያዎች

ትልቅ ጭነት የለም።የወረዳ ተላላፊው ያለ አርክ ማጥፊያ ዘዴ በእጅ ድራይቭ ጥቅም ላይ ይውላል። ዝቅተኛ ሞገድ ባላቸው ወረዳዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል - ብዙውን ጊዜ በአገር ውስጥ ወይም በአስተዳደር ግቢ ውስጥ ባሉ የመቀየሪያ ሰሌዳዎች ውስጥ። የእንደዚህ አይነት መሳሪያዎች ምሳሌ የ VN-32 ጭነት ማብሪያ / ማጥፊያ ነው. ከ230-400 ቮ ወረዳዎች እና ከ 22 እስከ 100 ኤ ባለው የመጫኛ ፍሰት እንዲሰራ የተቀየሰ ነው። የተለያየ ፖላሪቲ ያለው - ከ1 እስከ 4 እውቂያዎች።

የጭነት ሰባሪ መሳሪያ

የዚህ ዘዴ አጠቃላይ አደረጃጀት፣ አይነት እና ስፋት ምንም ይሁን ምን ከተመለከትን፣ የተለመደው የራስ-ጋዝ ሎድ ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማስተካከያ ሶስት ቋሚ እውቂያዎች የደረጃ መቆጣጠሪያዎችን የሚያገናኙበት የተገጣጠመ የመሠረት ፍሬም ነው። የኬብሉ ከፍተኛ-ቮልቴጅ መከላከያዎች ላይ በጥብቅ ተስተካክለዋል. እነዚህ እውቂያዎች በአርክ chutes ውስጥ ተቀምጠዋል።

ከቋሚው ቡድን ጋር በሚዛመዱ ሌሎች ሶስት ኢንሱሌተሮች ላይ ተንቀሳቃሽ የእውቂያ ቡድን ተያይዟል እነዚህም እውቂያዎቹ እራሳቸው ከሁለት ጠፍጣፋዎች የተሰሩ እና አርክ የሚጨቁን የቢላዎች ቡድን ነው።

የዚህ አይነት መሳሪያ ምሳሌ ቪኤንኤ-10 የሎድ መቀየሪያ ሲሆን እስከ 10 ኪሎ ቮልት በሚደርስ ወረዳዎች ውስጥ የሚሰራ ሲሆን እስከ 630 ኤ.), እንዲሁም በ fuses (ወይም ያለ)።

አርክ ክፍሎች

ከፕላስቲክ የተሰሩ እና ከዋናው ቋሚዎች ጋር የተያያዙ ቋሚ የነጥብ አድራሻዎችን ይይዛሉ። ጋዝ የሚያመነጩ ነገሮች ሳህኖች በክፍሉ ጎኖች ላይ ተጭነዋል።

የተፈጠረውን ቅስት ለማጥፋትወረዳው ሲሰበር የሚከተሉት የማጥፊያ ዓይነቶች በየክፍሉ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ፡

– አውቶጋዝ፤

– አውቶፕኒማቲክ፤

– ኤሌክትሮማግኔቲክ፤

– SF6፤

– ከቫኩም አባሎች ጋር።

የጭነት መግቻ መቀየሪያዎች የስራ መርህ

መሣሪያው ሲበራ ቅስት ሰሌዳዎች - ቢላዎች ወደ አርክ ማጥፊያ ክፍሎች ውስጥ ይገባሉ እና ከተዛማጅ ቋሚ እውቂያዎች ጋር ይገናኛሉ። ቀጥሎ ወደ ግንኙነቱ የሚመጡት ዋና ተንቀሳቃሽ እና ቋሚ እውቂያዎች ናቸው። በአውቶ-ጋዝ ማብሪያ / ማጥፊያ ውስጥ በሚቋረጥበት ጊዜ ዋና ዋና የእውቂያዎች ቡድን ይቋረጣል ፣ እና ከነሱ በኋላ ብቻ የአርከስ-ማፈንጫ ቢላዎች እና በአርሲ-ማቆሚያ ክፍል ውስጥ ያሉ ቋሚ እውቂያዎች ይቋረጣሉ።

ቢላዎቹ ከማጥፋያው ክፍል ሲወጡ፣ በዚያን ጊዜ የተፈጠረው ቅስት ጋዝ የሚያመነጨውን ነገር ያሞቀዋል። በዚህ ቁሳቁስ የሚወጣው ጋዝ በክፍሉ ውስጥ የሚጨምር ግፊት እና በሚንቀሳቀስ ቢላዋ እና በሊነሮች መካከል ፍሰት ይፈጥራል ፣ ይህም ቅስትን በረጅም ጊዜ ይመታል ፣ የመቋቋም አቅሙን ይጨምራል። በውጤቱም፣ ይወጣል።

አሁን የጭነት መግቻ መቀየሪያን እንዴት ማገናኘት እንደሚቻል። መሳሪያው በጥብቅ በአቀባዊ ተጭኗል, እና የቧንቧ መስመር እና ደረጃው የግዴታ ማረጋገጫ. አስፈላጊ ከሆነ ተስማሚ ጋዞች ጥቅም ላይ ይውላሉ. መቀርቀሪያዎቹንም በማጥበቅ ወቅት, በክፍሉ ውስጥ ያለውን ቅስት-ማጥፋት ቢላዎች የመንቀሳቀስ ነፃነት ያለማቋረጥ ቁጥጥር ነው. ከዚያም ድራይቭ ተጭኗል (የፊት ወይም የኋላ - በንድፍ ላይ የተመሰረተ). ሹካዎች ያሉት በትር ከሴክተሩ ሊቨር በሴክተሩ መቆጣጠሪያ በኩል ካለው የሰርኪዩተር ዘንግ ማንሻ ጋር ተያይዟል። Blade ትይዩየ axial እውቂያዎች በተስተካከሉበት ኢንሱሌተሮች ቁጥጥር ይደረግበታል። ከ 25 ማብራት እና ማጥፋት በኋላ ፣ ቢላዎች ወደ ክፍሉ ውስጥ ሲገቡ ምንም ልዩነቶች ከሌሉ እና በአሽከርካሪው አሠራር ውስጥ ብጥብጥ ከሌሉ የኬብሉ ሽቦዎች ከቋሚ እና ተንቀሳቃሽ የእውቂያ ቡድኖች ቧንቧዎች ጋር ይገናኛሉ።

የጭነት መግቻ መቀየሪያዎች አይነቶች

በማስፈጸሚያ ዘዴው መሰረት እነዚህ መሳሪያዎች በሶስት ቡድን ይከፈላሉ፡

1. የመጀመሪያ - በእጅ የሚሰሩ መቀየሪያዎች። እነሱም BHP (በእጅ ሎድ መግቻ መቀየሪያ) ምህጻረ ቃል ተደርገዋል።
2. ሁለተኛ - በፀደይ የሚነዳ አውቶጋዝ። እነሱ ቪኤንኤ የተሰየሙ ናቸው, እና የእነሱ ማካተት በሊቨር በመጠቀም ይከናወናል. እና ተዘግቷል - ኮክድ ስፕሪንግ ድራይቭ።

3. እና ሦስተኛው ዓይነት - ከፀደይ ድራይቭ እና ፊውዝ ጋር። ይህ አይነት GNP ተብሎ ይጠራል. ልዩነቱ በፍሬም ላይ ለተቀመጡት fusible አገናኞች እና ሲቃጠሉ የመዝጊያ ዘዴው ከአጭር ዙር እንደ መከላከያ ሆኖ መስራት በመቻሉ ላይ ነው።

በጭነት መግቻ መቀየሪያ እና አውቶማቲክ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

ይህ መሳሪያ የሚሰራው በተገመተው (የተሰላ) የክወና ጅረት ላይ ብቻ ነው እና ወረዳውን በአጭር-የወረዳ ሞገድ አይሰብርም። አውቶማቲክ ስሪቱ በአጭር ዑደት ውስጥ የማቋረጥ (የመዘጋት) ዘዴ አለው. በአጭር-የወረዳ ሞገዶች ላይ ለመስራት የመቀየሪያ-አቆራጩ ተጨማሪ የደህንነት መሳሪያዎችን ይፈልጋል። ለምሳሌ፣ የማይቻሉ አገናኞች፣ እንደ በVNP መሣሪያዎች።