በግል ቤቶች እና በሀገሪቱ ውስጥ፣ ያለ ሳር ማጨጃ ብቻ ማድረግ አይችሉም - የሳር ሜዳዎችን በእጅ ማጨድ በጣም ረጅም እና ከባድ ነው። ብዙዎቹ የኤሌክትሪክ እና የቤንዚን ክፍሎችን ይጠቀማሉ. አንዳንድ ጊዜ እነዚህ መሳሪያዎች አይሳኩም, ነገር ግን ወደ አገልግሎቱ በፍጥነት መሄድ አያስፈልግም. እራስዎ ያድርጉት የሳር ማጨጃ መጠገን ይቻላል. አሃዱ ኤሌክትሪክ ከሆነ ምናልባት ችግሩ በሽቦው ላይ ነው። በቤንዚን ጉዳይ ላይ የሻማ ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ ወይም ሞተሩ ወድቋል።
የኤሌክትሪክ የሳር ማጨጃ ችግሮች
ብዙውን ጊዜ ከእንደዚህ አይነት መሳሪያዎች ጋር ያሉ ማናቸውም ብልሽቶች በኤሌክትሪክ ክፍሉ ውስጥ ካሉ ጥሰቶች ጋር ይያያዛሉ። በኤሌክትሪክ ውስጥ ቢያንስ በትንሹ የተማሩ ሰዎች ግንኙነቱ እንደጠፋ (ወይም መሆን በማይኖርበት ቦታ ታየ) ይላሉ. ያም ሆነ ይህ, በገዛ እጆችዎ የሳር ማጨጃውን መጠገን በእይታ ምርመራ መጀመር ይሻላል. የተለመዱ ችግሮች የተበላሹ መከላከያ ወይም ያልተሰራ ጅምር ቁልፍ ያካትታሉ።
ከዚያ የፕላጁን እና የሪዮስታትን አገልግሎት አጠባበቅ ያረጋግጡ። እነዚህ ሁሉ ንጥረ ነገሮች የተለመዱ ከሆኑ የኤሌክትሪክ ሞተሩን መመርመር ጠቃሚ ነው. ብዙውን ጊዜ ያልተመሳሰለ ሞተር ባላቸው መሳሪያዎች ላይ ችግሮች አሉ. ምክንያቱ ደረጃ-መቀያየር capacitor ነው. ነገር ግን ዋናው ችግር በቤት ውስጥ የሣር ክዳን መጠገን የማይቻል ነው. ትክክለኛዎቹ መሳሪያዎች ሳይኖሩ የ capacitor ሙከራን ማከናወን በጣም ከባድ ነው. የ capacitor ጉድለት ያለበት የኤሌክትሪክ ሞተር ሃይል በሚሰራበት ጊዜ መወዛወዝ፣ ያለ ከባድ ጭነት ከመጠን በላይ ማሞቅ፣ ዝቅተኛ ፍጥነት እና የባህሪ ጩህት ሊያመለክት ይችላል።
የቤንዚን መሳሪያዎች
የጋዝ ሳር ማጨጃ መጠገን የኤሌትሪክ መሳሪያዎችን እንደገና ከመገንባት የበለጠ የተወሳሰበ ነው። ግን የማይቻል ነገር የለም. የተለመዱ ችግሮችን ማወቅ, እነሱን ለመመርመር እና ክፍሎችን ለመተካት በቂ ነው. አብዛኛዎቹ የቤት ውስጥ የሳር ማጨጃዎች በነዳጅ ሁለት-ምት ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች የተገጠሙ ናቸው. አንዳንድ ጊዜ አሃዶች ከሌሎች መሳሪያዎች ሞተሮች ሊታጠቁ ይችላሉ. በሳር ማጨጃ ውስጥ ብዙ ጊዜ ሞተሮችን ከቼይንሶው እና መከርከሚያዎች ማግኘት ይችላሉ።
በዚህ መሳሪያ ባለቤቶች የሚያጋጥሟቸው በጣም የተለመዱ ችግሮች ሞተሩን የመጀመር ችግሮች፣መሮጥ የለም፣በሚሰራበት ወቅት ከመጠን ያለፈ ንዝረት ናቸው።
ሞተሩ ይጀምራል፣ ጥሩ ፍጥነትን ይይዛል፣ነገር ግን ቢላዎቹ አይፈትሉም
ይህ በጣም የተለመደ ችግር ነው። በዚህ አጋጣሚ ሜካኒካል ክፍሉ አይሳካም።
አባሪውን መፈተሽ ተገቢ ነው።የሞተር ውፅዓት ዘንግ. ሊጠፋ ይችላል. የሳር ማጨጃ ጥገና የአባሪውን ዘዴ መተካት ያካትታል።
ሞተር ለመጀመር በጣም ከባድ ግን የተረጋጋ
በዚህ አጋጣሚ የነዳጅ ሞተር ያለው ክፍል በጥሩ ሁኔታ አይጀምርም ነገር ግን ነዳጅ በሚቀርብበት ጊዜ በኦፕሬቲንግ ሞድ ላይ ጥሩ ባህሪ ይኖረዋል። ይህ በካርቦረተር ስራ ፈት ሲስተም ውስጥ ካሉ ብልሽቶች ጋር የተያያዘ የተለመደ ምክንያት ነው።
እንዲሁም ችግሩ የሚቀጣጠለው ድብልቅ ሬሾ ውስጥ ተደብቋል። በዚህ ጉዳይ ላይ የፔትሮል ሣር ማጨጃ ጥገና አስፈላጊ ላይሆን ይችላል. በሚፈለገው መጠን ነዳጅ ከዘይት ጋር መቀላቀል ሊረዳ ይችላል። ይህ የሚፈለገውን ውጤት ካላመጣ ካርቡረተር ፈርሶ ስራ ፈት ስርዓቱ ማስተካከል አለበት።
ሞተሩ በደንብ አይጀምርም፣ ያልተረጋጋ በሁሉም ሁነታዎች
በዚህ አጋጣሚ ካርቡረተሩን ያረጋግጡ። ምናልባት የታሰሩ የነዳጅ አውሮፕላኖች። እንዲሁም የተዘጋ ነዳጅ ወይም የአየር ማጣሪያ ሊሆን ይችላል. የሳር ማጨጃውን መጠገን ማጣሪያዎችን ማፅዳት ወይም መተካት እንዲሁም ጄቶች መንፋትን ያካትታል።
የኃይል አሃድ ይጀምራል ግን ጭነቱን ማስተናገድ አልቻለም
ይከሰታል። ሞተሩ ስራ ፈትቶ በመቻቻል ይሰራል፣ በትንሹ ጭነት ግን ይወድቃሉ። በዚህ ሁኔታ "የኦክስጅን ረሃብ" ይከሰታል. መፍትሄው በጣም ቀላል ነው - የአየር ማጣሪያውን መተካት ወይም ማጽዳት ይረዳል.
የቤንዚን ሞተሩ ካልጀመረ
በተለመደ የነዳጅ አቅርቦት እንኳን ሞተሩ እምቢ ማለቱ ይከሰታልይጀምሩ።
ብዙ ጊዜ፣ በማቀጣጠያ ስርዓቱ ስራ ላይ ያሉ ችግሮች። ሽቦው መፈተሽ አለበት። በመጀመሪያ በእይታ ይመረመራል. የሚታይ ጉዳት ካለ, መተካት የተሻለ ነው. እንዲሁም ምክንያቱ በሻማዎች ውስጥ ሊተኛ ይችላል. ጠንካራ ጥላሸት አላቸው ወይም ኤሌክትሮጁ ተሰብሯል. ሻማውን ካነሱት በራሱ መመርመር ይችላሉ. ሌላው ውጤታማ የመሞከሪያ መንገድ የሚታወቅ-ጥሩን መጫን ነው።
ካርቡረተርን በማጽዳት
ካርቡረተር በሳር ማጨጃ እና ሌሎች በቤንዚን የሚንቀሳቀሱ መሳሪያዎች ላይ በጣም የተለመደው የችግር መንስኤ ነው። መሳሪያውን ለማጽዳት ይረዳል. የሁሉም የሳር ማጨጃዎች ንድፍ በግምት ተመሳሳይ ነው. ስለዚህ, ሞዴል ወይም የምርት ስም ምንም ይሁን ምን, በገዛ እጆችዎ የሳር ማጨጃውን እንዲህ አይነት ጥገና በቀላሉ ማከናወን ይችላሉ. የመጀመሪያው እርምጃ የአየር ማጣሪያ ሽፋንን ማስወገድ ነው. ሾጣጣዎቹን ከከፈቱ በኋላ የፕላስቲክ ሽፋኑን ያስወግዱ እና ማጣሪያውን ይውሰዱ. ከተደፈነ, ማጽዳት አለበት. በዚህ መያዣ ስር የውስጥ ሽፋን አለ. መቀርቀሪያዎቹን ከፈታ በኋላ ይወጣል. ከሽፋኑ ስር ካርበሬተር አለ. በተጨማሪም መወገድ አለበት. ይህንን ለማድረግ የመጀመሪያው እርምጃ ከነዳጅ ማጠራቀሚያው በቀጥታ ወደ ካርቡረተር የሚሄደውን የነዳጅ ቱቦ ማለያየት ነው. ከውስጥ ነዳጅ ካለ በእርግጥ ይንጠባጠባል። በጣም መጠንቀቅ አለብህ። በመቀጠልም ካርቡረተር ይወገዳል - በሁለት ቦዮች ተይዟል. አሁን መሣሪያው ከተወገደ በኋላ መበታተን ያስፈልግዎታል. የነዳጅ ክፍሉን ሽፋን የያዘውን ቦት ይንቀሉት. ማጽዳት ልዩ ፈሳሾችን መጠቀምን ያካትታል።
ግን ማግኘት ይችላሉ።እና ታዋቂው ስሪት - WD-40. እንዲሁም ቀጭን የመዳብ ሽቦ ያስፈልግዎታል. የካርበሪተሩን የነዳጅ ሰርጦችን ማጽዳት አስፈላጊ ነው. መሳሪያውን ከነዳጅ ክፍል ውስጥ ማጽዳት ያስፈልግዎታል. መሳሪያውን በካርበሬተር ማጽጃ ውስጥ በብዛት ለማጥለቅ እና ለጥቂት ጊዜ እንዲተው ይመከራል. ይህ ሂደት ብዙ ጊዜ መደገም አለበት. ከዚያ በኋላ, በመዳብ ሽቦ እርዳታ, የነዳጅ ማሰራጫዎች ይጸዳሉ. በግፊት ሊነፉ ይችላሉ. ብዙ ጊዜ ቆሻሻ ክፍሎች ወይም ቻናሎች። ይህ የሞተር ችግር ዋና መንስኤ ነው. ከዚህ ቀዶ ጥገና በኋላ በሞተሩ ላይ ችግሮች ቢኖሩትም የሳር ማጨጃ ሞተር ጥገና ምንም ላያስፈልግ ይችላል. ካጸዱ በኋላ ሁሉም ነገር በተቃራኒው መገጣጠም አለበት።
ማጠቃለያ
እንደምታየው፣ አብዛኛው የጓሮ አትክልት ችግር እቤት ውስጥ በገዛ እጆችዎ ሊስተካከሉ ይችላሉ። የሣር ማጨጃ ማሽን ቢያንስ አንድ ጊዜ የመኪና ካርቡረተርን ያስተካክለው የመኪና አድናቂ ባለቤት ከሆነ ታዲያ ለእንደዚህ ዓይነቱ ሰው የራስ-ተነሳሽ የሳር ማጨጃዎችን መጠገን አስቸጋሪ አይሆንም። ነገር ግን መሳሪያውን ወደ እንደዚህ አይነት ሁኔታ አለማምጣቱ የተሻለ ነው. የመሳሪያው ለስላሳ አሠራር ቁልፉ ከፍተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ, ጥሩ ዘይት, በድብልቅ ውስጥ ካለው መጠን ጋር መጣጣም ነው. በትክክለኛው ዝግጅት እና ጥራት ያለው ነዳጅ ባለ ሁለት-ምት ሞተርን ማበላሸት በጣም ከባድ ነው. ሁሉንም ህጎች ከተከተሉ የ Husqvarna ሳር ማጨጃውን መጠገን እና እንዲሁም ሌሎች ሞዴሎች ለረጅም ጊዜ አያስፈልጉም።
