በርካታ የገጠር ነዋሪዎች እንዲሁም ደስተኛ የበጋ ጎጆ ባለቤቶች የተለያዩ የአትክልት ሰብሎችን በመትከል እና በማልማት ላይ ይገኛሉ። አንዳንድ ጊዜ ይህ ሥራ ከትላልቅ አካላዊ ወጪዎች ጋር አብሮ ይመጣል። እያንዳንዱ ቀናተኛ ባለቤት ስራውን ለማቅለል እና የተከናወኑ ተግባራትን ምርታማነት ለማሳደግ ይሞክራል፣ይህም ቦታውን ለመስራት ከኋላ የሚራመድ ትራክተር እንዲገዛ ያደርገዋል።
የዘመናዊው ኢንዱስትሪ ብዙ ቁጥር ያላቸውን ሞዴሎች ስለሚሰጥ ዝግጁ የሆነ የፋብሪካ መሳሪያ መግዛት ትችላላችሁ፣ነገር ግን ይህ ትልቅ የገንዘብ መዋዕለ ንዋይ ይፈልጋል። በቴክኖሎጂ እና በቧንቧ ስራ ላይ የተወሰነ እውቀት ያለው ኢኮኖሚያዊ ባለቤት በእራሱ እጅ ከኋላ የሚሄድ ትራክተር እንዴት እንደሚሰራ ለማወቅ እና እቅዶቹን ተግባራዊ ለማድረግ ይሞክራል።
የክፍሉ ዓላማ
በመጀመሪያ እራስዎ ያድርጉት ትራክተር ከኋላ ያለው ትራክተር በጣም ሰፊ ባልሆኑ ቦታዎች ላይ እርሻን ለማቃለል የተነደፈ በቤት ውስጥ የተሰራ ዲዛይን ነው። በሁለተኛ ደረጃ ደግሞ እንዲህ ዓይነቱ ክፍል በተለያዩ ሥራዎች ወቅት አነስተኛ መጠን ያላቸውን ጭነት ለማድረስ በጣም ጥሩ መሣሪያ ነው።
በእራስዎ ያድርጉት ከትራክተር ጀርባ ሆነው የሚከተሉትን ስራዎች በተሳካ ሁኔታ ማከናወን ይችላሉ፡
- አፈርን ማረስ እና መቆፈር የተለያዩ ማያያዣዎችን በመጠቀም በመደብሩ ውስጥ ሊገዙ ወይም በራስዎ ሊሠሩ ይችላሉ።
- እስከ 300 ኪሎ ግራም የሚመዝኑ የተለያዩ ዕቃዎችን የማጓጓዝ ስራ ያካሂዱ። ለእነዚህ አላማዎች የፊልም ማስታወቂያ እራስዎ ማዘጋጀት ወይም ዝግጁ የሆነ መሳሪያ መግዛት ይችላሉ።
- ሰብሎችን መትከል።
- የኮረብታ ተከላዎችን አከናውን።
- ማዳበሪያ ወደ ቦታው አምጡ።
- የተጠናቀቀውን ምርት ለመሰብሰብ።
አንዳንድ ከDIY ጀርባ ያለው ትራክተር ባለቤቶች ለበረዶ ማስወገጃ፣ቦታውን ለመጥረግ እና ለመቆፈርም ይጠቀሙበታል።
ከኋላ ያለው ትራክተር ዋና ዋና ነገሮች
ወደ መዋቅሩ ስብሰባ ከመቀጠልዎ በፊት የወደፊቱን ሥራ ምንነት መወሰን ያስፈልጋል ፣ የስልቱ ደረጃ የተሰጠው ኃይል በዚህ ላይ ይመሰረታል ።
በገዛ እጆችዎ ከኋላ የሚሄድ ትራክተርን በቤትዎ ለመገጣጠም ዋናዎቹ አንጓዎች፡ናቸው።
- ከአሮጌ ሞተር ሳይክል ጥቅም ላይ የሚውል ሞተር፣ ቼይንሶው (ኃይለኛ የኡራል ሞተር መጠቀም የተሻለ ነው።)
- የመሣሪያ ማስተላለፊያ እና የማርሽ ሳጥን።
- የመሳሪያው ደጋፊ ፍሬም በራሱ ተሰብስቦ ሲሆን ተጎታች መሳሪያ የመፍጠር ሂደት ግን በክፍሉ መሠረት መለኪያዎች ላይ ከፍተኛ ተጽእኖ ይኖረዋል።
- ከኋላ ላለ ትራክተር የሚሆን ተጨማሪ መሳሪያዎች እራስዎ ያድርጉት (ማረሻ፣ ኮረብታ) በባለቤቱ መስፈርቶች መሰረት እና በተገኝነት ላይ የተመሰረተ ነው።ቁሳቁስ።
- የአጠቃላዩን ሜካኒካል ብቃት ለማሻሻል ሉክ የሚታጠቅ የዊል ሲስተም።
ሞቶብሎክ ሞተር
በገዛ እጆችዎ ከኋላ የሚራመድ ትራክተር ለመሥራት ሞተር ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው ካለ አሮጌ ክፍል ነው። እዚህ የሞዴሎች ስፋት በጣም ትልቅ ነው. የዚህ ጉባኤ ዋና መስፈርት በዲዛይኑ ውስጥ የግዳጅ አየር ማቀዝቀዝ መኖሩ ሲሆን ይህም በአነስተኛ የእንቅስቃሴ ፍጥነት ለሥነ-ሥርዓተ ክወናው ምቹ አሠራር አስተዋጽኦ ያደርጋል።
ከስኩተር የሚወጣው ሞተር ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል፣ይህም ለትራክተር የኋላ ትራክተር መሳሪያዎች በሁሉም ረገድ ተስማሚ ነው። በገዛ እጆችዎ መሰብሰብ በጣም ይቻላል. የዚህ ክፍል ኃይል 13 ፈረስ ኃይል ይደርሳል፣ ይህም ለታቀደው መሣሪያ ተቀባይነት አለው።
የሞተርን አጀማመር ከእንዲህ ዓይነቱ ክፍል ለማመቻቸት ግፊቱን በትንሹ መጨመር ያስፈልግዎታል ፣ ይህም የተጫነውን ቫልቭ በፔትታል ዓይነት በመተካት ነው። ይህ ከኋላ ያለው ትራክተር በሚሰራበት ጊዜ የነዳጅ ፍጆታን በእጅጉ ይቆጥባል።
የሞተር ሳይክል ሞተሮች በጣም ሀይለኛ ናቸው፣ስለዚህ እራስዎ ያድርጉት ለሆነ ከትራክተር ጀርባ የፍጥነት መቀነሻ ተጭኗል።
የስትሮክ መቀነሻ
እንዲህ ዓይነቱ መሳሪያ የማርሽ ሳጥኑ ዋና አካል የሆነው ኤንጂኑ በመደበኛነት በዝቅተኛ ፍጥነት እንዲሰራ ያስችለዋል ይህም ፉርጎዎችን ሲቆርጡ እና ድንች ሲቆፍሩ አስፈላጊ ነው።
ሁሉም የኢንዱስትሪ ሞዴሎች ከኋላ የሚራመዱ ትራክተሮች የስትሮክ ቅነሳ ስርዓት የታጠቁ ናቸው፣ ስለዚህ መገኘቱ በ ላይበቤት ውስጥ የተሰራ መሳሪያም በጣም ጠቃሚ ይሆናል. በማይኖርበት ጊዜ የቤት ረዳትን መጠቀም የሚቻለው እቃዎችን ለማጓጓዝ ብቻ ነው።
እንዲህ አይነት መሳሪያ በራስዎ ለመስራት ከባድ እንደሆነ ልብ ሊባል የሚገባው ነው ስለዚህ በልዩ ሱቅ ውስጥ መግዛት ወይም ከአሮጌ እቃዎች ማውጣት ቀላል ነው።
ሰንሰለት መቀነሻ
ይህ መሳሪያ የሞተር ዘንግ አብዮቶችን ቁጥር እንዲቀንሱ እና ከኤንጂኑ ወደ የስራ መሳሪያዎች የሚተላለፈውን ጉልበት እንዲጨምሩ ያስችልዎታል።
ሰንሰለት መቀነሻው የሚከተሉትን ንጥረ ነገሮች ያቀፈ ነው፡
- የመጀመሪያው ደረጃ 12.75 ሚሜ የሆነ ከፍታ ያላቸው ሁለት ስፖንዶች አሉት። በሞተሩ ውፅዓት ዘንግ ላይ የተጫነው ድራይቭ 17 ጥርሶች ያሉት ሲሆን አሽከርካሪው በሁለተኛው ደረጃ የግቤት ዘንግ ውጨኛ ጠርዝ ላይ የሚገኘው ቀድሞውኑ 57 ጥርሶች አሉት።
- የዚህ መሳሪያ ሁለተኛ እርከን 19.05 ሚ.ሜ ከፍታ ካለው sprockets ተሰብስቧል። የተነዳው 25 ጥርሶች ያሉት ሲሆን መሪው 11 ጥርሶች አሉት።
- ስለዚህ ሁለተኛው ደረጃ የሚገኘው ከአፈር ጋር በቅርበት ነው፣ስለዚህ መዘጋትን ለመከላከል ክራንክኬዝ መጫን አለቦት።
- ክራንክኬሱ የጎማ ክዳን ያለው መያዣ ነው።
- አንድ መቀርቀሪያ በክራንከኬዝ እና በመስቀለኛ አባል መካከል ተጣብቋል።
- ልዩ ሶኬቶች በሰብሳቢው ግድግዳዎች ውስጥ ለመሸፈኛዎች ተሠርተዋል።
- የሁለተኛው ደረጃ ሰንሰለት የሚስተካከለው ኤክሰንትሪክ ተሸካሚ መኖሪያውን ዘንግ ላይ በማዞር ነው።
- የሁለተኛው እርከን ዘንግ በክራንከኬዝ ግድግዳዎች መካከል በመያዣዎች ላይ ተጣብቋል።
- ቅባት የሚከሰተው የማርሽ ጥርሶችን ስር በመጥለቅ ነው።
- ዘይት እንዳይፈስ ለመከላከል መጫን ያስፈልግዎታልዘይት ማኅተሞች በተሸካሚው መኖሪያ ቤት ውስጥ።
የማሽን መሰረት ፍሬም
በገዛ እጆችዎ ከኋላ የሚሄድ ትራክተር ከመሥራትዎ በፊት ሁሉንም የመሳሪያውን ዋና ነገሮች መገኛ እና መጫኑን በጥንቃቄ ማጤን ያስፈልግዎታል። ይህንን ለማድረግ ደጋፊ ፍሬም መስራት አለብህ።
አጓጓዡ የተሰራው የዊልሴቶችን ብዛት ግምት ውስጥ በማስገባት ነው። በጣም ቀላሉ ፍሬም ሸርተቴ ነው. በ 42 ሚሜ ዲያሜትር ካለው የብረት ቱቦ ሊሠራ ይችላል. የተቆፈሩ ጉድጓዶች ያሉት ቅንፎች በመሃል ላይ እና በደጋፊው መዋቅር ጠርዝ ላይ ተጣብቀዋል። ከዚያም ክፈፉ በማዕከላዊው ቅንፍ ወደታች ይገለበጣል እና በመስቀለኛ ሞገድ ላይ በመገጣጠም ተያይዟል. የተጣመረውን የገጽታ ስፋት ለመጨመር የመስቀለኛ ክፍል አባላቶቹ በትንሹ መታጠፍ አለባቸው።
በቧንቧዎቹ መካከል ካለው መታጠፊያ አጠገብ የብረት መድረክ ተበየደ ይህም ለባትሪው የሚሆን ቦታ ሲሆን በተመሳሳይ ጊዜ መዋቅሩን ያጠናክራል።
የማርሽ ሳጥኑ መኖሪያ በሞተሩ እና በሠረገላው መካከል ያለው ግንኙነት ሲሆን እንዲሁም የአገልግሎት አቅራቢው ፍሬም ዋና አካል ነው። ከሥሩ፣ ለጭነት መኪና ወይም ለገበሬ ንዑስ ፍሬም የሚሆን ተራራ ተፈጠረ።
ጎማዎች በቤት ውስጥ ለሚሰራ ከኋላ ትራክተር
እንደማንኛውም ሌላ መካኒካል መሳሪያ፣ ከኋላ ያለው ትራክተር የሚነዳው በዊልስ ነው። ለእነዚህ ዓላማዎች, ከሞተር ሰረገላ የሚመጡ የሳንባ ምች ጎማዎች በጣም ተስማሚ ናቸው. ነገር ግን ትላልቅ ጎማዎች እንኳን ሁልጊዜ ከኋላ ያለውን ትራክተር በብቃት ማንቀሳቀስ አይችሉም፣በተለይ በአስቸጋሪ አፈር እና ወለል ላይ አስቸጋሪ የመሬት አቀማመጥ።
የጎማ ጎማዎችን መጠቀም በጣም ውጤታማ የሚሆነው እቃዎችን በማጓጓዝ ወይም በጠንካራ መሬት ላይ ሲሰሩ ነው። ከአፈር ጋር መጎተትን ለማሻሻል, ጎማዎቹ ላይ የብረት ቴፕ ባንድ ተያይዟል. እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ግሮዘር ይባላሉ።
የሉግስ ባህሪዎች
ከኋላ ትራክተሮች ላይ በብዛት የሚገኙት ሶስት ዋና ዋና የተጠናከረ ጎማዎች አሉ፡
- ከ 5 ሚሊ ሜትር ውፍረት ካለው ከብረት ሉህ የተሠሩ የብረት ጎማ ሽፋኖች። ማዕዘኖች በእነሱ ላይ ተጣብቀዋል. የእንደዚህ አይነት መሳሪያ ማሰር ጎማው ላይ በተሰቀለ ግንኙነት በመጠቀም ይከናወናል።
- የብረት ሉክዎች በጣም ቀላል ንድፍ ስላላቸው ብዙ ጊዜ የሚጫኑት በቤት ውስጥ በተሠሩ ከኋላ ትራክተሮች ላይ ነው። የተገጣጠሙ ምላጭ ያላቸው የብረት ዲስኮች ናቸው።
- ከመኪና ጎማዎች የተሰሩ ዊልስ በቀላሉ የብረት ማዕዘኖች የተገጣጠሙ።
አንዳንድ ጊዜ የእጅ ባለሙያዎች በገዛ እጃቸው አባጨጓሬዎችን ከኋላ ትራክተር ይጭናሉ። እነዚህ ዓባሪዎች አራት ጎማ ባላቸው አሃዶች ላይ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ።
ብዙ የኔቫ ትላልቅ ቦታዎች ባለቤቶች ከትራክተሮች ጀርባ የሚራመዱ ሚኒ ትራክተሮችን በእጃቸው ይሠራሉ ይህም በስራ ላይ የበለጠ ምቹ እና ቀልጣፋ ነው።
በገዛ እጆችዎ ማረሻ መስራት
በቤት ውስጥ ለሚሰራ ትራክተር የኋላ ትራክተር ማያያዣዎች ዋናው አካል ነው። በብዛት ጥቅም ላይ የዋሉ ማረሻዎች. እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ ውፍረት ካለው የብረት ንጣፍ ሊሠራ ይችላልወደ 5 ሚሜ።
በመጀመሪያ ደረጃ ለማረስ ድርሻ ተፈጥሯል። ከመደበኛ ዲስክ ከክብ መጋዝ መስራት ይሻላል. ከፍተኛ ጥራት ባለው መሬቱን በቤት ውስጥ በተሰራ ማረሻ ለማረስ አስፈላጊው ሁኔታ የስራው ቦታ ከጉንጥኑ ላይ ከተመታ በኋላ በትክክል መሳል ነው።
ማረሻ ከፈጠሩ በኋላ ምላጭ መስራት ያስፈልጋል። ለእነዚህ አላማዎች 0.58 ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው የብረት ቱቦ ጥቅም ላይ ይውላል, ሁሉንም አስፈላጊ የሆኑትን ክፍሎች ቆርጦ በማጠፍ, ማረሻው በቅድሚያ ለመሥራት በሚፈለገው አብነት መሰረት ይሰበሰባል.
ሁሉንም አስፈላጊ አንጓዎች (ploughshare፣blade፣rack፣ ጋሻ) ካመረተ በኋላ በስፖት ብየዳ የተሳሰሩ ናቸው። ሁሉንም ስራዎች በጥንቃቄ እና በጥንቃቄ ካከናወኑ፣ በተግባራዊ ባህሪያቸው ከፋብሪካ ባልደረባዎች ያላነሰ ማረሻ መፍጠር ይችላሉ።
በገዛ እጆችዎ ከኋላ የሚሄዱ ትራክተሮችን ሲፈጥሩ ፎቶግራፎቻቸው በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ሊታዩ እንደሚችሉ ያስታውሱ ፣ ቀናተኛ ባለቤት ገንዘብ ይቆጥባል። በተመሳሳይ ጊዜ የንድፍ ዲዛይኑ የባለቤቱን ፍላጎቶች እና መስፈርቶች ሙሉ በሙሉ ያከብራል.
