ከረጅም ጊዜ በፊት ሰዎች በአስቸጋሪው ክረምት ህይወትን እንዴት ቀላል ማድረግ በማይችሉ የበረዶ ተንሸራታቾች ለማወቅ ሲሞክሩ ቆይተዋል። በተለይም በበረዶው ውስጥ አስተማማኝ የመጓጓዣ ዘዴን ለመፍጠር. በውጤቱም ፣ ለዚህ ብዙ መሳሪያዎች ታይተዋል - ከመጀመሪያው የቤት ውስጥ ስኪዎች እስከ ዘመናዊ የበረዶ መንሸራተቻዎች።
በ20ኛው ክፍለ ዘመን ሰዎች የተሳፈሩበት
ለምሳሌ በሞተር የሚሠሩ ውሾች የሚባሉት። እንደዚህ ያለ እንግዳ ስም ሰምተው አያውቁም? ይህ ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 70 ዎቹ ውስጥ የተፈለሰፈ እና ባህላዊውን የውሻ ሸርተቴ የሚተካ አነስተኛ መጠን ያለው ሜካናይዜሽን ዘዴ ነው። የሞተር ውሾች በትንሽ ሞተር የተገጠሙ መሪ ያላቸው ስሌጅ ይባላሉ።
በሌላ መልኩ በሞተር የሚጎተቱ ተሽከርካሪዎች ይባላሉ። የመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች ንድፍ በጣም ጥንታዊ ፣ ክብደት - ከ 40 እስከ 65 ኪ. በመቀጠል መሣሪያው ዘመናዊ ሆኗል እናም ዛሬ አንድም አዳኝ ወይም ጎበዝ ቱሪስት ምቹ እና ዘመናዊ የሞተር ተጎታች መኪና ለመግዛት ፍቃደኛ አይሆንም።
የበለጠ - ተጨማሪ። በጊዜ ሂደት የሰው ልጅ ፈጠራ እና የፈጠራ ባለቤትነት ፈጠረበበረዶ ውስጥ በቤት ውስጥ የተሰሩ ተሽከርካሪዎች በጣም ብዙ። አንዳንድ ጊዜ እነዚህ በጣም የመጀመሪያ እና አልፎ ተርፎም ያልተለመዱ መሳሪያዎች ናቸው. እየተነጋገርን ያለነው ስለ ክላሲክ የበረዶ ብስክሌቶች ብቻ ሳይሆን ስለ በረዶ ሞተር ብስክሌቶች, የበረዶ ብስክሌቶች እና የበረዶ ማጠራቀሚያዎች ጭምር ነው. ብዙ ስሞች አሁንም ተራ ሟቾችን የማወቅ ጉጉት ናቸው።
የምዕራባዊ እንግዳ
ለምሳሌ፣ ስኪቦብስ። ምንድን ነው? በአይነቱ በበረዶ ውስጥ የመጓጓዣ መንገድ ነው, ብስክሌት የሚመስል, በዊልስ ምትክ ስኪዎች አሉት. እንደ ተለምዷዊ ብስክሌት, የሰው ጡንቻዎች እንደ መንዳት ኃይል ያገለግላሉ. መዞሪያዎቹ ከጫማዎቹ ጋር በተያያዙ አጫጭር ስኪዎች የተሰሩ ናቸው።
በበረዶ ውስጥ የሚንቀሳቀስ ልዩ ታንክ አለ። በናፍታ ሞተር ላይ የሚሰራ ከባድ አሃድ (ወደ 4 ቶን የሚጠጋ) በመጀመሪያ የተነደፈው ለወታደራዊ ዓላማ ነው። አሁን በ270 ሺህ ዩሮ ነፃ ገንዘብ ያለው ማንኛውም ሰው ሊገዛው ይችላል።
በምዕራቡ ዓለም ሌላ ክፍል ተዘጋጅቷል፣ አባጨጓሬ ትራኮች ላይ፣ ኤሌክትሪክ ሞተር ወደ እያንዳንዳቸው አራት አባጨጓሬ ዘንጎች ላይ ማሽከርከርን ያስተላልፋል። የሶስት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው ትራኮች በጥልቅ የበረዶ ጉዞ ውስጥ በጣም አስተማማኝ ከመሆናቸው የተነሳ ባትሪው ሙሉ በሙሉ ሲወጣ ብቻ መቆንጠጥ የሚቻለው።
የበረዶ ብስክሌቶች (በፊት - ስኪ፣ ከኋላ - አባጨጓሬ ድራይቭ) አሉ። እንደነዚህ ያሉት አሽከርካሪዎች በሾለኞቹ ላይ ቢያንስ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ፍጥነት ያዳብራሉ። እንዲሁም በስክሪፕት የሚነዱ ማሽኖች አሉ-የወደፊቱ አሃዶች፣ ለጠፈር ልማት የተነደፉ።
ዘመናዊ የበረዶ ሞባይሎች የሚያብረቀርቁ ካቢኔቶች እና ኃይለኛ የኤሌክትሪክ ሞተሮች አሏቸው። አብዛኞቹበተከታታይ ምርት ውስጥ "የላቁ" ሞዴሎችን ማግኘት ቀላል አይደለም - እስካሁን ድረስ ልዩ ነው. ከቀላል አማራጮች ውስጥ ፣ ምንም እንኳን ተራ መልክ ቢኖረውም ፣ ጥሩ ፍጥነት ለማዳበር በፕሮፕለር የታጠቁ እና ችሎታ ያለው የበረዶ ሞባይል መጥቀስ ተገቢ ነው - በሰዓት 120 ኪ.ሜ.
ሁለገብ መሳሪያዎች ለበረዶ ጉዞ
ባለፈው ክፍለ ዘመን ሁለተኛ አጋማሽ መጀመሪያ ላይ እንኳን በሩሲያ ሰሜናዊ አውራጃዎች ውስጥ በጣም ከባድ በሆነ የክረምት ወቅት አስፈላጊ የሆኑ ተሽከርካሪዎች ካራካት ይባላሉ። እነዚህ በበረዶ ውስጥ ለመንቀሳቀስ እውነተኛ የቤት ውስጥ ምርቶች ናቸው. የእጅ ባለሞያዎች በቀላሉ ለጭነት መኪናዎች የተነደፉ ኃይለኛ ካሜራዎችን አንድ ተራ ሞተርሳይክል አስታጠቁ።
ካራካት ትንንሽ የውሃ እንቅፋቶችን በቀላሉ አሸንፋ በበረዷማ በረዶ ውስጥ አልገባችም። በኋላ፣ እንዲህ ዓይነቱ የበረዶና ረግረጋማ ተሽከርካሪ ተሻሽሎ ወደ ዘመናዊ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ መሣሪያነት ተቀየረ፣ ምርቱንም ብዙ የሀገር ውስጥ ኢንተርፕራይዞችን ለመቆጣጠር ጀመሩ።
የዚህ ተከታታዮች የማንኛውም ጣቢያ ፉርጎ ንድፍ ቀላል፣ አስተማማኝ፣ በማንኛውም ሁኔታ እና በማንኛውም የአየር ሁኔታ አገር አቋራጭ ችሎታን ይሰጣል። የሰውነት ክፈፉ በብረት ጣውላዎች የተሸፈነ, ውሃ የማይገባ እና ከውስጥ የሚሞቁ ዘላቂ ቧንቧዎች የተሰራ የብረት መዋቅር ነው. በትላልቅ ጎማዎች ውስጥ - እጅግ በጣም ዝቅተኛ ግፊት, ለምን ከመንገድ ውጭ አይፈሩም. ይህ ሁለንተናዊ የሰሜን ትራንስፖርት ለአሳ አጥማጆች እና ለአዳኞች የሚገኝ ሲሆን ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ ነው።
ስለ ቤት ውስጥ ስለሚሠሩ ግንባታዎች እንነጋገር
ምናልባት አንባቢው የበለጠ ፍላጎት ይኖረዋልለማወቅ ብቻ በገዛ እጆችዎ በበረዶ ውስጥ ተሽከርካሪ መሥራት ይቻላል? ደግሞም የዚህ መሣሪያ ዋጋ ለሁሉም ሰው የሚሆን አይደለም, ነገር ግን ብዙ አዳኞች-አሳ አጥማጆች እና ቱሪስቶች በእኛ መካከል ሩሲያውያን አሉ.
መልካም፣ ትክክለኛውን መሳሪያ፣ ብልሃት እና የተወሰነ ጊዜ ማከማቸት፣ እንደዚህ አይነት ክፍል እራስዎ መሰብሰብ በጣም ይቻላል። በጣም ተራው የእግር ጉዞ ትራክተር ለዲዛይን መሰረት ሆኖ ያገለግላል. በበጋ፣ ከበረዶ ሞባይል ተነቅሎ ወደ ቦታው ሊመለስ ይችላል።
የበረዶ ተንቀሳቃሽ ስልኮች ከአንድ የበረዶ ሸርተቴ ወይም ጥንድ ስኪዶች ጋር ይመጣሉ፣የተለያዩ ሞተሮች (ውሃ ወይም አየር ማቀዝቀዣ) እና የመተላለፊያ ዓይነቶች ሊኖራቸው ይችላል። እነሱ ኢኮኖሚያዊ እና ዝቅተኛ ክብደታቸው ምክንያት - ለመኪናዎች የማይደርሱትን እንቅፋቶች በፍጥነት ያሸንፋሉ. በተጨማሪም፣ ከፍተኛ የመንቀሳቀስ ችሎታ እና በበረዶ ውስጥ ያለው ጥሩ እንቅስቃሴ በክረምት ደን ውስጥ በእውነት የማይፈለጉ ያደርጋቸዋል (ለምሳሌ ለአዳኞች)።
በነፍስ አድን ስራ፣ እና ማጥመድ እና ጉዞ ላይ ያገለግላሉ።
የምንፈልገው
በሀዲዶች ላይ በቤት ውስጥ የሚሠራ የበረዶ ሞባይል ለመገጣጠም የሚከተሉትን አካላት እናከማቻለን - ሞተር፣ ስኪዶች፣ ትራኮች እና ስቲሪንግ። ተስማሚ ስዕል ወይም ንድፍ ይምረጡ (ወይም ከእራስዎ ጋር ይምጡ). አስፈላጊው ሁኔታ የሁለት ክፍሎች መኖር ነው፡ መሪ አንድ (ድራይቭ፣ ፍሬም፣ ሃይል አሃድ) እና የሚነዳ (ስቲሪንግ ዊል፣ ስኪድስ፣ አስደንጋጭ አምጪ)።
ክፈፉ የተገጣጠመው በጣም ትልቅ ዲያሜትር ከሌላቸው ተራ ቱቦዎች ነው። እንዲሁም የተጠናቀቀ ፍሬም ከሞተር ሳይክል መውሰድ ይችላሉ. የተፈለገውን ቅርጽ በመበየድ - በመጀመሪያ ቦታ, ከዚያም ቀጣይነት ያለው ስፌት ይሰጣል.
Motoblock ሞተርወደ ትራኮች በሰንሰለት ድራይቭ እንገናኛለን ፣ እሱም በቀጥታ ወደ ድራይቭ ዘንግ ይሄዳል። የንድፍ ቀላልነት ቀላልነት እና እጅግ በጣም ጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታ, እንዲሁም መረጋጋት እና ጥሩ መጎተትን ያቀርባል. ከሞተር ሳይክል ሰንሰለት፣ ከጥንዶች ጥንድ እና አባጨጓሬ ድራይቭ ዘንግ ያለው ድራይቭ ከአንድ ብስክሌት ጋር በተመሳሳይ መልኩ ተሰብስቧል።
አባጨጓሬዎችን መሥራት በጣም ቀላል ነው ፣ ማጓጓዣ ወይም ተራ ጎማ ያለው ቴፕ ከትራኮች (ሉግስ) ጋር - ከፕላስቲክ ወይም ከቆርቆሮ የተሠሩ የመስቀል ሐዲዶች ፣ በቴፕ ላይ እኩል ተስተካክለዋል ። በብሎኖች ተጣብቀዋል. ለትላልቅ መሳሪያዎች, ቴፕ በቂ ሰፊ መሆን አለበት. ስሌጅ ሯጮች ከብረት ወይም ተጽዕኖን ከሚቋቋም ፕላስቲክ ቢሠሩ ይመረጣል።
የእስኖሞባይላችንን ስንሰበስብ
በመጀመሪያ ደረጃ የፍሬም መዋቅር በተበየደው ነው። የሚፈለገውን አነስተኛውን የዝርዝር መጠን ለማግኘት ይሞክሩ። ከዚያም ሞተሩን እንጭነዋለን - ከመቀመጫው ስር ወይም ከፊት ለፊት. አባጨጓሬዎች እና አሽከርካሪዎች ተሰብስበዋል. የመኪናው ዘንግ በተገላቢጦሽ ማርሽ ሊታጠቅ ይችላል, ይህም በሽያጭ ላይ ለማግኘት በጣም አስቸጋሪ አይደለም. በእሱ አማካኝነት ሰንሰለቱን ለማስቀመጥ ቀላል ነው እና መጎተቻውን መጨመር ይችላሉ።
ከዚያ ፍሬሙን እና ትራኮችን እናገናኛለን። እንዴት ማድረግ እንደሚቻል: የመንኮራኩሮቹ ዘንጎች ከቅርንጫፎቹ እና ከመጋጠሚያዎች ጋር ወደ ክፈፉ ተያይዘዋል, የፊት ተሽከርካሪው በሰንሰለት ከሞተሩ ጋር ተያይዟል. የጠቅላላውን መዋቅር አፈጻጸም ካረጋገጡ በኋላ ብቻ፣ ትራኮቹ ተዘርግተው በዊልስ ላይ ተስተካክለዋል።
አሁን ምርጥ የበረዶ ሞባይል አለን - በራስ የሚሰራ የበረዶ ሞባይል!
