በገዛ እጆችዎ ጋራዥን በር መጫን በእርግጥ ከባድ ስራ ነው፣ነገር ግን የሚቻል ነው። ማንኛውንም ሥራ ከመጀመርዎ በፊት, ለመትከል የሚያስፈልገውን መዋቅር አይነት መወሰን ጠቃሚ ነው. እስካሁን ድረስ በርካታ አማራጮች አሉ እያንዳንዳቸው ሙሉ በሙሉ የተረጋገጠ እና የራሱ ጥቅሞች አሉት።
የጌት አማራጮች
የአንዱ አማራጮች ምርጫ በቀጥታ በፋይናንሺያል አቅሞች እንዲሁም በእቃው ባለቤት ፍላጎት ላይ የተመሰረተ ነው።
- ዲዛይኑ በጣም የተወሳሰበ ስለሆነ በገዛ እጆችዎ የማንሳት-ክፍል ጋራዥን በር መጫን የማይቻል ነው። ይህ ነገር ቀጣይነት ያለው ሸራ ያለው ሲሆን ይህም ወደ ጋራዡ ጣሪያ ስር የሚገቡ የማጣቀሻ ክፍሎችን ያቀፈ ነው። የዚህ ንድፍ መሠረት የማስተላለፊያ መመሪያዎች, እንዲሁም የፀደይ ዘዴዎች ናቸው. በትክክል እነዚህን ንጥረ ነገሮች የመትከል ውስብስብነት ስላለ ነው ስፔሻሊስቶች እንደዚህ ያሉ በሮች እንዲጭኑ የሚጠበቅባቸው።
- በገዛ እጆችዎ የሚወዛወዙ ጋራዥ በሮች መጫን፣ በተቃራኒው፣ በጣም ቀላል እና የተለመዱ ተግባራት አንዱ ነው።ይህ ንድፍ ለሥራ ምንም ውድ የሆኑ ቁሳቁሶችን መግዛት ስለማይፈልግ የተለየ ነው. የእቃው ፍሬም ብዙውን ጊዜ ከተራ የብረት ማዕዘን ይሰበሰባል, እና ተራ ቆርቆሮ እንደ ቆዳ ጥቅም ላይ ይውላል. ዝግጁ የሆኑ በሮች በአስተማማኝነት እና በአሰራር ቀላልነት ይለያያሉ።
- ብዙ ጊዜ እራስዎ ያድርጉት ጋራጅ በር ፎቶ ሊያጋጥሙዎት ይችላሉ። ቀደም ሲል ስለ ማንሳት-ክፍል ከተነገረ, ከዚያም የማንሳት-ማዞር መዋቅርም አለ. እንደነዚህ ዓይነቶቹ ነገሮች በመክፈቻው ወቅት, ከአግድም ዘንግ አንጻር ሲሽከረከሩ የሚንቀሳቀስ ማቀፊያን ያካትታሉ. ይህ ሽክርክሪት በጋራዡ ጣሪያ ስር ወደሚገኝበት ቦታ እስኪደርስ ድረስ ይህ ሽክርክሪት ይከሰታል. ጥቅሙ እንደዚህ ያሉ በሮች ብዙ ቦታ አያስፈልጋቸውም ፣ ግን መጫኑ በጣም የተወሳሰበ ነው ፣ እና መጫኑ ተገቢ የሚሆነው በሞቃት ክፍል ውስጥ ብቻ ነው።
የተለያዩ ንድፎችን የመገጣጠም ባህሪዎች
በአሁኑ ጊዜ በገዛ እጆችዎ ጋራዥ በር መጫን ብዙ ጊዜ የሚወዛወዝ መዋቅር ነው። ለሥራ ከሚሠሩት ቁሳቁሶች ውስጥ የብረት ማዕዘኖች, መገለጫዎች, እንዲሁም የብረት ወረቀቶች ብቻ ያስፈልጋሉ. ይህ ሁሉ በእጃችሁ እያለ፣ እንዲሁም አንዳንድ የብረታ ብረት ስራዎች ችሎታዎች፣ በእራስዎ ከመጀመሪያ እስከ መጨረሻ የመወዛወዝ በሮች በቀላሉ መስራት ይችላሉ።
ባለቤቱ የመካኒኮችን መሰረታዊ ነገሮች የሚያውቅ ከሆነ ወይም የምህንድስና ትምህርት ካለው እራስዎ ያድርጉት የማንሳት ዥዋዥዌ ጋራዥ በሮች መጫን ይችላሉ። ነገር ግን, በግንባታ እቃዎች ገበያ ውስጥ, እርስዎ የሚፈልጉትን ዝግጁ የሆነ ቅጂ መግዛት ይችላሉጋራጅ ውስጥ ብቻ ይጫኑ. ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው, የክፍል በሮች እጅግ በጣም ብዙ ችግሮችን እና ችግሮችን ያቀርባሉ. የዚህ አይነት ጋራጅ በር በእራስዎ ያድርጉት ወደ ትልቅ የገንዘብ ወጪዎች ይመራሉ. በተጨማሪም በአሰራሩ ውስብስብነት ምክንያት በትክክል እንዲሰሩ ለመጀመሪያ ጊዜ እንዲሰሩ ማድረግ ላይሰራ ይችላል ስለዚህም እራስዎ ከመገንባቱ ብቻ ተዘጋጅተው ቢገዙ ይሻላል።
ንድፍ
ከዚህ በላይ በተገለፀው መሰረት ለጋራዡ የሚወዛወዙ በሮች በገዛ እጆችዎ ቢተክሉ ይመረጣል።
እንደ ፕሮጀክት ሁለቱንም በA4 ወረቀት ላይ የተሳለውን ቀለል ያለ እትም እና በ Whatman paper ላይ የታተመ ሙሉ ሥዕል መጠቀም ትችላለህ። በተፈጥሮ, በተመሳሳይ ደረጃ ላይ መዋቅሩ ልኬቶችን መወሰን አስፈላጊ ነው. እዚህ ዝቅተኛ ገደቦች እንዳሉ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. ለምሳሌ, በስፋት, ዝቅተኛው የሚፈቀደው መጠን ከመኪናው ራሱ ስፋት እና 0.6 ሜትር ጋር እኩል ነው. እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው በጣም የተለመደው ስፋት መለኪያ 3 ሜትር ነው. ትልቁ ምርጥ እና ከፍተኛ መጠን 5 ሜትር ነው. በገዛ እጃችን ጋራጅ በሮች ስለመገጣጠም ከተነጋገርን, ፎቶው ይቀርባል, ቁመቱም በማሽኑ መጠን ላይ ተመርኩዞ መመረጡን ልብ ሊባል ይገባል. የመንገደኞች መኪኖች አማካኝ 2.2 ሜትር ነው። ሚኒባስ እንደ ተሽከርካሪ የሚያገለግል ከሆነ፣ ለምሳሌ፣ አማካይ ወደ 2.5 ሜትር ይጨምራል።
በጣም ቀላሉ ንድፍየሚወዛወዝ በር ወደ ጋራዡ መግቢያ ዙሪያ ዙሪያ የሚገኝ ኮንቱር ሆኖ የሚያገለግል ፍሬም እንዲሁም ሁለት ክንፎችን ያጠቃልላል። ሾጣጣዎቹ ወደ ማጠፊያዎች ይጣበቃሉ. ክፈፉን ለማምረት እንደ ዋናው ቁሳቁስ በ 65 ሚሊ ሜትር የመደርደሪያ ስፋት ያለው የብረት ማዕዘን መጠቀም ይመከራል. የሳሽ ፍሬሙን ለማጠናከር አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው የአረብ ብረት ፕሮፋይል, እንዲሁም ማዕዘን, ግን ከ 50 ሚሊ ሜትር ስፋት ጋር እንዲጠቀሙ ይመከራል.
በጋራዡ በር ፎቶ ላይ፣ በእጅ በተሰራው፣ በውስጥ በኩል ምርቱ በ3 ሚሜ ውፍረት ባለው የቆርቆሮ ብረት ተሸፍኗል። እንደ ቀለበቶች, ውጫዊ የተጠናከረ ዓይነት መሆን አለባቸው. ከዚያም በተመረጡት መጠኖች እና ቁሳቁሶች ላይ በመመስረት ወደ የግንባታ እቃዎች መደብር በመሄድ የሚፈልጉትን ሁሉ መግዛት ይችላሉ.
የስራ መጀመሪያ። ፍሬም
በገዛ እጆችዎ ጋራዥን በር መጫን የሚጀምረው ፍሬም መስራት ስለሚያስፈልግዎ ነው። እዚህ ላይ የክፈፉ መገጣጠም ከፊት ለፊት ካለው ግድግዳ መዘርጋት ጋር ተመሳሳይነት ያለው መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ነው. የግንበኛው ቁመት 0.5 ሜትር ሲሆን ወደ በሩ ሙሉ ተከላ መቀየር እና ከዚያ ወደ ግንበኛው መመለስ ይችላሉ።
ቀደም ሲል እንደተገለፀው ክፈፉን ለማምረት የብረት ማዕዘኖች በ 65 ሚሜ መደርደሪያዎች ፣ በ 30 ሚሜ ስፋት እና በ 3 ሚሜ ውፍረት ያለው በርካታ የብረት ማሰሪያዎች ያስፈልግዎታል ። ይህንን ኤለመንት በመክፈቻው ውስጥ የመገጣጠም አስተማማኝነት ለመጨመር በእጁ ላይ የማጠናከሪያ አሞሌዎች እንዲኖሩ ይመከራል። ሁሉንም ስራዎች በተሳካ ሁኔታ ለማጠናቀቅ እንደ ማቀፊያ ማሽን, መፍጫ, የቴፕ መለኪያ, ወዘተ የመሳሰሉ መሳሪያዎች ያስፈልጉዎታል.ደረጃ።
የፍሬም ግንባታ ደረጃዎች
በመጀመሪያው ደረጃ ላይ የብረት ማዕዘኖችን በተለያየ ርዝመት በ 8 ክፍሎች መቁረጥ, መፍጫ በመጠቀም አስፈላጊ ነው. 4 ባዶዎች የመክፈቻውን ቁመት, እና ሌሎች 4 - በስፋት መሆን አለባቸው. እዚህ ላይ በተገለጹት ልኬቶች መሰረት በትክክል መቁረጥ እንደሚችሉ ወይም በ 100 ሚሜ እንዲበልጡ ማድረግ እንደሚችሉ ልብ ሊባል ይገባል. ሁሉም ነገር ከመጀመሪያው አማራጭ ጋር ግልጽ ከሆነ, በሁለተኛው ጉዳይ ላይ, ሁሉም ነገር በተወሰነ ደረጃ የተወሳሰበ ነው. በዚህ ስሪት ውስጥ በገዛ እጆችዎ ጋራጅ በር እንዴት እንደሚሠሩ? በዚህ ሁኔታ, ወደ መክፈቻው ውስጣዊ የሚሆነው የማዕዘን ጎን በስዕሉ መሰረት ተቆርጧል, እና የውጭው ገጽ እና ውጫዊ ክፍሎች በሸፍጥ መልክ የተሰሩ ናቸው. በዚህ ጊዜ በእያንዳንዱ ጎን በ 50 ሚሜ ከተፈለገው መጠን በላይ መሄድ አለባቸው, እና በአንድ በኩል 100 ሚሜ አይደለም.
በመቀጠል ፍፁም የሆነ ጠፍጣፋ ቦታ ማግኘት እና ሁሉንም የሚገኙትን ክፍሎች በተዘበራረቀ ማዕዘን መዘርጋት አለቦት። በተጨማሪም በማእዘን ቁራጮች መካከል ያለው አንግል በብረት ማዕዘኑ ይፈትሻል፣ 90 ዲግሪ መሆን አለበት።
ፍሬሙን በተሳካ ሁኔታ ለመገጣጠም ሁሉንም የማዕዘን ቁርጥራጮች አንድ ላይ ማያያዝ ያስፈልጋል። የመደርደሪያዎቹን ጫፍ እርስ በእርሳቸው በመደራረብ ክፍሎቹን መደራረብ ይችላሉ።
የመጨረሻው ደረጃ በመበየድ ሂደት ውስጥ ሊከሰቱ የሚችሉ ሁሉንም ጉድለቶች ወይም ግንባታዎች መፍጨት ነው። ይህ አስፈላጊ ነው ፣ ምክንያቱም ማሰሪያዎቹ ከክፈፉ ጋር በትክክል መገጣጠም አለባቸው ፣ እና መጋገሪያዎቹ ይህንን ሊከላከሉ ይችላሉ።
በሳሽ መስራት
የማቀፊያ ፍሬም በተሳካ ሁኔታ ለመስራት፣በዋናው ፍሬም ውስጥ ያለ ችግር የሚጫነው, ከመሠረቱ ትንሽ ትንሽ እንዲሆን ማድረግ ያስፈልግዎታል. ለመገጣጠም እንደ ማቴሪያል, ተመሳሳይ የብረት ማዕዘን ወይም አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው የተጠለፉ ንጥረ ነገሮችን መጠቀም ይችላሉ. የሥራውን ቅደም ተከተል በተመለከተ፣ እንደሚከተለው ነው።
- የመጀመሪያው ደረጃ ጥሬ እቃውን በ 8 ክፍሎች መቁረጥ ነው። ሁለት በሮች እንደሚጫኑ መታወስ አለበት. 4ቱ ንጥረ ነገሮች ከጠቅላላው የክፈፉ ቁመት 15 ሚሜ ያነሱ መሆን አለባቸው። የሳሽ ፍሬም በቀላሉ ወደ ክፈፉ ውስጥ እንዲገባ ይህ መደረግ አለበት. ሌሎች 4 ንጥረ ነገሮች ከ 30 ሚሜ ሲቀነስ የመክፈቻው አጠቃላይ ስፋት ግማሽ ጋር እኩል የሆነ መጠን ሊኖራቸው ይገባል. ክፍተቱ የተተወው ለተመሳሳይ ዓላማ ነው።
- በመቀጠል አወቃቀሩን አንድ ላይ ማጣመር ያስፈልግዎታል፣ለዚህም እንደ መጀመሪያው ሁኔታ ሁሉንም ክፍሎች በጠፍጣፋ መሬት ላይ ማድረግ ይችላሉ። ሆኖም ግን, ዋናውን ክፈፍ ዝግጁ የሆነ ቅጽ መጠቀም የሚችሉበት ሌላ አማራጭ አለ. ሁለተኛውን አማራጭ መጠቀም በክፍሎቹ መካከል ያሉት ማዕዘኖች ለመመልከት በጣም ቀላል እንደሚሆኑ እና ሊከሰቱ የሚችሉ ጉድለቶችን ለማስወገድ ቀላል እንደሚሆን ያረጋግጣል።
- በገዛ እጆችዎ ወይም ተራ ለሆኑ ጋራዥ በሮች የፍሬም ስብሰባ በተሳካ ሁኔታ ለማጠናቀቅ ሁሉንም ክፍሎች አንድ ላይ ማገናኘት ብቻ ሳይሆን ያስፈልግዎታል። ብዙውን ጊዜ ባለሙያዎች ተጨማሪ ግንኙነት እንዲፈጥሩ ይመክራሉ. ሌላ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው መገለጫ እንደ ማገናኛ ጥቅም ላይ ይውላል፣ እሱም በዋናው ፍሬም መሃል ላይ ተጭኗል።
የሳሽ ምርቶች
የቆርቆሮ ብረት እንደ በር ቅጠሎች ያገለግላል። የንድፍ አስተማማኝነት ይሆናልበብረት ውፍረት ላይ የተመሰረተ ነው. ይህ ግቤት ቢያንስ 2 ሚሜ ወይም ከዚያ በላይ መሆን አለበት።
- በመቀጠል፣ ከዚህ ቁሳቁስ ሁለት ክንፎችን መቁረጥ ያስፈልግዎታል። እዚህ በመጠኖቹ ላይ በጣም መጠንቀቅ አለብዎት. በመጀመሪያ ደረጃ, የሾሉ ቁመቱ ከጋራዡ መክፈቻ 30 ሚሊ ሜትር ከፍ ያለ መሆን አለበት. እንደ ስፋቱ, ከንጥረ ነገሮች ውስጥ አንዱ ከ 10 ሚሜ ያነሰ, ሌላኛው ደግሞ, በተቃራኒው, ከ 20 ሚሜ በላይ መሆን አለበት.
- ሸራውን እና ክፈፉን ስለመበየድ ፣ በርካታ ልዩነቶች አሉ። በማዕቀፉ የታችኛው እና የላይኛው ነጥብ ላይ በ 20 ሚሊ ሜትር ከጫፎቹ በላይ እንዲራዘሙ ሳህኖቹ መታጠፍ አለባቸው. ሰከንድ የሚከፈተው ክፍል ከመሠረቱ 10 ሚሜ ጠባብ መሆን አለበት. ይህ መደረግ ያለበት የመጀመሪያው ቅጠል 20 ሚ.ሜ የሚበልጥ ሲሆን ከሁለተኛው ጋር በትክክል እንዲገጣጠም ነው።
- የመጨረሻው ደረጃ የተጠናከረ ቀለበቶችን መገጣጠም ነው። የታችኛው ክፍል በጋራዡ ፍሬም ላይ በቀጥታ በመገጣጠም መስተካከል አለበት. የላይኛው ማጠፊያዎች አስቀድመው ከበሩ ቅጠሎች ጋር ተጣብቀዋል።
ሁሉም ስራው ካለቀ በኋላ አንድ የመጨረሻ ቼክ ማድረግ ጠቃሚ ነው። ለዚህም, ዝግጁ የሆኑ ማሰሪያዎች ወደ ሰማይ ቀለበቶች ተቆልለው እና ፍተሻ ይካሄዳል. ምንም ጉድለቶች ካልተስተዋሉ ስራው በተሳካ ሁኔታ እንደተጠናቀቀ መገመት እንችላለን እና ወደ መጫኑ መቀጠል ይችላሉ.
የምርት ጭነት
በገዛ እጆችዎ ሾጣጣዎቹ እና የስዊንግ ጋራዥ በሮች ፍሬም ከተሠሩ በኋላ ወደ መጫኑ መቀጠል ይችላሉ። የውጪው በር ፍሬም በመጀመሪያ መጫኑን እና ከዚያም ውስጣዊው መጫኑን ልብ ሊባል ይገባል። የመጫን ሂደቱ ራሱበዚህ ቅደም ተከተል ተከናውኗል፡
- በመጀመሪያ ደረጃ የግንባታዎችን አቀባዊ እና አግድም ለመመልከት ደረጃውን መጠቀም አለቦት።
- ክፈፎቹ በብረት ማሰሪያዎች እርስ በርስ መያያዝ አለባቸው, ስፋታቸው 40 ሚሜ ነው. የሚስተካከሉት በ0.6 ሜትር ጭማሪ በመበየድ ነው።
- ከዚያ በኋላ የፊት ግድግዳውን መገንባት መጀመር ያስፈልግዎታል። ጡቦች በክፈፎች መካከል በተፈጠረው ባዶ ቦታ ውስጥ መግባት አለባቸው. የግድግዳውን ከፍታ በሚጨምርበት ጊዜ በተጨማሪ በማጠናከሪያ ቁርጥራጮች በመታገዝ በጋራዡ በር ላይ ተጣብቋል. በአንድ በኩል, ወደ ክፈፉ ተጣብቀዋል, በሌላ በኩል ደግሞ በግድግዳው ውስጥ ተጣብቀዋል. የእያንዳንዱ ማጠናከሪያ ርዝመት 0.3 ሜትር ያህል መሆን አለበት. እስከ 3 የሚደርሱ እንደዚህ ያሉ መለዋወጫዎች በአቀባዊ ሊጫኑ ይችላሉ።
- የግድግዳው ግድግዳ ከፍተኛውን ደረጃ ላይ ከደረሰ በኋላ የላይኛውን ወለል ምሰሶ መትከል አስፈላጊ ነው.
ሁሉም እርምጃዎች ከተጠናቀቁ በኋላ የበሩን አሠራር ማረጋገጥ ይችላሉ።
የማንሳት እና የማዞር መዋቅር መግለጫ
እራስዎን ያድርጉት ወደላይ እና በላይ ጋራዥ በሮችም መጫን ይችላሉ። ከተወዛወዙ በኋላ ውስብስብነት እንደ ቀጣዩ ይቆጠራሉ. እንደዚህ አይነት በር ሊሰጣቸው የሚችላቸው ጥቅሞችን በሚመለከት የሚከተሉት ናቸው፡
- እንዲህ ያለውን መዋቅር መስበር በጣም ከባድ ነው።
- እነዚህ በሮች ያለ ብዙ ጥረት ይከፈታሉ።
- የመገጣጠሚያ ቴክኖሎጂን ከተከተሉ እና መጫኑን በትክክል ከተከተሉ እንደዚህ አይነት በሮች ትልቅ የአገልግሎት ህይወት አላቸው።
- እንዲህ አይነት በር መጫን ተጨማሪ ቦታ ይቆጥባል።
- አሁንበተለያዩ ክፍት ቦታዎች የመትከል እድል።
ነገር ግን ይህ ዲዛይን በርካታ ድክመቶች አሉት፣በዚህም ምክንያት የምርቱ ተወዳጅነት መጀመሪያ ላይ አልደረሰም። በመጀመሪያ ደረጃ, የእንደዚህ አይነት መዋቅር መትከል በጣም የተወሳሰበ ነው. በሁለተኛ ደረጃ, በተሳሳተ መንገድ ከተገጣጠሙ, ማንኛውም የሜካኒካል ክፍሎች ከመጠን በላይ መጫን ይችላሉ, እና በፍጥነት ይወድቃሉ. የመጨረሻው ጉዳቱ ከፍተኛ የሙቀት መቆጣጠሪያ ሲሆን በዚህ ምክንያት በጋራዡ ውስጥ በክረምት ውስጥ በጣም ቀዝቃዛ ሊሆን ይችላል.
የዚህን ምርት ዲዛይን በተመለከተ፣ የሚከተሉትን ንጥረ ነገሮች ያካትታል። ልክ እንደ ማወዛወዝ, ይህ ፍሬም ነው, እሱም የጠቅላላው ምርት ዋና አካል ነው. የተቀሩት ክፍሎች ከእሱ ጋር ይያያዛሉ. በብረት ክፈፍ ውስጥ የሚገጠም የስዊንግ አይነት ዘንቢል. እዚህ አንድ ማሰሪያ ብቻ እንዳለ ልብ ሊባል የሚገባው ነው. የመመለሻ ስፕሪንግን መትከል አስፈላጊ ይሆናል, ይህም በሩን በእጅ ሁነታ ወደ ቦታው የመመለስ ሃላፊነት አለበት. የመጨረሻው አካል ማዞሪያውን የማዞር ሃላፊነት ያለው ዘዴው ራሱ ነው።
እንዴት DIY የሚታጠፍ ጋራዥ በሮች እንደሚሰራ
የጋራዥ በሮች የሚታጠፍበት ምርጫ ብዙውን ጊዜ ትክክለኛ የሚሆነው በቀላሉ የተለመዱ የመወዛወዝ ምርቶችን የሚጭኑበት ቦታ በሌለበት ነው። የዚህ ዓይነቱ ምርት ጥቅሞች እንደሚከተለው ናቸው፡-
- የታመቀ። ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው, እንደዚህ ያሉ በሮች ብዙ ቦታ አይጠይቁም. የበለጠ ትክክለኛ ለመሆን፣ ሙሉ በሙሉ እንዲሰሩ ከውስጥም ሆነ ከውጭ ተጨማሪ ቦታ አያስፈልጋቸውም።
- የመጫን ቀላልነት በሮች "አኮርዲዮን" ከየትኛውም ጎን መጫን በመቻሉ ላይ ነው.በመክፈት ላይ።
- የእነዚህ በሮች ዲዛይን የተሰራው ዋናው ሸክሙ ግድግዳው ላይ እንዲወድቅ፣ጣሪያውም በተግባር አልተጫነም።
- ለመጠቀም ቀላል። እዚህ ላይ ልብ ሊባል የሚገባው እንደ ስዊንግ በሮች ያሉ በሮች በክረምቱ ወቅት ለመክፈት በጣም ቀላል ናቸው ፣ ምክንያቱም ግዛቱን የመጀመሪያ ደረጃ ማጽዳት ስለማያስፈልጋቸው።
በር በዚህ ሁነታ እንዲሰራ የሚያስችለው ልዩ የንድፍ ገፅታ ልዩ ፓነሎች መኖራቸው ነው። እነዚህ ፓነሎች እንደ ጎማ ወይም ሌላ ጥቅጥቅ ያለ ግን ተጣጣፊ ጨርቅ ያሉ አንዳንድ ዓይነት ተጣጣፊ ነገሮችን በመጠቀም እርስ በርስ የተያያዙ ናቸው።
