አውቶቡስ ለማሽን ማገናኘት፡ መግለጫ፣ ባህሪያት እና አላማ

2024 ደራሲ ደራሲ: Aaron Duncan | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-16 05:17

የጋሻውን ዲዛይን በሞዱላር ማሽኖች በ loops ማሰባሰብ በጣም ይቻላል። ግን ይህ አሰራር በጣም ረጅም እና አድካሚ ነው. የገመድ ዝላይዎችን ማገናኘት እና ማገናኘት ከፍተኛ የጉልበት ወጪዎችን ይጠይቃሉ። በተመሳሳይ ጊዜ, ሽቦዎቹ በቦታቸው ላይ ለመገጣጠም አስቸጋሪ ናቸው, በቀላሉ ግራ ይጋባሉ. ይህንን ሂደት ለማቃለል ማገናኛ አውቶቡስ ለማሽኖች ይፈቅዳል, እሱም ማበጠሪያ ተብሎም ይጠራል. የዚህን ንጥረ ነገር ባህሪያት እና አላማ እንዲሁም የግንኙነት እድሉን አስቡበት።

የፍጥረት ታሪክ

የመቀያየር ሰሌዳዎችን መሙላት እና መፍታት ከተለያዩ የግንኙነት እና የስራ እቃዎች አቀማመጥ ችግሮች ጋር የተቆራኘ ነው። ይህ ችግር በተለይ የመከላከያ መሳሪያዎችን እና አውቶሜትቶችን በቡድን ውስጥ ያለውን ግንኙነት ለማረጋገጥ ጠቃሚ ነው. ይህ መደራጀትን አስፈልጎ ነበር።ከሚፈለገው መስቀለኛ ክፍል ጋር ከሽቦዎች ብዙ መዝለያዎች። ከዚህም በላይ ይህ ሥራ በቦታው ላይ በእጅ የተከናወነው ገመዶችን በመጠን በማስተካከል እና በኤሌክትሪክ ቴፕ ግንኙነቶችን በማቀነባበር ነው.

እንዲህ ያሉ የግንኙነት ዓይነቶች በርካታ ጉዳቶች አሏቸው። ዋናው የኃይል እጥረት እና ተከታይ መዝለሎች አውቶማቲክ መዘጋት ነው. በደንብ ባልተደራጀ ግንኙነት ምክንያት ተመሳሳይ ችግሮች ተከስተዋል፣ ይህም ንጥረ ነገሩ የበለጠ እንዲቃጠል አድርጓል።

ከሌሎች የዚህ ዘዴ ጉዳቶች መካከል የሚከተሉት ነጥቦች ተዘርዝረዋል፡

• ጉልህ የሆነ የመጫኛ ጊዜ፣ የእያንዳንዱን ሽቦ ርዝመት ለመለካት አስፈላጊ በመሆኑ ፣ መከላከያውን ያርቁ እና ከዚያ ጫፎቹን ይከርክሙ ፤
• የመሣሪያው ከመጠን በላይ በሆኑ ገመዶች ምክንያት የማያስደስት መልክ፤
• ከማሽኖቹ በላይ ባለው ልዩ ባቡር ላይ የሚገኙ መሳሪያዎችን የመትከል አለመመቸት።

እነዚህን ስራዎች ለማቃለል እና ለማፋጠን ብዙ የተለያዩ መሳሪያዎች ተፈለሰፉ ከነዚህም አንዱ ለአውቶማቲክ ማሽኖች ማገናኛ አውቶቡስ ነው።

መግለጫ

በተገናኙት መሳሪያዎች ላይ በመመስረት በጥያቄ ውስጥ ያሉት ክፍሎች በፖሊሶች (ከ 1 እስከ 3) ወደ ብዙ ዓይነቶች ይከፈላሉ ። ለ automata በማገናኘት ማበጠሪያ ውስጥ ፣ የፕላቶች እና ምሰሶዎች ብዛት ተመሳሳይ ነው። በተጨማሪም, እያንዳንዱ ማገናኛዎች የተወሰኑ ተግባራትን ለማከናወን የተነደፉ ናቸው. ለምሳሌ ነጠላ-ደረጃ ሞዴሎች ተመሳሳይ ማብሪያና ማጥፊያዎችን ለማገናኘት ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ ባለ 4-ዋልታ ስሪቶች በሶስት-ደረጃ መሳሪያዎች የተዋሃዱ ናቸው።

የተገለጸምርቶች የተለየ የእርምጃ መጠን (ከ 18 እስከ 27 ሚሊሜትር) አላቸው. ትናንሽ አማራጮች ከአንድ ሞጁል ጋር መስተጋብር ላይ ያተኮሩ ናቸው. አንድ ተኩል ሞዱል ሸማቾችን ለማገናኘት የ 27 ሚሊ ሜትር ርዝማኔ ጥቅም ላይ ይውላል. በኩምቢዎች እርዳታ በእውነቱ በአንድ ጊዜ አውቶማቲክ ማሽኖችን (ከ 12 እስከ 60 ቁርጥራጮች) መጫን ይቻላል. በዚህ ምክንያት, እንደዚህ ያሉ መሳሪያዎችን መጠቀም አንድ ጥንድ መሳሪያዎችን ለማገናኘት አግባብነት የለውም. በጣም ጥሩው አማራጭ ከበርካታ እውቂያዎች ጋር በመቀያየር ሰሌዳዎች ውስጥ መጠቀም ነው።

የንድፍ ባህሪያት

ነጠላ ምሰሶ ማበጠሪያው በንድፍ ውስጥ ጠንካራ የሆነ የመዳብ ሳህንን ያካትታል። አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ክፍል, እንዲሁም በተወሰነ ርቀት የተሰሩ ቅርንጫፎች አሉት. መሳሪያው ሞጁል አውቶማቲክ ማሽኖችን, ኮንትራክተሮችን, RCD ዎችን, ዲፋቭቶማቶቭን ለማገናኘት ያገለግላል. የተገለጸው "እቃ" ተቀጣጣይ ካልሆነ ፕላስቲክ በተሰራ ልዩ መያዣ ውስጥ ተቀምጧል።

የተቀሩት ዝርያዎች ተመሳሳይ ንድፍ አላቸው, እንደ አቅም እና አላማ የጎማ ብዛት ብቻ ነው. ማለትም ባለ ሶስት ምሰሶ መሳሪያ - ሶስት ጎማዎች ፣ ባለአራት ምሰሶ አናሎግ - አራት እና ሌሎችም ።

ጠቃሚ ምክር

ለማሽን ሁለት አይነት የማገናኘት አውቶቡሶች አሉ፡ የፒን ልዩነቶች (ከአብዛኛዎቹ መሳሪያዎች ጋር ለመግባባት ያተኮረ) እና ሹካ ስሪቶች (ልዩ ክላምፕ የሚያስፈልገው)። ማበጠሪያዎችን በሚመርጡበት ጊዜ ለሁሉም የንድፍ ጥቃቅን ትኩረት መስጠቱ ይመከራል. ይህ የሆነበት ምክንያት እያንዳንዱ አይነት የተገናኙ መሳሪያዎች ጋር ስለሚዛመድ ነውየተወሰነ የጎማ ማሻሻያ. ተስማሚ ያልሆኑ ማገናኛዎች ያለው መሳሪያ ከጫኑ, ቧንቧዎቹ ሙሉ በሙሉ ወደ ቦታው አይገቡም, አንዳንዶቹ ወደ ውጭ ይወጣሉ, ይህም የኤሌክትሪክ ንዝረት አደጋን ያስከትላል. እንዲሁም ተቀጣጣይ ነገሮች ከስራ እውቂያው ጋር ከተገናኙ የእሳት አደጋን ይፈጥራል።

ጥቅምና ጉዳቶች

የአውቶቡስ አሞሌዎችን ለማሽን የማገናኘት ጥቅሞቹ የሚከተሉትን ነጥቦች ያካትታሉ፡

• በጋሻው ውስጥ የተቀመጠው ሽቦ ላይ ጉልህ የሆነ ቅነሳ፣ ይህም የመትከሉ ትክክለኛነት እና መዋቅሩ ውበት ላይ በጎ ተጽእኖ ይኖረዋል፤
• በቀላል የስራ እቅዳቸው ክትትል ምክንያት የመጫወቻዎችን ጥገና እና ጥገና ቀላል ማድረግ፤
• የጨመረ ጭነት መቋቋም (እስከ 63 A)፤
• የተረጋገጠ ከፍተኛ አስተማማኝነት እና የግንኙነቶች ጥራት የስራ እውቂያዎችን ሳያሞቁ።

ምንም እንኳን ሁሉም ጥቅማጥቅሞች ቢኖሩም እየተገመገመ ያለው ንድፍ በርካታ ጉዳቶች አሉት እነሱም:

• የጥገና እና የጥገና ሥራ የሁሉንም የተጣመሩ መሳሪያዎች ኃይል ማጥፋትን ይጠይቃል፣ይህም አንዳንድ ችግሮችን ያስከትላል፤
• የመቀየሪያ ሰሌዳውን ሲያሻሽል የማገናኛ ኤለመንት መተካት ወይም ጁፐር መጫን አስፈላጊ ሲሆን ይህም የግንኙነት ጥራት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳርፋል፤
• የተቃጠለ ማሽን በሚተካበት ጊዜ በእያንዳንዱ መሳሪያ ላይ ያሉትን ተርሚናሎች መፍታት ያስፈልጋል፣ይህ ካልሆነ ማበጠሪያውን ለማስወገድ አይሰራም፤
• ተመሳሳይ የምርት ስሞችን ለመምረጥ አስፈላጊ፤
• የማገናኛ አውቶቡስ ለሽያጭ ማሽነሪዎች ግንኙነትከ jumpers በጣም ውድ ነው፤
• እነዚህን ማገናኛዎች የሚጠቀም ንድፍ ቢያንስ ከስድስት መሳሪያዎች ጋር መስተጋብር መፍጠር አለበት፣ይህ ካልሆነ ግን ስራው ተግባራዊ አይሆንም።

የመጫኛ ምክሮች

የሚገናኙት የወረዳ የሚላተም ብዛት በማበጠሪያው ላይ ካሉት የቧንቧዎች ብዛት ያነሰ ከሆነ ትርፍ ሽቦዎቹ መቆረጥ አለባቸው። ይህ አሰራር እንደ ሃክሶው ያለ ማንኛውንም ተስማሚ መሳሪያ በመጠቀም ሊከናወን ይችላል. የአውቶቡስ አሞሌ እና ኢንሱሌተር ለየብቻ አጠር ያሉ ናቸው። ይህ የሆነበት ምክንያት ሁለተኛው ንጥረ ነገር ብዙ ሴንቲሜትር ርዝመት ስላለው ነው. እነዚህ ጥንቃቄዎች አጭር ወረዳዎችን ለመከላከል ይረዳሉ።

በኢንሱሌተሮች ጫፍ ላይ ከዋናው መሳሪያ ጋር የተካተቱ ልዩ መሰኪያዎችን ያስቀምጡ። እነዚህ የመከላከያ ንጥረ ነገሮች ከሌሉ, መደበኛ የኢንሱሌሽን ቴፕ መጠቀም ይቻላል. ማንኛውም አዋቂ ለአውቶማቲክ ማሽኖች ማገናኛ አውቶብስ ማበጠሪያውን ማገናኘት ይችላል፤ ለዚህ ልዩ ሙያዊ ክህሎቶች አያስፈልጉም። መሳሪያው በተያያዙት ክፍሎች ላይ ተጭኗል እያንዳንዱ መውጫ በተሰጠው ተርሚናል ክፍል ውስጥ ይቀመጣል።

ዋና መድረክ

ከመጠን በላይ ቧንቧዎችን ከቆረጡ በኋላ ያሉትን ክፍሎች በቦታቸው ካስቀመጡ በኋላ የመገናኛ ተርሚናሎችን የመጫን ኃላፊነት ያለባቸው ዊንጮች ተስተካክለዋል። የማጣቀሚያው ጥንካሬ እና ጥራት የሚወሰነው በግንኙነቱ አስተማማኝነት እና በመቀየሪያ ሰሌዳው ላይ ባለው ተጨማሪ ደህንነት ላይ እንዲሁም በሁሉም የሥራ ክፍሎቹ እና ግንኙነቶች ላይ ነው። ኃይል ወደ ማበጠሪያው አንድ ጠርዝ ይቀርባል, ከዚያ በኋላ በተለዋዋጭ እንዲገናኝ ይፈቀድለታልሸማቾች. ከዚያ እያንዳንዱ ግንኙነት ትክክል መሆኑን ማረጋገጥ እና የኃይል አቅርቦቱን ወደ መከላከያው ማግበር ያስፈልግዎታል. በዚህ ላይ መጫን ተጠናቅቋል።

የማሽኖች ማያያዣ ማበጠሪያ በኤሌክትሪክ ፓኔል ከ RCD ጋር በማገናኘት ላይ

በደህንነት መስፈርቶች መሰረት ሁሉም ዘመናዊ የአፓርታማ ህንፃዎች በዲፋቭቶማት ወይም በ RCD የተጠበቁ የመውጫ መስመሮች የታጠቁ መሆን አለባቸው። በህጎቹ እና በተለመደ አስተሳሰብ መሰረት, በማቀያየር ሰሌዳው ውስጥ ያለው እያንዳንዱ መስመር የአሁኑን ፍሳሽ ለመከላከል አስተማማኝ ጥበቃ ሊኖረው ይገባል. እንዲህ ያሉት ፊውዝዎች ማበጠሪያዎችን በመጠቀም ለመገናኘት ቀላል ናቸው. ነገር ግን የግንኙነቱ ሂደት ራሱ ከሰርኪዩሪቶች መጫኛ ትንሽ የተለየ ነው።

RCDዎችን በአውቶማቲክ ማሽኖች (ነጠላ-ደረጃ) ሲጭኑ ለእነሱ የሚያገናኘው አውቶብስ ቢያንስ ሁለት ምሰሶዎች ሊኖሩት ይገባል። እንዲህ ዓይነቱ መስፈርት ዲፋቭቶማትን ለማብራት ዜሮን እና ደረጃን ማጠቃለል ስለሚያስፈልገው ነው. በተመሳሳይ ረድፍ ውስጥ ለሚገኙ ሁሉም የጥበቃ ሸማቾች የተመሳሰለ የመዝጋት እድል ስለሌለ በዚህ ጉዳይ ላይ ነጠላ-ደረጃ ማበጠሪያን መጠቀም ተቀባይነት የለውም። በዚህ ሁኔታ የጎማው የሚወጣው ጥርሶች በአንድ በኩል መቀመጥ አለባቸው (በክፍሎቹ መካከል ያለው እርምጃ ከአንድ ሞጁል ስፋት ጋር መዛመድ አለበት)።

ቁጥር

ግንኙነቱ ራሱ በጣም ቀላል ነው። ጥንድ RCDዎችን በማገናኘት አንድ ምሳሌን ተመልከት። ደረጃው ከመከላከያ መሳሪያ ጋር በአንድ ተርሚናል ውስጥ ተስተካክሎ ወደ መጀመሪያው ማበጠሪያ ቀርቧል። ዜሮ ወደ ሌላ አውቶቡስ መቅረብ አለበት፣ በመቀጠልም በሁለተኛው የሸማች ተርሚናል ላይ መቆንጠጥ። በተመሳሳዩ እቅድ መሰረት, ሁሉም RCDs ተጭነዋልአማራጭ።

እንዲህ ዓይነቱ ንድፍ በጣም ምቹ እና ቀላል ነው፣የመከላከያ አካላት እርስበርስ መስተጋብር በፍጥነት እና በአስተማማኝ ሁኔታ ይከሰታል።

አዘጋጆች

የተለያዩ አምራቾች ማበጠሪያዎች በገበያ ላይ ናቸው። ከታች ያለው ሰንጠረዥ በጣም ተወዳጅ ሞዴሎችን ምልክት ማድረጊያ እና አጭር ባህሪያት ያሳያል።

ማሻሻያ	መለኪያዎች	የተገመተው ዋጋ (በሩብል)
ሀዲድ ማገናኘት ለኤቢቢ አይነት PSH1 መግቻ	የደረጃዎች ብዛት - 1፤ የሞጁሎች ብዛት - 60፤ ዲያሜትር (ስኩዌር ሚሜ) - 10	ከ550
Schneider Electric ስሪት 63A/12	የሞጁሎች ብዛት - 12፤ ድምጽ (ሚሜ) - 18፤ · ተቀንጭቦ (A) – 63፤ አይነት - ፒን 3 IEK	ከ500
BB PS1/57N (ገለልተኛ)	የሚፈቀድ ወቅታዊ (A) – 63፤ የሞጁሎች ብዛት - 57፤ አይነት - PS1	ከ750
ABB PSH1/12	የደረጃዎች/ሞጁሎች ብዛት – 1/12፤ ክፍል (ሚሜ) - 10፣ 2፤ የስራ ርቀት (ሚሜ) - 17፣ 6፤ የመከላከያ መሰኪያዎች አይነት - END.1.1.	ከ120

የተለመዱ ስህተቶች

ልምድ በሌላቸው ኤሌክትሪኮች ወይም አማተሮች ከሚፈጽሟቸው የተለመዱ ስህተቶች መካከል ሶስት ዋና ዋና ነጥቦች አሉ፡

1. የመግዛት እና የማበጠሪያውን መጠቀም ከግብአት ብዛት እና ከተቀናጁ እቃዎች ምሰሶዎች ጋር የማይዛመድ።
2. የማገናኛ አውቶብስ ለአውቶማቲክ ማሽኖች (3ሰአት) ለአንድ ጥንድ ሰርኩይለር ብቻ የሚጠቅመው ኃይሉ አጠቃላይ የመከላከያ ክፍሎችን ለማቅረብ በቂ በሚሆንበት ጊዜ ነው።
3. አንድን ኤለመንት ከከፍተኛው የአሁኑ ጭነት 63 A ወደ ኃይለኛ መስመር በማገናኘት ላይ።

ማጠቃለል

ግንኙነቱ ማበጠሪያ ጎማ የመቀየሪያ ሰሌዳዎችን እና ሌሎች በርካታ መሳሪያዎችን ዲዛይን በእጅጉ ያቃልላል እና ያፋጥነዋል። ነገር ግን በሚሠራበት ጊዜ የተወሰኑ ነጥቦች ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው, አብዛኛዎቹ ከላይ ተገልጸዋል. በመጨረሻም አንድ ተጨማሪ ትኩረት ሊሰጠው የሚገባ ጉዳይ ነው፡- አሁን ባለው ረድፍ ላይ ሌላ ማሽን ለመጨመር ከፈለጉ እና ማበጠሪያው በሚለካው መጠን የሚለካ ከሆነ አዲስ አናሎግ መግዛት ወይም መዝለያ መጠቀም ይኖርብዎታል። መውጫው አስቀድሞ የወረዳ የሚላተም ከመደበኛ አመልካቾች ጋር መጫን ነው።