ሞተሮችን ያለዝላይ ለማንቀሳቀስ የፍጥነት መቆጣጠሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ። ሞዴሎች ለ 12, 24 እና 220 V. የመሳሪያዎች አሠራር መርህ የሞተርን የሰዓት ድግግሞሽ በመቀየር ላይ የተመሰረተ ነው. በግንባታው አይነት መሰረት ታይሪስቶር፣ ትራንስፎርመር፣ pulse እና triac ማሻሻያዎች ተለይተዋል።
በመጫኛ ዘዴው መሰረት ቋሚ እና ተንቀሳቃሽ መሳሪያዎች ተለይተዋል። እንዲሁም በገበያ ላይ አብሮ የተሰሩ ማሻሻያዎችን ማግኘት ይችላሉ። ሞዴሎቹን በበለጠ ዝርዝር ለመረዳት፣ መደበኛውን ተቆጣጣሪ ወረዳ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት።
ሞዴል ዲያግራም
የተለመደ የዲሲ ሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ ደረጃ ወደ ታች አይነት ትራንስፎርመር እና ሮታሪ መቆጣጠሪያን ያካትታል። Rectifiers ከባንክ capacitors ጋር ጥቅም ላይ ይውላሉ. የመተላለፊያ ይዘት በ 5.5 ማይክሮን አካባቢ ይለዋወጣል. ስለ ማሻሻያዎች ከተነጋገርን ወደ 12 ቮ, ከዚያም kenotron ይጠቀማሉ. በዚህ አጋጣሚ ኢንሱሌተሮች ለመሣሪያው ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር ተጭነዋል።
በገዛ እጆችዎ መሳሪያ ይስሩ
በገዛ እጆችዎ የፍጥነት መቆጣጠሪያን ቆንጆ አድርገውበቀላሉ። በመጀመሪያ ደረጃ, ለእሱ ተቆጣጣሪ ይመረጣል. ለዲሲ ሞተር ቀላሉ መንገድ የ rotary ማሻሻያዎችን መጠቀም ነው። በመደብሮች ውስጥ ወዲያውኑ በሞዲዩተሮች ይሸጣሉ. ትራንስፎርመር በከፍተኛ የመተላለፊያ ይዘት ተጭኗል። ከዚያ በኋላ ከኢንሱሌተሮች ጋር መገናኘቱ አስፈላጊ ነው. ዲንስተር የኤሲ ሞተርን ለመቆጣጠር ስራ ላይ ይውላል።
Thyristor ተቆጣጣሪዎች
Thyristor የሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ ብዙውን ጊዜ የሚመረተው በከፍተኛ አቅም ነው። በዚህ ሁኔታ, ተስተካካዮች ጥቅም ላይ ይውላሉ የስራ ዓይነት. በአንዳንድ ሞዴሎች ሞጁሎች ተጭነዋል. የእነሱ የስሜታዊነት መረጃ ጠቋሚ በሞተሩ የውጤት ቮልቴጅ ላይ የተመሰረተ ነው. ከጥበቃ ስርዓት ጋር በብዙ መሳሪያዎች ውስጥ ያሉ ማረጋጊያዎች።
የሚፈቀደው ከፍተኛ የተቆጣጣሪዎች ሙቀት 45 ዲግሪ ነው። ማስፋፊያዎች ለኤሲ ሞተሮች ብቻ ያገለግላሉ። በተጨማሪም በገበያ ላይ በተቃዋሚዎች ላይ ማሻሻያዎች መኖራቸውን ማወቅ አስፈላጊ ነው. የእነሱ ልዩ ባህሪ ረጅም የአገልግሎት ሕይወት ነው. ይሁን እንጂ እንደነዚህ ያሉ ሞዴሎች በጣም ውድ መሆናቸውን ልብ ሊባል ይገባል.
የድግግሞሽ መቆጣጠሪያዎች
የድግግሞሽ ፍጥነት መቆጣጠሪያ በተለዋጭ የአሁን ወረዳ ውስጥ ብቻ ነው የሚሰራው። በዚህ ጉዳይ ላይ ያሉ እውቂያዎች ወደ ሞጁሎች ይወጣሉ. የመሳሪያው የመተላለፊያ ይዘት መለኪያ 3.5 ማይክሮን ነው. ተስተካካይ ተጭኗል የአሠራር ዓይነት. ብዙ አምራቾች የመከላከያ ዘዴ ያላቸው መሳሪያዎችን ይሠራሉ. የሚፈቀደው ከመጠን በላይ መጫን አመልካች በ 3 A አካባቢ ይለዋወጣል. በዚህ ሁኔታ ተቆጣጣሪዎች ጥቅም ላይ ይውላሉየ rotary አይነት. ዲጂታል ማሻሻያዎች ከማሳያ ጋር እንዲሁ በገበያ ላይ ይሸጣሉ። አንዳንድ መሳሪያዎች ለመከላከያ ድርብ ኢንሱሌተሮች የታጠቁ ናቸው።
ትራንስፎርመር ተቆጣጣሪዎች
Transformer የፍጥነት መቆጣጠሪያ፣ እንደ ደንቡ፣ ለኃይለኛ ሞተሮች ነው የሚመረተው። ለሞዴሎች ማሰራጫዎች ከፍተኛ-ቮልቴጅ ዓይነት ጥቅም ላይ ይውላሉ. ቀጥታ ማስተካከያዎች ከ capacitor አሃዶች ጋር ጥቅም ላይ ይውላሉ. ብዙ ማሻሻያዎች transceivers አላቸው. የሰዓት ድግግሞሹን ለመቀነስ ያስፈልጋሉ።
በሞዴሎቹ ውስጥ ያሉ አስፋፊዎች በኮድ የተቀመጡ እና የሚተላለፉ አይነት ናቸው። Resistors ከመሸፈኛ ጋር ጥቅም ላይ ይውላሉ. ለአምሳያው እራስን መሰብሰብ, ከፍተኛ ጥራት ያለው ተቆጣጣሪ ከሌለ ማድረግ አይችሉም. በዚህ አጋጣሚ የኤሌክትሮኒክስ ማሻሻያዎችን በራስዎ መሰብሰብ ችግር አለበት. በተጨማሪም የግፋ አዝራር መቆጣጠሪያዎች እምብዛም ጥቅም ላይ እንደማይውሉ ማወቅ አስፈላጊ ነው. ሆኖም፣ ለሶስት-ስትሮክ ሞተሮች ጥሩ ናቸው።
የpulse ማሻሻያዎች
የ pulse-type የፍጥነት መቆጣጠሪያው በተለያዩ አቅም ባላቸው ኤሲ ሞተሮች ነው የሚሰራው። በመሳሪያዎች ውስጥ ያሉ ማስተካከያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ የስራ ዓይነት. የሞዴሎቹ ማስተላለፊያ በ 4 ማይክሮን ደረጃ ላይ ነው. በዚህ ሁኔታ, የማሻሻያው የውጤት ቮልቴጅ በኤንጂኑ ኃይል ላይ የተመሰረተ ነው. ሞዱላተሮች በሁለቱም orthogonal እና capacitorless ዓይነቶች ይገኛሉ።
በብዙ ሞዴሎች ውስጥ አስፋፊዎች ጠፍተዋል። በተጨማሪም የውጤት ፒን መሳሪያዎችን ለማገናኘት ጥቅም ላይ እንደሚውሉ ልብ ሊባል ይገባል. ማረጋጊያዎች የሚጫኑት ተደጋጋሚ መቆጣጠሪያዎች ባላቸው መሳሪያዎች ውስጥ ብቻ ነው. የዚህ አይነት ኤሌክትሮኒክ ማሻሻያዎች በርቷልበገበያ ላይ ብርቅ ናቸው. ሞዴሉን እራስዎ መሰብሰብ በጣም ከባድ ነው።
Triac የቁጥጥር ዓይነቶች
Triac ተቆጣጣሪዎች በጣም የተለመዱ ናቸው። እነሱ በድግግሞሽ ደረጃ ለውጥ መርህ ላይ ይሰራሉ። እስከዛሬ ድረስ ብዙ የቤት ውስጥ መሣሪያዎች አሉ። እነሱ የተፈጠሩት ከቅብብሎሽ ጋር በ capacitorless modulator መሠረት ነው። ተቃዋሚዎች ሁለቱንም መቁረጫ እና የልብ ምት አይነት ያገለግላሉ።
Transceivers እንደ ደንቡ በዚህ አይነት ተቆጣጣሪዎች ውስጥ የሉም። ለኃይለኛ ሞዴሎች የተለያዩ የስሜት ህዋሳት ማረጋጊያዎች መጫኑንም ልብ ሊባል ይገባል። በአማካይ፣ አሁን ያለው የኮንዳክሽን ልኬት ከ5 ማይክሮን አይበልጥም።
የደጋፊ ሞዴሎች
የደጋፊ ክፍሎች በAC ወይም በዲሲ ሃይል ላይ ሊሰሩ ይችላሉ። የወረዳው የአሠራር ድግግሞሽ ከ 55 Hz አይበልጥም. በዚህ ሁኔታ, triac ማሻሻያዎችን በማስተካከል ሪሌይሎች የተገጠመላቸው ናቸው. ማስፋፊያዎች ብዙውን ጊዜ በኮድ ዓይነት ውስጥ ያገለግላሉ። ትራንስፎርመር ማሻሻያ ለደጋፊዎችም ጥቅም ላይ ይውላል። በዚህ ጉዳይ ላይ የወረዳው የአሠራር ድግግሞሽ መለኪያ ከ 50 Hz አይበልጥም. የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ለማገናኘት የውጤት አድራሻዎች ተጭነዋል።
12V መሳሪያዎች
12V ተቆጣጣሪዎች ብዙ ጊዜ የሚሠሩት በድግግሞሽ ዓይነት ነው። የ rotary መቆጣጠሪያዎች ያላቸው መሳሪያዎች የሚሠሩት በህንፃ መከላከያዎች መሰረት ነው. በአማካይ, አሁን ያለው የንፅፅር አመልካች ከ 5 ማይክሮን አይበልጥም. በዚህ ሁኔታ, የማስተላለፊያው ስሜታዊነት በሞተሩ ኃይል ላይ የተመሰረተ ነው. Rectifiers ብዙውን ጊዜ በመስመር ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ።አንዳንድ ማሻሻያዎች በክፍት አይነት ተቃዋሚዎች የታጠቁ ናቸው።
ሞዴሎችን የግፋ-አዝራር መቆጣጠሪያዎችን ከወሰድን ሁልጊዜም ፍሪኩዌንሲ kenotron ይጠቀማሉ። እነዚህ ከመጠን በላይ የሚጫኑ መሳሪያዎች ቢበዛ 4 A መቋቋም የሚችሉ ናቸው።ነገር ግን በዚህ አጋጣሚ አብዛኛው በአምራቹ ላይ የተመሰረተ ነው።
ማሻሻያዎች ለ24 ቮ
ለሰብሳቢ እና ያልተመሳሰሉ ሞተሮች ለ24V የፍጥነት መቆጣጠሪያ ተስማሚ። የመሳሪያው ንድፍ ሞጁል አይነት መቆጣጠሪያዎችን ያካትታል. እኛ ትራንስፎርመር ማሻሻያዎችን ከግምት ከሆነ, ከዚያም እነርሱ ቅብብል, እንዲሁም capacitor አሃድ አላቸው. ትራንዚስተሮች እንደ አንድ ደንብ የብሮድባንድ ዓይነት ጥቅም ላይ ይውላሉ. አንዳንድ ሞዴሎች ድግግሞሹን ለመቀነስ ዲኒስተሮችን ይጠቀማሉ።
ተቆጣጣሪዎች የተገናኙት በውጤት እውቂያዎች ነው። በተጨማሪም በገበያ ላይ ብዙ የኤሌክትሮኒክስ ማሻሻያዎች እንዳሉ ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው። በተጨማሪም አብሮገነብ መሳሪያዎች በተጨናነቁ ተለይተው ይታወቃሉ. አብዛኛዎቹ ሞዴሎች ማረጋጊያዎች የላቸውም።
220 ቪ መሳሪያዎች
የ220 ቮ ማሻሻያዎች ብዙ ጊዜ የግፊት አይነት ናቸው። እነዚህ መሳሪያዎች ለተመሳሰሉ ማሻሻያዎች ተስማሚ ናቸው። እንደነዚህ ያሉ ሞዴሎች በዲሲ ወረዳ ውስጥ ሊሠሩ ይችላሉ. የስርዓቱ የአሠራር ድግግሞሽ ከ 60 Hz አይበልጥም. በዚህ ሁኔታ, አሁን ያለው የመተላለፊያ ይዘት በአስተያየቱ ስሜታዊነት ላይ የተመሰረተ ነው. Rectifiers ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውሉት ከአሠራሩ ዓይነት ነው። ተቆጣጣሪዎች በሁለቱም የ rotary እና የግፋ-አዝራር አይነት ጥቅም ላይ ይውላሉ. በተጨማሪም በገበያ ላይ ብዙ የሞባይል ማሻሻያዎች እንዳሉ ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው። Thyristors ይጠቀማሉሴሚኮንዳክተር ዓይነት. በአማካይ, የመተላለፊያው አመላካች 6 ማይክሮን ነው. በዚህ አጋጣሚ ዲኒስተሮች ከኢንሱሌተሮች ጋር ጥቅም ላይ ይውላሉ።
HL-FS 1.6 ተቆጣጣሪዎች
የተጠቆመው የመሰብሰቢያ ሞተር የፍጥነት መቆጣጠሪያ የተሰራው በደረጃ ወደ ታች ትራንስፎርመር ላይ ነው። የአምሳያው መጠን 5.7 ማይክሮን ነው. በዚህ ጉዳይ ላይ ማስተላለፊያው ጠፍቷል. ቀጥታ ተስተካካካሪዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ የስራ ዓይነት. ተቆጣጣሪው ትራንስሴይቨር የለውም። የክወና ድግግሞሹን ለመቀነስ kenotron ጥቅም ላይ ይውላል።
በዚህ አጋጣሚ የማሻሻያው ትብነት በሞተሩ ሃይል ይወሰናል። የጥበቃ ደረጃ የሚሰጠው በ IP 35 ነው. በተጨማሪም የ HL-FS 1.6 ሰብሳቢ ሞተር የፍጥነት መቆጣጠሪያ ትልቅ የአሁኑን ጭነት መቋቋም እንደሚችል ልብ ሊባል ይገባል. የሚፈቀደው ዝቅተኛ የሙቀት መጠን -10 ዲግሪዎች።
Bahcivan BSC/2 ተቆጣጣሪዎች
የባህሲቫን BSC/2 የአየር ማራገቢያ ፍጥነት መቆጣጠሪያ የሚሸጠው በነጠላ ምሰሶ ማስተላለፊያ ነው። የዚህ ሞዴል ባህሪ ከፍተኛ ጥራት ያለው ማስፋፊያ ተብሎ ሊጠራ ይችላል. የክዋኔውን ድግግሞሽ በቀጥታ መቀነስ በ kenotron ምክንያት ይከሰታል. የሞተር ፍጥነት በጣም በተቀላጠፈ ሁኔታ ነው የሚቆጣጠረው።
ስለ መለኪያዎች ከተነጋገርን አሁን ያለው የስርአቱ ከመጠን በላይ ጫና 3.5 ኤ ነው።በዚህ አጋጣሚ የደጋፊ ፍጥነት መቆጣጠሪያው 5.3 ማይክሮን አቅም አለው።
