የአፓርታማውን ቦታ በሚያምር ሁኔታ አንድ ለማድረግ ብዙዎች በሮችን ማንሳት እና በቦታቸው ላይ የሚያምር ቅስት መዋቅርን የመሰለ ቀላል ዘዴ ይጠቀማሉ። ለእነዚህ ዓላማዎች, በስርጭት አውታር ውስጥ የመተየቢያ ክፍሎችን መግዛት ወይም እራስዎ መቁረጥ እና ሁሉንም ነገር በበሩ ላይ አንድ ላይ ማስቀመጥ ይችላሉ. ይኸውም በገዛ እጆችዎ በሩ ላይ ቅስት መትከል ቀላል ጉዳይ ነው።
ማንኛውም ሰው እንደዚህ አይነት ስራ መስራት ይችላል፣ያለ ሙያዊ ባህሪያት እንኳን ዋናው ነገር ፍላጎቱ ነው። ስለዚህ እንጀምር።
የቅስት መዋቅርን ለማደራጀት ቴክኖሎጂ
የአቅጣጫ መዋቅርን የማደራጀት ሂደት አልጎሪዝም እንደሚከተለው ነው፡
- የወደፊቱን መዋቅር ቅርፅ መምረጥ።
- የሱን ንድፍ እና ስዕል ይስሩ።
- አስፈላጊ የሆኑትን እቃዎች፣ እቃዎች እና መሳሪያዎች ይወስኑ። ቅስቶች በቅርጽ, በመጠን እና በጌጣጌጥ ውስጥ የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ. ለእነሱ ቁሳቁሶችን በሚመርጡበት ጊዜ መሠረታዊ የሆኑት እነዚህ መለኪያዎች ናቸው።
- እንዴት ቅስት እንደሚጭኑ ይምረጡ። ይህ በእጅ ካለው ከማንኛውም ቁሳቁስ አብነት (ሚዛን 1፡1) በመጠቀም ወይም በግድግዳው ገጽ ላይ በጥንቃቄ የተሰሩ ምልክቶችን በመጠቀም (በበበሩ በሁለቱም በኩል)።
- የበሩን ነቅለው ወደሚፈለገው መጠን አስፉት።
- ክፈፍ በመገንባት ላይ።
- እንሰፋዋለን።
- ማስጌጥ።
አጠቃላይ ምክሮች
አዳምጣቸውና ይሳካላችኋል፡
- እነሱን እንዳያመልጥዎ በበሩ በርከት ያሉ ነጥቦችን እንለካለን።
- ግድግዳዎቹ ያልተስተካከሉ ከሆኑ (እና ምናልባትም እነሱ ሊሆኑ የሚችሉ) ከሆነ የመደርደሪያዎቹ ውፍረት በጣም ወፍራም ከሆነው ቦታ ጋር ይዛመዳል (ይህ የአርኪው ጥልቀት ይሆናል)።
- የመሸፈኛ ቁሳቁሶችን ምልክት የማድረግ እና የመቁረጥ ሂደትን በጉልህ ለማቃለል፣በሙሉ መጠን አብነት እንዲሰሩ እንመክራለን። ከዚያ በእርግጠኝነት ብዙ ስህተቶችን ያስወግዳሉ ፣ ምክንያቱም የወደፊቱን መዋቅር ቅርጾች በገዛ ዐይንዎ ለማየት እድሉ ስለሚኖርዎት።
አስፈላጊ! በሚሰላበት ጊዜ ቅስት ሲጭኑ የበሩ ቁመት በአማካይ ከ10-15 ሴ.ሜ የሚጨምርበትን ጊዜ ግምት ውስጥ ማስገባትዎን አይርሱ ከተሰካው መዋቅር እስከ ጣሪያው ድረስ ያለው ርቀት መሆን የለበትም ። ከ20 ሴሜ ያነሰ መሆን።
- የደረቅ ግድግዳ ወረቀቶችን መቁረጥ የሚከናወነው በኤሌክትሪክ ጂግsaw ብቻ ነው። ጠርዞቹ የተቀደዱ እና ያልተስተካከሉ በመሆናቸው ሃክሳውን መጠቀም ተቀባይነት የለውም።
- በእድገት ከ5-6 ሴ.ሜ ቆዳን በራስ-መታ ብሎኖች ያስተካክሉት።
- ደረቅ ግድግዳው በፍሬም ላይ ከተስተካከለ በኋላ ጫፎቹን ያሽጉ።
- የተጠማዘዘውን ጠርዝ ከቺፕስ ልዩ በሆነ የፕላስቲክ ጥግ ከቀዳዳ እንጠብቃለን።
- ከፋይበርቦርድ የተሰሩ የውስጥ ቅስቶች በቴክኖሎጂ መሰረት እናስታውቃለን።የፕላስተር ሰሌዳ ግንባታዎች. በኩሽና ውስጥ ያለውን ቅስት እንዴት እንደሚጫኑ ብቻ ማስታወስ ያስፈልግዎታል. እውነታው ግን ፋይበርቦርዱ ከአየር ላይ ያለውን እርጥበት በትክክል ይቀበላል. ስለዚህ ይህ ቁሳቁስ በክፍል እና በኩሽና መካከል ቅስት ለመትከል በጭራሽ ተስማሚ አይደለም።
ለክፈፉ ቁሳቁስ መምረጥ
እንዴት በበር ላይ ቅስት መትከል ይቻላል? ሁሉንም ነገር በፍሬም እንጀምራለን፣ ለዚህም ዝግጅቱ፡
- የብረት መገለጫ፤
- የእንጨት አሞሌዎች (መጠን 30 x 30 ወይም 20 x 20);
- ጡብ፤
- ኮንክሪት፤
- በአየር ላይ ያሉ ኮንክሪት ብሎኮች።
ብዙ ጊዜ ክፈፉ ለደረቅ ግድግዳ ወይም ለእንጨት አሞሌ ቀላል ክብደት ካለው የብረት መገለጫ ነው። ከእነዚህ ንጥረ ነገሮች የተገነቡ መዋቅሮች የማጠናቀቂያ ቁሳቁሶችን ክብደት በትክክል ይቋቋማሉ. እና ተጨማሪ አያስፈልግዎትም. እውነታው ግን በክፍሎቹ መካከል ያሉት ግድግዳዎች ሸክሞች አይደሉም, እና ስለዚህ, ከባድ ሸክሞች አያገኙም. ስለዚህ, ሁሉም የተዘረዘሩ ቁሳቁሶች ተግባራቶቹን በትክክል ይቋቋማሉ እና አይፈቅዱም. የቀስት አወቃቀሩ የድጋፍ ሚና የሚጫወት ከሆነ ፍፁም የተለየ ጉዳይ ነው, ከዚያም ግንባታው የተለያየ ጥንካሬ ባህሪያት ያላቸው ሌሎች ቁሳቁሶችን ይፈልጋል.
በተጨማሪም ከደረቅ ግድግዳ በገዛ እጃችሁ በበሩ ላይ ቅስት መትከል በጣም ቀላል እና ብዙም በጥገና ስራ ልምድ ለሌላቸው ጀማሪ ግንበኞች ርካሽ ነው።
ምክር! ክፈፉ በግድግዳው ላይ በጥብቅ እንዲጣበቅ አጥብቀን እንመክራለን. አለበለዚያ ከ 2-3 በኋላ ከፍተኛ አደጋ አለሳምንታት, የማስጌጫው ሽፋን ይንቀጠቀጣል እና ይወድቃል. ከጡብ ፣ ከተጣራ ኮንክሪት ወይም ከኮንክሪት የተሠራ ቅስት ሲጭኑ ፣ ትልቅ ክብደት ያለው እንዲህ ዓይነቱን ክፈፍ ማስታጠቅ ጠቃሚ እንደሆነ መቶ ጊዜ ማሰብ አለብዎት ። በእርግጥ, በዚህ ሁኔታ, ከታች ያሉት ወለሎች እንዲህ ያለውን ጭነት መቋቋም ይችሉ እንደሆነ ማስላት አስፈላጊ ይሆናል.
የመሸፈኛ ዕቃዎችን መምረጥ
በበር ቦታ ላይ የውስጥ ቅስት ሲሰሩ እንደ ደረቅ ግድግዳ፣ ፋይበርቦርድ ወይም ፕላይ እንጨት ያሉ ቁሳቁሶችን ለሸፈኑ በጥንቃቄ መጠቀም ይችላሉ። ብዙውን ጊዜ GKP ይመረጣል, ምክንያቱም በኋላ ላይ ደረቅ ግድግዳ ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው የማጠናቀቂያ ቁሳቁሶች በጣም ጥሩ ማጣበቂያ ስላለው ሙሉውን መዋቅር የማጠናቀቅ ሂደትን በእጅጉ ያመቻቻል.
ከዚህ ጥቅም በተጨማሪ GKP ሌሎች ጥቅሞች አሉት፡ ቀላል ክብደት እና ቀላል አያያዝ። ግን ለመታጠፍ በጣም ቀላል የሆነውን እንደ ቀጭን የፓምፕ እንጨት መጠቀምን ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው (እና ቅስት ሲጭኑ በእርግጠኝነት ይህንን ያስፈልግዎታል)። የትኛው የተሻለ እንደሆነ ያስቡ እና ለራስዎ ይወስኑ። የመጨረሻውን ውሳኔ በማድረግ ረገድም የአንተ የገንዘብ አቅሞች ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ።
የበሩን ሳናዘጋጅ፣በ ላይ መንቀሳቀስ አንችልም።
የውስጠኛውን ቅስት በመጫን የበሩን ቅጠል በማፍረስ እንጀምራለን (በእርግጥ ካለ)። እና ከዚያ ይህን እናደርጋለን፡
- የመክፈቻውን ወደታቀዱት የንድፍ ልኬቶች በማስፋት።
- ግድግዳውን እናስተካክላለን እና በኋላም ሆነ በስራው ወቅት ሊወድቁ የሚችሉትን ሁሉንም ነገር እንመታቸዋለን-የኮንክሪት ቁርጥራጭ ፣ጡብ ወይም ፕላስተር። ይህ ክዋኔ ለቀጣይ እጅግ በጣም አስፈላጊ ነውአስተማማኝ እና ጥብቅ ቁልቁል (ወደ ቀኝ ወይም ግራ ምንም ተዳፋት ሳይኖር) የአገልግሎት አቅራቢውን መገለጫ ማሰር።
ማስታወሻ! በዚህ የሥራ ደረጃ ላይ ግድግዳዎችን በፕላስተር ማድረግ አያስፈልግም. ለማንኛውም በክፈፉ ስር ይሆናሉ፣ ስለዚህ ጊዜ ማባከን አያስፈልግም።
- ገመድ በማምጣት ላይ። ይህንን የምናደርገው እቅዶቹ የኋላ መብራት ንድፍ ካካተቱ ነው።
- መገለጫውን በግድግዳው ላይ በመክፈቻው ዙሪያ በሙሉ አስተካክሉት።
- በእሱ ላይ ያለውን የፍሬም መዋቅር የላይኛውን ክፍል እናስተካክላለን (እንደ ደንቡ ፣ ጠማማ መልክ አለው)።
- መመሪያዎቹን (በአቀባዊ) በመክፈቻው ላይ አስተካክል፣ ከውስጥ ግድግዳው ከደረቅ ግድግዳ ወረቀት ጋር እኩል በሆነ ርቀት ወደ ኋላ በመውረድ እና ተጨማሪ 2 ሚሜ።
- ትይዩ መገለጫዎችን (በሁለቱም በሁለቱም በኩል እና ከላይ) እናያለን።
መልካም፣ አሁን በጣም አስፈላጊው ነገር ደጋፊ ፍሬም መፍጠር ነው
አስፈላጊ! መመሪያዎቹን እራስ-ታፕ ዊንጮችን በመጠቀም ከእንጨት በተሠራ ግድግዳ ላይ እና በሲሚንቶ (ወይም በጡብ) ግድግዳ ላይ የዶልት ዊንጮችን እንጠቀማለን. የፈጣን መጠን ከ30 ሴሜ መብለጥ የለበትም።
- ከላይ ንፍቀ ክበብ ለመመስረት በየመገለጫው (በጎን ግድግዳዎች ውስጥ) በየ 5-7 ሴንቲሜትር ቆርጦዎችን እናደርጋለን. ይህም በምንፈልገው መንገድ እንድንታጠፍ ያስችለናል። እንደዚህ ያሉ የታጠፈ ባዶዎች ሁለት ክፍሎችን እንሰራለን (ለእያንዳንዱ የመመሪያው ኮንቱር)።
- የተጠማዘዘውን መገለጫ ወደ ፍሬም ዋናው ክፍል እናይዘዋለን።
ምክር! የአርሶቹን አስፈላጊ አስተማማኝነት ለማረጋገጥ, ወደ ላይኛው ክፍል እናስተካክላቸዋለንመመሪያ (አግድም), hangers በመጠቀም. ቁጥራቸው እንደ በሩ ስፋት ባለው መለኪያ ይወሰናል (ብዙውን ጊዜ ሁለት ወይም ሶስት በቂ ይሆናሉ)።
- አወቃቀሩን የሚያጠናክሩትን መስቀሎች ማሰር እንሰራለን። የመጫናቸው ደረጃ 40-60 ሴንቲሜትር ነው. በሁለቱም ወረዳዎች መመሪያዎች ላይ መስቀለኛ መንገዶችን ማስተካከልዎን ያረጋግጡ።
- በሁሉም ስራው ውጤት የተነሳ ጠንካራ ፍሬም አግኝተናል፣ይህም በመቀጠል ለመሸፈን እና ለመጌጥ ብቻ ይቀራል።
- የቀስት ዓምዶች ውፍረት ትንሽ ከሆነ ሰፋ ያለ ፕሮፋይል ለአርከስ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, እና ሁሉም የመቁረጥ እና የማጠፍ ስራዎች ከላይ በተገለጹት ምክሮች መሰረት ይከናወናሉ. ልዩነቱ የመስቀል አባላትን መጫን አስፈላጊ አይደለም::
- በገዛ እጃችዎ በሩ ላይ ያለውን ቅስት ይጫኑ ፣የእንጨት አሞሌዎችን በመጠቀም ፣ተመሳሳዩን ቴክኖሎጂ እንጠቀማለን ።
GCR ጭነት
ክፈፉ ከተሰበሰበ በኋላ መሸፈን እንጀምራለን። የፕላስተር ሰሌዳ ሉሆች እንደ ተስማሚ አማራጭ ይቆጠራሉ, ይህም ከማይሸፈነው ፋይበርግላስ ማጠናከሪያ በሁለቱም በኩል ይከናወናል. ነገር ግን በቀላል ደረቅ ግድግዳ ፣ ቀደም ሲል በውሃ እርጥብ ፣ በአብነት ላይ ተስተካክሎ እና በጋለ ብረት ይንፉ። የሚፈለገውን ቅርጽ ለማግኘት በቀላሉ ቁሳቁሱን ወደ ቁመታዊ አቅጣጫ ይቅቡት።
በገዛ እጆችዎ በኩሽና ውስጥ ቅስት እንዴት እንደሚጫኑ? በጣም ቀላል፡ ከተለመደው ደረቅ ግድግዳ ይልቅ ውሃ የማያስተላልፍ እንጠቀማለን።
GKL ለመታጠፍ ሁለት መንገዶች
- እርጥብ። በደረቁ ግድግዳ ላይ ያለውን የጀርባውን ክፍል ብዙ ውሃ ያርቁ.(የመርፌ ሮለር መጠቀም ይችላሉ), ቀስ በቀስ በአብነት ላይ ማጠፍ, ያስተካክሉት እና እንዲደርቅ ይተዉት. ሂደቱ ፈጣን አይደለም, በድንገት ከተጣደፉ, የሉህውን የካርቶን ንጣፍ መንካት ይችላሉ, ይህ ደግሞ ተቀባይነት የለውም. በቅስት መዋቅር ላይ መጫን እና ማሰር የሚከናወነው ጂፕሰም ሙሉ በሙሉ ከተጠናከረ በኋላ ብቻ ነው።
- ደረቅ። መርሆው በፕላስተር ንብርብር እና በካርቶን ውጫዊ ክፍል በኩል በማለፍ በቆርቆሮው አንድ ጎን ላይ መቁረጦችን (ትይዩ) ማድረግ ነው (የፊተኛውን ጎን አይንኩ). በመቀጠል ሉህን በጥንቃቄ ማጠፍ ይጀምሩ።
ዋና ማድረግ፣ ማስዋብ እና ማስዋብ
የስራው አልጎሪዝም እንደሚከተለው ነው፡
- ዋና ማድረግ።
- የመጀመሪያውን የ putty ንብርብር ላይ ላዩን ይተግብሩ።
- ጥቂት ከደረቀ በኋላ በፋይበርግላስ ሜሽ በመጠቀም እናጠናክረዋለን።
- የሚቀጥለውን የፑቲ ንብርብር ይተግብሩ።
- አጠንክር እና ማዕዘኖቹን በፍርግርግ አሰልፍ።
- ፑቲው ከተጠናከረ በኋላ ንጣፎቹን በአሸዋ ወረቀት እንፈጫለን። ሁሉንም ያልተለመዱ ነገሮችን፣ ከመጠን በላይ መጨናነቅን፣ እራስን መታ ማድረግን እናስወግዳለን።
- መጨረስ እንጀምር፡ በድንጋይ፣በቀለም፣በሸፈና በእንጨት ወይም በፕላስቲክ። እዚህ የሃሳብዎን በረራ ሙሉ ለሙሉ ማሳየት ይችላሉ።
በማጠቃለያ
እንዴት ቅስትን በበሩ ላይ እንዴት እንደሚጭኑ የደረጃ በደረጃ መመሪያዎች (ከላይ ያለው ፎቶ) ያለማቋረጥ እና ያለ ምንም ስህተት የሚሰራው የፈጠራ ሀሳቦችዎን እንዲገነዘቡ ያስችልዎታል። አዎ፣ በዚህ ላይ ጊዜ እና ገንዘብ ማውጣት አለብህ፣ ግን እመኑኝ፣ ዋጋ ያለው ነው። ውጤቱም ሊሆን ይችላልከምትጠብቀው በላይ። በተጨማሪም፣ የትም ቦታ ላይ እንደዚህ ያለ ሁለተኛ ደረጃ የማግኘት እድል የለዎትም።
