የግፊት ማጠቢያ አዘውትሮ በመጠቀም በአገልግሎት ማእከል ውስጥ ያለው መሳሪያ ከፍተኛ ጥራት ያለው ጥገና ያስፈልጋል። ገንዘብን ለመቆጠብ ብዙ ተጠቃሚዎች ካርቸርን በገዛ እጃቸው ይጠግኑታል. የዋስትና ጊዜው ከማብቃቱ በፊት ክፍሎችን እራስዎ ማጽዳት እና መተካት አይመከርም፣ ይህም ተጨማሪ አገልግሎት መከልከልን ይነካል።
ጥገና
መሳሪያውን ከችግር ነጻ ለማድረግ በየጊዜው የዘይት፣ማህተሞች እና ማሰሪያ በፓምፑ ላይ መተካት (ከፍተኛ ግፊት ያለው ፓምፕ) ያስፈልጋል። የውሃ ግፊት መቋረጦች ወይም የመሳሪያውን ተገቢ ያልሆነ ማከማቻ / አጠቃቀም, እራስዎ ያድርጉት አስቸኳይ የካርቸር ጥገና ሊያስፈልግ ይችላል. የትኞቹ ክፍሎች አልተሳኩም?
- ፓምፕ፣ ሞተር እና የግፊት ዳሳሽ።
- ኤሌክትሪክ።
- መፍቻ፣ ቱቦ እና ሽጉጥ።
የቤት አነስተኛ ማጠቢያዎች ምርጫ አያካትትም።በእንክብካቤ ውስጥ የችግሮች መከሰት, ነገር ግን የተለያዩ ሞዴሎች የራሳቸው ባህሪያት አላቸው, በመጀመሪያ ከሻጩ መገኘት አለባቸው. ለምሳሌ, የመኪና ማጠቢያ አፍንጫ ከላሊላር መዋቅር ጋር በመደበኛነት በጥርስ ማጽዳት ከፍተኛ ጥራት ያለው አሠራር ያረጋግጣል. ያለበለዚያ የትናንሽ ቅንጣቶች መግባቱ ክፍሉ ሥራውን እንዲያቆም ያደርገዋል።
ምርት በሚገዙበት ጊዜ በአቅራቢያዎ የሚገኙትን የአገልግሎት ማእከላት እና የዋስትና ጊዜ መኖሩን ማረጋገጥ አለብዎት። እንደነዚህ ያሉ ጉዳዮችን ችላ ከተባለ, የመሳሪያው ብልሽት ወደ አላስፈላጊ ችግሮች ያመራል. ካርቸርን በገዛ እጆችዎ ለመጠገን ከወሰኑ ትክክለኛው እርምጃ መመሪያዎቹን በዝርዝር ማጥናት ነው።
የሽንፈት መንስኤዎች እና የማስወገጃ ምክሮች
የመኪና ማጠቢያ አምራቾች እና ሰራተኞች እንደሚሉት ለመሳሪያው መበላሸት ዋነኞቹ ምክንያቶች የውሃ ጥራት እና ከሽያጭ በኋላ አገልግሎት አለመስጠት ናቸው። የክፍሉን የአገልግሎት ዘመን ለመጨመር መሰረታዊ መስፈርቶችን ማክበር አለቦት፡
- ወደ ኤኢዲ መግቢያ መግቢያ ላይ ለቆሻሻ እና ለጥሩ ውሃ ማጽጃ የማጣሪያ መሳሪያ ይጫኑ።
- በመሣሪያው ቴክኒካል አመልካቾች መሰረት የሚፈለገውን የፈሳሽ መጠን ፍሰት ያረጋግጡ። ለምሳሌ የፈሳሽ ፍሰቱ 15 ሊት/ደቂቃ ከሆነ እና የውሃ አቅርቦቱ 13 ሊትር እንድታገኝ ከፈቀደ ከ2 ወራት በኋላ ካርቸርን በገዛ እጃችሁ (ወይም በአገልግሎት መስጫ ማእከል) ወዲያውኑ መጠገን ይኖርባችኋል።
- የውሃ ቱቦዎች በአንድ ክፍል 3/4" መሆን አለባቸው።
- የፋብሪካ አፍንጫዎች እና መለዋወጫዎች በራስ ሊተኩ ይችላሉ።
ከመደበኛ ፕሮፊላክሲስ ጋርውድ የሆኑ ክፍሎችን መተካትን የሚያስከትሉ ያልተጠበቁ ሁኔታዎችን ማስወገድ ይችላሉ.
AVD አገልግሎት
ከባለሙያዎች የተሰጡ ምክሮች፡
- የሁኔታውን መፈተሽ እና የዘይት ለውጥ በፓምፕ ፕለጀር ድራይቭ መሳሪያው ላይ። እንደ አምራቹ ገለፃ, የመጀመሪያው ዘይት መቀየር መሳሪያውን ከ 50 ሰአታት በኋላ መከናወን አለበት, ቀጣዩ አገልግሎት - ከ 350-550 ሰአታት በኋላ በአማካይ የንጽህና አመላካቾች ማጠቢያ ቦታ, በየ 3 ጊዜ አንድ ጊዜ ህክምናን ማካሄድ በቂ ነው. ወራት።
- የፓምፑን ሁኔታ መከታተል ጥሩ የፈሳሽ ፍሰት፣ የውጭ ዘይት አጠቃቀም እና እንዲሁም የካርቸር መኪና ማጠቢያን በገዛ እጃችን ትንሽ መጠገን (ማጣሪያዎችን መቀየር፣ ብሎኖች ማሰር) የመሳሪያውን እድሜ ያራዝመዋል።.
የኤኢዲ ጥገና መቼ ነው የሚያስፈልገው?
የፓምፕ አፈጻጸም ከተቀነሰ እና የአሠራር ግፊት ከተቀነሰ ጥገና ያስፈልጋል። ይህ የሚከሰተው በፕላስተር ማህተሞች ውስጥ በሚፈሰው ፈሳሽ ምክንያት ነው. የዘይት ማኅተሞችን መልበስ የሚመረተው በተፈጥሮ ወይም ለጠለፋ አካላት ሲጋለጥ ነው። በከፍተኛ ግፊት ፣ ትናንሽ ጭረቶች የፈሳሽ እብጠትን ይጎዳሉ።
የመጀመሪያው የመበላሸቱ ምልክት ቱቦው በሚሄድበት ቦታ ላይ የተፈጠረ ትንሽ ኩሬ ነው። ችግሩን ለመፍታት, ይችላሉቀላል፣ ግን አድካሚ እራስዎ ያድርጉት የካርቸር የመኪና ማጠቢያ ጥገና። ማህተሞችን (ማህተሞችን) መቀየር በቂ ነው. ተጨማሪ ችግሮች አዲስ አንፃፊ፣ የቤት እቃዎች፣ ማህተሞች፣ ወዘተ መጫንን ያስከትላሉ።
የመምጠጥ ቻናሉ የተፈጠረው በሰውነት አካላት መካከል ጠፍጣፋ ማጣሪያ በሚያስቀምጥ ነው። የመሳሪያው ውጤታማነት እንደ ሁኔታው ይወሰናል. የአካል ክፍሎች ንጣፎችን በመገጣጠም ላይ ያሉ ጉድለቶች መፈጠር የመሳሪያውን ዋና ዋና ባህሪያት መቀነስ ያስከትላል. በቧንቧ እና በአፍንጫዎች በሚሰሩበት ጊዜ ዝቅተኛ የመሳብ ኃይል, እራስዎ ያድርጉት የካርቸር ከፍተኛ-ግፊት ማጠቢያ ማሽን ሁሉንም የሰውነት ክፍሎች እና የጎድን አጥንቶች ለማጽዳት ለስላሳ ቁሳቁስ ማዘጋጀት ያስፈልጋል. የተበላሹ እቃዎች መተካት አለባቸው።
ተጨማሪ ገጽታዎች
መሳሪያው በቶታል ስቶፕ ሲስተም (በሽጉጥ ማስጀመሪያው ላይ ምንም አይነት ጫና በማይኖርበት ጊዜ የፓምፕ ሲስተም መዘጋት) ከተገጠመ፣ ፍንጣቂዎች ወደ ያለፈቃድ ማግበር ያመራሉ - አውቶማቲክ መሳሪያው የግፊት መቀነስን እንደ ጅምር ይገነዘባል። ትዕዛዝ፣ መሳሪያው ይንቀጠቀጣል።
የኤኢዲ አፈጻጸም መቀነስ ወይም መዘጋት የመተላለፊያ ወይም ማለፊያ ቫልቭ፣የላስቲክ ማህተም (ቀለበት) የግፊት ዳሳሽ እና የቱቦው ብልሽት ነው። ይህ ዝቅተኛ የጠመንጃ ግፊት ፣ የጄት ጥንካሬ እና የመታጠብ ባህሪዎች መቀነስ አብሮ ይመጣል።
Descale
መሳሪያው የተቀመጠውን የግፊት ደረጃ ካልጠበቀ፣ ፓምፑ ያለማቋረጥ ይሰራል እና ውሃው በቁርስራሽ የሚቀርብ ከሆነ፣ እራስዎ ያድርጉት የካርቸር ከፍተኛ-ግፊት ማጠቢያ ማሽን ጥገና አይሰራም።ልዩ ችግሮች ። መቀርቀሪያዎቹን በዊንዶ መፍታት እና ቤቱን ማስወገድ, ሞተሩን ከፓምፑ ጋር በማግኘቱ እና ሞተሩን ከእሱ መለየት በቂ ነው. ፓምፑ ወደላይ መመራት አለበት፣ አለበለዚያ ዘይት ከፒስተን አንፃፊው ይፈስሳል።
ቫልቮቹ ከፒስተን ይወገዳሉ (ሹል የሆኑ ነገሮችን መጠቀም አይካተትም, ይህም የላይኛውን ክፍል ሊጎዳ ይችላል), ፓምፑ በ 2 ክፍሎች ይከፈላል. ቫልቮቹ እንደገና ተወግደዋል።
ስለዚህ የመሳሪያው ውድቀት ምክንያቱን ያሳያል። መቧጠጥ ወይም መዝጋት ሊሆን ይችላል። በፓምፕ ውስጠኛው ክፍል ውስጥ ያሉት ሁሉም ክፍሎች ይጸዳሉ እና በስሜት ይጸዳሉ. ከዚያ ንድፉ በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይሰበሰባል።
የእጅጌው ጥገና በ / d
እራስዎ ያድርጉት የካርቸር ከፍተኛ-ግፊት ቱቦ መጠገን የተበላሸውን ኤለመንቱን ጫፎቹ ላይ ወይም በጠቅላላው ርዝመት ማጠርን ያካትታል። ቱቦው ከፍላሹ ከተቀደደ, ጥቅም ላይ የማይውለው ክፍል ምንም የተዛባ ቅርጽ በሌለበት ቦታ ላይ እኩል መቁረጥ አለበት. የሚፈለገው ፍላጅ ተመርጦ በቧንቧው ላይ ይደረጋል. የመጀመሪያው በሁለተኛው ውስጥ መጨመር እና በቫይረሱ መጨመቅ አለበት. መዶሻ ከላይ ይመታል።
በመያዣው ርዝመት ላይ ተቆርጦ ከተፈጠረ, ተመሳሳይ ስራ ይከናወናል. ቱቦው ተቆርጦ ወደ ያልተበላሸ ክፍል ይወገዳል. የተወሰነ ዲያሜትር ያለው ማገናኛ እና ሁለት መቆንጠጫዎች ገብተዋል። በቧንቧው ላይ ተቀምጠዋል, ማገናኛው ገብቷል, በክላምፕስ በጥብቅ ተጣብቋል. በጠቅላላው የእጅጌው ርዝመት ላይ ስንጥቆች ከተፈጠሩ, እራስዎ ያድርጉት የካርቸር ከፍተኛ-ግፊት ቱቦን መጠገን አይቻልም. የምርቱን ሙሉ በሙሉ መተካት ያስፈልጋል - ይህንን ለአገልግሎት ማእከል ጌቶች በአደራ መስጠት የተሻለ ነው።
የአረፋ ኖዝል ታብሌቶችን ማፅዳት
የአረፋ አፍንጫው ወፍራም አረፋ ማምረት ካቆመ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ ወይም ከተጠቀምንበት በኋላ በንጹህ ውሃ ካልታጠበ በዘንጉ መልክ ያለው ጥልፍልፍ በደረቀ "ኬሚስትሪ" ይጨመቃል።
የፎም ታብሌቱን ለማጽዳት ብዙ ክንዋኔዎች መከናወን አለባቸው፡
- ታንኩን ከዋናው የፍሬዘር ክፍል ያላቅቁት።
- ቀስቱ የጡባዊውን የፕላስቲክ ጫፍ በናስ ኤለመንት ላይ የያዘውን ፒን ያለበትን ቦታ ያሳያል። ፒን መንኳኳት አለበት. የከርቸር አረፋ አፍንጫውን በገዛ እጆችዎ ለመጠገን ከወሰኑ፣ awl ወይም ስስ ስክሩድራይቨር መጠቀም ይችላሉ።
- የፕላስቲክ ጫፍን ካስወገዱ በኋላ፣ የአረፋ መረጩን አንግል ሲፈጥሩ ሁለት የአበባ ቅጠሎች ያያሉ። ከእነሱ ጋር ያለው ጫፍ መንቀል አለበት።
- በተወገደው አፍንጫ ውስጠኛ ክፍል ውስጥ የአረብ ብረት ክሮች ይታያሉ ክብ ቅርጽ ያላቸው (በጡባዊ መልክ)። በ awl መወገድ አለባቸው. የጠንካራውን "ኬሚስትሪ" በአፍንጫው ውስጥ ማጽዳት የሚከናወነው በመርፌ ነው.
- ምርቱን በተገላቢጦሽ ያሰባስቡ።
በትክክል የታደሰው እራስዎ ያድርጉት የካርቸር ኖዝል የመሳሪያውን እድሜ ለማራዘም እና የጥገና ወጪዎችን ለመቀነስ ያስችላል።
የሞተር ውድቀት
| ሰበር | ሊሆን የሚችል ምክንያት | ችግሩን ለመፍታት መንገዶች |
| ሞተር አይሰራም | አነስተኛ የአውታር ቮልቴጅ | የቮልቴጅ ፍተሻ በሂደት ላይበአውታረ መረቡ ውስጥ እና የተሰኪው ትክክለኛ ግንኙነት |
| የኤክስቴንሽን ገመድ ተጎድቷል | ማሽኑን ያለ የኤክስቴንሽን ገመድ በማገናኘት ላይ | |
| የሞተር መከላከያ ቅብብል ነቅቷል | መድሃኒት ለ15 ደቂቃ ይጠፋል | |
| ሞተር ጫጫታ ነው ነገር ግን ምንም ምላሽ የለም | የኤክስቴንሽን ገመድ ሲጠቀሙ የቮልቴጅ ቅነሳ | የኤክስቴንሽን ገመድ ተቋርጧል |
| አነስተኛ የአውታር ቮልቴጅ | በገዛ እጆችዎ የከርቸር አነስተኛ ማጠቢያዎችን ለመጠገን አይቸኩሉ። መጀመሪያ ላይ የተመጣጠነ ምግብን ተገዢነት በሚመከረው አመልካች ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል | |
| ሞተር ይቆማል | የተሳሳተ ዋና ቮልቴጅ | ዋናው ሃይል ተወስኗል እና በመለያው ላይ ካለው መረጃ ጋር ሲነጻጸር |
| የሞተር መከላከያ ቅብብል ነቅቷል | ማሽኑ ለ15 ደቂቃ ማቀዝቀዝ ይኖርበታል |
የሞተርን አፈጻጸም የሚነካው ምንድን ነው?
የመሳሪያውን ዋና ዋና ነገሮች የመከላከል ምርመራ አለመኖሩ ከኤንጂን ብልሽት ጋር የተያያዙ በርካታ ተጨማሪ ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል።
| ሰበር | ሊሆን የሚችል ምክንያት | ችግሩን ለመፍታት መንገዶች |
| ምንም ጫና የለም | የተዘጋ የጠመንጃ መፍቻ | የአፍንጫ ማፅዳት ያስፈልጋል |
| የውሃ አቅርቦት ቫልቭ ተዘግቷል | የፈሳሽ አቅርቦቱን ያረጋግጡ፣ ካስፈለገም በገዛ እጆችዎ የከርቸር ቱቦ ጥራት ያለው ጥገና ያድርጉ። | |
| ማጣሪያ ተዘግቷል | ማጣሪያው እየጸዳ እና እየተተካ | |
| የነሲብ ሞተር ጅምር | አለመኖርየፓምፕ ጥብቅነት፣ ሽጉጥ | ክፍሎች እየተተኩ ናቸው (ከላይ ያለውን ምሳሌ ይመልከቱ)። |
ብልሽትን በመለየት ረገድ ችግሮች ካሉ ወደ ባለሙያዎች ማዞር ተገቢ ይሆናል። ብዙ ተጠቃሚዎች የብልሽቱን መንስኤ በስህተት ያረጋግጣሉ እና በቸልተኝነት በሚሰሩበት ጊዜ የካርቸር ፓምፕን በገዛ እጃቸው ይጠግኑታል። ትክክለኛው ምክንያት ዝቅተኛ የውሃ ግፊት ወይም ዝቅተኛ ቮልቴጅ ሊሆን ይችላል።
መያዣውን በመተካት
ተሸካሚውን የመተካት አስፈላጊነት በተቆራረጠ ቀዶ ጥገና፣ በውስጥ ጫጫታ እና በሞተሩ ከመጠን በላይ በማሞቅ ሊከሰት ይችላል። ምክንያቱ አንዳንድ ጊዜ በአቋራጭ አጭር ወረዳዎች ወይም ያልተሳካ ማሰሪያ ውስጥ ነው። በመጀመሪያው ሁኔታ ሞተሩን በተናጥል ማስነሳት እና ስራውን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል. ምንም ጥሰቶች ካልተገኙ በገዛ እጆችዎ የከርቸር ማጠቢያ ገንዳ ተጨማሪ ጥገና በጥቂት እርምጃዎች ቀላል ነው፡
- የሽጉጥ ቱቦው ተፈትቷል፣ሰውነቱ ተሰብሯል እና የሲሊንደር ጭንቅላት ያለው ሞተር ይወጣል።
- 6 ዊቶች ተከፍተዋል እና ማብሪያ / ማጥፊያ ያለው ብሎክ ይከፈታል ፣ capacitor እና 2 የኃይል ተርሚናሎች ከመቀየሪያው ጋር የተገናኙ ናቸው።
- አሃዱ በቆመበት ቋሚ ቦታ ላይ ተቀምጧል (ሞተሩ ከታች ይገኛል)፣ 4 ብሎኖች በ13 ይከፈታሉ።
- ዘይቱን ካፈሰሱ በኋላ የኳሱን ቤት በሚገባ መመርመር ይቻላል።
- የመሃል መቀርቀሪያው በከዋክብት screwdriver የተከፈተ ነው። ይህንን ለማድረግ ዘንግ ከኋላ በጋዝ ቁልፍ ይታጨቃል።
- የውስጥ ተሸካሚው እየተተካ ነው፣ ቫልቮቹን ለሚጭነው ስዋሽ ሳህን ድጋፍ ሆኖ ያገለግላል።
የዘይት ለውጥ
ዘይቱን የመቀየር አጠቃላይ ሂደት በበርካታ ደረጃዎች ይከናወናል፡
- 1 ሊትር ዘይት የሚይዝ ኮንቴነር እየተዘጋጀ ነው።
- የመቀበያ ትሪ እየተዘጋጀ ነው።
- የፍሳሽ መሰኪያው እየተወገደ ነው።
- ትሪ መቀበል ዘይት ወደ መሰብሰቢያ ታንኳ ያፈስሳል።
- የፍሳሽ መሰኪያው እየጠበበ ነው።
- ዘይት በቀስታ እስከ ከፍተኛው ምልክት ድረስ ሙላ። የአየር አረፋዎች በራሳቸው ያመልጣሉ።
የዘይቱ አይነት እና የመሙላቱ መጠን በመሳሪያው ቴክኒካል ባህሪያት ውስጥ ይገኛሉ። ቆሻሻ ፈሳሽ ለአካባቢ ተስማሚ በሆነ መንገድ ይጣላል ወይም ወደ መሰብሰቢያ ቦታ ይተላለፋል።
የክፍሉን አፈጻጸም የሚነኩ የብልሽት መንስኤዎችን በሚወስኑበት ጊዜ የመለዋወጫ ዕቃዎችን ለመግዛት ልዩ ትኩረት ይሰጣል ምክንያቱም አንዳንዶቹ የመሳሪያውን ዋጋ ያስከፍላሉ።
