በሩሲያ ውስጥ በተደረገው የመጨረሻ ቆጠራ (2010) መሰረት 26% የሚሆነው ህዝብ የሚኖረው በገጠር ነው። ይህ ከ37 ሚሊዮን በላይ ህዝብ ነው። እነዚህ ሩሲያውያን ብዙ መኪኖች አሏቸው፣ ግን ጥቂት ወይም ምንም የመኪና ማጠቢያ ወይም እነሱን የመጎብኘት ዘዴዎች አሏቸው። በትናንሽ ከተሞችም ሁኔታው ተመሳሳይ ነው። አብዛኛዎቹ እነዚህ የመኪና ባለቤቶች የብረት ፈረሶቻቸውን እንደ "ኮርቸር" ባለ ከፍተኛ ግፊት ማጠቢያ ማሽን ማጠብ ይመርጣሉ.
በዚህ የመታጠብ አማራጭ የመኪናው አካል ቀለም አይጎዳም። እና አካሉ ከመኪናው ዋጋ ግማሽ ያህሉ ነው. የዚህ ዘመናዊ ቴክኖሎጂ አጠቃቀም ሌላው ምክንያት አነስተኛ መጠን ያለው ውሃ ነው. መኪና በሁለት ባልዲ ውሃ ሊታጠብ ይችላል።
ስለ ፋብሪካ ነፋሻዎች
የመኪና አድናቂ በ8,000-40,000 ሩብል ዋጋ ያለው የመኪና ማጠቢያ ከገዛ፣ በሣጥኑ ውስጥ በእርግጠኝነት ከፍተኛ ጥራት ያለው የአረፋ ጀነሬተር ይኖራል። የእንደዚህ አይነት አረፋ ወኪል ዋጋ 1600-2000 ሩብልስ ነው (በበአምሳያው ላይ በመመስረት). ከሌሎች አምራቾች ማጠቢያዎች ጋር ተኳሃኝነት ዋስትና አይሰጥም. ለ 3000-8000 ሩብሎች ርካሽ የመኪና ማጠቢያዎች ስብስብ ውስጥ, እንዲሁም (በተለይ በስም) የአረፋ ጄነሬተር አለ, ነገር ግን እንደዚህ አይነት ጥራት ያለው እና እንደዚህ አይነት አፈፃፀም ከመጀመሪያው ሙከራ በኋላ ለታለመላቸው ዓላማ ለመጠቀም እነዚህ መሳሪያዎች በቀላሉ ይጣላሉ. በተሟላ ተገቢነት ምክንያት. በመደብሩ ውስጥ እንደዚህ ያለ "ዱሚ" የእንፋሎት ማመንጫ 500-700 ሩብልስ ያስከፍላል.
ለምን ላተር ሻምፑ?
ይህ መጣጥፍ የታሰበው ውጤታማ የአረፋ ማመንጫዎች ላልመጡ የግፊት ማጠቢያዎች ባለቤቶች ነው። ጥቅጥቅ ያለ እና የተትረፈረፈ አረፋ ልዩ ሻምፑን በመጠቀም በደረቅ ሰውነት ላይ በመቀባት የመታጠብ ጥራትን በእጅጉ እንደሚያሻሽል ይታወቃል።
በመታጠብ ጊዜ አስፈላጊው መለኪያ አረፋው ለቆሻሻው የሚጋለጥበት ጊዜ ነው፡ ሻምፑን ቶሎ ቶሎ ካጠቡት ምላሽ ለመስጠት ጊዜ አይኖረውም እና ቆሻሻው ሙሉ በሙሉ አይወገድም. አረፋው ከመጠን በላይ ከተጋለጠ, ከዚያም ወደ አረፋው ውስጥ የገባው ቆሻሻ, አጻጻፉ ሲደርቅ, እንደገና በሰውነት ላይ በነጭ ነጠብጣብ መልክ ይወድቃል, ይህም ወደ አስቀያሚ እድፍ መፈጠር የማይቀር ነው. ስለዚህ, አረፋው በሰውነት ቀለም ላይ ለ 4-5 ደቂቃዎች ያህል መሆን አለበት.
ከላይ ያለውን ግምት ውስጥ በማስገባት አሽከርካሪዎች በገዛ እጃቸው ለመታጠብ አረፋ ማስወጫ ወኪል ለመስራት እየሞከሩ ነው። አንዳንዶቹ ትላልቅ እና ውድ የሆኑ የጓሮ አትክልቶችን, ሽጉጦችን የሚረጩ, እንደገና ከተሰራ በኋላ, በንድፈ ሀሳብ ሻምፑን ለመርጨት ሊያገለግሉ ይችላሉ.መሳሪያዎች እና አስፈላጊ የአየር መጭመቂያዎች እንዲሁም ሌሎች መለዋወጫዎች እና አካላት ብዙውን ጊዜ የምርት ግፊት ማጠቢያ ዋጋን ይበልጣሉ።
ከምን እና እንዴት እራስዎ ያድርጉት የአረፋ ወኪል ለማጠቢያ?
በጣም ርካሹን እና ቀላሉን አማራጭ አስቡበት፣ ይህም ከብዙ የመኪና ባለቤቶች ጋር እራሱን በሚገባ አረጋግጧል። ስለዚህ በገዛ እጃችን ከመርጨት አረፋ ለመታጠብ የአረፋ ወኪል እንሰራለን ። ከላይ በምስሉ ላይ የሚታየውን ተራ ርካሽ በእጅ የሚረጭ አትክልት እንወስዳለን እና ፓምፑን፣ ከ 0.75 እስከ 2 ሊት የሚይዝ እቃ እና አፍንጫ የያዘ።
ልዩ አፍንጫው መፍትሄውን ለመርጨት እና የሚረጨውን ንድፍ ለማስተካከል ያስችልዎታል, ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ መሳሪያ አረፋ አይፈጥርም. ከተለያዩ አምራቾች የመጡ ተመሳሳይ ረጪዎች በመጠን እና በንድፍ ውስጥ ልዩነቶች አሏቸው ፣ ስለሆነም በአንቀጹ ውስጥ እንደገና መሥራት የሚለውን ሀሳብ እንመለከታለን ። የተወሰኑ ልኬቶችን መግለጽ ትርጉም የለሽ ነው።
የሚረጭ - ዝግጁ አረፋ ጄኔሬተር
እራስዎ ያድርጉት የአረፋ ሥዕሎች በጣም ቀላል እና ቀላል ናቸው። ትንሽ ማሻሻያ የሱቅ አተሚዘርን መጠቀም ያስችላል። ይህንን ለማድረግ የጭራሹን የፕላስቲክ ጫፍ ይንቀሉት እና 2-3 ሜትር ኩብ ውስጡን ያስቀምጡ. የአረፋ ላስቲክ ፣ የመስታወት ሱፍ ፣ የአረፋ ታብሌት ወይም ተራ የብረት ማቀፊያ ዕቃዎችን ይመልከቱ ፣ እሱም እቃዎችን ለማጠብ የሚያገለግል። የእነዚህ የአረፋ አካላት መጠን በተጨባጭ ተመርጧል. በመፍትሔው አቅርቦት ቱቦ የላይኛው ክፍል ላይ ከ 0.3-0.5 ሚሜ ዲያሜትር ያለው ቀዳዳ ፈሳሹን ከአየር ጋር ለመደባለቅ በመርፌ መደረግ አለበት.
አረፋ ለመጨመር በገዛ እጆችዎ እንዲታጠቡ እራስዎ ያድርጉት የአረፋ ወኪልን ማሻሻል
የተገለጸው መሳሪያ የአረፋ መጠን ለመጨመር ሊሻሻል ይችላል። ከመደበኛ አፍንጫ ይልቅ አዲስ አፍንጫ ከሁለት ሲሪንጅ በ 5 ሚሜ መጠን ሊሠራ ይችላል. ርዝመቱን ግማሹን የሚሆነውን ከአንድ መርፌ ውስጥ ቆርጦ ማውጣት፣ የእቃ ማጠቢያውን ዲያሜትር መምረጥ ወይም አዲስ አፍንጫውን ከመርጨት ጋር ለማያያዝ የሲሊንደሪክ የፕላስቲክ ቱቦ የተወሰነውን ክፍል ከመደበኛው አፍንጫ መቁረጥ ያስፈልጋል።
ከዚያ በኋላ የተቆረጠውን ክፍል እና ሁለት መርፌዎችን በማንኛውም መንገድ ማገናኘት አስፈላጊ ነው, ይህም ከላይ የተመለከተውን የአረፋ ቁሳቁሱን ወደ ውስጥ ካስገባ በኋላ. ወደ መረጩ መውጫው ቅርብ መሆን አለበት። የአረፋ መነቃቃትን ለመቆጣጠር የሲሪንጁ ጫፍ ባዶ መተው አለበት።
nozzles F110 (015, 02, 03, 04, 05) ወይም ጠፍጣፋ ጄት ምክሮችን እንደ HYPRO F80-06 መግዛት ከተቻለ በቤት ውስጥ የሚሠራውን የአፍንጫ ጫፍ ጫፍ ቆርጠህ መግጠም አለብህ። ጠፍጣፋ ጄት ጫፍ እንደ አፍንጫ። ምክሮቹን በመቀየር የተፈለገውን የሚረጭ ንድፍ ማሳካት ይችላሉ።
እንዲህ ላለው የአረፋ ጀነሬተር የሚያስፈልገው የአየር ግፊት በእግረኛ ፓምፕ ሊፈጠር የሚችለው ቱቦ አልባ የጡት ጫፍ በማጠራቀሚያው ላይ በመጫን ነው። ታንኩ ያለ አክራሪነት በፓምፕ መጫን አለበት, ከ 4 አከባቢዎች አይበልጥም, አለበለዚያ የሚረጨው ታንክ ይፈነዳል. አንዳንድ የሚረጩ ሞዴሎች ማለፊያ ቫልቭ አላቸው። ከ3.5-4 የከባቢ አየር ግፊት ጋር ማስተካከል ያስፈልገዋል።
ከታጠቡ በኋላ ሰውነትን በፈሳሽ ሰም ማከምዎን አይርሱ የቫርኒሽ ሽፋን ቀዳዳ ያለው መዋቅር ስላለው። እነዚህ ቀዳዳዎች የዝገት መንገድን በመዝጋት መዘጋት አለባቸው. በገዛ እጆችዎ ከመርጨት ለመታጠብ እንዲህ ዓይነቱን የአረፋ ወኪል መሥራት ከባድ አይደለም ። ለብዙ አሽከርካሪዎች ይሰራል እና ሙሉ ለሙሉ ይስማማቸዋል. የእንደዚህ አይነት መሳሪያ ዋጋ የአቶሚዘር በራሱ ወጪ፣ ጥንድ ሲሪንጅ፣ የመኪና ጎማ የጡት ጫፍ እና 300-400 ሩብልስ ነው።
