የካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ፡ ምንድን ነው፣ እንዴት እንደሚጠቀሙበት

ዝርዝር ሁኔታ:

የካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ፡ ምንድን ነው፣ እንዴት እንደሚጠቀሙበት
የካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ፡ ምንድን ነው፣ እንዴት እንደሚጠቀሙበት

ቪዲዮ: የካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ፡ ምንድን ነው፣ እንዴት እንደሚጠቀሙበት

ቪዲዮ: የካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ፡ ምንድን ነው፣ እንዴት እንደሚጠቀሙበት
ቪዲዮ: ሄሞግሎቢን ቋት ክሎራይድ መቀየሪያ አሲድ-ቤዝ ቀሪ ሂሳብ 2024, ግንቦት
Anonim

በጋዝ አካባቢዎች ውስጥ በከፊል አውቶማቲክ ብየዳ ቴክኖሎጂ ዛሬ በጣም ታዋቂ ከሆኑ ብረቶች መካከል አንዱ ነው። ይህ ዘዴ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ማገጣጠሚያዎች በትንሹ በትንሹ ውድቅ ለማድረግ እና በስራው ውስጥ ባለው ውስጣዊ መዋቅር ላይ ጉዳት ያደርሳል. በተለይ የተከበረው የካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ የፍሰት ፍላጎትን ያስወግዳል እና ጥብቅ ስፌቶችን ይሰጣል።

ቴክኖሎጂ ባህሪያት

የካርቦን ዳይኦክሳይድን ለመገጣጠም መሳሪያዎች
የካርቦን ዳይኦክሳይድን ለመገጣጠም መሳሪያዎች

የዚህ ዓይነቱን የጋዝ ብየዳ በሚሰራበት ጊዜ ሁሉም ማለት ይቻላል የአርከስ አቅጣጫ ወደ ኢላማው የስራ ክፍል ውስጥ ይፈቀዳል። ማለትም ከኤሌክትሮል አቀማመጥ አንጻር ሂደቱን ከማደራጀት አንጻር ሲታይ, ከፊል-አውቶማቲክ የመገጣጠም ዘዴዎች ልዩ ልዩነቶች የሉም. ነገር ግን በካርቦን ዳይኦክሳይድ አካባቢ ውስጥ የመጫን ሂደቱን የሚለዩ ሌሎች ነገሮች አሉ፡

  • ከዝቅተኛው የውጭ መካተት ይዘት ጋር ባለ ከፍተኛ- density ስፌት የመመስረት እድል።
  • ተጨምሯል።የኃይል መስፈርቶች. ከኃይል ወጪዎች አንፃር ይህ በጣም ውድ ከሆኑት ዘዴዎች ውስጥ አንዱ ነው, ይህም ለ arc የሙቀት ድጋፍ ከፍተኛ መስፈርቶች ተብራርቷል.
  • ከፊል-አውቶማቲክ ብቻ ሳይሆን ሙሉ በሙሉ አውቶማቲክ ሁነታን የመጠቀም ችሎታ።
  • በኤሌትሪክ ማሰሪያዎችን በመጠቀም ቀጭን ብረትን መበየድ ይችላሉ።

ብዙ የከፊል-አውቶማቲክ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ ባህሪያት የመገጣጠም ሽቦው የታለመውን ክፍል ሲነካ በሚቀጣጠለው የኤሌክትሪክ ቅስት ባህሪያት ምክንያት ነው. ከኤሌክትሮዶች ጋር ያለው የድህረ-መያዣ ቴክኒክ እንዲሁ ለኦፕሬተሩ በጣም ተለዋዋጭ እና ታዛዥ ነው ፣ይህም የተግባር እድሎችን ክልል ያሰፋል።

የዘዴው ወሰን

የካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳውን ሲያካሂዱ መገጣጠሚያዎች
የካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳውን ሲያካሂዱ መገጣጠሚያዎች

በካርቦን ዳይኦክሳይድ የሙቀት መጋለጥ ምቹ እና የማምረት አቅም ምክንያት ይህ የመገጣጠም ዘዴ በተለያዩ የግንባታ፣ የኢንዱስትሪ እና የመገልገያ አገልግሎቶች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል። ከዋና ዋና አቅጣጫዎች መካከል የሚከተሉት ይገኙበታል፡

  • ኢንጂነሪንግ።
  • የመርከብ ግንባታ እና የመርከብ ጥገና ተግባራት።
  • የመጫኛ ስራ።
  • የተለያየ መጠን ያላቸውን የቧንቧ መስመሮች ግንባታ፣ግንኙነት እና ጥገና።
  • የመሳሪያ እና የቦይለር መሳሪያዎች ምርት።
  • የብረታ ብረት እና በተለይም በብረት ቀረጻ ላይ የብየዳ ጉዳት።

በጣም ቀላሉ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ ኢንቬንተሮች በአገር ውስጥም በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ በመኪና አካል ውስጥ ግንኙነቶችን ሲፈልጉ ፣ የብረት ጣራ ወደነበረበት መመለስ ወይምየብረት ፍሬሙን ይጠግኑ።

የካርቦን ዳይኦክሳይድ መከላከያ አካባቢ ባህሪያት

ሲሊንደር ለካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ
ሲሊንደር ለካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ

ከፊል-አውቶማቲክ ብየዳ እንደዚሁ በጋዝ መካከለኛ የሙቀት ሕክምናን ተግባራዊ ማድረግ የሚቻልበት መሠረት ነው። ብዙ እንደዚህ ያሉ ዘዴዎች አሉ እና የካርቦን ዳይኦክሳይድ አጠቃቀም ከአጠቃላይ ቴክኒኮች ልዩነቶች ውስጥ አንዱ ብቻ ነው. በጋዝ ድብልቅ መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው? የሥራው ሂደት ፈሳሽ ካርቦን ዳይኦክሳይድ (ፈሳሽ ጋዝ) ይጠቀማል, ይህም እስከ 70 ከባቢ አየር ውስጥ ከፍተኛ ግፊት አለው. ማከማቻው በ 40 ሊትር ሲሊንደሮች ውስጥ ይካሄዳል, ነገር ግን በሚሰሩ ስራዎች (በተለይም ራቅ ያሉ) ትናንሽ መያዣዎች ሊሳተፉ ይችላሉ. ለማነፃፀር 25 ኪሎ ግራም ድብልቅ ለ 15-20 ሰአታት ስራ በቂ ነው, ምንም እንኳን የተለየ ፍጆታ በሌሎች የሂደቱ ባህሪያት ላይ የሚመረኮዝ ቢሆንም.

በይበልጥም ለመበየድ ካርቦን ዳይኦክሳይድ የካርቦን ዳይኦክሳይድ መጠን 98% ገደማ እና ከፍተኛ ትክክለኛነትን በሚሰሩበት ጊዜ - ከ 99% መሆን አለበት። ከስፌቱ ጥራት አንፃር ወሳኝ ጠቀሜታ በአጻጻፍ ውስጥ ያለው የእርጥበት መጠን ይሆናል. ከተለመደው የእርጥበት ጠቋሚዎች በላይ ማለፍ ለሟሟው ብስጭት መጨመር አስተዋጽኦ ያደርጋል. ነገር ግን፣ ይህንን ሁኔታ ለመቀነስ ልምድ ያላቸው ብየዳዎች በመዳብ ሰልፌት ወይም ሲሊካ ጄል ከአሉሚኒየም ጋር የተመሰረቱ ልዩ ማድረቂያዎችን ይጠቀማሉ።

CO2 የብየዳ መሳሪያዎች

የካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ የሚሆን መሳሪያ
የካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ የሚሆን መሳሪያ

የዚህ አይነት መሰረታዊ ቴክኒካል እና ረዳት መሳሪያዎች ስብስብ ለሴሚ አውቶማቲክ መሳሪያ (ኢንቮርተር)፣ የሃይል ምንጭ፣ መያዣ ያለው መያዣ ያቀርባል።የጋዝ ድብልቅ እና ሽቦ (ወይም ኤሌክትሮዶች). በከፊል አውቶማቲክ ብየዳ የሚሠራው መሣሪያ እንደ ኃይል ፣ የአሁኑ ጥንካሬ እና ተጨማሪ ተግባራት ከቁጥጥር አካላት ጋር እና ከመጠን በላይ ጭነት እና ከአውታረ መረብ ከመጠን በላይ ከመጠን በላይ መከላከልን በመጠቀም የተመረጠ ነው። ይህ አጠቃላይ ሂደቱን ለማስተዳደር ማዕከላዊ ውስብስብ ነው ማለት ይቻላል. ከደንብ አንፃር የካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ መቀነሻም አስፈላጊ ነው፣ በዚህም ኦፕሬተሩ የውጤት ግፊቱን ዝቅ ሊያደርግ ወይም ሊጨምር ይችላል - ለምሳሌ እስከ 0.5 ኪ.ግ / ሴሜ2. ሽቦውን በተመለከተ, ከ15-25 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ባለው ልዩ አፍንጫ ውስጥ ይመገባል. ለዚህ አሰራር ምቾት ልዩ ማስተካከያዎችን እና ለፍጆታ ዕቃዎች አውቶማቲክ መጋቢዎችን ለማቅረብም ይመከራል።

የስራ ዝግጅት

ሽቦ ለካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ
ሽቦ ለካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ

የዝግጅት ተግባራት በርካታ ደረጃዎችን ያቀፈ ነው። በመጀመሪያ ሽቦውን ከካርቦን ዳይኦክሳይድ ሲሊንደር ጋር በተገናኘ የጋዝ ማቃጠያ እጀታ በኩል ማለፍ ያስፈልግዎታል። ይህንን ለማድረግ, አፍንጫው ከችቦው ውስጥ ይወገዳል, ከዚያም ጫፉ ያልተለቀቀ እና የማጣቀሚያው ዘዴ ከሽቦ መጋቢው ይለቀቃል. በተጨማሪም, በነጻ አቀማመጥ, ሽቦው በጠቅላላው እጀታ ላይ ወደ አፍንጫው ይተላለፋል. ይህ ሌላ ተግባር ተከትሎ ነው - የአሁኑ ያለውን ለተመቻቸ polarity በመወሰን. በዚህ ግቤት መሰረት የካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ እንዴት ማዘጋጀት ይቻላል? በሽቦ እና በካርቦን ዳይኦክሳይድ በተለመደው የመገጣጠም ዘዴ, ፕላስ ወደ ችቦ ይሄዳል, እና ተቀንሶው ወደ ማቀፊያው ይሄዳል. በዚህ ውቅር ውስጥ, የሙቀት መልቀቂያ ነጥብ በቀጥታ በብረት ሥራው ላይ ይቀመጣል. ፍሉክስ-ኮርድ ሽቦ ሲጠቀሙ ፖላሪቲ ቀጥ ያለ መሆን አለበት።

ጋዝን በአነቃቂው በኩል በሚያቀርቡበት ጊዜ የግፊት ቁጥጥርን ልዩነቶች ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው። ከመጠን በላይ ንቁ የሆነ ድብልቅ በከፍተኛ ግፊት አንዳንድ ጊዜ እሳቱን ያጠፋል, ይህም የተረጋጋ የመከላከያ አካባቢ እንዲፈጠር አይፈቅድም. በሌላ በኩል በዝቅተኛ ግፊት ካርቦን ዳይኦክሳይድን በሚገፋበት ጊዜ በቂ ያልሆነ ሃይል የጋዝ መከላከያ ውጤቱ በቂ እንዳይሆን ያደርገዋል፣ ይህም በቂ ያልሆነ ስፌት ያስከትላል።

የብየዳ ሂደት

የካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ
የካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ

የሴሚ አውቶማቲክ መሳሪያው ሁሉም የቃጠሎው፣ የጋዝ ሲሊንደር እና ሽቦ ቅንጅቶች ሲዘጋጁ ከአውታረ መረቡ ጋር ይገናኛል። የሚፈለገው የፖላራይት ክፍያ ወደ ሽቦው መጋጠሚያ ነጥብ እና ወደ ሥራው ወለል ላይ ይመራል ፣ በእሱ ላይ የኤሌክትሪክ ቅስት ይመሰረታል። በካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ እንዴት ማብሰል ይቻላል? ኦፕሬተሩ ሁለት ተግባራትን እንዲያከናውን ያስፈልጋል. በመጀመሪያ ሽቦው እንዲረጋጋ እና እንዳይሰበር የሽቦውን ጥሩ ርቀት ከመዳረሻ ዞን ይጠብቁ። በሁለተኛ ደረጃ, ይህ ተጽእኖ በቀጥታ የመዋኛ ገንዳውን መከላከል ላይ ተጽእኖ ስለሚያሳድር, የሟሟን መጨፍጨፍ ለመቀነስ መሞከር አስፈላጊ ነው. ሁለቱም ሁኔታዎች በተመጣጣኝ የጋዝ አቅርቦት, የግፊት መቆጣጠሪያ እና ትክክለኛ የሽቦ መመሪያ ይሟላሉ. በአጠቃላይ በካርቦን ዳይኦክሳይድ አካባቢ ምክንያት ስፌቱን ከኦክሲጅን መከላከል እና በተመሳሳይ ጊዜ በኃይል እጥረት ምክንያት ቅስት እንዳይወጣ ማድረግ ያስፈልጋል.

የቴክኖሎጂ ጥቅሞች

አሠራሩ በቴክኖሎጂ የተወሳሰበ ሊመስል ይችላል በአደረጃጀትም ሆነ በአፈጻጸም ዘዴ። ይሁን እንጂ የጉልበት እና የጊዜ ወጪዎች በሚከተሉት የካርቦን ዳይኦክሳይድ ቴክኖሎጂ ጥቅሞች ይካካሉ.ብየዳ፡

  • በቀጭን ሉህ ብረት ውስጥ ስፌት የመፍጠር ፍጥነት ከሌሎች ከፊል አውቶማቲክ ብየዳ ቴክኒኮች ጋር ሲወዳደር ብዙ ጊዜ ይጨምራል።
  • የስፌቱ አወቃቀሩ ዘላቂ እና አልፎ ተርፎም ላዩን - እርግጥ ነው፣ በጌታው ክህሎት የተሞላበት ቀዶ ጥገና የሚጠበቅ ነው።
  • በአነስተኛው የስራ ክፍል መበላሸት ምክንያት፣ ከተበየደው በኋላ የማሽን ስራዎች ጠፍተዋል።
  • ቴክኖሎጅውን ከእጅ ብየዳ ዘዴዎች ጋር ብናነፃፅረው የዚህ ዘዴ ጥቅማጥቅሞች ከአየር ላይ ከፍተኛ ጥበቃ ፣ሂደቱን በእይታ የመቆጣጠር ችሎታ ፣ዝቅተኛ የስራ ዋጋ እና ergonomics ያካትታሉ።
ለካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ መቀነሻ
ለካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ መቀነሻ

ማጠቃለያ

በሙቀት መታጠቢያ ውስጥ ያሉ የብረት ባዶዎችን የካርቦን ዳይኦክሳይድን የማከም ዘዴ በብዙ ምክንያቶች ማራኪ ነው። ግን በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ እራሱን እንዴት ያፀድቃል ፣ ምክንያቱም አጠቃቀሙ በጣም ከባድ ዝግጅትን ይፈልጋል? በገዛ እጆችዎ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ብየዳ ከ 8-10 ሺህ ሩብልስ ዋጋ ባለው ኢንቫተር በመጠቀም ሊተገበር ይችላል። የፍጆታ ዕቃዎች ያሉት ረዳት መሣሪያዎችም ተመሳሳይ መጠን ያስከፍላሉ። ለእነዚህ ወጪዎች ማካካሻ ከፍተኛ ጥራት ያለው ስፌት ነው, ለምሳሌ የመኪና አካልን ለመጠገን አስፈላጊ ሊሆን ይችላል.

የሚመከር: