የኤሌክትሪክ ሞተር ትጥቅ የሚያመለክተው ቆሻሻ የሚሰበሰብበት፣ ጥቀርሻ የሚፈጠርበትን የሚሽከረከር ክፍል ነው። ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ, በቤት ውስጥ በእይታ እና መልቲሜትር በመጠቀም መመርመር ይችላሉ. በቆሻሻ መጣያ ቦታዎች ላይ ቺፕስ, ጭረቶች ወይም ስንጥቆች ሊኖሩ አይገባም. ከተገኙ እነሱን ለማጥፋት እርምጃዎች ይወሰዳሉ።
የተለመዱ ብልሽቶች
የኤሌክትሪክ ሞተር ትጥቅ በተለመደው የአሠራር ሁኔታ ለመልበስ አይጋለጥም። የሚፈቀደውን ርዝመት በመለካት ብሩሾችን ብቻ ይተኩ. ነገር ግን ረዘም ላለ ጊዜ በሚጫኑ ሸክሞች ውስጥ የስታቶር ዊንዶች መሞቅ ይጀምራሉ, ይህም ወደ ጥቀርሻ መፈጠር ያመራል.
በሜካኒካል ተጽእኖዎች ምክንያት የመሸከምያ መገጣጠሚያዎቹ ከተበላሹ የኤሌትሪክ ሞተር ትጥቅ ሊወዛወዝ ይችላል። ሞተሩ ይሠራል, ነገር ግን ላሜላዎች ወይም ሳህኖች ቀስ በቀስ መልበስ ወደ መጨረሻው ውድቀት ይመራዋል. ነገር ግን ውድ የሆኑ መሳሪያዎችን ለመቆጠብ ብዙውን ጊዜ የመከላከያ ጥገናን ለማካሄድ በቂ ነው እና መሳሪያው ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.
የሞተርን ትጥቅ የሚነኩ አሉታዊ ነገሮች በብረት ላይ ያለውን እርጥበት ያካትታሉ። ወሳኝ የሆነው እርጥበት ለረጅም ጊዜ መጋለጥ እና የዛገቱ ገጽታ ነው. በቀይ ስብስቦች ምክንያት እና ቆሻሻ ይከሰታልየግጭት መጨመር, ይህ የአሁኑን ጭነት ይጨምራል. የእውቂያ ክፍሎቹ ይሞቃሉ፣ ሻጩ ሊላቀቅ ይችላል፣ ይህም የሚቋረጥ ብልጭታ ይፈጥራል።
የአገልግሎት ማዕከሉ ሊረዳ ይችላል፣ነገር ግን ይህ የተወሰኑ ወጪዎችን ይጠይቃል። ከጥያቄው ጋር እራስዎን በመተዋወቅ በራስዎ መከፋፈልን መቋቋም ይችላሉ-የኤሌክትሪክ ሞተርን ትጥቅ በቤት ውስጥ እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል ። ለምርመራዎች መቋቋምን እና መሳሪያዎችን የሚለካ መሳሪያ ያስፈልግዎታል።
ስህተት እንዴት ነው የሚመረመረው?
የኤሌክትሪክ ሞተር ትጥቅ መፈተሽ በራሱ የጥፋቱ ፍቺ ይጀምራል። የዚህ ስብሰባ ሙሉ በሙሉ አለመሳካቱ የሚከሰተው ሰብሳቢ ብሩሾችን በማፍረስ ፣ በጠፍጣፋዎቹ መካከል ያለውን የዲኤሌክትሪክ ንጣፍ መጥፋት እና እንዲሁም በኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ ባለው አጭር ዑደት ምክንያት ነው። በመሳሪያው ውስጥ ብልጭታ በሚፈጠርበት ጊዜ፣ አሁን ያሉት ሰብሳቢዎች ተለብሰዋል ወይም ተጎድተዋል ብለው ይደመድማሉ።
የሚያብረቀርቅ ብሩሽ የሚጀምረው ከአሰባሳቢው ጋር በሚገናኝበት ቦታ ላይ ባለው ክፍተት ምክንያት ነው። ከዚህ በፊት በመሳሪያው መውደቅ፣ በመጨናነቅ ወቅት በዘንጉ ላይ ያለው ከፍተኛ ጭነት እና እንዲሁም በመጠምዘዝ እርሳሶች ላይ ያለው የሽያጭ ታማኝነት ጥሰት።
ከኤሌትሪክ ሞተር ጋር ያለው ብልሽት በተለመደው ሁኔታ እራሱን ያሳያል፡
- Sparking ዋናው የብልሽት ምልክት ነው።
- ሀም እና ትጥቅ ሲሽከረከር ግጭት።
- በሚሰራበት ጊዜ ሊታወቅ የሚችል ንዝረት።
- መልህቁ ከመታጠፊያ በታች ያለውን አቅጣጫ ሲያልፍ የማዞሪያውን አቅጣጫ ይቀይሩ።
- የማቅለጥ ፕላስቲክ ሽታ ወይም የጉዳዩ ጠንካራ ማሞቂያ መልክ።
የተዘረዘሩት ልዩነቶች በስራ ላይ ከታዩ ምን ማድረግ አለበት?
የሞተር ትጥቅ የማሽከርከር ድግግሞሽ በቋሚነት ይጠበቃል። ስራ ፈትቶ, ብልሽቱ ላይታይ ይችላል. በጭነት ውስጥ፣ ፍጥነቱ የሚከፈለው በነፋስ የሚፈሰው ወቅታዊ ጭማሪ ነው። በመፍጫ ፣ መሰርሰሪያ ፣ ማስጀመሪያው ውስጥ ያሉ ልዩነቶች ከታዩ የቮልቴጅ አቅርቦቱን ማስወገድ ያስፈልግዎታል።
የመገልገያ እቃዎች ቀጣይ አጠቃቀም በሰዎች ላይ የእሳት ወይም የኤሌክትሪክ ንዝረትን ሊያስከትል ይችላል። በመጀመሪያ ደረጃ የምርቱን አካል ለመመርመር, ሽቦውን ለትክክለኝነት, የቀለጡ ክፍሎች አለመኖር እና በንጣፉ ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ለመገምገም ይመከራል. የሁሉም የመሣሪያው ክፍሎች የሙቀት መጠን በመንካት ይጣራሉ። መልህቁን በእጃቸው ለማዞር ይሞክራሉ, ሳይጨናነቅ በቀላሉ መንቀሳቀስ አለበት. የሜካኒካል ክፍሎቹ ያልተበላሹ እና ምንም ቆሻሻዎች ከሌሉ ወደ መበታተን ይቀጥሉ።
የውስጥ ክፍሎችን መለየት
የኤሌትሪክ ሞተር ትጥቅ ጠመዝማዛ የካርበን ክምችቶች ፣ ከመጠን በላይ ሙቀት ከሚያስከትለው ውጤት ጋር ተመሳሳይነት ያላቸው ጥቁር ነጠብጣቦች ሊኖሩት አይገባም። የመገናኛ ክፍሎቹ ገጽታ እና ክፍተቱ ቦታ መዘጋት የለበትም. ትናንሽ ቅንጣቶች የሞተር ኃይልን ይቀንሳሉ እና አሁኑን ይጨምራሉ. ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለመስራት መሳሪያዎችን ከአውታረ መረቡ ጋር በተገናኘው ሶኬት አይሰብስቡ።
የተገላቢጦሹን ሂደት አስቸጋሪነት ለማስወገድ የመፍቻውን ሂደት መቅረጽ ይመከራል። ወይም እያንዳንዱን የእርምጃ እርምጃዎን በወረቀት ላይ መፃፍ ይችላሉ። አንዳንድ ብሩሽዎችን ይለብሱ, ላሜላዎች ይፈቀዳሉ. ነገር ግን ጭረቶች ከተገኙ የመነሻቸው መንስኤ ሊታወቅ ይገባል. ምናልባት ይህበጭነት ውስጥ ብቻ የሚታየው በሰውነት ውስጥ ለሚፈጠር መሰንጠቅ አስተዋፅዖ አድርጓል።
Ommeter ክወና
ቅንነት በአንደኛው ላሜላ የኤሌክትሪክ ግንኙነት በመጥፋቱ ምክንያት ሊሆን ይችላል። ተቃውሞውን ለመለካት መመርመሪያዎችን አሁን ባለው ሰብሳቢዎች ጎን ላይ ማስቀመጥ ይመከራል. የሞተር ዘንግ ማሽከርከር, የመደወያውን ንባቦች ይመልከቱ. ማያ ገጹ ዜሮ እሴቶችን ማሳየት አለበት. ቁጥሮቹ ጥቂት ohms እንኳን ከዘለሉ ይህ የሚያመለክተው ጥላሸት ነው። ማለቂያ የሌለው እሴት ሲመጣ ክፍት ወረዳ ላይ ይፈርዳሉ።
ውጤቶቹ ምንም ቢሆኑም፣ ቀጣዩ እርምጃ በእያንዳንዱ አጎራባች ላሜላ መካከል ያለውን ተቃውሞ ማረጋገጥ ነው። ለእያንዳንዱ መለኪያ ተመሳሳይ መሆን አለበት. ልዩነቶች በሚፈጠሩበት ጊዜ, ሁሉንም የሽብል ግንኙነቶች እና የቡራሾቹን የመገናኛ ቦታ መፈተሽ አስፈላጊ ነው. ብሩሾቹ እራሳቸው አንድ ዓይነት ልብስ ሊኖራቸው ይገባል. ቺፕስ እና ስንጥቆች ካሉ መተካት አለባቸው።
መጠምጠሚያዎቹ የተላጠቁ ሊሆኑ በሚችሉ ሽቦዎች ከዋናው ጋር የተገናኙ ናቸው። ሻጩ ብዙውን ጊዜ በመውደቅ ድንጋጤን አይቋቋምም። በጅማሬው, በእውቂያዎች በኩል ያለው የአሁኑ 50A ሊደርስ ይችላል, ይህም ደካማ ጥራት ያላቸውን ግንኙነቶች ወደ ማቃጠል ያመራል. የውጭ ምርመራ የጉዳት ቦታን ይወስናል. ምንም ብልሽት ካልተገኘ ተቃውሞው የሚለካው በላሜላ እና በጥቅሉ ራሱ መካከል ነው።
ኦሚሜትር ከሌለ?
መልቲሜትር ከሌለህ ለተገቢው ቮልቴጅ 12 ቮልት ሃይል አቅርቦት እና አምፖል ያስፈልግሃል። እንደዚህ አይነት ስብስብ ያለው ማንኛውም አሽከርካሪ ችግር አይኖርበትም. አወንታዊ እና አሉታዊ ተርሚናሎች ከኤሌክትሪክ መሳሪያው መሰኪያ ጋር ተያይዘዋል. በክፍተቱ ውስጥ አንድ የሚያበራ መብራት ተቀምጧል. ውጤትበእይታ ታይቷል።
የአርማተር ዘንግ በእጅ ይሽከረከራል፣ መብራቱ በድምቀት ሳይዘለል ይቃጠላል። ማሽቆልቆል ከታየ, የተሳሳተ ሞተር ይገመገማል. በጣም አይቀርም፣ interturn አጭር ወረዳ ነበር። የብርሃኑ ሙሉ በሙሉ መጥፋት በወረዳው ውስጥ መቋረጥን ያመለክታል. ምክንያቶቹ የብሩሾችን አለመገናኘት፣ የጠመዝማዛ መቆራረጥ ወይም በአንዱ ላሜላ ውስጥ ተቃውሞ አለመኖሩ ሊሆን ይችላል።
የተሳሳተ መሣሪያን እንዴት "እንደገና ማደስ" ይቻላል?
የኤሌክትሪክ ሞተር ትጥቅ መጠገን የሚጀምረው በመሳሪያው ውድቀት ላይ ሙሉ እምነት ካደረገ በኋላ ነው። በላሜላ ላይ ያሉ ቧጨራዎች እና ቺፖችን በላዩ ላይ ባለው ክብ ቅርጽ ይወገዳሉ. ለኤሌክትሪክ ግንኙነቶች የካርቦን ክምችቶች እና ጥቀርሻዎች በጽዳት ወኪሎች ሊወገዱ ይችላሉ. የተበላሹ ምሰሶዎች ተጭነው በአዲስ ይተካሉ. በሚሰበሰብበት ጊዜ ዘንግውን ማመጣጠን አስፈላጊ ነው።
ማሽከርከር ቀላል እና ያለ ጫጫታ መሆን አለበት። የተበላሸ መከላከያ እንደገና ይመለሳል, ተራ የኤሌክትሪክ ቴፕ መጠቀም ይችላሉ. አጠራጣሪ ግንኙነቶች እንደገና መሸጥ አለባቸው። በክንድ ጥቅልሎች ላይ ችግር በሚፈጠርበት ጊዜ ወደ ማዞር (ማዞር) እንዲወስዱ ይመከራል፣ ይህም እራስዎ ማድረግ ይችላሉ።
የሽብል ማግኛ
የኤሌትሪክ ሞተርን ትጥቅ ወደ ጋራዥ መመለስ ይችላሉ፣ እያንዳንዱን መዞር ሲጠቀሙ መጠንቀቅ ብቻ ያስፈልግዎታል። የመዳብ ሽቦ ከቁስሉ ጋር ተመሳሳይነት ይመረጣል. የመስቀለኛ ክፍሉ ሊለወጥ አይችልም, ይህ ወደ ሞተር ከፍተኛ ፍጥነት ሁነታዎች መጣስ ያስከትላል. ጠመዝማዛዎችን ለመለየት የዲኤሌክትሪክ ወረቀት ያስፈልጋል. ጥቅልሎች መጨረሻ ላይ ቫርኒሽ ናቸው።
የመሸጫ ብረት እና እሱን ለመጠቀም ችሎታዎች ያስፈልግዎታል። የግንኙነት ነጥቦች ይከናወናሉአሲድ, ሮዚን በቆርቆሮ-ሊድ መሸጫ ለመተግበር ያገለግላል. የድሮውን ጠመዝማዛ በሚፈርስበት ጊዜ የመዞሪያዎቹ ብዛት ይቆጠራሉ እና ተመሳሳይ መጠን ያለው አዲስ የመጠምዘዝ መጠን ይተገበራል።
መያዣው ከአሮጌ ቫርኒሽ እና ሌሎች መካተት መጽዳት አለበት። አንድ ፋይል, የአሸዋ ወረቀት ወይም ማቃጠያ ለዚህ ተስማሚ ነው. እጀታዎች ለመልህቅ የተሰሩ ናቸው, ቁሱ የኤሌክትሪክ ካርቶን ነው. የተፈጠሩት ባዶዎች በጉድጓዶች ውስጥ ይቀመጣሉ. የቁስል መጠቅለያዎች በቀኝ መዞር መደረግ አለባቸው. ከሰብሳቢው ጎን ያሉት ድምዳሜዎች በናይሎን ክር እንደገና ይታከማሉ።
እያንዳንዱ ሽቦ ለተጓዳኙ ላሜላ ይሸጣል። ስብሰባው የእውቂያ ግንኙነቶችን የመቋቋም መደበኛ መለኪያዎች ማለቅ አለበት. ሁሉም ነገር የተለመደ ከሆነ እና አጭር ወረዳዎች ከሌሉ የኤሌክትሪክ ሞተርን በቮልቴጅ ውስጥ ያለውን አሠራር ማረጋገጥ ይችላሉ.