በጋራዡ ውስጥ ወለል ለመሥራት ስናቅድ፣ ለዝግጅታቸው ከታወቁት ብዙ አማራጮች መካከል የትኛውን እንመርጣለን ብለን እንጠይቃለን። በምርጫው ላይ ለመወሰን ከእያንዳንዱ የተለየ አይነት ሽፋን አንጻር ሁሉንም ጥቅሞችን እና ጉዳቶችን ማመዛዘን አለብዎት. ብዙውን ጊዜ, ብዙዎች በሲሚንቶው ጋራዥ ወለል ውስጥ ለሚያደርጉት ነገር ይመርጣሉ. ስለዚህ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የበለጠ ያንብቡ።
በጋራዡ ውስጥ የኮንክሪት ወለል ለመስራት በመጀመሪያ የመሠረቱን ሙሉ ዝግጅት ማካሄድ አለቦት። ይህ ሂደት ልዩ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል. ሁለት የመሠረት ዓይነቶች አሉ - ይህ አሮጌው ሽፋን እና አፈር ነው. ለእያንዳንዱ የተወሰነ አይነት ልዩ አቀራረብ አለ።
- በጋራዡ ውስጥ ያለውን የኮንክሪት ወለል በአሮጌው ገጽ ላይ ለማስታጠቅ በትክክል ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል። ሁሉንም ስንጥቆች, ካለ, በአሸዋ እና በሲሚንቶ ድብልቅ ይዝጉ. ሊጠገኑ የማይችሉ ቦታዎች ሙሉ በሙሉ መሆን አለባቸውይለያዩት እና ከዚያ እንደገና ይሙሉት. የከፍታ ልዩነቶች ልዩ ወፍጮ ማሽን በመጠቀም መወገድ አለባቸው እና ከዚያ በኋላ ብቻ ወለሉን ማፍሰስ ይቀጥሉ።
- መሠረቱ መሬት ላይ ሲጣል፣ ከዚያም ማፍሰስ ከመጀመርዎ በፊት፣ በኋላ ላይ ትንሽ ድጎማ እንኳን እንዳይኖር መሬቱን በጥንቃቄ መንካት ያስፈልግዎታል። ከዚያ በኋላ የአሸዋ ትራስ መስራት እና እንዲሁም በጥሩ ሁኔታ መጠቅለል ያስፈልግዎታል. የትራስ ውፍረት ራሱ በብዙ ነገሮች ላይ የተመሰረተ ነው፡ የፓርች ደረጃ፣ የመቀዝቀዙ ደረጃ እና ምን አይነት መሰረት ነው።
እንዲሁም የኮንክሪት ወለልን ከእርጥበት ለመጠበቅ ማስታወስ ያስፈልግዎታል፡ለዚህም በተቻለ መጠን ሬንጅ ላይ የተመሰረቱ የውሃ መከላከያ ቁሳቁሶችን፣ፖሊመር ሜምፕል ወይም ተራ የፕላስቲክ ፊልም መጠቀም ያስፈልግዎታል።
የኮንክሪት ወለሎችን በሰፊ ቦታ ሲያደራጁ ፎርሙላ ስራ ላይ ይውላል፣እንደ መመሪያም ሊያገለግል ይችላል፣ነገር ግን ከሁሉም የማስፋፊያ መገጣጠሚያዎች እፎይታ ጋር መዛመድ አለበት።
የኮንክሪት ወለል ማፍሰስ
በጋራዡ ውስጥማጠናከሪያ ሳይዘረጋ የማይቻል ነው። ለዚህም, የ 5 ሚሜ ዲያሜትር ያለው ልዩ ሽቦ ጥቅም ላይ ይውላል, እና የማጠናከሪያ ሴሎች መጠን 150150 ሚሜ ነው. ሽፋኑ በጣም ትልቅ በሆነ የሜካኒካል ጭነት ከተሰራ, ከዚያም በጋራዡ ውስጥ ያለው የሲሚንቶው ወለል ውፍረት የበለጠ መሆን አለበት. ከዚያም ከ 0.8-1.6 ሴ.ሜ የሆነ የሽቦ ዲያሜትር ካለው ማጠናከሪያ ወይም ከማጠናከሪያ ማጠናከሪያ ማጠናከሪያ ማጠናከሪያ መፍጠር ያስፈልጋል ። ይሄአስፈላጊ ጊዜ. በጋራዡ ውስጥ ያለው የሲሚንቶው ወለል መፍሰስ የሚጀምረው ሁሉም የዝግጅት ስራ ከተጠናቀቀ በኋላ ነው
ይሰራል፡ አፈሩን መጨናነቅ፣ የውሃ መከላከያ መዘርጋት፣ ፎርሙላውን ማዘጋጀት እና የማጠናከሪያውን ክፍል መትከል። መሙላት በሁለቱም በእጅ እና በኮንክሪት ማደባለቅ መኪና እርዳታ ሊከናወን ይችላል. ወደ ማፍሰሻ ቦታ መንዳት ከቻለ የኮንክሪት ማራገፍ በቀጥታ ከእሱ ወደ ተዘጋጀው መሠረት ይከናወናል ። ወደ ላይ መንዳት የማይቻል ከሆነ ወይም መሙላቱ በተወሰነ ኮረብታ ላይ ይከናወናል, ከዚያም በዚህ ሁኔታ የኮንክሪት ፓምፕ መጠቀም አስፈላጊ ነው. ካፈሰሱ በኋላ በጋራዡ ውስጥ ያለውን የሲሚንቶውን ወለል እንደ የንዝረት ማቀፊያ መሳሪያ በመጠቀም ማቀነባበር ያስፈልግዎታል. ይህንን ለማድረግ መመሪያዎቹን በዜሮ ያስቀምጡ እና የኮንክሪት ድብልቅን ከመመሪያው ጋር ደረጃ ይስጡት።
ከኮንክሪት በኋላ ሙሉ በሙሉ እስኪደርቅ እንጠብቃለን እና ወለሉ ዝግጁ ነው።
