በአሮጌው ክምችት ቤቶች ውስጥ ዋና ጥገናዎች ወይም በአዲስ ህንፃ ውስጥ ያሉ አፓርተማዎችን ማጠናቀቅ ግድግዳውን ሳያስተካክሉ መገመት ከባድ ነው። ንጣፎቹን በሚያምር ሁኔታ ደስ የሚል እና በተቻለ መጠን እንኳን ሳይቀር በቅድሚያ በፕላስተር የተሰሩ ናቸው. በጥቃቅን ጉድለቶች ፣ በአውሮፕላኑ ላይ አሰላለፍ ይከሰታል ፣ እና ትላልቅ ጉድለቶች በወፍራም የሞርታር ንብርብር ይወገዳሉ ፣ ይህም ቢኮኖችን መትከል ይጠይቃል።
ለሙያ ባለሞያዎች ይህ ሂደት ችግር አይፈጥርም ነገር ግን ተራ የቤት ባለቤቶች የፕላስተር ቢኮኖችን እንዴት እንደሚያዘጋጁ ሁልጊዜ አያውቁም። መጪውን ስራ ማጠናቀቅ ቀላል እንዲሆንልዎ ይህንን ጉዳይ በእኛ ጽሑፉ በዝርዝር መርምረነዋል።
የፕላስተር ቢኮን ምንድን ነው?
ግድግዳዎችን ከብርሃን ቤቶች ጋር ማመጣጠን ለበርካታ አስርት ዓመታት ሲተገበር ቆይቷል። ከዚህ ቀደም የእንጨት ብርጭቆዎች, የናይሎን ገመዶች, ቀጭን ሰሌዳዎች እና የብረት ማዕዘኖች እንደ መቆጣጠሪያ መመሪያ ይገለገሉ ነበር. በቅርብ ጊዜ, ልዩ ጭረቶች - የብረት ቢኮኖች - ጥቅም ላይ ውለዋል. የእነሱ አጠቃቀም ከፍተኛ ጥራት ያለው ውጤት አስገኝቷልየተሰራ ስራ እና የማጠናቀቂያ ጊዜን ቀንስ።
በግድግዳዎች ላይ የተገጠሙ የቁጥጥር ቁራጮች ግንበኞች በሚከተሉት ተግባራት ላይ ያግዛሉ፡
- የመሠረቱን የመጠምዘዝ ደረጃ ለመወሰን፤
- ጥሩውን የፕላስተር ንብርብር ሲመርጡ ፤
- ከመጠን በላይ ድብልቅ ያለበትን ቦታ በመለየት ላይ፤
- የስራውን ውስብስብነት እና ቆይታ በመገምገም።
መብራቱ ራሱ የብረት ኤል ቅርጽ ያለው ባር ሲሆን በፕላስተር ቅንብር ላይ ካለው ወለል ጋር ወይም በልዩ ብሎኖች ተጣብቋል። ዛሬ, ከ 3, 6 እና 10 ሚሜ ስፋት ያላቸው የሶስት ሜትር ምርቶች ለእኛ ይገኛሉ. ትክክለኛው አማራጭ ምርጫው በሚጠበቀው የፕላስተር ንብርብር ውፍረት ላይ የተመሰረተ ነው።
የባቡር ሐዲዶች አቀባዊ እና ትክክለኛ ጭነት በሌዘር ደረጃ ቁጥጥር ይደረግበታል። ለፕላስተር ቢኮኖችን ከማዘጋጀትዎ በፊት, አንዳንድ የዝግጅት ስራዎች መከናወን አለባቸው. እያንዳንዱን ደረጃ ጠለቅ ብለን እንመልከተው።
ደረጃ 1፡ አስፈላጊውን መሳሪያ ማዘጋጀት
በራስዎ ጥገና ለማድረግ ከወሰኑ ሁሉም እቃዎች እና መሳሪያዎች እንዳሉ ያረጋግጡ። ቢኮኖችን በፕላስተር ግድግዳዎች ስር በሁለቱም በሞርታር ላይ እና በራስ-ታፕ ዊንዶዎች ላይ ለማስቀመጥ የሚከተሉትን ነገሮች ያስፈልግዎታል:
- የግንባታ ደረጃ ወይም የቧንቧ መስመር፤
- ስቱኮ ድብልቅ (ጀማሪዎች የጂፕሰም ውህዶችን መጠቀም አለባቸው)፤
- ሰፊ ስፓቱላ፤
- trowel ወይም spatula፤
- የምልክት መገለጫዎች፤
- ብሩሾች፤
- ዋና ቅንብር።
ፕላስተርን ለመተግበር መጎተቻ ይግዙ፣ሰፊ ህግ፣ ጥቅጥቅ ያለ የአሸዋ ወረቀት፣ የድብልቅ ባልዲዎች እና መሰርሰሪያ ከተደባለቀ ዓባሪ ጋር።
የግድግዳዎችን ሰፊ ቦታ ማመጣጠን ካለቦት አቅም ያለው ገንዳ ይጠቀሙ። የሚሠራውን ድብልቅ ድብልቅ ቁጥር በመቀነስ የስራ ጊዜን በእጅጉ ይቀንሳል።
ደረጃ 2፡ ከመሠረቱ ጋር ይስሩ
ቢኮኖችን በፕላስተር ግድግዳዎች ስር እንዴት ማስቀመጥ እንደሚቻል ጥያቄን በመረዳት ለዝግጅት ሥራ ትኩረት ይስጡ ። የድሮውን ሽፋን, የቀለም ስራ እና የፕላስተር ንጣፍ ማስወገድን ያካትታሉ. ግድግዳዎቹን ሙሉ በሙሉ ማጽዳት ካልፈለጉ, ጉልህ የሆኑ ጉድለቶችን በእይታ ይፈትሹ. የሆነ ቦታ ላይ የቅንብር ብልጭታ ካለ፣ መጀመሪያ ይህንን አካባቢ ያፅዱ።
በግድግዳው ላይ ያሉ ትልልቅ የመንፈስ ጭንቀት ያለባቸው ሰዎች ወዲያውኑ በፕላስተር መሸፈን አለባቸው። ለፕላስተር ቢኮኖችን ከማዘጋጀትዎ በፊት, ንጣፉን በትንሹ ማለስለስ ያስፈልጋል. የተዘጋጀው ግድግዳ መዞር ከ 12 ሚሊ ሜትር መብለጥ የለበትም. ኮንቬክስ ቦታዎች፣ የተለያዩ ማሽቆልቆል እና እብጠቶች ከቀሪው ወለል ጋር ተነጻጽረው ቀዳዳ በመጠቀም።
ደረጃ 4፡ መሰረቱን ለስራ ማዘጋጀት
ከቅድመ አሰላለፍ በኋላ ግድግዳዎቹ ለስራ ይዘጋጃሉ። አቧራውን ከነሱ ላይ ማጽዳት፣ ሁሉንም ጣልቃ የሚገቡ ንጥረ ነገሮችን ማስወገድ እና አስፈላጊ ከሆነ የኤሌክትሪክ ገመዶችን መትከል ያስፈልግዎታል።
የመሠረቱን እና ፕላስተርን ከፍተኛውን ማጣበቂያ ለማግኘት ግድግዳዎቹን በጥልቅ መግቢያ ፕሪመር ያክሙ። ቢሆንምለስላሳ የኮንክሪት ግድግዳዎች ላይ የፕላስተር ቢኮኖችን እንዴት እንደሚያዘጋጁ ትኩረት ይስጡ።
ለእንዲህ ዓይነቱ መሠረት አንድ ተራ ፕሪመር በቂ አይሆንም፣ ቅንብሩ በቀላሉ ከላዩ ላይ ይንሸራተታል እና በፍጥነት ይጠፋል። ይህ እንዳይከሰት ለመከላከል ለስላሳ ንጣፎችን በBetonokontakt primer ያዙ። የፕላስተር ድብልቅን አስተማማኝ ማስተካከልን የሚያረጋግጥ ግድግዳው ላይ ሸካራነት ይፈጥራል. ይህ ቢኮኖችን ለመትከል ዝግጅቱን ያጠናቅቃል።
ትኩረት ይስጡ! "Betonokontakt" ከመደበኛ ፕሪመር በጣም ውድ ነው. ለጥገና በጀት ሲያወጡ ይህንን ግምት ውስጥ ያስገቡ።
ግድግዳው ቢቀባስ?
ቢኮኖችን ለመትከል በጣም አስቸጋሪው ዝግጅት ግድግዳው ቀደም ሲል ቀለም ለተቀባላቸው የቤት ባለቤቶች ነው። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ የመሠረቱን አጠቃላይ ሁኔታ መገምገም አለበት. ግድግዳው በበቂ ሁኔታ ጠንካራ በሚሆንበት ጊዜ ብቻ የቀለም ስራውን ንብርብር ማፍረስ ይቻላል. በሌሎች ሁኔታዎች፣ ተደጋጋሚ ኖቶች ይደረጋሉ።
የድሮውን ቀለም ከግድግዳው ላይ ለማስወገድ አጻጻፉን ይወስኑ። በውሃ ላይ የተመሰረተ ጥንቅር ቀደም ሲል ጥቅም ላይ ከዋለ, መሬቱ በደንብ እርጥበት መደረግ አለበት. በውሃ ተጽእኖ ስር ቀለሙ ከመሠረቱ ይላጫል, እና በስፓታላ ሊገለበጥ ይችላል.
የዘይት ሽፋኖችን ለማስወገድ በተወሰነ ደረጃ ከባድ ነው። ይህንን ለማድረግ ግድግዳው በልዩ ማቅለጫ የተሸፈነ ሲሆን ለስላሳው ሽፋን በስፖን ማጽዳት አለበት. ኖቶች በተፈጠረው ወለል ላይ ተሠርተዋል።
መሰረቱን ምልክት ማድረግ
ለግድግዳ ፕላስቲን (ሁለቱም ለሞርታር እና ለራስ-ታፕ ዊንቶች) ቢኮኖችን በትክክል ማዘጋጀት የሚቻለው የመጀመሪያ ደረጃ ምልክት ከተደረገ ብቻ ነው። ለእነዚህ ስራዎችያስፈልግዎታል:
- የሌዘር ደረጃ፤
- የግንባታ እርሳስ፤
- የራስ-ታፕ ብሎኖች፤
- screwdriver ወይም puncher (እንደ ግድግዳው አይነት)።
የቢኮኖቹን ደረጃ ለመቆጣጠር የግንባታ ገመድ ወይም ማንኛውም እኩል ገመድ፣ የአሳ ማጥመጃ መስመር፣ ሽቦ ያስፈልግዎታል።
የፕላስተር ቢኮኖችን ለማዘጋጀት (ሁለቱም የሌዘር ደረጃ እና ፕለም) ስራውን በሚከተለው ቅደም ተከተል ያከናውኑ፡
- ሌዘር ሲጠቀሙ መሳሪያውን ጨረሮቹ ወደ ክፍሉ ጥግ እንዲመሩ ያድርጉት። በቋሚ መስመሩ ላይ የመሠረቱን አለመመጣጠን ይገምግሙ።
- ከማእዘኑ ትንሽ ወደ ኋላ በመምጣት በራስ መታ የሚያደርግ ሹራብ ወደ ግድግዳው ያዙሩ። የተጫነበት ቦታ ከሌዘር ቀጥታ መስመር ጋር መዛመድ አለበት. በግድግዳው ሌላኛው ጫፍ፣ በሁለተኛው የራስ-ታፕ ዊንጣ ውስጥ ይንጠፍጡ።
- በሁለቱ ማያያዣዎች መካከል ያለውን ገመድ አጥብቀው። የሁሉንም ቢኮኖች መገኛ ደረጃ ያሳያል።
የፕላም ቦብ የሚጠቀሙ ከሆነ ከግድግዳው በሁለቱም ጫፍ ላይ መብራት ለመጫን ይጠቀሙበት። በመመሪያዎቹ መካከል ያለውን ክር ይጎትቱ. የተቀሩትን የብረት ሐዲዶች ሲጭኑ በእሱ ይመሩ።
የፕላስተር ቢኮኖችን እንዴት እንደሚያዘጋጁ፡የስራ ቴክኖሎጂ
የመቆጣጠሪያውን ክር ከጫኑ በኋላ ወደ ቢኮኖች መትከል መቀጠል ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ, ቀጥ ያሉ ሐዲዶች የሚገኙበትን ቦታ ምልክት ያድርጉ. በቢኮኖቹ መካከል ያለው ስፋት የሚወሰነው በደንቡ ርዝመት ነው. ባለ 2 ሜትር መሳሪያ እየተጠቀሙ ከሆነ በየ 1.5 ሜትሩ የባቡር መስመሮችን ይጫኑ። የመጀመሪያው አሞሌ ከክፍሉ ጥግ 20 ሴ.ሜ ርቀት ላይ ይገኛል።
ቢኮኖቹ በተጫኑባቸው ቦታዎች ይሳሉአቀባዊ መስመር. በሞርታር ለመጠገን ከመረጡ, በተሰጠው መስመር ላይ የፕላስተር ድብልቅን "ፕላስተር" ያድርጉ. የአካባቢያቸው ደረጃ 25 ሴ.ሜ ያህል ነው።
በተዘጋጀው መፍትሄ ላይ የብረት ቢኮን ይጫኑ። የህንፃውን ደረጃ በመጠቀም የቦታውን ትክክለኛነት ያረጋግጡ. እንዲሁም የብረት ሀዲዱ ከተዘረጋው ገመድ በላይ እንደማይዘልቅ ትኩረት ይስጡ. ቢኮኖቹን ከግድግዳው ጋር ይጫኑ እና ሌላ የፕላስተር ንብርብር ይተግብሩ።
በዚህ መንገድ በግድግዳው ላይ የብረት ንጥረ ነገሮችን ይጫኑ። በሚቀጥለው ቀን ግድግዳዎቹን በፕላስተር ይለጥፉ. በዚህ ጊዜ መፍትሄው ይጠናከራል፣ እና ቢኮኖቹ በበቂ ሁኔታ ይያዛሉ።
ቢኮኖችን መጫን በራስ-መታ ብሎኖች ላይ
እንደምታዩት ሳንቃዎችን በሞርታር መትከል በጣም ቀላል ነው። እና አሁን ልዩ ማያያዣዎችን በመጠቀም በፕላስተር ስር ያሉትን ቢኮኖች እንዴት በትክክል ማዘጋጀት እንደሚቻል እንነጋገር ።
የቆሻሻ መጣያውን ለማዘጋጀት የሚፈጀውን ጊዜ ማባከን ካልፈለጉ እራስ-ታፕ ዊንቶችን ያግኙ እና ስራውን በሚከተለው ቅደም ተከተል ያከናውኑ፡
- በእያንዳንዱ ቀጥ ያለ መስመር ላይ የመብራቱ መገኛ ቦታ ላይ፣ ወደ ስድስት ጉድጓዶች ቆፍሩ። ጥልቀት 50 ሚሜ እና 8 ሚሜ ዲያሜትሮች መሆን አለባቸው።
- ዱላዎቹን ወደ ተዘጋጁት ጉድጓዶች ይንዱ ፣ ሾጣጣዎቹን በውስጣቸው ያስገቡ። የሾላዎቹ ርዝመት በፕላስተር ውፍረት ላይ የተመሰረተ ነው. ብዙውን ጊዜ, ከ 50 እስከ 80 ሚሜ ጠቋሚዎች ያሉት ንጥረ ነገሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ. የመጠምዘዣው ጥልቀት በፕላብ መስመር ወይም በተዘረጋ ክር ነው የሚቆጣጠረው።
- ለመብራት ቤቶች የፕላስቲክ ወይም የብረት ማያያዣዎች በተጫኑት ብሎኖች ላይ ተቀምጠዋል። ተጨማሪ ብረትባቡሩ በእነሱ መሰኪያ ላይ ተስተካክሏል እና ለቧንቧ ወይም ደረጃ የሚስተካከለው ነው።
በስራው ወቅት ስህተቶች ከተገኙ፣ የሚስተካከሉ ብሎኖች በማሰር ወይም በመንቀል ይወገዳሉ። ስለዚህ፣ ጌታው በጣም እኩል የሆነውን የቢኮኖችን ጭነት ማከናወን ይችላል።
በራስ-መታ ብሎኖች መጠገን ጥቅሞቹ እና ጉዳቶች
የፕላስተር ቢኮኖችን እንዴት በትክክል ማዘጋጀት እንደሚቻል የሚለውን ጥያቄ በመረዳት ጀማሪ ጌቶች የባቡር ሐዲዶቹን የመጠገን ዘዴ ላይ መወሰን አይችሉም። ውሳኔውን ለእርስዎ በተቻለ መጠን ቀላል ለማድረግ፣ በራስ-መታ ብሎኖች የመገጣጠም ጥቅሙን እና ጉዳቱን ይገምግሙ።
የዚህ ዘዴ አወንታዊ ገጽታዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡
- ጊዜ መቀነስ፤
- አሞሌዎቹን በተቻለ መጠን በትክክል የማዘጋጀት ችሎታ፤
- የአጻጻፉን አተገባበር ማመቻቸት፤
- የደረጃ ስራን ጥራት ማሻሻል።
ጉዳቶቹ በልዩ ማያያዣዎች ግዢ ምክንያት የወጪ መጨመር እና ለጀማሪዎች የስራ ውስብስብነት ናቸው።
አንዳንድ ባለሙያዎች ፕላስተር ከተተገበረ እና ከተጠናከረ በኋላ ቢኮኖቹን ማፍረስ ይመርጣሉ። ምክንያቱም የብረት ንጥረ ነገር ዝገት ሊጀምር ስለሚችል የግድግዳውን ገጽታ ያበላሻል. ልዩ ማያያዣዎችን በሚጠቀሙበት ጊዜ ሀዲዱን ለመበተን በጣም ከባድ ይሆናል ይህም ለጉዳቶችም ሊወሰድ ይችላል ።
የማጠናቀቂያ ሥራ
ለፕላስተር ግድግዳዎች ቢኮኖችን ከማዘጋጀትዎ በፊት ድብልቁን ከተጠቀሙ በኋላ መመሪያዎቹን እንደሚያገኙ ይወስኑ። በጥቂት አመታት ውስጥ እርግጠኛ መሆን ከፈለጉግድግዳዎችዎ ዝገት አይታዩም, የሞርታር መጫኛ ይጠቀሙ. በዚህ ሁኔታ, ፕላስተር ከደረቀ በኋላ, ቢኮኑን ከግድግዳው ላይ ማውጣት ይችላሉ.
የሚፈጠሩት ክፍተቶች በፕላስተር ድብልቅ መሙላት አለባቸው። ለእዚህ, ትንሽ ስፓታላ ጥቅም ላይ ይውላል. አጻጻፉ ከደረቀ በኋላ, ግድግዳዎቹ በአሸዋ ወረቀት ይታጠባሉ. ለወደፊቱ ሽፋኑ ከጣፋዎች ወይም ከጌጣጌጥ ድንጋይ ጋር የሚገጥም ከሆነ, ግድግዳው በዚህ መልክ ሊቀመጥ ይችላል, እና ስራ ከመጀመሩ በፊት በቀላሉ ይዘጋጃል.
ለሌሎች የማጠናቀቂያ ዓይነቶች ሁሉ ፊቱን በፑቲ ማለስለስ ያስፈልጋል። ለእነዚህ ዓላማዎች፣ በገበያ ላይ ከሚቀርቡት የማጠናቀቂያ ውህዶች ውስጥ አንዱን ይጠቀሙ።
ማጠቃለያ
ግድግዳዎችን ለመለጠፍ እንዴት በትክክል ማዘጋጀት እንደሚቻል ተመልክተናል። በአንቀጹ ውስጥ የተገለጹት ዘዴዎች በአቀባዊ ብቻ ሳይሆን በአግድም ንጣፎች ላይ ሊጠቀሙበት ይችላሉ. በስራ ሂደት ውስጥ የትኛው አማራጭ ጥቅም ላይ እንደሚውል መወሰን ብቻ ያስፈልግዎታል።
ይህን የግድግዳውን ደረጃ ሲያደርጉ የመጀመሪያዎ ከሆነ ወይም በጀትዎ በጣም የተገደበ ከሆነ በፕላስተር "ብሎችስ" ላይ ያሉትን ቢኮኖች ይጠግኑ። ይህ ዘዴ ጊዜ የሚወስድ ነው፣ ግን ለማከናወን ቀላል ነው።
በየሰዓቱ ለሚያደንቁ፣ ልዩ ማስተካከያዎችን እንዲጠቀሙ ይመከራል። ነገር ግን, ልምድ ለሌላቸው የእጅ ባለሞያዎች, እንዲህ ዓይነቱ ጭነት መፍትሄ ላይ ከተጫነ ያነሰ ጊዜ አይፈጅም. የቀረው የእርስዎ ነው።
