ዛሬ፣ ኢንዱስትሪው ለተመሳሰሉ ሞተሮች ብዙ ጊዜ ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያዎችን ይጠቀማል። እንደነዚህ ያሉት ሞተሮች በ "ኮከብ" ወይም "ሦስት ማዕዘን" እቅድ መሰረት የተገናኙት በዲዛይናቸው ውስጥ ሶስት ዊንዶች መኖራቸውን ልብ ሊባል የሚገባው ነው. ነገር ግን አንድ ችግር አለባቸው - የ rotor ፍጥነትን የማሽከርከር ፍጥነት ማስተካከል በጣም ከባድ ነው. ግን ከዚህ በፊት እንደዚያ ነበር. አሁን, ማይክሮ-እና ሃይል ኤሌክትሮኒክስ ወደ ማዳን ሲመጡ, ይህ ተግባር ቀላል ነው. ተለዋዋጭ ተቃዋሚውን በማዞር የማዞሪያውን ፍጥነት በሰፊ ክልል መቀየር ይችላሉ።
ለምን ዓላማ ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ ያስፈልግዎታል?
ይህ መሳሪያ ብዙ ተግባራት አሉት፣ነገር ግን ብዙ ጊዜ ትንሽ መጠን ጥቅም ላይ ይውላል። እንደ እውነቱ ከሆነ, ያልተመሳሰለ ሞተርን ለመቆጣጠር, የማዞሪያውን ፍጥነት ብቻ ሳይሆን የፍጥነት እና የፍጥነት ጊዜን ማስተካከል መቻል አለብዎት. በተጨማሪም, ማንኛውም ስርዓት ጥበቃ ያስፈልገዋል. መሆኑ ግድ ነው።የድግግሞሽ መቀየሪያው ባልተመሳሰል ሞተር የሚበላውን የአሁኑን ጊዜ ግምት ውስጥ ያስገባ ነበር።
Chastotniki በአየር ማናፈሻ ስርዓቶች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል። የአየር ማራገቢያ አስተላላፊው ቀላልነት ቢታይም, በ rotor ላይ ያሉት ጭነቶች በጣም ትልቅ ናቸው. እና ወዲያውኑ ከመጠን በላይ መጨናነቅ የማይቻል ነው። በተጨማሪም የአየር ዝውውሩ የበለጠ ወይም ያነሰ እንዲሆን የማዞሪያውን ፍጥነት መጨመር የሚያስፈልግባቸው ሁኔታዎችም አሉ. ግን ይህ ምሳሌ ብቻ ነው, ድግግሞሽ መቀየሪያው ብዙውን ጊዜ በሌሎች ስርዓቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. በድግግሞሽ መቀየሪያ አማካኝነት ብዙ ካሴቶችን የያዘውን የማጓጓዣ ፍጥነት ማመሳሰል ይችላሉ።
የድግግሞሽ መቀየሪያ የስራ መርህ
በማይክሮፕሮሰሰር ቁጥጥር እና የኤሲ እና የዲሲ ቮልቴጆችን ለመቀየር በበርካታ ወረዳዎች ላይ የተመሰረተ ነው። በመሳሪያው የኃይል ግቤት ላይ በሚተገበረው ቮልቴጅ ላይ ብዙ ሂደቶች ይከሰታሉ. የድግግሞሽ መቀየሪያው አሠራር ቀላል ነው, ሶስት ደረጃዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት በቂ ነው. በመጀመሪያ, አሰላለፍ አለ. ሁለተኛ, ማጣራት. በሶስተኛ ደረጃ፣ መገልበጥ የቀጥታ አሁኑን ወደ ተለዋጭ ጅረት መለወጥ ነው።
በመጨረሻው ደረጃ ላይ ብቻ የአሁኑን ባህሪያት እና ግቤቶች መቀየር የሚቻለው። የአሁኑን ባህሪያት በመለወጥ ያልተመሳሰለ ሞተርን የ rotor ፍጥነትን መቆጣጠር ይቻላል. ኃይለኛ ትራንዚስተሮች በተለዋዋጭ ደረጃ ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ. እነዚህ ንጥረ ነገሮች ሶስት ውጤቶች አሏቸው - ሁለት ኃይል እና አንድ ቁጥጥር. በድግግሞሽ መቀየሪያው ውፅዓት ላይ ያለው የአሁኑ ቮልቴጅ ባህሪው በኋለኛው ላይ በተተገበረው ሲግናል መጠን ይወሰናል።
ኢንቮርተርን ምን ሊተካው ይችላል?
ለተመሳሳይ ሞተሮች የድግግሞሽ መቀየሪያዎች በአንጻራዊነት በቅርብ ጊዜ ጥቅም ላይ መዋል ጀመሩ። ነገር ግን ሳይንስ ቀስ በቀስ ወደ እነርሱ ሄዶ ነበር, በመጀመሪያ የ rotor የማሽከርከር ፍጥነት ጊርስ ወይም ተለዋጭ በመጠቀም ተቀይሯል. እውነት ነው, እንዲህ ዓይነቱ ቁጥጥር በጣም አስቸጋሪ ነበር, እና የማሽከርከር ኃይሉ አላስፈላጊ በሆኑ ዘዴዎች ይባክናል. የቀበቶው ድራይቭ የማዞሪያውን ፍጥነት ለመጨመር ረድቷል, ነገር ግን የመጨረሻውን መለኪያ በትክክል ለማዘጋጀት በጣም አስቸጋሪ ሆኖ ተገኝቷል. በእነዚህ ምክንያቶች የኃይል ኪሳራዎችን ስለሚያስወግድ ድግግሞሽ መለወጫ መጠቀም የበለጠ ትርፋማ ነው። ከሁሉም በላይ ግን በመካኒኮች ላይ ለውጦችን ሳያደርጉ የድራይቭ መለኪያዎችን ለመለወጥ ያስችላል።
የቱን ነው ለቤት አገልግሎት የሚመርጠው?
ግንኙነቱ ከአንድ እና ባለ ሶስት ፎቅ የአሁኑ አውታረ መረብ ጋር ሊደረግ እንደሚችል ልብ ሊባል ይገባል። ይህ ሁሉ የተመካው በተለየ የ inverter ሞዴል ላይ ነው, እና በተለይም, ያልተመሳሰለው ሞተር ድግግሞሽ መለወጫ በየትኛው ዑደት ላይ ጥቅም ላይ እንደዋለ ነው. የሥራውን መርህ ለመረዳት የመሳሪያውን መዋቅር ብቻ ይመልከቱ. በጣም የመጀመሪያው መስቀለኛ መንገድ በሴሚኮንዳክተር ዳዮዶች ላይ የሚሰበሰበው ማስተካከያ ነው. ይህ አንድ ወይም ሶስት ምዕራፍ AC ወደ ዲሲ ለመቀየር የድልድይ ወረዳ ነው። በቤት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉትን የ chastotnikov ሞዴሎችን መምረጥ አስፈላጊ ነው, የእነሱ ግቤት ከአንድ ነጠላ-ደረጃ ተለዋጭ አውታረመረብ ጋር የተገናኘ ነው. ምርጫው በግል ቤቶች ውስጥ ባለ ሶስት ፎቅ ኔትወርክን ለማካሄድ ችግር ያለበት እና ትርፋማ ካልሆነው እውነታ ጋር የተገናኘ ነው ፣ ምክንያቱምየበለጠ የተራቀቁ የኤሌትሪክ ቆጣሪዎች ስራ ላይ መዋል አለባቸው።
ዋና ኢንቮርተር አካላት
ስለ ፍሪኩዌንሲ መለወጫ ወረዳ ምን እንደሆነ ጥቂት ተብሏል። ነገር ግን ለዝርዝር ጥናት, በበለጠ ዝርዝር ውስጥ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. በመጀመሪያው ደረጃ, ትራንስፎርሜሽን ይከናወናል - ተለዋጭ ጅረት ማስተካከል. ለግቤት (ሶስት ወይም አንድ) ምን ያህል ደረጃዎች ቢቀርቡም, በ rectifier ውፅዓት ላይ 220 ቮልት ቋሚ ዩኒፖላር (አንድ ፕላስ እና አንድ ሲቀነስ) ቮልቴጅ ያገኛሉ. ይህ በደረጃ እና በዜሮ መካከል ያለው ምን ያህል ነው።
በማጣሪያ ብሎክ የተከተለ፣ ይህም ሁሉንም የተስተካከለ የአሁኑን ተለዋዋጭ አካላት ለማስወገድ ይረዳል። እና በመጨረሻው ደረጃ ላይ ፣ ተገላቢጦሽ ይከሰታል - ተለዋጭ ጅረት የሚከናወነው በማይክሮ መቆጣጠሪያ የሚቆጣጠሩት የኃይል ትራንዚስተሮችን በመጠቀም ነው። እንደ ደንቡ፣ ለተመሳሳይ ሞተሮች ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያዎች ባለ ሞኖክሮም LCD ማሳያ አላቸው፣ ይህም አስፈላጊዎቹን መለኪያዎች ያሳያል።
መሣሪያውን ራሴ መስራት እችላለሁ?
ይህን መሳሪያ ማምረት ብዙ ችግሮችን ያካትታል። የመሳሪያውን አቅም ለማስፋት የማይክሮ መቆጣጠሪያ ፕሮግራሚንግ መሰረታዊ ነገሮችን መማር ያስፈልግዎታል። ሁሉንም መሰረታዊ መስፈርቶች ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው. ለምሳሌ, በኤሌክትሪክ ሞተር የሚፈቀደው ከፍተኛው የተፈቀደው ፍሰት ሲያልፍ አውቶማቲክ የአደጋ ጊዜ የመዝጋት እድል. ይህንን ለማድረግ በውጤቱ ላይ ወቅታዊ ትራንስፎርመሮችን መትከል አስፈላጊ ነው, ይህም የማያቋርጥ ክትትል ያደርጋል. ንቁ መሆንም አለበት።የስርዓቱ ሁሉንም የኃይል አካላት ተገብሮ ማቀዝቀዝ - ዳዮዶች እና ትራንዚስተሮች እንዲሁም ከመጠን በላይ ማሞቂያ በሚከሰትበት ጊዜ መሳሪያውን ማጥፋት። ከዚያ በኋላ ብቻ ለተመሳሳይ ሞተሮች ፍሪኩዌንሲ ለዋጮች ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መስራት የሚችሉት።
