በተጠቃሚው ዘንድ ጠንካራ ተወዳጅነት በቅርብ ጊዜ እንደ ቆርቆሮ ሰሌዳ ያሉ የግንባታ ቁሳቁሶችን አግኝቷል። ለግንባታ ቦታዎች, መጋዘኖችን እና ጣሪያዎችን ለመሥራት በቀላሉ ጥቅም ላይ ይውላል. በተጨማሪም ጋራጆችን ለመገንባት በመኪና ባለቤቶች መካከል ተፈላጊ ነው. በገዛ እጆችዎ ከቆርቆሮ ሰሌዳ ላይ ጋራጅ ለመገንባት, ትልቅ የቁሳቁስ ወጪዎች አያስፈልጉም, በተጨማሪም, መገለጫው ለመሰብሰብ ቀላል ነው, በተለያዩ ቀለሞች ምክንያት ዘላቂ እና ውጫዊ ያሸንፋል. በፖሊሜር የተሸፈኑ የብረት ፕሮፋይል ወረቀቶች እስከ አርባ አምስት አመታት ድረስ ይቆያሉ, የማያቋርጥ ቀለም እና ልዩ እንክብካቤ አያስፈልጋቸውም.
ከመሠረቱ ጀምሮ በገዛ እጆችዎ ጋራዥን ከቆርቆሮ መገንባት መጀመር ያስፈልጋል። ቴፕ ወይም አምድ ሊሆን ይችላል. በጋራዡ ውስጥ ያለው ወለል ከሲሚንቶ የተሠራ ነው, በአንድ ጊዜ የመመልከቻ ጉድጓድ መትከል. የሕንፃው መሠረት የብረት ክፈፍ ነው ፣መሠረቱን በሚጥሉበት ጊዜ የተጫኑ እና በተመሳሳይ ጊዜ በሲሚንቶ የሚፈሱ ድጋፎች። ድጋፎቹ የወደፊቱ ጋራዥ በጠቅላላው ዙሪያ ላይ ከተጫኑ በኋላ ፣ ተሻጋሪ ቧንቧዎች በራስ-ታፕ ዊንሽኖች ይጣበቃሉ። የታሸገ ሰሌዳ ሉሆች ከክፈፉ ጋር በራስ-ታፕ ዊንዶች ተያይዘዋል ፣ እና የመጫኛቸው ትክክለኛነት ደረጃን በመጠቀም ነው ። የመገለጫ ወረቀቶችን ላለማሳደድ, የጎማ መጋገሪያዎች በዊንዶዎች ስር ይቀመጣሉ, እና ጥብቅነትን ለማሻሻል, የወለል ንጣፎች መገጣጠሚያዎች በእንቆቅልጦዎች ተስተካክለዋል. በማዕቀፉ መወጣጫዎች መካከል ያለው ርቀት ከብረት ወረቀቱ ስፋት ጋር እኩል መሆን አለበት, ይህም መጫኑን በእጅጉ ያቃልላል እና መገለጫውን በመቁረጥ ላይ ከማያስፈልግ ስራ ያድናል. የቆርቆሮ ጋራዥ ብዙውን ጊዜ በማዕድን ሱፍ የተሸፈነ ነው. ሌሎች ማሞቂያዎችን መጠቀም ይችላሉ።
ከቆርቆሮ የተሰራ ጋራዥ፣ በገዛ እጆችዎ የተሰራ፣ ነጠላ ወይም ጋብል ጣሪያ መትከልን ያካትታል። በጣም ቀላሉ, እና ስለዚህ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው, የተጣራ ጣሪያ ነው. ከማዕዘኑ ወይም ከቧንቧው በራዲያተሩ ላይ ከክፈፉ ጋር በተመሳሳይ ጊዜ የተጫኑ የብረት መገለጫ ወረቀቶች በራስ-ታፕ ዊንዶች ተጣብቀዋል። መገለጫውን ከጫኑ በኋላ ሁሉም መገጣጠሚያዎች በማሸግ የታሸጉ ናቸው።
የራስ-አድርገው ጋራዥ ከቆርቆሮ ሰሌዳ በፍጥነት ተሰርቷል፣ ሁሉም የመኪና ባለቤት ማለት ይቻላል ሊሰራው ይችላል። አንድ ወይም ሁለት ረዳቶች በቂ ናቸው - እና በሁለት ቀናት ውስጥ ጋራዡ ዝግጁ ይሆናል።
ቀደም ሲል እንደተገለፀው የቆርቆሮ ሰሌዳ አጥርን ለመትከል በጣም ታዋቂ ነው, እና አጥር ስላለ, ከዚያም በር እና በር ያስፈልጋል. ከቆርቆሮ ሰሌዳ እራስዎ ያድርጉትከብረት ቱቦዎች ወይም ጡቦች ሊሠሩ በሚችሉ የጭነት ምሰሶዎች ላይ ተጭነዋል. ቧንቧዎች ቢያንስ አንድ ሜትር ጥልቀት ባለው ጉድጓድ ውስጥ ተጭነዋል እና በሲሚንቶ ይፈስሳሉ. ምሰሶቹ ጡብ ከሆኑ, ከዚያም በእነሱ ስር የብርሃን መሠረት ይሠራል. ድጋፎቹን ከቧንቧዎች ወይም ከማእዘን ከጫኑ በኋላ የበሩን ፍሬም አስቀድሞ በተወሰነው ልኬቶች መሰረት ይጣበቃል. በክፈፉ መሃል ላይ አንድ ቧንቧ ተጣብቋል። ሼዶች በተጠናቀቀው ፍሬም ላይ, እንዲሁም በአዕማድ እና በመደገፊያዎች ላይ ተጣብቀዋል, እና መቆለፊያው በራሱ ፍሬም ላይ ተቆርጧል. የቆርቆሮ ሰሌዳው በተጠናቀቀው ክፈፍ ላይ የራስ-ታፕ ዊንሽኖች እና መቆለፊያው በተጫነበት ቦታ ላይ አንድ ቀዳዳ ተቆርጧል. የበሩን እጀታ ከጫኑ በኋላ በሩ ስራውን ለመፈተሽ በድጋፍ ላይ ይሰቅላል።
