ጋራዡ ለታለመለት አላማ ሊውል ይችላል - ለመኪና ማቆሚያ ፣እንዲሁም ዎርክሾፕ ወይም መጋዘን ዕቃ እና የተለያዩ ነገሮችን የሚያከማችበት። ብዙ ጊዜ የመኪና ጥገና ካደረጉ, ከዚያም ሕንፃውን መደርደር ጥሩ ነው. በጣም ውጤታማው የውሂብ ስራ በበር አካባቢ ውስጥ ይሆናል. ይሁን እንጂ እንደነዚህ ያሉትን ማጭበርበሮች ከማድረግዎ በፊት ለጋራዡ ሙቀት መከላከያ እንደ ማዕድን ሱፍ ያሉ ባለ ቀዳዳ ማሞቂያዎችን አለመጠቀም የተሻለ መሆኑን በሚገልጹ ህጎች እራስዎን ማወቅ ያስፈልግዎታል ። ይህ የሆነበት ምክንያት የጤዛ ነጥቡ ወደ መከላከያው ስለሚሸጋገር, እርጥብ ስለሚሆን, ጥንካሬው እና የሙቀት መጠኑ እየጨመረ በመምጣቱ ነው.
የቁሳቁስ ምርጫ
በር የሌለውን በር በማዘዝ ገንዘብ ለመቆጠብ መሞከር የለብዎትም። የእሱ መገኘት በጋራዡ ውስጥ እንዲሞቁ ያስችልዎታል. ወዲያውኑ በተለየ በር ብቻ ሳይሆን በንጥል በሮች መሥራቱ የተሻለ ነው. ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ, ሕንፃው የአየር ማናፈሻ ስርዓት የተገጠመለት መሆን አለበት, ይህም ጭስ ማውጫ እና አቅርቦት ሊሆን ይችላል. የአቅርቦት መክፈቻው በበሩ ውስጥ ሊሠራ ይችላል. በቂ ያልሆነ አየር ማናፈሻ ለሕይወት አስጊ ሁኔታዎችን ይፈጥራል።
የጋራዥ በሮች መከላከያ በተለያዩ መንገዶች ሊከናወን ይችላል።ቁሳቁሶች, ግን በጣም ውጤታማ ከሆኑ አንዱ አረፋ ነው. ይህ ቁሳቁስ ዝቅተኛ ጥንካሬ አለው, ስለዚህ መከላከያው በህንፃው ላይ ተጨማሪ ጭነት አይፈጥርም. ፖሊፎም ዝቅተኛ የሙቀት ምጣኔ (thermal conductivity) አለው, በሰው ጤና ላይ ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን አያወጣም, ይህም በተለመደው የአሠራር ሁኔታዎች ውስጥ እውነት ነው. ይህ የሙቀት መከላከያ ከአየር እና ከውሃ ጋር አይገናኝም, እና የተፈጠረው ንብርብር ከ 50 ዓመት በላይ ይቆያል. ሸራዎችን ማቀነባበር በጣም ቀላል ነው, ለዚህም ያሉትን መሳሪያዎች መጠቀም ይችላሉ. በተጨማሪም የ polystyrene የውሃ መሳብ በጣም ዝቅተኛ እና ከ 3% የማይበልጥ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል, ነገር ግን ስለ extruded polystyrene foam እየተነጋገርን ከሆነ, ይህ አሃዝ እንኳን ያነሰ ነው, 0.4% ነው. ነው.
የበሩ የሙቀት መከላከያ፡የመሳሪያዎች ዝግጅት
የጋራዡን በር በ polystyrene foam ለመሸፈን ከወሰኑ በመጀመሪያ ደረጃ መሳሪያዎቹን ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል. የሚያስፈልግህ፡
- የኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ፤
- screwdriver ተቀናብሯል፤
- የብረት ብሩሽ፤
- screwdriver፤
- የእንጨት መጋዝ፤
- ሮለር፤
- ኮር፤
- ክላምፕስ፤
- አንግል፤
- አሸዋ ወረቀት፤
- መዶሻ፤
- ሜትር የቴፕ መለኪያ፤
- የብረት ገዥ፤
- የግንባታ ቢላዋ።
የቁሳቁስ ዝግጅት
የበሩ ከውስጥ ማራኪ ሆኖ እንዲታይ አንዳንድ ጊዜ እንደ ቆርቆሮ ሰሌዳ፣የእንጨት ሽፋን፣ውሃ የማያስተላልፍ የፕላስ እንጨት ወይም ኦ.ኤስ.ቢ. እንደሚያሳየውተለማመዱ, ብዙ ጥቅሞች ስላሏቸው, ተኮር የሆኑ የክርን ሰሌዳዎችን መምረጥ የተሻለ ነው, እነሱም: ቁሱ በጣም ጠንካራ እና አስተማማኝ ነው, ለማቀነባበር ቀላል, አነስተኛ የእንፋሎት አቅም ያለው እና የሙቀት መከላከያን ለመሸፈን የእንፋሎት መከላከያ ሽፋኖችን አስፈላጊነት ያስወግዳል. ተኮር የክር ቦርዶች በዝቅተኛ ዋጋ ሊገዙ ይችላሉ, እና ስራው ከተጠናቀቀ በኋላ, በሩ ማራኪ መልክ ይኖረዋል. ለመከለያ, OSB-3 ወይም OSB-4 ቦርዶችን እንዲጠቀሙ ይመከራል, ውፍረት 10 ሚሜ መሆን አለበት. እንዲህ ዓይነቱ ቁሳቁስ ሁኔታቸው በከፍተኛ እርጥበት ደረጃ ለሚታወቁ ክፍሎች የታሰበ ነው።
የበሩን መጠን ከወሰኑ በኋላ የሰሌዳዎችን ብዛት ማስላት አለቦት። እያንዳንዳቸው 1250x2500 ሚሜ ያላቸው መደበኛ ልኬቶች አሏቸው. እንደ ደንቡ, ጌታው በሁለት ሸራዎች ያስተዳድራል, እና ከስራው በኋላ, ለሌሎች ዓላማዎች ጥቅም ላይ የሚውሉ መቁረጫዎች አሉ. ጋራዥ በሮች ላይ መከላከያው ከሳጥን መትከል ጋር አብሮ ይመጣል ፣ በላዩ ላይ የፊት ለፊት ቁሳቁሶች ይያያዛሉ። ለክፈፍ ስርዓት ከ 4 ሴ.ሜ ጎን ጋር የካሬውን ክፍል የእንጨት ማገጃዎች እንዲጠቀሙ ይመከራል በበሩ ተሸካሚ ክፍል ላይ ተስተካክለዋል ፣ እነሱም የብረት ማዕዘኖች ፣ አንዳንድ ጊዜ የመገለጫ ቧንቧ። ምንም ይሁን ምን ሣጥኑ በፔሚሜትር ዙሪያ እና በሸራው አካባቢ ላይ መጫን አለበት. በሣጥኑ አካላት መካከል ያለው ርቀት 40 ሴሜ መሆን አለበት።
ተጨማሪ ዝግጅቶች
የጋራዡን በር በፖሊስታይሬን አረፋ ወይም በፖሊስታይሬን አረፋ ከሸፈነየማጠናቀቂያው ተጨማሪ መጫኛ ጋር አብሮ መሆን, ከዚያም የክፈፍ ስርዓቱን መትከል ከመጀመሩ በፊት የእንጨት አሞሌዎች በፀረ-ተባይ መድሃኒት መታከም አለባቸው. ጥቅም ላይ በሚውለው ጥንቅር ላይ በመመስረት አንድ ወይም ሁለት ሽፋኖች ሊያስፈልጉ ይችላሉ. እነዚህን ስራዎች በተለመደው ብሩሽ ለማምረት አስፈላጊ ነው. አሞሌዎቹ በሚደርቁበት ጊዜ የበሩን ውስጠኛ ሽፋን ማዘጋጀት ይችላሉ ፣ ለዚህም ዝገቱ ወደ ብረት ይጸዳል ፣ በቦርዱ ላይ ባለው ብሩሽ-አፍንጫ ይህንን ለማድረግ የበለጠ ምቹ ነው ። ሁሉንም የተበላሹ ቀለሞችን ማጽዳት አስፈላጊ ነው, ለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች ላይ በብረት ብሩሽ ብሩሽ መጠቀም የበለጠ አመቺ ነው. አንዳንድ ጊዜ ባለሙያዎች ጌታው በጠቅላላው ወለል ላይ እንዲራመድ በሚያስችለው የአሸዋ ወረቀት መጠቀምን ይመክራሉ ፣ ይህ የፕሪመርን ከብረት ጋር የማጣበቅ ጥራትን ያሻሽላል።
በሚቀጥለው ደረጃ ላይ ላዩን በፀረ-corrosion primer ይታከማል፣ በ2 ንብርብሮች ይተገበራል። የሁለተኛው አቅጣጫ ወደ መጀመሪያው ቀጥተኛ መሆን አለበት. መሬቱ ሙሉ በሙሉ እስኪደርቅ ድረስ ልክ እንደጠበቁት የውሃ መከላከያን መንከባከብ አለብዎት, ይህም ከተለመደው አረፋ ጋር ተያያዥነት አለው. የተጣራ የ polystyrene ፎም ጥቅም ላይ ከዋለ, ይህ ክዋኔ አልተሰራም. የውሃ መከላከያ በቢትሚን ማስቲክ ሊሠራ ይችላል፣አንዳንድ ጊዜ የ vapor barrier membranes ወደ ላይ ተጣብቋል።
ባትተን ለመጫን የሚረዱ ምክሮች
የጋራዡ በር በገዛ እጆችዎ ሲገለበጥ, ስራ ከመጀመሩ በፊት እንኳን ፎቶውን ግምት ውስጥ ማስገባት ይመከራል, ይህም እርስዎ እንዲያገለሉ ያስችልዎታል.ብዙ ስህተቶች. በሚቀጥለው ደረጃ, ሣጥኑ ተጭኗል, የሚፈለገው ርዝመት ያለው አሞሌዎች በበሩ መጠን ላይ ተቆርጠዋል, ጠንካራ መሆን አለባቸው. መቆለፊያዎች እና ብሎኖች የሚገኙባቸው ቦታዎች, እንዲሁም የአየር ማናፈሻ grilles, ይህ ፔሪሜትር ዙሪያ መጫን, አሞሌዎች አንድ ፍሬም ማድረግ አስፈላጊ ነው. እነዚህን ንጥረ ነገሮች ለመጠገን ብዙ ቀዳዳዎች በኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ ተቆፍረዋል, በመካከላቸው ያለው ርቀት 25 ሴ.ሜ መሆን አለበት, ለዚህም 4 ሚሊ ሜትር የሆነ ቀዳዳ ይሠራል. ባርዎቹ በመጨረሻው ላይ በሚጫኑባቸው ቦታዎች, ቀዳዳዎቹ 5 ሚሜ መሆን አለባቸው. ከመቆፈርዎ በፊት መሰርሰሪያው እንዳይሞቅ ቦታዎችን ምልክት ማድረግ እና በቡጢ መምታት ይመከራል።
ለማጣቀሻ
የጋራዡ በሮች በገዛ እጃቸው ሲታፈኑ፣ ሳጥኑ አንዳንድ ጊዜ የፊት ገጽታን ሳይጭኑ ይፈለጋል። በተመሳሳይ ጊዜ የታችኛው ረድፍ አግድም አግዳሚዎች መትከል ከአንዳንድ ችግሮች ጋር አብሮ ሊሆን ይችላል, ይህም መሳሪያውን ለመድረስ አስቸጋሪ የሆኑ ቦታዎችን ማግኘት የማይቻል መሆኑን ያካትታል. በሩን ካስወገዱት እነዚህ ስራዎች ያለችግር ሊከናወኑ ይችላሉ, ካልሆነ ግን አሞሌውን ከመጨረሻው ጋር ማያያዝ አለብዎት, ምክንያቱም የተቀረው ሳጥን አብዛኛው ጭነት ከተጋጠመው ቁሳቁስ ላይ ስለሚወስድ ነው.
የኢንሱሌሽን ተከላ ልዩነቶች
የብረት ጋራዥ በሮች መከላከያ ብዙውን ጊዜ የሚከናወነው በአረፋ ነው ፣ መቆረጥ ያለበት በቡናዎቹ መካከል ያለውን ክፍተት ከተለካ በኋላ ብቻ ነው። በእያንዳንዱ ጎን ግራአረፋው በቡናዎቹ መካከል በጥብቅ እንዲቀመጥ 3 ሚሜ ያህል ቁሳቁስ። በሚቆርጡበት ጊዜ ምላጩ ወደ ሙቀት መከላከያው ውስጥ በአቀባዊ መግባቱን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው, ምላጩ ተጣጣፊ ከሆነ, ወደ ጎን ሊያመራ ይችላል, ይህም የተቆራረጠውን መስመር ይሰብራል.
አንዳንድ ጊዜ ጋራጅ በሮች በአረፋ ፕላስቲክ መሸፈኛ በፍፁም በሜካኒካል መጠገኛ አይታጀብም ምክንያቱም መከለያው ወደ መሰረቱ ይጫነዋል። ፈሳሽ ምስማሮችን መጠቀም ይችላሉ, አንዳንድ ጊዜ አረፋ ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም በኋላ ላይ መገጣጠሚያዎችን ሲዘጉ ጠቃሚ ይሆናል.
ከአንድ መከላከያ ስፔሻሊስት የተሰጡ ምክሮች
የጋራዡን በሮች በ polystyrene foam ሲገፉ 40 ሚሜ ንጣፎችን መጠቀም ይመከራል ይህም መጠናቸው የተለያየ ነው። ቁሳቁስ በሚገዙበት ጊዜ አረፋውን መቁረጥ ብዙ ቁጥር ያላቸው ጥራጊዎችን ከመፍጠር ጋር አብሮ እንዳይሄድ የሳጥኑ ቦታ ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. ከተቻለ ጠንካራ የንጣፎችን ቁሳቁሶች ለማጠናከር ይሞክሩ. ኤክስፐርቶች የተጣራ የ polystyrene ፎም እንዲገዙ ይመክራሉ ፣ ምክንያቱም የውሃው የመሳብ መጠኑ አነስተኛ ስለሆነ ፣ እንዲህ ዓይነቱን ቁሳቁስ ከእርጥበት መከላከል አያስፈልግም ፣ ግን እንዲህ ያለው የሙቀት መከላከያ የበለጠ ውድ ነው። እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው ከተጣራ የ polystyrene foam ጋር መስራት በጣም ቀላል ነው, በሚቆረጥበት ጊዜ አይፈርስም.
የሳጥኖች ጭነት መከላከያ
አሞሌዎችን ለመትከል ፣ ከእንጨት ጋር ለመስራት የጋላቫይዝድ የራስ-ታፕ ዊንቶች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው ፣ መጠናቸው 3.5x30 ሚሜ መሆን አለበት ፣ እንደየጎን ንጣፎችን ማሰር ፣ ከዚያ ጥገናቸው የሚከናወነው ከ 4.5x70 ሚሜ ጋር የራስ-ታፕ ዊንጮችን በመጠቀም ነው ፣ እነሱ በመጨረሻው ላይ ተጭነዋል ። የበሩን ፍሬም ከመገለጫ ቱቦ ከተሰራ, ከዚያም የቧንቧውን ክፍል በመጨመር የራስ-ታፕ ዊነሮች ርዝመት መጨመር አለበት. ማያያዣዎች ወደ አሞሌው ከክፍሉ 1/2 ጥልቀት ውስጥ መግባት አለባቸው ፣ የፊት ገጽታውን በሚጭኑበት ጊዜ 4 ፣ 2x32 ሚሜ ያላቸው ዊንጮችን በፕሬስ ማጠቢያ ማሽን መጠቀም የተሻለ ነው ።
ፕሪሚንግ
የጋራዥ በሮች መከላከያ ብዙውን ጊዜ የሚከናወነው በብረት ወለል ላይ ፕሪመር ከተተገበሩ በኋላ ብቻ ነው። ይህንን ለማድረግ በከፍተኛ እርጥበት ውስጥ የዝገት መፈጠርን የሚከላከል የፀረ-ሙስና ወኪል ይጠቀሙ. ፕሪመር ማንኛውም ሊሆን ይችላል, alkyd ወይም ሠራሽ ሙጫዎች ላይ የተመሠረተ. በሰፊ የሙቀት መጠን ውስጥ ለመጠቀም የተነደፈ መሆን አለበት. መሬቱን ለማራከስ ከፕሪመር ጋር አንድ ላይ ሟሟ መግዛት አለቦት።
የኢንሱሌሽን ከ polyurethane foam
የጋራዥ በሮች በተገጠመ አረፋ አማካኝነት የ polystyrene foam ወይም የተስፋፋ ፖሊትሪሬን በመጠቀም አብሮ ይመጣል። የመከለያ ንጣፎች በብረት ብረት ላይ እንደተጫኑ, ሁሉም መገጣጠሚያዎች በተገጠመ አረፋ መሞላት አለባቸው. ሽጉጡን መጠቀምን የሚያካትት ሙያዊ ልዩነቱን መግዛት የተሻለ ነው. እንዲህ ዓይነቱ ጥንቅር በትንሽ መጠን ይስፋፋል, እና ሽጉጥ ድብልቁን ወደ ትክክለኛው ቦታ እና በማንኛውም መጠን እንዲተገብሩ ይፈቅድልዎታል. የቤሪዎቹ መበስበስን ለመከላከል ፀረ-ተባይ መድሃኒት ጥቅም ላይ መዋል አለበት, በዘይት ወይም በውሃ ላይ ሊሰራ ይችላል, አንዳንድ ጊዜ እንዲህ ያሉ ድብልቅ ነገሮች ናቸው.በፀረ-ተባይ ባህሪያት ቀለም. የተለመደው አረፋ ለመጠቀም ከወሰኑ, ከዚያም እርጥበት እንዳይጠበቅ መከላከል አለበት. ይህ በ vapor barrier membrane፣ Izolon self-adhesive insulation ወይም bituminous mastic በመጠቀም ሊከናወን ይችላል።
የክፍል ስራዎች ሽፋን
የክፍል ጋራጅ በሮች መከላከያ የሚከናወነው ከላይ እንደተገለፀው ተመሳሳይ ቴክኖሎጂ በመጠቀም ነው። ከመጀመርዎ በፊት አንድ ቁሳቁስ መምረጥ ያስፈልግዎታል ፣ እሱም አረፋ ሊሆን ይችላል ፣ መጫኑ የሚከናወነው በፕላስቲክ ዶቃዎች በመጠቀም ነው። ይህ ቁሳቁስ ሻጋታዎችን እና ሻጋታዎችን ይቋቋማል. የእሳት ደህንነትን ማረጋገጥ ከፈለጉ የእሳት ነበልባል መከላከያዎችን በመጠቀም የተሰራ አረፋን መምረጥ አለብዎት ፣እሳት በሚከሰትበት ጊዜ ቁሱ እንደ ራስን ማጥፋት ያሉ ባህሪዎችን ያሳያል።
ልዩ መሳሪያዎችን መጠቀም ከተቻለ ፖሊዩረቴን ፎም ለሙቀት መከላከያ መጠቀም ይቻላል። በፕሮፌሽናል ገንቢዎች ቡድን የሚከናወኑ ከሆነ ስራው የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል, ነገር ግን ውጤታማነቱ ከፍተኛ ይሆናል. በመጀመሪያው ደረጃ, በሩ ይለካሉ, እንዲሁም የግለሰብ ክፍሎች. ይህ በመለኪያዎች መሰረት ቁሳቁሱን ይቀንሳል. መከላከያው በመሬቱ ላይ ተጣብቋል, እና የሚገጣጠም አረፋ በመገጣጠሚያዎች ላይ ይተገበራል.
የጋራዡ በር መጋጠሚያዎች መከላከያው ሲጠናቀቅ ወደ ውሃ መከላከያ መቀጠል ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ, አንዳንድ ጊዜ ተጨማሪ የሙቀት መከላከያ ዘዴ የሆነውን ኢሶሎን ይጠቀሙ. በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ ይህ ቁሳቁስ እንደ ዋናው የመከለያ ንብርብር ስራ ላይ ይውላል።
ማጠቃለያ
የጋራዥ ክፍተቶችን መከላከልበሩ ከሸራው የሙቀት መከላከያ ያነሰ አስፈላጊ አይደለም. ይህንን ለማድረግ ከፍተኛ መጠን ያለው ቁሳቁስ ያለው እጅግ በጣም ጥሩ ማጣበቂያ ያለው መጫኛ አረፋ መጠቀም አለብዎት። ነገር ግን፣ ከመትከሉ በፊት መሬቱ እርጥብ ነው፣ ምክንያቱም ጠንከር ያለ እርጥበት ሲነካ ይከሰታል።
