የእንጨት ባዶዎችን ለማስኬድ ማሽኖች ዛሬ በምርት እና በሙያዊ አውደ ጥናቶች ላይ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ። በቤት ውስጥ ትንሽ የማዞሪያ ክፍል በትክክል እንዲሰሩ ያስችልዎታል ውስብስብ የቤት እቃዎች, ሳህኖች, ጌጣጌጥ መለዋወጫዎች, የተቀረጹ ጌጣጌጦች, ወዘተ. ለእንደዚህ አይነት ስራዎች የአገር ውስጥ ኤንኮር ኮርቬት-71 ማሽን በጣም ተስማሚ ነው, ስፋቶቹ ለስራ የተነደፉ ናቸው. በዎርክሾፕ፣ መገልገያ ብሎክ ወይም ጋራጅ.
የማሽን ዲዛይን
ሞዴሉ የኤሌክትሪክ እንጨት መቀየሪያ ማሽን ነው። ዩኒት በብረት ፍሬም ላይ የተመሰረተ ነው, ይህም የዴስክቶፕ መጫንን የሚያመለክት ሲሆን ይህም በመመሪያው ቁመት እና ቦታ ላይ ደንብ ሊኖር ይችላል. ከ Corvette-71 ማሽን ዋና ዋና ክፍሎች መካከል የሚከተሉትን ማጉላት ጠቃሚ ነው-
- የማሽኑ ዋና ክምችት።
- የፊት ስፒልል።
- የመሳሪያ ያዥ።
- Incisal ያዥ ድጋፍ።
- የመሳሪያ መያዣ ድጋፍ መጠገኛ ቁልፍ።
- የፊት ሰሌዳን መዞር።
- Tailstock quill።
- የጅራት ስቶክ ማእከል ክፍል።
- የኋላ ኩዊል መቆለፍ ቁልፍ።
- የጅራት ስቶክ መቆለፍ ቁልፍ።
- Tailstock።
- ኪውሉን ለማንቀሳቀስ የእጅ ጎማ።
- መግነጢሳዊ ጀማሪ አቅርቦት።
- ኤሌክትሪክ ሞተር።
የማሽኑ ዲዛይን እስከ 250 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር እና እስከ 455 ሚሊ ሜትር ርዝመት ያላቸውን የስራ ክፍሎችን ለመስራት ያስችላል። በተመሳሳይ ጊዜ ከብረት, ከድንጋይ, ከአስቤስቶስ-ሲሚንቶ እና ከጎማ ምርቶች ጋር መሥራት አይፈቀድም. የአሠራሩን አሠራር በተመለከተ ገደቦችም ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው. የክፍሉ አቅም ለቀጣይ ሂደት ቅርጸት አልተነደፈም።
መግለጫዎች
የኃይሉ አቅም እና የአምሳያው ቴክኒካል ዲዛይን የተነደፉት ትንንሽ ቅርፀቶችን ለመስራት ነው፣ይህም ከብዙ የእጅ መሳሪያዎች ጋር ይዛመዳል። ሌላው ነገር ንድፍ እና መቆለፊያዎች ያሉት መመሪያዎች በ Corvette-71 ማሽን ላይ የስራ ስራዎችን ያመቻቻሉ. በዚህ ማሻሻያ ውስጥ ያለው የማዞሪያ ክፍል የሚከተሉት ባህሪያት አሉት፡
- የሞተር ሃይል - 370 ዋ.
- የሞተር አይነት - ያልተመሳሰለ ኤሌክትሪክ።
- የሚፈለገው ዋና ቮልቴጅ - 220 V.
- የፍጥነት ብዛት - 5.
- የማሽን ስፒንድል ፍጥነት - ከ760 እስከ 3150 ሩብ ደቂቃ።
- የማሽን ዲያሜትር - እስከ 250 ሚሜ።
- የስራ ቁራጭ ርዝመት - እስከ 455 ሚሜ።
- ክፍሉን በመጨበጥ ማዕከሎች መካከል ያለው ርቀት - 420ሚሜ።
- የማሽኑ መጠን 83 x 30 x 43 ሴ.ሜ ነው።
- የንድፍ ክብደት - 38 ኪ.ግ።
ተጨማሪ ተግባር
የማሽኑ ባለቤት ብዙ የማስተካከያ አማራጮች አሉት፣ እነዚህም ለስፒድል እና ለቀበቶ አሽከርካሪ ምስጋና ይግባው። ይህ በ workpiece ባህሪያት እና በሜካኒካል ርምጃ መለኪያዎች ላይ በማተኮር የማቀነባበሪያውን ፍጥነት ወደሚፈለገው ድግግሞሽ እንዲያስተካክሉ ያስችልዎታል። በ Corvette-71 የስራ ስርዓት ውስጥ በርካታ የደህንነት ተጨማሪዎች አሉ, አንዳንዶቹ ከኤሌክትሪክ ድጋፍ ጋር የተያያዙ ናቸው. ለምሳሌ, በኔትወርኩ ውስጥ ከመጠን በላይ መጫን, ልዩ የ RAM አይነት መከላከያ ክፍል ይቀርባል, እና መግነጢሳዊ ማስጀመሪያ ማሽኑ ከኃይል መቋረጥ በኋላ በድንገት እንዳይጀምር ይከላከላል. ስለ ተግባራት እና የማቀነባበሪያ ሁነታዎች በመሠረታዊ ደረጃ የመፍጨት እና የማጥራት ስራዎች መፍትሄ ይሰጣሉ, ነገር ግን በማዞሪያ መሳሪያዎች ውስጥ በትክክለኛ ክህሎቶች በመስራት ተጠቃሚው ከፍተኛ ትክክለኛነትን የመቁረጥ ስራዎችን ማከናወን ይችላል.
የማሽን መመሪያ መመሪያ
ማሽኑን ማገናኘት እና የበለጠ መስራት መጀመር የምትችለው ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የስራ ቤንች ወይም ሌላ የተረጋጋ ቦታ ላይ ከተጫነ በኋላ ነው። ግንኙነቱ የሚከናወነው ከመሬት ጋር ወደ 220 ቮ ሶኬት ብቻ ነው. ከ10-20 ቮ አነስተኛ የቮልቴጅ ልዩነቶች ይፈቀዳሉ፣ ነገር ግን በአውታረ መረቡ በሚወርድበት ጊዜ በጊዜያዊ ስህተት ብቻ።
የላተራውን "Korvette-71" ማብራት የሚከናወነው በአረንጓዴው ማስጀመሪያ ቁልፍ ነው። ከአሁን ጀምሮ ማሽኑ እስኪያልቅ ድረስ ያለ ክትትል መተው የለበትምበቀይ ቁልፍ ይሰናከላል። የማቀነባበሪያ ሁነታን ማስተካከል የሚከናወነው በጭንቅላት መጫኛ ቦት በኩል ነው. ሲፈታ, ሞተሩ ጋር መድረክ ማንቀሳቀስ የሚቻል ይሆናል, workpiece እና ስፒል ማሽከርከር ፍጥነት መለኪያዎች መቀየር. የጅራቱ ስቶክ የተፈናቀለው በመቆለፊያ ቁልፍ የማስተካከያ ዘዴዎችን በማከናወን ነው። እንዲሁም ከአልጋው አንጻር ያለውን ቦታ ይለውጣል. የሥራው ክፍል በጥብቅ ተጭኗል ፣ ግን በመሳሪያው መያዣው ትክክለኛ ሜካኒካል እርምጃ እንዲቆይ ለማድረግ። የመቁረጥ እድሉ በእይታ ይገመገማል - ክፍሉን ከታሰረ በኋላ ፣ ከማቀነባበሪያ መሳሪያው ጋር የግንኙነት ነጥቦቹን በመፈተሽ ዘንግ ላይ ማሽከርከር በቂ ነው ።
የስራ ደህንነት
ከክፍሉ ጋር በሚሰራው አደረጃጀት እና የቁሳቁሶችን ቀጥታ ሂደት ሂደት ውስጥ በመሳሪያው አምራች የሚመከሩ የሚከተሉት የደህንነት ህጎች መከበር አለባቸው
- የደህንነት መሳሪያዎች እና መለዋወጫዎች ሁኔታ ሁል ጊዜ ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል።
- መሳሪያዎች፣ ባዶዎች እና ሌሎች ቁሳቁሶች ያሏቸው እቃዎች ሳያስፈልግ ከማሽኑ አጠገብ መሆን የለባቸውም።
- ኮርቬት-71» የሚያገለግልበት ክፍል ራሱ ጥሩ ብርሃን፣ አየር ማናፈሻ እና የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎች ሊኖሩት ይገባል።
- ኦፕሬተሩ ተገቢውን መሳሪያ ማድረግ አለበት - መክተፊያ፣ ጓንት፣ ፀረ-ተንሸራታች ጫማ፣ መተንፈሻ እና መነጽር።
- በስራ በሚሰራበት ጊዜ ለማግኘት በመሞከር በማሽኑ በኩል መድረስ የተከለከለ ነው።የሚፈለገው ዝርዝር. የኦፕሬተሩ እንቅስቃሴዎች ሚዛኑን ሊረብሹ እና ተጨማሪ የአካል ጉዳት አደጋዎችን ሊያስከትሉ አይችሉም።
- ማሽኑ ለታለመለት አላማ ብቻ ሊያገለግል ይችላል - ይህ የማቀነባበሪያ ቁሳቁሶችን፣ ግቤቶችን እና የተከናወኑ ተግባራትን ይመለከታል።
የማሽን ጥገና
በመደበኛነት እና በተለይም ከእያንዳንዱ የስራ ክፍለ ጊዜ በኋላ ማሽኑን ከቆሻሻ እና አቧራ ማጽዳት አስፈላጊ ነው. በሚሠራበት ጊዜ የአቧራ መሰብሰቢያ ቱቦ ከመሳሪያው ጋር መገናኘቱ ተፈላጊ ነው, ይህም በማሽኑ ላይ እና በስራ ቦታ ላይ የእንጨት ቺፕስ ማከማቸት ይቀንሳል. ከማሽኑ ጋር በተያያዘ ከፍተኛ መጠን ያለው ብናኝ በሚከማችበት ለሞተር እና ለጭንቅላት ወለሎች ከፍተኛ ጥንቃቄ መደረግ አለበት። Corvette-71 ማሽንን በመኪና ሰም እንዲሸፍኑት ይመከራል, ይህም ለካሊፐር እና ለጅራቱ ለስላሳ እንቅስቃሴ አስተዋጽኦ ያደርጋል. የሩጫውን መረጋጋት ለማረጋገጥ የተጣበቁ ግንኙነቶች እና እጀታዎች በማሽኑ ዘይት እና ልዩ ቅባት መሸፈን አለባቸው. ከጥገና መከላከያ እርምጃዎች ጋር አንድ ትልቅ ምርመራ ቢያንስ በየስድስት ወሩ አንድ ጊዜ ይከናወናል, ይህም በመደበኛነት መሳሪያውን ይጠቀማል. ይህ በማጽዳት, በማጠብ, በመቀባት እና በማስተካከል ስራዎች ላይ ይሠራል. ችግሮች ከተገኙ, ከተቻለ ያለ ልዩ ባለሙያዎች ተሳትፎ, የቴክኒክ መልሶ ማግኛ ስራዎችን መጀመር አስፈላጊ ነው.
ሊፈጠሩ የሚችሉ ችግሮች እና እንዴት ማስተካከል እንደሚችሉ
ከመዋቅራዊ ውድቀቶች እና ጉዳቶች በተጨማሪ ግለሰባዊ አካላትን በመተካት ሊፈታ ይችላል፣ለዚህም መዘጋጀት ያስፈልጋል።የሚከተሉት የሞተር ችግሮች፡
- የኃይል አሃዱ አይጀምርም። የበለጠ የመጋለጫ ችግር፣ በቂ ያልሆነ የአውታረ መረብ ኃይል እና ዝቅተኛ ቮልቴጅ የመሆን ዕድላቸው ከፍተኛ ነው። በቀጥታ "Corvette-71" በ stator, switch እና ፊውዝ ክፍሎች ውስጥ ምልክት ይደረግበታል.
- ሞተሩ በሙሉ አቅሙ እየሰራ አይደለም። ብዙውን ጊዜ ይህ ችግር ዝቅተኛ ቮልቴጅ ወይም የኬብል ብልሽት በሚከሰትበት ጊዜ ይስተዋላል - ጠመዝማዛውን ይፈትሹ እና አውታረ መረቡን መልቲሜትር መሞከር አለብዎት።
- ሞተሩ ከመጠን በላይ እየሞቀ ነው። እንዲሁም የአውታረ መረብ እና የግንኙነት ገመድ የተለያዩ አይነት ብልሽቶች አልተሰረዙም ፣ ግን በሰባሪው ላይ ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ። በተጨማሪም ማሽኑ ለረጅም ጊዜ በከፍተኛ አቅም የሚሰራ ከሆነ የሙቀት እና አካላዊ ጭነት በጣም ይቻላል።
ስለ ማሽኑ አዎንታዊ ግብረመልስ
የአምሳያው ባለቤቶች ቀላል፣ አስተማማኝ እና ለአጠቃቀም ቀላል የሆነ፣ ለቤት ውስጥ አገልግሎት ተስማሚ የሆነ ማሽን አድርገው ይገልፁታል። የስብሰባው ከፍተኛ ጥራት በተለይ የተጣለ አልጋው ጠባብ ቀስት እና የጅራቱ ጅራት ያለ ጨዋታ ይመሰክራል። በስራ ሂደት ውስጥ "Encore Corvette-71" በተጨማሪም ምርጥ ጎኖቹን ያሳያል - ምንም ድብደባዎች, ንዝረቶች እና የእንደዚህ አይነት ማሽኖች የጩኸት ባህሪ እንኳን የለም. የጭነት ገደቦችን በተመለከተ፣ ብዙ ግምገማዎች ክፍሉ ለብዙ ሰአታት ሂደት ክፍለ ጊዜዎችን የመቋቋም ችሎታ ያመለክታሉ፣ ምንም እንኳን አምራቹ በየግማሽ ሰዓቱ ለ15 ደቂቃ ቆም ብሎ እንዲቆም ቢመክርም።
ስለ ማሽኑ አሉታዊ ግብረመልስ
ብዙውን ጊዜ የማሽን መሳሪያዎች ሞዴሎች ብቻ አይደሉም ዋጋ የሚሰጣቸውለብርሃን እና ለአነስተኛ መጠን, ግን ለ ergonomics አካላዊ ማጭበርበሮችን ሲያደርጉ. በዚህ ሁኔታ, ስለ ergonomics አስተያየቶች አሻሚ ናቸው. ስለዚህ, ብዙ ባለቤቶች የ Corvette-71 የፕላስቲክ እጀታዎችን አፈፃፀም ይነቅፋሉ. ግምገማዎች የአቀማመጃቸው በደንብ ያልታሰበ ውቅር ብቻ ሳይሆን መዋቅራዊ ደካማነትንም ያስተውላሉ። በሞባይል ማቆሚያ ውስጥ የጅራቱን ቦታ የሚወስኑ የግፊት ማጠቢያዎች ላይም ተመሳሳይ ነው. ይህ የሚሆነው የብሎኖቹ መለቀቅ ወደ መቆንጠፊያው መዛባት ያመራል፣ በዚህም ምክንያት አጣቢው በጊዜ ሂደት ይለዋወጣል እና ይለወጣል።
ማጠቃለያ
የኤንኮር ኩባንያ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ለአገር ውስጥ ጥቅም ክፍል የተነደፈ የሩሲያ የማሽን መሳሪያዎች ገንቢዎች አንዱ እንደሆነ ይታሰባል። ይሁን እንጂ አሁንም በዋጋ ግቤት ውስጥ ብቻ ከውጪ አናሎግ ጋር ጠንካራ ውድድርን መቋቋም ይችላል. በአንዳንድ መንገዶች የ Corvette-71 የእንጨት ማተሚያ ለዚህ ደንብ የተለየ ሊሆን ይችላል, ምክንያቱም ወደ ልማት አንድ ከባድ እርምጃ በተግባራዊ እና መዋቅራዊ መሰረቱ ላይ ስለተደረገ. በተለይም በቤት ውስጥ ለሚሠራው ሥራ ስሌትን ግምት ውስጥ ካስገቡ. እና ግን ዋጋው ከ18-20 ሺህ ሮቤል ነው. ለዚህ ደረጃ ሞዴሎች ዝቅተኛ ተብሎ ሊጠራ አይችልም. በተጨማሪም, በጥቃቅን ጉድለቶች ላይ ማተኮር ተገቢ ነው, የዚህ መገኘት ፈጣሪዎች ገንዘብን ለመቆጠብ ባላቸው ፍላጎት ምክንያት ነው. በሌላ በኩል ፣ በተራ የማይፈለግ ጌታ ፊት የተከናወኑ ተግባራት የጥራት መሰረታዊ ደረጃ እንደዚህ ያሉ ድክመቶችን ከበስተጀርባ ይተዋል ። እንደ የእንጨት ሥራ አጠቃላይ ባህሪያት ይህለኃይል አቅም አበል ካልሰጡ ክፍሉ ከፊል ፕሮፌሽናል ሞዴሎች ጋር ይገናኛል።
