የአትላንቲክ ማጠቢያ ማሽኖች ከቤላሩስ አምራች አምራቾች በሩሲያ ፌዴሬሽን እና በሲአይኤስ አገሮች ውስጥ ከሚገኙ ብዙ ተጠቃሚዎች መካከል እራሳቸውን አረጋግጠዋል ። የሚንስክ ፋብሪካ በመጀመሪያ ማቀዝቀዣዎችን በማምረት ላይ ያተኮረ ነበር. አሁን ለብዙ የቤት እመቤቶች ተወዳጅ ረዳትን ጨምሮ ሰፋ ያለ የቤት እቃዎች አሉት. በኩባንያው አጭር ታሪክ ውስጥ (ከ 60 ዓመት ያልበለጠ) ፣ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የልብስ ማጠቢያ ማሽኖች ብቻ ተግባራዊ ንድፍ የፋብሪካዎችን የመሰብሰቢያ መስመር ለቀቁ ። ነገር ግን ፈጥኖም ሆነ ዘግይቶ መሳሪያው ይቋረጣል, ከዚያም የአትላንቲክ ማጠቢያ ማሽኖችን መጠገን አለብዎት. ይህንን ስራ በገዛ እጆችዎ መስራት ይችላሉ, ነገር ግን መኪናው አሁንም አዲስ ከሆነ እና በቅርብ ጊዜ ከተገዛ, ገለልተኛ ማጭበርበሮች የዋስትና ጊዜውን ይከለክላሉ. ያለበለዚያ ዕድልዎን መሞከር እና በተመሳሳይ ጊዜ እራስዎን በተሞክሮ ማበልጸግ ይችላሉ።
እያንዳንዱ የቤት እቃዎች ከዚህ አምራችበአውሮፓ የጥራት ደረጃዎች መሰረት አስፈላጊ የሆኑትን ፈተናዎች ያልፋል. ምርቶች የሚቀርቡት ለፖላንድ፣ ስሎቫኪያ፣ ሊቱዌኒያ፣ ሃንጋሪ ብቻ ሳይሆን በጀርመን እና ፈረንሳይ ገበያ ውስጥም ይገባሉ።
የማጠቢያ ማሽን
የልብስ ማጠቢያ ማሽን እንዴት እንደሚሰራ እና የእያንዳንዳቸው ሚና ምን እንደሆነ ግልፅ ሀሳብ ካሎት ብቻ ነው መጠገን የሚችሉት። የአሠራሩ መርህ እና የእያንዳንዱ ክፍል ዓላማ ግልጽ ሲሆኑ፣ በራሱ ጥፋት፣ የተከሰተበትን ምክንያት ማወቅ ይቻላል።
በጣም የተለመዱ የልብስ ማጠቢያ ማሽኖች ሞዴሎች ከፊት የሚጫኑ የልብስ ማጠቢያዎች አሏቸው። በዘመናዊ እውነታዎች ውስጥ እንደዚህ ያሉ መሳሪያዎች በኩሽና ውስጥ, በጠረጴዛው ውስጥ የተሸፈኑ ወይም በመታጠቢያ ቤት ውስጥ ይገኛሉ. በሌላ አነጋገር፣ ይህ የልብስ ማጠቢያ ጭነት በጣም ምቹ ነው።
የቁጥጥር አሃድ ወይም ሞጁል
ከላይ እንደተገለፀው ዋና ዋና ክፍሎቹ እንዴት እንደሚሰሩ ግልጽ ግንዛቤ ከሌለዎት በገዛ እጆችዎ የአትላንታ ማጠቢያ ማሽኖችን ለመጠገን የማይቻል ነው። የመቆጣጠሪያው ክፍል በውስጡ የተለያዩ የኤሌክትሮኒክስ ክፍሎች ስብስብ ያለው ሰሌዳ ያለው ፓነል ነው. በፓነሉ ላይ የእቃ ማጠቢያ ሁነታን የሚያዘጋጁ ቁልፎች ወይም አዝራሮች አሉ. ቦርዱ እውቅና የመስጠት ኃላፊነት አለበት። በሂደቱ ውስጥ እራሱ በተጠቀሰው የአሠራር ሁኔታ መሰረት የልብስ ማጠቢያ ማሽኑን ሁሉንም ክፍሎች ያስተዳድራል. የውሃ አቅርቦቱን ማብራት / ማጥፋት, ማሞቅ, ከበሮውን ማገናኘት, ፓምፑን ማስነሳት እና የመሳሰሉት - ይህ ሁሉ ለቤት እቃዎች የመቆጣጠሪያ ዩኒት ሃላፊነት ነው. የአትላንታ ማጠቢያ ማሽን ሞጁሉን ለመጠገን አስፈላጊ የሚሆነው መቼ ነው?
እያንዳንዱ ግቤት በልዩ ሁኔታ ነው የሚከታተለውዳሳሾች, በቦርዱ ላይ በተጫነው ማይክሮፕሮሰሰር የሚሰራው መረጃ. አጠቃላይ የቁጥጥር ስርዓቱ በጣም የተወሳሰበ ነው፣ነገር ግን የማንኛውም ዘመናዊ አውቶማቲክ ማጠቢያ ማሽን በጣም አስፈላጊው አካል ነው።
ዳሳሾች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡
- የውሃ ደረጃ ዳሳሽ - እንደ መረጃው የውሃ አቅርቦቱ በርቶ ጠፍቷል።
- የሙቀት ዳሳሽ - ብዙውን ጊዜ ከታንኩ ቦታ በታች የሚገኘው የውሃ ማሞቂያውን የማብራት እና የማጥፋት ሃላፊነት አለበት።
- Tachometer - በመኪና ውስጥ እንዳለ ታኮሜትር የከበሮውን የማሽከርከር ፍጥነት ይለካል።
- የጊዜ ማስተላለፍ - የተለያዩ የጊዜ ወቅቶችን ደረጃዎች ለመከታተል አስፈላጊ ነው።
ሁሉም በሽቦዎች አማካኝነት ከቦርዱ ጋር የተገናኙ ናቸው፣ እና ማስተላለፊያዎች በአንዳንድ የወረዳው ክፍሎች ላይ ተጭነዋል።
ሞዱል ውድቀት
የአትላንታ ማጠቢያ ማሽን መቆጣጠሪያ ቦርድ መጠገን አስፈላጊ መሆኑን የሚያመለክተው ዋናው ምልክት እቃዎቹ እርስ በእርሳቸው የማጠቢያ ፕሮግራሞችን ማደናቀፍ ሲጀምሩ ነው. የተቀሩት ብልሽቶች ምክንያት የሴንሰሮች ብልሽት ሊሆን ይችላል፣ነገር ግን የክወና ሁነታዎች አለመሳካቶች የማቀነባበሪያው የተረጋጋ በሽታ ናቸው።
እንደ ደንቡ የቁጥጥር ሰሌዳው ጥገና በጣም አልፎ አልፎ ነው የሚከናወነው ምክንያቱም በአዲስ እና በሚሰራ ወረዳ መተካት ቀላል ስለሆነ። ግን እዚህ አንድ አሳዛኝ ዜና አለ - እውነታው ግን የመተካት ሂደቱ በራሱ አስቸጋሪ ባይሆንም የቦርዱ ዋጋ በጣም ከፍተኛ ነው. ሁሉንም ማገናኛዎች ብቻ ያላቅቁ፣ የተበላሸውን ወረዳ ያስወግዱ፣ አዲስ ቦታ ላይ ያስቀምጡ።
የበለጠየልብስ ማጠቢያ ማሽኑ ዋናው የኤሌትሪክ አካል ውድቀት ዋናው ምክንያት የኃይል መጨመር ነው. እና ቦርዱ በጣም ደካማ እና የተጋለጠ ስለሆነ መሳሪያውን በማረጋጊያው በኩል ማብቃት አስፈላጊ ነው።
መላውን አፓርታማ ወይም የግል ቤት ለማንቀሳቀስ እንዲህ አይነት መሳሪያ ማስቀመጥ የተሻለ ነው። ይህ የአትላንቲክ ማጠቢያ ማሽንን በቤት ውስጥ ለመጠገን ጌታው ተደጋጋሚ ጥሪን ያስወግዳል።
የበር መቆለፊያ
እንዲሁም የማንኛውም ማጠቢያ ማሽን ሰሌዳ ከሌሎች ዋና መሳሪያዎች ጋር የተገናኘ ሲሆን ይህ ኤለመንት በሩን ለመቆለፍ የተነደፈ ነው። ሲቀሰቀስ፣ የባህሪ ጠቅታ መስማት ይችላሉ። በተመሳሳይ ጊዜ, በሩ በጥብቅ ሳይጫን ሲቀር, የመቆለፊያ ማስተላለፊያው አይሰራም እና ማሽኑ ለመታጠብ ፈቃደኛ አይሆንም. ሁኔታውን ማስተካከል ቀላል ነው - እውቂያዎቹ እንዲዘጉ በሩን ብቻ ይጫኑ. ከዚያ የመታጠብ ሂደቱ ይጀምራል።
የውሃ አቅርቦት ቫልቭ
የእቃ ማጠቢያ ማሽኑ ከውኃ አውታር ጋር የተገናኘ በቧንቧ ሲሆን መጨረሻ ላይ ውሃ የሚያቀርብ እና የሚዘጋ ቫልቭ አለ።
መሳሪያዎቹ ውሃ ለመቅዳት ፈቃደኛ ካልሆኑ እና በእርግጠኝነት በውሃ አቅርቦቱ ውስጥ ካለ እና ግፊቱ በተለመደው ገደብ ውስጥ ከሆነ ችግሩ በቫልቭ ውስጥ ሊሆን ይችላል። በዚህ ጉዳይ ላይ የአትላንቲክ 35m102 ማጠቢያ ማሽንን እራስዎ ያድርጉት ከጨው እና ከሌሎች ብክለቶች ለማጽዳት ይቀንሳል. ይህ ካልረዳ ግን በቀላሉ ይህንን ክፍል በአዲስ ቫልቭ መተካት የተሻለ ነው።
የሀይል ባቡር
አዎ፣ እንደ መኪና እና ሌሎችም የራሱ ሞተር አለው።ቴክኒክ. ከበሮውን የሚያንቀሳቅሰው ሞተር ነው, በእውነቱ, ቆሻሻ የልብስ ማጠቢያዎች የሚታጠቡበት. እንደ ደንቡ፣ ጉልበቱ በቀበቶ አንፃፊ በኩል ወደሚሰራው አቅም ይተላለፋል።
ነገር ግን አንዳንድ ሞዴሎች በቀጥታ ድራይቭ የታጠቁ ናቸው። ከበሮው በእጅ መዞር ይከሰታል, ነገር ግን የልብስ ማጠቢያ ማሽኑን ለመጀመር ሲሞክሩ አይሽከረከርም. በተለይም በዚህ ሁኔታ ሞተሩ ራሱ የተሳሳተ ነው፣ እሱም በመጠገን ወይም በመተካት "ይዳናል"።
TEH
ሌላ አስፈላጊ መሳሪያ, ያለዚህ የልብስ ማጠቢያ ማሽን "Atlant" 35m102 ስራ የማይቻል ነው. እራስዎ ያድርጉት ጥገናዎች ቀላል ናቸው, እና የማሞቂያ ኤለመንቱ የተሳሳተ ከሆነ, እራስዎ መተካት ይችላሉ.
የዚህ መሳሪያ ዋና ተግባር (እንደገመቱት) የውሃ ማሞቂያ ማቅረብ ነው። በሚታጠብበት ጊዜ የማይሞቅ ከሆነ, ምንም እንኳን ቢገባም, የመጀመሪያው እርምጃ የዚህን ንጥረ ነገር አፈፃፀም ማረጋገጥ ነው. ነገር ግን ሙሉ በሙሉ የሚሰራ ከሆነ, ትኩረቱን ወደ ሙቀት ዳሳሾች ይለውጡ. ምክንያቱ በትክክል በተሳሳተ ስራቸው ላይ ሊሆን ይችላል።
ፓምፕ ወይም ፓምፕ
በእውነቱ ይህ ያልተመሳሰለ ሞተር ነው አነስተኛ ሃይል ማዳበር የሚችል እና በመሳሪያው ውስጥ ማግኔቲክ ሮተር ያለው። የማዞሪያው ፍጥነት ከ 3,000 ሩብ አይበልጥም. እንደ አንድ ደንብ, ከውኃው ውስጥ ውሃን በማፍሰሻ ቱቦ ውስጥ ለማውጣት ያገለግላል. ዘመናዊ እና ውድ የሆኑ የልብስ ማጠቢያ ማሽኖች ሞዴሎች በሁለቱም የፍሳሽ ማስወገጃ እና የደም ዝውውር ፓምፕ ሊገጠሙ ይችላሉ. ሁለተኛው አይነት መሳሪያ በሚታጠብበት እና በሚታጠብበት ወቅት ለውሃ ዝውውር ተጠያቂ ነው።
የአትላንቱን ማጠቢያ ማሽን ከበሮ መጠገን አስፈላጊ መሆኑን የሚያሳዩ ምልክቶች
ለማወቅከበሮው ለምን አይሽከረከርም ፣ ለመጀመር ያህል በጣም የተለመደው እና ቀላል ምክንያትን ሳያካትት ጠቃሚ ነው - የበሩን መቀርቀሪያ ጉድለት። እና መቆለፊያው የተሳሳተ ከሆነ, ከበሮው አይሽከረከርም. ለመፈተሽ የበሩን ቁልፍ ብዙ ጊዜ ብቻ ይጫኑ፡ ልክ እንደተጣበቀ የመቆየቱ እድል ይኖራል።
የልብስ ማጠቢያ ማሽኑ በቀበቶ ሾፌር የታጠቀ ከሆነ ቀበቶው ከቦታው ሊወርድ ይችላል, ከዚያም ግልጽ በሆኑ ምክንያቶች ከበሮው አይሽከረከርም. በተጨማሪም በቀላሉ ሊንሸራተት ይችላል, ይህም ብዙውን ጊዜ ከባህሪያዊ ፊሽካ ጋር አብሮ ይመጣል. እና መሳሪያው አሁንም መወጠር ያለበት ከሆነ ቀበቶውን አስተካክሎ ትንሽ አጥብቆ መጎተት ተገቢ ነው።
ከመጠን በላይ አለመውሰዱ አስፈላጊ ነው፣ አለበለዚያ ከመጠን በላይ መወጠር ወደ ተሸካሚዎች ቀድመው እንዲለብሱ ሊያደርግ ይችላል ይህም በገዛ እጆችዎ የአትላንቲክ ማጠቢያ ማሽንን አጠቃላይ ጥገና ያስወግዳል። እንደነዚህ ያሉ ድርጊቶች ከበሮውን ሙሉ በሙሉ ማሰናከል ይችላሉ. የውጥረቱን መጠን በሚከተለው መልኩ ማረጋገጥ ይችላሉ፡ ሲጫኑ ማፈናቀሉ በግምት 12 ሚሜ ከሆነ፣ መለኪያው በተለመደው ክልል ውስጥ ይዘጋጃል።
ያለበለዚያ ውጥረቱ በሚጠፋበት ጊዜ ቀበቶውን መተካት የተሻለ ነው። ያለ ውጫዊ እርዳታ ይህንን በራስዎ ማድረግ ይችላሉ. ይሁን እንጂ ከበሮው የማይሽከረከርበት ምክንያት በጣም የከፋ ሊሆን ይችላል - ሞተሩ ተቃጥሏል. እዚህ በእራሱ ተርሚናሎች ላይ የቮልቴጅ መኖሩን ለራስዎ ማረጋገጥ ይችላሉ-እዛ ከሌለ, ምንም ማድረግ አይችሉም, በእራስዎ ጥገና ለማካሄድ ፈጽሞ የማይቻል ነው. በዚህ አጋጣሚ ያለ ልዩ ባለሙያተኛ እርዳታ ማድረግ አይችሉም።
ከበሮው እየሞላ አይደለም።ውሃ
በአትላንታ ማጠቢያ ማሽኖች ውስጥ ደካማው አገናኝ የውሃ ቅበላ ዘዴ ነው. በጥሩ ሁኔታ ላይ በሚሆንበት ጊዜ ውሃው, በሚሠራው ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለው ደረጃ ሲጨምር, በግፊት መቆጣጠሪያ ክፍል ውስጥ ያለውን አየር መጨፍለቅ ይጀምራል. አንድ የተወሰነ መለኪያ ሲደረስ, ማብሪያው እንዲነቃ ይደረጋል, የመግቢያውን ቫልቭ ይዘጋዋል. በተመሳሳይ ጊዜ የማሞቂያ ኤለመንቱ ተከፍቷል እና የበሩን መቆለፊያ ይሠራል. የአቅርቦት ቱቦው ከተበላሸ ወይም ከተዘጋ፣ ስርዓቱ አይሰራም።
በዚህ አጋጣሚ የአትላንታ ማጠቢያ ማሽን የጥገና መመሪያው ይህን ይመስላል፡
- የመጀመሪያው እርምጃ የቱቦውን ግንኙነት እና የውሃ ደረጃ መቀየሪያውን ማረጋገጥ ነው። መጨረሻው ከባድ ከሆነ ቆርጦ ወደ ቦታው ቢመልሰው ጠቃሚ ነው።
- ማብሪያና ማጥፊያውን መፈተሽ ቀላል ነው፣ ወደ ቱቦው ብቻ ይንፉ - ጠቅታ ከሰሙ ሁሉም ነገር በሥርዓት ነው። ነገር ግን ይህንን ከአንድ መልቲሜትር ጋር በማጣራት ማረጋገጥ የተሻለ ነው. ጉድለት ያለበት ከሆነ ፍርዱ አንድ ነው - መተኪያ።
- ከዚያ የግፊት ክፍሉን ወደ ከበሮው የሚይዘውን ማቀፊያ ይፍቱ። ክፍተቱን ለተሰነጠቁ እና የተበላሹ ነገሮችን ይፈትሹ።
አንዳንድ ጊዜ ምክንያቱ በተዘጋ ማጣሪያ ውስጥ ሊሆን ይችላል። ከዚያ ማጭበርበሮቹ እንደሚከተለው ይሆናሉ፡
- ውሃ የሚያቀርበውን ቧንቧ ዝጋ።
- ቱቦውን ከማሽኑ ማስገቢያ ቫልቭ ያላቅቁት።
- ማጣሪያውን ያስወግዱ እና በሚፈስ ውሃ ስር ያጥቡት።
- ቫልቭውን ይጫኑ፣ ቱቦውን ያገናኙ እና የውሃ አቅርቦቱን ይቀጥሉ።
የመግቢያ ቫልቭ ብልሽት በሚከሰትበት ጊዜ የአትላንቱን ማጠቢያ ማሽን በራስ-ጥገና እንዲሁ ይከናወናል ።ቀላል - በቀላሉ ቫልቭውን በአዲስ አካል ይተኩ።
ከበሮ መሙላት በጣም ቀርፋፋ
በዚህ ጉዳይ ላይ በጣም የተለመደው መንስኤ የተዘጋ ወይም የተበላሸ የመግቢያ ቱቦ ሊሆን ይችላል። በጥሩ የውሃ ግፊት ስር ማጠብ ተገቢ ነው። እንዲሁም ችግሩ ከተዘጋ የማጣሪያ ማጣሪያ ጋር የተያያዘ ሊሆን ይችላል። ጉዳቱን ለማስተካከል በቀላሉ ያስወግዱት እና ያጠቡት።
በመስመሩ ላይ ላለው ግፊትም ትኩረት መስጠት ተገቢ ነው ከመደበኛ በታች ከሆነ ውሃም ቀስ ብሎ ይፈስሳል። የሚፈቀደው ዝቅተኛው መለኪያ 12 atm ነው። የግፊት ታንክ በአፓርታማው ጣሪያ አጠገብ ወይም በአንድ የግል ቤት ሰገነት ላይ በማስቀመጥ ግፊቱን ከፍ ማድረግ ይችላሉ።
ውሃ አይፈስም
በዚህ ጉዳይ ላይ ትኩረት ሊሰጠው የሚገባው የመጀመሪያው ነገር የጭስ ማውጫው ሁኔታ ነው. መዘጋቱን መፈተሽ እና በደንብ ማጠብ (አስፈላጊ ከሆነ) ጠቃሚ ነው. ሌላ ምክንያት በተዘጋ ፓምፕ (ፓምፕ) ውስጥ ሊሆን ይችላል።
የአትላንቱ ማጠቢያ ማሽን ፓምፕ ጥገና እንደሚያስፈልገው ለመረዳት ወይም የመበላሸት እድልን ለማስቀረት የሚከተሉትን ማድረግ አለብዎት:
- ከውሃ ማምለጥ ስለማይቻል ጨርቅ አዘጋጁ።
- የቧንቧ ቱቦውን ከፓምፑ ጋር የሚይዙትን መቆንጠጫዎች ያስወግዱ እና የተዘጋ መሆኑን ያረጋግጡ።
- እርሳስ ወይም ሌላ ማንኛውንም ተመሳሳይ ነገር በመጠቀም የማስተላለፊያውን አዙሪት ያረጋግጡ።
- የማስገቢያው ሽክርክሪት ጥብቅ ከሆነ የኤሌትሪክ ማገናኛውን ያላቅቁ እና የሚስተካከሉ ብሎኖቹን በመፍታት ፓምፑን ያስወግዱት።
- የፓምፕ ክፍሎቹ የሚገኙበትን ቦታ ምልክት ያድርጉ ወይም በሚሰበሰቡበት ጊዜ ግራ መጋባትን ለማስወገድ ያሉበትን ቦታ ፎቶግራፍ ያንሱ። ከዚያ በኋላ የፓምፑን ሁለቱን ክፍሎች ማያያዣዎቹን በማውጣት ወይም ዊንጮቹን በመፍታት ይለያዩዋቸው።
- በማስገቢያ ክፍል ውስጥ ፍርስራሽ ካለ ያረጋግጡ። እንዲሁም በዘንጉ ላይ ምንም የቁስል ክሮች አለመኖራቸውን ማረጋገጥ ተገቢ ነው።
- የፓምፑን ሁለቱንም ክፍሎች ካጠቡ በኋላ መልሰው ያድርጓቸው።
የተደረጉት ማጭበርበሮች ካልሰሩ ፓምፑን በአዲስ አሃድ መተካት ተገቢ ነው።
የአትላንታ ማጠቢያ ማሽን ጥገና፡ የሚሸከም ምትክ
ጉድለቱ በትክክል በመያዣው ላይ እንዳለ ለመሆኑ የባህርይ ምልክት ከበሮው ሲዞር የሚፈነጥቅ፣ የሚያጎላ ወይም የሚንኳኳ ድምጽ ነው። የኋላ ግርዶሹም ማንቃት አለበት።
መሸከምን የመተካት ሂደት በጣም አድካሚ ነው፣ነገር ግን ይህን ስራ በራስዎ መስራት ይችላሉ። ወደ እሱ ለመድረስ, ከላይ በኩል ለማድረግ ቀላል የሆነውን ከበሮውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል. አጠቃላይ ሂደቱ እንደሚከተለው ነው፡
- ሽክርክሪቶች ከኋላ በኩል ያልተከፈቱ ናቸው፣ ይህም ሽፋኑን ይጠብቃል፣ ከዚያ በኋላ ትንሽ መልሰው ወስደው ወደ ላይ ያንሱት።
- የመለያ ክብደትን ያስወግዱ እና ዘንግ ያስሩ።
- ከበሮውን የሚያስጠብቁ ምንጮችን በማስወገድ ላይ።
- የኃይል አሃዱን ከስር በማስወገድ ላይ።
- ሆሴስ ከበሮው ተለያይቷል።
- አሁን ሂደቱን ለማመቻቸት ፓምፑን ጨምሮ የፊት ፓነሉን ማስወገድ ይችላሉ።
- የማሽኑን አካል ከከበሮው ጋር የሚያገናኘው የጎማ ማስቀመጫው ተወግዷል።
- የመለያ ክብደት ይወገዳል፣ከዚያም ከበሮው ሊወገድ ይችላል።
- የከበሮው አካል ሊፈርስ የሚችል አይነት እና አንድ ላይ ተጣብቋል።እነሱን ከፈቱ በኋላ ፑሊውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል።
- የሚሠራው የብረታ ብረት ኮንቴይነር ራሱ ከመኖሪያ ቤቱ ውስጥ ይወገዳል፣ እና ተሸካሚዎቹ ይወገዳሉ።
ይህ የአትላንቲክ ማጠቢያ ማሽን እራስዎ ያድርጉት ጥገና መጨረሻ ነው ፣ወደፊት የመገጣጠሚያ ሂደቱን በተገላቢጦሽ ለማካሄድ ብቻ ይቀራል ፣ ከዚያም ቼክ ያድርጉ።
በራስ መተማመን ከሌለ እንደዚህ አይነት ስራ ለባለሞያዎች አደራ መስጠት የተሻለ ነው።
