ብዙ ጊዜ፣ በባቡር ወይም በመንገድ ባቡር፣ እቃዎች የሚጓጓዙት ከመደበኛው ልኬቶች ውጭ የሆኑ ናቸው። ከመጠን በላይ መጠናቸው ይባላሉ, በሚጫኑበት ጊዜ ልዩ ምልክት ማድረጊያ, ማስተካከል እና ማጠራቀሚያ ያስፈልጋቸዋል. ልኬት - ምንድን ነው እና ለምን ያስፈልጋል? የአንድን የተወሰነ ጭነት አይነት ለማስላት የሚያገለግሉ በርካታ ዋና ዋና የልኬት ዓይነቶች አሉ እና እንዲሁም ችግር ባለባቸው አካባቢዎች የጉዞ መስመሮችን ግምት ውስጥ ያስገቡ።
የባቡር ሐዲድ መለኪያዎች
ባቡሮች ወደ ቋሚ አቅጣጫ ስለሚጓዙ እና ያልተጠበቀውን እንቅፋት ለመዞር መዞር የማይችሉ ከመሆናቸው አንጻር ግልጽ እና ቋሚ ልኬቶች ካላቸው ሕንፃዎች፣ ጭነት እና ግልበጣ ጋር የተያያዙ የተወሰኑ ልኬቶች አሉ።
ከሀዲዱ ዘንግ ጋር ቀጥ ያለ፣ ቀጥተኛ መንገድ ላይ የቆመ የባቡር ክምችት የሚቀመጥበት፣ ከዚህ ኮንቱር ያልወጡ ክፍሎች፣ ጭነቱ ምንም ይሁን ምን፣ የተሽከርካሪ ክምችት መለኪያ ይባላል። እነዚህ ልኬቶች በሁሉም የትራኮች ዓይነቶች ላይ የሚንሸራሸሩ ፉርጎዎችን እና መድረኮችን ያመለክታሉ።የሩሲያ የባቡር ሀዲድ አጠቃላይ አላማ እና መሳሪያዎች እና ህንጻዎች በህንፃው መጠን ውስጥ የተካተቱትን መስፈርቶች በሚያሟሉበት መስመሮች ላይ ብቻ ሊሰሩ ይችላሉ.
ህንጻዎችን አጉላ
ልኬት - በባቡር ሐዲድ ላይ ካሉ ሕንፃዎች አቀራረብ ጋር በተያያዘ ምን አለ? ከፍተኛው ተዘዋዋሪ ኮንቱር፣ በውስጡ፣ ከባቡሮች እና ሌሎች የሚሽከረከሩ አክሲዮኖች በተጨማሪ፣ ሌሎች የመሳሪያዎች እና መዋቅሮች አካላት መሄድ የሌለባቸው፣ የሕንፃዎች ማጽዳት ነው።
ከዚህ ዝርዝር ውስጥ ያልተካተቱት ከባቡሩ ጋር በቀጥታ የተያያዙ ክፍሎች ብቻ ናቸው (አሰራሩን የሚያረጋግጡ)። እነዚህ የሚከተሉትን ያካትታሉ፡
- Hump retarders ለፉርጎዎች።
- የእውቂያ አውታረ መረብ።
- ምልክት እና የመገናኛ መሳሪያዎች።
የእነዚህ መሳሪያዎች በጠቅላላ ቦታ ላይ የሚቀመጡበት ቦታ ከነሱ ጋር በቀጥታ በሚገናኙ አካላት የተቀናጀ መሆን አለበት። የስቴት ስታንዳርድ ለሚጠጉ ሕንፃዎች ሁለት ዓይነት ልኬቶችን ይሰጣል፡ "C" እና "Sp"።
ጭነት እና እቃዎች (ልኬቶች)
የጭነት ልኬቶች እና ልኬቶች የሚቆጣጠሩት በመጫኛ መለኪያ ነው። ምንም ክፍሎች ከተቀመጡት ደንቦች በላይ ሳይሄዱ ጭነቱ መቀመጥ ያለበትን ከፍተኛውን ተሻጋሪ ኮንቱር ይወክላል። ይህ አመልካች ከተሸከርካሪው ክምችት ጋር ቅርብ ነው፣ነገር ግን ትልቅ ስፋት ያለው 15 ሴ.ሜ (ከ325 ይልቅ 340) የመቋቋም አቅም አለው።
በመጫኛ መለኪያው መሰረት ሊቀመጡ የማይችሉ ምርቶች እና እቃዎች እንደ ትልቅ እቃዎች ተመድበዋል። የሚጓጓዙት ወደበሩሲያ የባቡር ሐዲድ በተደነገገው መንገድ. የተጓጓዙ ዕቃዎችን በጅምላ በሚጫኑ ቦታዎች (በመዳረሻ መንገዶች፣ በወደብ፣ በማስተላለፊያ ቦታዎች) ትክክለኛውን አቀማመጥ ለመቆጣጠር የተሸከመውን የትራንስፖርት ባቡር የመዘዋወር ነፃነት የሚቆጣጠሩ የጽዳት በሮች ተጭነዋል።
የመያዣ ልኬቶች
በመጫን እና በማውረድ እና በማጓጓዣ ስራዎች ወቅት ደህንነትን ፣ቅልጥፍናን እና ከፍተኛ ምርታማነትን ለማረጋገጥ ሁሉም ኮንቴይነሮች እንደየአይነቱ የተወሰነ ቋሚ ልኬቶች አሏቸው። ከዚህ በታች በሸቀጦች መጓጓዣ ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት የእቃ መያዢያዎች ልኬቶች ናቸው።
መደበኛ ሀያ ጫማ ስሪት፡
- የውጭ ርዝመት/ቁመት/ስፋት - 6096/2591/2370 (ሚሜ)።
- ተመሳሳይ የውስጥ ንባቦች - 5935/2383/2335 (ሚሜ)።
- ከፍተኛ ክብደት (ታሬ) - 24 ቶን።
- የተገደበ ጭነት - 21, 92 ቲ.
- ድምጽ - 33.9 ኪ. m.
አርባ ጫማ የቀዘቀዘ መያዣ፡
- የውጭ ርዝመት/ቁመት/ስፋት - 12192/2591/2438 (ሚሜ)።
- ተመሳሳይ የውስጥ ልኬቶች - 11555/2280/2286 (ሚሜ)።
- ጠቅላላ ክብደት (ከፍተኛ) - 30፣ 48 t.
- ታራ (ክብደት) - 4, 37 t.
- የተገደበ ጭነት - 26, 11 t.
መመዘኛዎች እና ልኬቶች ከመጠን በላይ ላለው ጭነት
ከመጠን በላይ የሆነ ጭነት የሚጓጓዙ ምርቶች ናቸው ፣ መጠኑም በትራንስፖርት ደንቦቹ አግባብነት ባለው አንቀጾች ከተቀመጡት ገደቦች እና እንዲሁም ቴክኒካዊ አመልካቾች ጋር የሚጓጓዝ ነውተሽከርካሪ (ቲ.ሲ.) እንደዚህ አይነት እቃዎች በተለመደው የጭነት መኪናዎች ወይም ፉርጎዎች ለመጓጓዝ የታሰቡ አይደሉም።
በመንገዱ ህግ መሰረት ከመጠን በላይ የሆነ ጭነት በትራንስፖርት መጓጓዝ አለበት አጠቃላይ መጠናቸውም የሚከተሉት አመልካቾች አሉት፡
- ወርድ (ሚሜ) - 2500.
- ርዝመት (ሚሜ) - 20,000።
- ከፍታ ከመንገድ ደረጃ - 4000 ሜትር።
የጭነቱ መጠን፣የእቃው ስፋት ከአራት ሜትር በላይ ከሆነ፣በቁጥጥር ስር ማጓጓዝ እና በትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች መታጀብ አለበት።
የተሽከርካሪ ተግባር ገደቦች ከአቅም አንፃር፡
- ቁመት - 2500 ሚሜ።
- ርዝመት - 13,600 ሚሜ።
- ስፋት - 2500 ሚሜ።
ቢያንስ አንድ አመልካች ከበለጠ ምርቶቹ እንደ ትልቅ ጭነት ይመደባሉ። ልኬቶች የመጓጓዣ ወጪን ይጎዳሉ።
ባህሪዎች
የ"ልኬት" ጽንሰ-ሀሳብ፣ ምን እንደሆነ እና ባህሪያቱ ምን እንደሆኑ ማወቅ፣ ምርጡን የካርጎ ማጓጓዣ ምርጫን ማሰስ በጣም ቀላል ነው። ከመደበኛ አመላካቾች በላይ የሆኑ ሸቀጦችን ማጓጓዝ ሁልጊዜ ተቀባይነት የለውም. ሁሉም ጥቅሞች እና ጉዳቶች ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው።
ዋጋዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡
- የአገልግሎት አቅራቢው የምርቶች ደህንነት እና የትራፊክ ደህንነት ማረጋገጥ ዋስትናዎች።
- በጭነቱ ባህሪ ላይ በመመስረት የተለያዩ የትራንስፖርት አይነቶችን የመጠቀም ችሎታ።
- የባቡር ሮሊንግ ክምችት እንዴት ነው የሚሰራው።
ከጉድለቶቹ መካከል እንደዚህ ያሉ አሉ።ገጽታዎች፡
- የጭነት ጭነት እና ክምችት ላይ አስቸጋሪ፣መጠኖቻቸው በተመቻቸ ሁኔታ በማጓጓዣ መድረክ ላይ እንዲቀመጡ አይፈቅዱም።
- እንዲህ ዓይነቱን መጓጓዣ ከፌዴራል የመንገድ ትራንስፖርት አገልግሎት ጋር የማስተባበር አስፈላጊነት።
- ከፍተኛ ወጪ።
የመጓጓዣ ዘዴዎች
የመሳሪያዎች ወይም ሌሎች እቃዎች ልኬቶች ከመደበኛ ልኬቶች በላይ የሆኑ በእያንዳንዱ ጉዳይ ላይ ለመጓጓዣቸው የግለሰብ አቀራረብ ያስፈልጋቸዋል።
እቃዎቹ ከመጠን በላይ ትልቅ ክብደት ካላቸው ፣የመንገዱን መበላሸት ለመከላከል እና በጠቅላላው ክብደት ስርጭትን የሚያረጋግጡ አግባብ ባለው የመሸከም አቅም እና በተቻለ መጠን ከፍተኛው የአክሰሎች ብዛት ያላቸውን መድረኮችን መጠቀም ተገቢ ነው። አውሮፕላን በመጫን ላይ።
ከትላልቅ ጭነት በላይ ማጓጓዝ በልዩ ተሽከርካሪዎች (ጀልባዎች፣ ጀልባዎች፣ ማጓጓዣ መርከቦች፣ ባለከፍተኛ ኃይል ትራክተሮች፣ ልዩ የባቡር ትራንስፖርት ክምችት) ሊካሄድ ይችላል።
ማጠቃለያ
በሸቀጦች መጓጓዣ ውስጥ ማንኛውንም መጠን ግምት ውስጥ ማስገባት በጣም አስፈላጊ ነው. ምን እንደሆነ, ከላይ ተብራርቷል. በአጭሩ ፣ እኛ ማጠቃለል እንችላለን መደበኛ መጠን ስፋቱን ፣ ርዝመቱን ፣ ቁመቱን እና ክብደቱን ከግምት ውስጥ በማስገባት እቃዎችን ለማጓጓዝ የተለየ አቀራረብ ከሚያስፈልገው በላይ መመሪያ ነው ። ተመሳሳይ መለኪያዎች በዋናነት የሚጓጓዘውን ተሽከርካሪ ምርጫ ይነካል. በተመሳሳይ ጊዜ ተሽከርካሪዎች ልዩ ምልክቶች እና የታርጋ ማስጠንቀቂያ የታጠቁ መሆን አለባቸውከመጠን በላይ የሆነ ጭነት።
