ማኖሜትሮች የጋዝ እና የውሃ ግፊት እሴቶችን ለመለካት የተነደፉ ናቸው። በተግባራዊነት, መሳሪያዎቹ በጣም የተለያዩ ናቸው. በንድፍ ውስጥም ሊለያዩ ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ የአምሳያው አምራች ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው.
በመሳሪያዎች ላይ ያሉ ማሳያዎች በተለያዩ መንገዶች ተጭነዋል። እስከዛሬ ድረስ ሁለቱም ጥቁር እና ነጭ እና የቀለም ማሻሻያዎች አሉ. ለመቆጣጠር የአዝራሮች ብዛት በመሳሪያው ተግባር ላይ የተመሰረተ ነው. ወደዚህ ጉዳይ በጥልቀት ለመረዳት ዋና ዋና የግፊት መለኪያዎችን መተንተን አለብህ።
የመኪና ማሻሻያ ጎማዎች
የአውቶሞቲቭ ግፊት መለኪያዎች በከፍተኛ የመለኪያ ትክክለኛነት ተለይተዋል። ይሁን እንጂ የግፊት ማገገሚያው ከፍተኛውን 900 ባር መያዝ ይችላል. በዚህ ሁኔታ, የአስተዳደር ቦርዶች በጣም የተለያየ ናቸው. አንዳንድ ሞዴሎች የመቆጣጠሪያ አሃዶች የተገጠሙ ናቸው. በተግባሮች, ማንኖሜትሮች በጣም የተለያዩ ናቸው. ብዙዎቹ እሴቶችን ማስተካከል የሚችሉ ናቸው. ባሮሜትሪክ አማራጭ ያላቸው መሳሪያዎችም አሉ. ከተግባር ጋርየግፊት መለኪያዎችን በራስ ሰር መሞከር ትንሽ ነው።
የጋዝ ግፊት መለኪያ
የጋዝ መለኪያዎች በተመረጡ ድግግሞሾች የተሰሩ ናቸው። በዚህ ሁኔታ የመሳሪያው ትክክለኛነት ከ 0.2 IV አይበልጥም. ሞዴሎች በማሳያው ላይ ይለያያሉ. በአማካይ የኤሌክትሮኒክስ ጋዝ ግፊት መለኪያ የ 650 ባር ግፊት መቋቋም ይችላል. አንዳንድ ማሻሻያዎች ከግል ኮምፒውተር ጋር ሊገናኙ ይችላሉ። ለሞዴሎች ማስፋፊያዎች በተለያየ ስሜት ተጭነዋል።
የውሃ ሞዴል
በገበያ ላይ ብዙ የውሃ ግፊት መለኪያዎች አሉ። የእነዚህ መሳሪያዎች መያዣዎች በደንብ የተጠበቁ እና እርጥበት እንዲያልፍ አይፍቀዱ. በገበያ ላይ ብዙ ተጽእኖ የሚቋቋሙ ማሻሻያዎችም አሉ። የውሃ ግፊት መለኪያዎችን ማሳያ አብዛኛውን ጊዜ በትንሽ መጠን ይዘጋጃል. እሴቱን የማስተካከል ተግባር በሁሉም መሳሪያዎች ውስጥ ይገኛል. የእነሱ ማጣሪያዎች የፍርግርግ አይነት ናቸው. በአማካይ የኤሌክትሮኒካዊ የውሃ ግፊት መለኪያ የ1200 ባር ግፊት መቋቋም ይችላል።
መሳሪያዎች ባሮሜትሪክ ተግባር
ባሮሜትሪክ ተግባር ያላቸው መሳሪያዎች ከተለያዩ የጥራት ማሳያዎች ጋር ይሸጣሉ። በሞዴሎች ውስጥ የማይክሮ ሰርኩይቶች ብዙውን ጊዜ በሶስት-ቻናል ዓይነት ይጠቀማሉ። ሬቨርስ, በተራው, ለማግኔት ብቻ ተስማሚ ናቸው. በእነዚህ መሳሪያዎች ውስጥ ያሉ ማጣሪያዎች በጣም የተለያየ ሊጫኑ ይችላሉ. ስለ መለኪያዎች ከተነጋገርን, የመሳሪያዎቹ ግፊት በ 700 ባር ደረጃ ላይ ይቆያል. በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ስህተት ከ0.2 IV አይበልጥም።
አንዳንድ ሞዴሎች የግል ኮምፒተርን ለማገናኘት ማገናኛ አላቸው።መሳሪያዎች በ -10 ዲግሪ በሚገኝ የሙቀት መጠን እንኳን መጠቀም ይቻላል. ይሁን እንጂ የዚህ ዓይነቱ የግፊት መለኪያዎችን ጉዳቶች ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው. በመጀመሪያ ደረጃ, ስለ መሳሪያው ዝቅተኛ ስሜታዊነት እየተነጋገርን ነው. በዚህ ሁኔታ, ሰፋፊዎቹ እንደ አንድ ደንብ, በ 5 ማይክሮን ውስጥ ተጭነዋል. ይህ ሁሉ የሚያሳየው በከፍተኛ ጫና ውስጥ ያሉ ሞዴሎች ትልቅ ስህተት ሊሰጡ እንደሚችሉ ነው።
የራስ-ሰር የሙከራ አማራጭ ያላቸው መሳሪያዎች
የዚህን አይነት ግፊት ለመለካት የኤሌክትሮኒካዊ ግፊት መለኪያ በእኛ ጊዜ በጣም አልፎ አልፎ ነው። ለሞዴሎች ማይክሮሶርኮች ለሶስት እና ለአራት-ቻናል ተስማሚ ናቸው. ተገላቢጦቹ እራሳቸው በተዘጋ ዓይነት ውስጥ ተጭነዋል. የሞዴል መገናኛዎች በጣም ሊለያዩ ይችላሉ. ማስፋፊያዎች በአማካይ 6.6 ማይክሮን ስሜታዊነት አላቸው። በዚህ አጋጣሚ የመቆጣጠሪያ አሃዶች በተለያዩ ንድፎች ቀርበዋል።
ዘመናዊ ማሻሻያዎችን ካገናዘብን ልዩ የዜነር ዳዮዶች እዚያ ተጭነዋል። የማጣቀሻ ዳዮዶችን በመጠቀም ቀጥተኛ የሲግናል ስርጭት ይካሄዳል. የማስተጋባት ባህሪያት በጣም የተለያዩ ናቸው. በአማካይ, የዚህ አይነት የግፊት መለኪያዎች ስህተት ከ 0.3 IV አይበልጥም. መሳሪያዎች ለውርጭ እና ለሙቀት መጠቀም ይችላሉ።
የማስታወሻ ግፊቶች
የማስታወሻ መለኪያዎች ብዙውን ጊዜ በኢንዱስትሪ መተግበሪያዎች ውስጥ ያገለግላሉ። ለሙከራም በጣም ጥሩ ናቸው. በቀጥታ ለመሳሪያዎች ማይክሮ ሰርኩይቶች ብዙውን ጊዜ እንደ ባለአራት ቻናል አይነት ከግል ኮምፒዩተር ውፅዓት ጋር ይመረጣሉ። አስተጋባዎች እንደ ሊገኙ ይችላሉክፍት እና የተዘጋ አይነት።
የሞዴሎች ማጣሪያዎች ሞጁሎች ናቸው። ከላይ የተጠቀሱትን ሁሉ ግምት ውስጥ በማስገባት የመሳሪያዎቹ የመለኪያ ትክክለኛነት በጣም ከፍተኛ ነው. ይሁን እንጂ በሙቀት ሁኔታዎች ላይ በጣም የሚፈለጉ ናቸው. በምላሹ፣ ከእርጥበት መቋቋም አንፃር፣ የዚህ አይነት የግፊት መለኪያዎች በጣም የተለያዩ ናቸው።
ሞዴሎች በባለሁለት ቻናል ቺፕስ
የኤሌክትሮኒካዊ ዲጂታል የግፊት መለኪያ በሁለት ቻናል ማይክሮ ሰርኩዌት ላይ ግፊቱን በትክክል ማወቅ ይችላል። ብዙውን ጊዜ, የዚህ አይነት ሞዴሎች አብሮ በተሰራው ሪቨርስ ተጭነዋል. ቀጥታ ማጣሪያዎች ሞጁል ዓይነት ጥቅም ላይ ይውላሉ. ከትክክለኛነት አንፃር ሞዴሎች በጣም ሊለያዩ ይችላሉ።
እንዲሁም ይህ አመላካች መሳሪያው ሊቋቋመው በሚችለው የመነሻ ግፊት ይጎዳል። በዚህ ጉዳይ ላይ ቴትሮዶች በሁሉም መለኪያዎች ውስጥ አይገኙም. በተጨማሪም በመሳሪያዎቹ ውስጥ ያሉት የማመሳከሪያ ዳዮዶች በኮንዳክተር መሰረት መጫኑን ልብ ሊባል ይገባል. ዛሬ የተለያዩ አስተጋባዎች አሉ።
የሶስት ቻናል ቺፕስ መተግበሪያ
የሶስት ቻናል ማይክሮሰርኮች በመጀመሪያ የግፊት መለኪያን ከግል ኮምፒዩተር ጋር ለማገናኘት ይፈቅዳሉ። የመሳሪያው ተግባራዊ አካል በጣም የተለየ ነው. ተገላቢጦሽ ብዙውን ጊዜ ክፍት ዓይነት ነው። የስሜታዊነት አስፋፊዎች ብዙ አይለያዩም. በአማካይ ይህ ግቤት በ 6.5 ማይክሮን አካባቢ ይለዋወጣል. የመቆጣጠሪያ አሃዶች ከዜነር ዳዮዶች ጋርም ሆነ ያለሱ ሊገኙ ይችላሉ።
Accutire Gauges
Accutire ኤሌክትሮኒክ የጎማ መለኪያ በሶስት ቻናል ቺፕ ታጥቋል። በዚህ ጉዳይ ላይ አመራሩ በጣም ቀላል ነው. ቀጥተኛ ዳግም ማስጀመር ተግባርይገኛል ። ይህ ሞዴል አብሮ የተሰራ ማህደረ ትውስታ የለውም። የመለኪያ ስሜታዊነት መረጃ ጠቋሚ በ 0.2 IV ደረጃ ላይ ነው. ቀጥታ ፒሲ ማገናኛ አለ።
ይህ የኤሌክትሮኒክስ ግፊት መለኪያ ለአካባቢ ሙቀት በጣም ስሜታዊ ነው። በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ጉዳይ እርጥበት መቋቋም የሚችል አይደለም. ስለ የንድፍ ገፅታዎች ከተነጋገርን, አምራቹ ለሞዱል ሪቨርብ እንደሚሰጥ ልብ ሊባል ይገባል. የመቆጣጠሪያው ክፍል ራሱ ያለ zener diode ይገኛል. በማኖሜትር ውስጥ ሶስት የማጣቀሻ ዳዮዶች አሉ. አስተጋባው ጥቅም ላይ የሚውለው ከዝቅተኛ ስሜት ጋር ነው።
ሞዴል መለዋወጫዎች
ይህ የጎማ ግፊት መለኪያ (ኤሌክትሮኒክ) በጣም ሚስጥራዊነት ያለው ሬዞናተር ያሳያል። አውቶማቲክ የሙከራ ተግባር በመሳሪያው ውስጥ ቀርቧል. በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው በይነገጽ PP20 ነው. ለምልክት ማስተላለፊያ ሶስት ዋቢ ዳዮዶች አሉ።
የመቆጣጠሪያው አሃድ ያለ zener diode ጥቅም ላይ ይውላል። ነገር ግን, ማይክሮ ሰርኩቱ ባለ ሶስት ቻናል አይነት ነው. በተጨማሪም ሞዴሉ የማቋረጥ ዘዴ እንዳለው መጥቀስ አስፈላጊ ነው. አስፈላጊ ከሆነ የግፊት መለኪያውን በፍጥነት ማጥፋት ይችላሉ. የስርዓት ግፊት ቢበዛ 850 ባር ይቆያል።
የBMW የግፊት መለኪያዎች ባህሪዎች
ይህ የኤሌክትሮኒካዊ ግፊት መለኪያ የማስተጓጎል ዘዴ አለው። በዚህ ሁኔታ, ሬዞናተሩ ከመካከለኛ ስሜታዊነት ጋር ጥቅም ላይ ይውላል. እስከ 500 ባር, የመሳሪያው ስህተት 0.3 IV ነው. በመሳሪያው ውስጥ ከግል ኮምፒተር ጋር ለመገናኘት ምንም ማገናኛ የለም. ሞዴሉ በከፍተኛው የሙቀት መጠን +45 ዲግሪዎች ሊሠራ ይችላል. ይህ መለኪያ ባሮሜትሪክ ተግባር የለውም.በአምሳያው ውስጥ ያሉ ማጣሪያዎች የሚተገበሩት በሞጁል ዓይነት ብቻ ነው።
ሞዴል ለጋዝ "የካርላይፍ"
ይህ የኤሌክትሮኒክስ ጋዝ መለኪያ በሶስት ቻናል IC ላይ የተመሰረተ ነው። በዚህ ሁኔታ, ሬቤው ክፍት ዓይነት ነው. በምላሹ, ማጣሪያው ሞጁል ተጭኗል. ይህ መሳሪያ የማቋረጥ ዘዴ የለውም። በተጨማሪም በግፊት መለኪያ ውስጥ ያለው ማስፋፊያ ለሁለት እውቂያዎች ጥቅም ላይ እንደሚውል ልብ ሊባል ይገባል. ለመሳሪያው በተዘጋጀው ሰነድ መሰረት፣ ስሜቱ 5.5 ማይክሮን ነው።
የመቆጣጠሪያው ዩኒት ከzener diode ጋር ጥቅም ላይ ይውላል። በዚህ ሁኔታ, ይህ የኤሌክትሮኒክስ ግፊት መለኪያ የማስተካከል ተግባር አለው. በመሳሪያው ውስጥ ሶስት የማጣቀሻ ዳዮዶች አሉ. ለተሻለ የምልክት ማስተላለፊያ, ልዩ ቴትሮድ ጥቅም ላይ ይውላል. የአምሳያው በይነገጽ በ P232 ቀርቧል. ሬዞናተሩ በጥሩ ንክኪነት ቀርቧል። ስለ የግፊት መለኪያ መለኪያዎች ከተነጋገርን በመጀመሪያ ደረጃ የአምሳያው ስህተት መጠቆም አለበት.
ግፊቱ ከ 300 ባር ያነሰ ሲሆን የመሳሪያው ትክክለኛነት 0.2 IV ነው. እሴቱ ከ 300 ባር በላይ ከሆነ, የመሳሪያው ስህተት ወደ 0.4 IV ይጨምራል. በተመሳሳይ ጊዜ ስርዓቱ ከፍተኛውን የ 900 ባር ግፊት መቋቋም ይችላል. ለግል ኮምፒተር ማገናኛ ለአምሳያው ተዘጋጅቷል. የሙቀት ማካካሻ አመልካች ከ -15 እስከ +40 ዲግሪዎች ይደርሳል።
Falcon መሳሪያዎች
ይህ የግፊት መለኪያ መለኪያ ባለ ሁለት ቻናል ቺፑ ታጥቋል። ከግል ኮምፒውተር ጋር ሊገናኝ አይችልም። ሆኖም ግን, በውስጡ ያሉት ተግባራትበጣም ጥቂት ናቸው. በመጀመሪያ ደረጃ, እሴቶችን የማስተካከል ችሎታን ልብ ማለት አስፈላጊ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ መሳሪያው ባሮሜትሪክ አማራጭ አለው. አምራቹ አብሮ የተሰራ ሪቨርን ያቀርባል. በግፊት መለኪያ ውስጥ ሁለት ማጣሪያዎች አሉ።
