የትላልቅ ኮርፖሬሽኖች መሐንዲሶች እና ቴክኖሎጅስቶች በኢንዱስትሪ ውስጥ አማራጭ የኃይል ምንጮችን ለመጠቀም ፕሮጄክቶችን እያዘጋጁ እያለ የቤት ውስጥ የእጅ ባለሞያዎች በቤተሰብ ውስጥ የሚጠቀሙባቸውን መንገዶች እያገኙ ነው። ከዚህም በላይ ወደ መደበኛ ያልሆነ የኃይል ማመንጫዎች ሽግግር የሚወሰነው በኤሌክትሪክ ኃይል የመቆጠብ ፍላጎት ብቻ አይደለም. በዳቻ እና ጎጆ ሰፈሮች ውስጥ የኤሌክትሪክ አቅርቦት መቋረጥ ብዙም ያልተለመደ ሲሆን በአንዳንድ ክልሎች ደግሞ ምንም አይነት የማዕከላዊ አቅርቦት አውታር የለም. የርቀት የግል ይዞታዎች ባለቤቶች እና በቀላሉ ቤተሰባቸውን ገለልተኛ የኃይል ምንጭ ማቅረብ ለሚፈልጉ፣ በቤት ውስጥ የሚሠራ የንፋስ ኃይል ማመንጫን በተለያዩ ልዩነቶች የማምረት ሀሳብ ቀርቧል።
የዊንድሚል ዋና ንድፍ
ቤት ውስጥ፣ በንፋስ የሚንቀሳቀስ ጀነሬተር መስራት ቀላል ነው። የፕሮፕሊየሩን ወይም የቢላውን ቡድን የሥራውን ክፍል መውሰድ በቂ ነው, ከኤንጂኑ ጋር በኤሌክትሪክ መቀየሪያ ያገናኙት እና የኃይል ማጠራቀሚያ ስርዓቱን ያስቡ. ከዚያም ለተፈጠረው ሥራ የቴክኒካዊ ሁኔታዎችን ለማደራጀት ብቻ ይቀራልመሠረተ ልማት. ችግሩ ለብዙ ወይም ባነሰ ጉልህ የምርት መጠን, ዲዛይኑ ሙሉ መጠን ያላቸውን የስራ እቃዎች ማካተት አለበት. በመጀመሪያ ደረጃ, የዊልስ ዘንግ, አቅጣጫው እና የመሰብሰቢያ ቁሳቁሶች ይሰላሉ. ለምሳሌ በእራስዎ ቀጥ ብለው በቤት ውስጥ የሚሰሩ የንፋስ ተርባይኖች በማሽን መሳሪያዎች ወይም በእጅ መሳሪያዎች ላይ ልዩ በሆነ መንገድ ከተቀነባበሩ የብረት ሳህኖች የተሠሩ ናቸው. ትክክል ያልሆነ ምላጭ ጂኦሜትሪ በፍሰቱ መቀልበስ ምክንያት የግፊት ማጣት ሊያስከትል ይችላል። ይህ ንድፍ ከነፋስ ሞገድ ጋር ይሰራል።
በምላሹ፣ አግድም ጭነቶች በተግባራዊ የአካል ክፍሎች ዝግጅት ላይ ያን ያህል የሚጠይቁ አይደሉም። እንዲሁም የአንድ የተወሰነ ውቅር ቢላዎች ያስፈልጋቸዋል፣ ግን ቀለል ባለ ቅርጽ።
ከሚሰራው ሜካኒካል ክፍል በተጨማሪ የንፋስ ወፍጮ ዲዛይን ቀደም ሲል የተጠቀሰውን ሞተር ያካትታል። የኃይል ለውጥ እና ክምችት መስጠት አለበት. እንደ አንድ ደንብ ለቤት ውስጥ ለቤት ውስጥ የተሠራ የንፋስ ኃይል ማመንጫ ከቤት ውስጥ መገልገያ መሳሪያዎች ሞተሮች ይሠራል, ነገር ግን ሌሎች አማራጮች ሊኖሩ ይችላሉ. ለድጋፍ ሰጪ መዋቅር ልዩ ትኩረት ተሰጥቷል. በትልቅ ብረት ላይ በተመሰረተ ፍሬም፣ በመከላከያ መያዣ፣ ረዳት ክፍሎችን ለማያያዝ የሚያስችል ፍሬም መሰረት፣ መደርደሪያ እና ሌሎች አካላት።
መግለጫዎች
ያለ የአቅም ቀዳሚ ስሌት፣ የንፋስ ጀነሬተርን ተጨማሪ ልማት መጀመር ትርጉም የለውም። መጫኑ በመጨረሻ ጥቅም ላይ የሚውልበት መንገድ በተለወጠው የኃይል መጠን ይወሰናል. እና እንደገና, አፈጻጸምንድፍ የሚወሰነው በስራው አካል ልኬቶች እና በቴክኒካዊ ንድፉ ውቅር ነው። በቤት ውስጥ የሚሰራ የንፋስ ተርባይን አማካኝ መለኪያዎች እንደሚከተለው ሊወከሉ ይችላሉ፡
- የኢምፔለር ዲያሜትር 200 ሴሜ
- የመቅዘፊያ ክፍሎች ብዛት - 6.
- የጄነሬተሩ ቮልቴጅ 24W ነው።
- አሁን - ወደ 250 ኤ.
- የጄነሬተር ሃይል - ከ0.2 እስከ 3 ኪሎዋት።
- የንፋስ ፍጥነት እስከ 12 ሜ/ሰ።
- የባትሪ አቅም - 500 አህ
የመንኮራኩሮች ስብስብ
ቀደም ሲል እንደተገለፀው የቋሚ ዊንድሚል ውስብስብ መዋቅር ግንባታ አንድ ሰው ያለ ብረት ንጣፍ ማድረግ አይችልም። አኖይድድ አልሙኒየም ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ነገር ግን የአረብ ብረት ክፍሎች ለጥንካሬ ባህሪያት የተሻሉ ናቸው, ምንም እንኳን ማሽነሪ ቢያስፈልጋቸውም. ያም ሆነ ይህ, ጠንካራ ብረት ብቻ ለቋሚ የቤት ውስጥ የንፋስ ኃይል ማመንጫ ግንባታ አስተማማኝ ምላሾችን ለመሰብሰብ ያስችላል. እንዲሁም በገዛ እጆችዎ የፒቪቪኒል ክሎራይድ (PVC) ባዶዎችን በመጠቀም ለአግድም መዋቅር የንፋስ ጎማ መሥራት ይችላሉ። ፕላስቲክ በሂደት ላይ የበለጠ በቀላሉ ሊበላሽ የሚችል ነው, ለአካባቢያዊ ተጽእኖዎች እና ለብርሃን ግድየለሽነት. ጉዳቶቹ በሜካኒካል ተለዋዋጭነት ላይ ያርፋሉ፣ ስለዚህ መጀመሪያ ላይ በጠንካራ የ PVC ውህዶች ላይ ማተኮር አለብዎት።
በመዋቅር ተስማሚ የሆኑ ባዶዎች በግፊት ቱቦዎች ወይም በጋተር ክፍሎች ውስጥ ይገኛሉ። በፕላስቲክ ውስጥ በ 5 ሚሜ ውፍረት ባለው ግድግዳ ላይ ማተኮር ተገቢ ነው, ርዝመቱ 100 ሴ.ሜ እና እስከ 15 ሴ.ሜ የሆነ ዲያሜትር ያለው ክፍል ለመፍጠር, ለመጠቀም ጥሩ ነው.ዝግጁ የሆነ አብነት ፣ ቅርጾችን ከእሱ ይሳሉ እና በጂግሶው ወይም በብረት መጋዝ በመጠቀም ይቁረጡ። ለንፋስ ተርባይን በቤት ውስጥ የተሰሩ ምላሾችን ማመጣጠን የሚከናወነው በመፍጨት እና በጥራጥሬ ንጣፎችን በመፍጨት ነው። ሁሉም ማዕዘኖች እና ጠርዞች በጥንቃቄ ወደ አንድ ቅርጽ የተጠጋጉ ናቸው።
በመቀጠል በነፋስ መንኮራኩሩ መሰረት 6 ባለ ጠፍጣፋ ኤለመንቶች መጫን አለባቸው፣በዚህም ጀነሬተሩ ይቀላቀላል። ማሰር የሚከናወነው በ 20 ሴ.ሜ ዲያሜትር እና 1 ሴ.ሜ ውፍረት ባለው የብረት እጀታ ነው ። በ inverter ስስ ብየዳ አማካኝነት 30 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው እና 1.2 ሴ.ሜ ስፋት ያለው የብረት ማረፊያ ቁራጮች ከእጅጌው ጋር መገጣጠም አለባቸው ። ቢላዎቹን ለመጠገን።
የሳይክል ሞተር ጀነሬተር
የማምረቻ ፋብሪካ የመምረጥ ጉዳይ ምናልባት ከሁሉም በላይ አስፈላጊ ነው፣ ስለዚህ ብዙ አማራጮች ግምት ውስጥ ይገባል። ከተከላው እይታ አንጻር ሲታይ በጣም ተግባራዊ እና ምቹ አሃድ የኤሌክትሪክ ብስክሌት ሞተር ነው, ይህም በአማካይ ከ 7-10 ሺህ ሮቤል ሊገዛ ይችላል. እስከ 250 ቮ የቮልቴጅ ባህሪያት ያለው ሞዴል እና ወደ 200 ራም / ደቂቃ የማሽከርከር ፍጥነት ያለው ሞዴል ይሆናል. በመቀጠልም የንፋስ ዊልስ ማያያዣ እና የቤት ውስጥ ጄነሬተር ተያይዘዋል. የንፋስ ጄነሬተሩን በቦላዎች ወደ ሰውነት ማስተካከል ይቻላል, ሾጣጣዎቹን ለመገጣጠም ቀዳዳዎችን በመምረጥ. ውጤቱ የታመቀ ፣ በአንጻራዊ ሁኔታ ቀላል ፣ ግን ኤሌክትሪክ ለማመንጨት በጣም ውጤታማ ያልሆነ ጭነት መሆን አለበት። ስለዚህ፣ የበለጠ ኃይለኛ አማራጮችን ማጤን ተገቢ ነው።
ንድፍ በመኪና ተለዋጭ
ከአጠቃላይ የስራ ጥራቶች አንፃር፣እንዲህ ያለው ጭነት ይከናወናልበጣም ጥሩ የኃይል አሃድ ፣ እና ከተቻለ ትራክተር እና ጭነት ጀማሪዎችን እንዲጠቀሙ ይመከራል። ዋናው ችግር መሳሪያውን በኒዮዲሚየም ማግኔቶች ማዞር ነው. በ rotor ዲስኮች ላይ ተጣብቀው መቀመጥ አለባቸው. በ 20 pcs መጠን ውስጥ 25x8 ሚሜ ቅርጸት ያለው መግነጢሳዊ አካላት በጥሩ ሁኔታ ተስማሚ። በዚህ ሁኔታ, ምሰሶዎቹ በጥብቅ መቀያየር አለባቸው, አለበለዚያ አስጀማሪው በንድፍ ውስጥ ምንም ፋይዳ የለውም.
እንዲሁም ክብ ማግኔቶችን በመተው አራት ማዕዘን ቅርጾችን መተው ተገቢ ነው። እውነታው ግን ከመኪና ጄነሬተር ውስጥ በቤት ውስጥ የሚሠራ የንፋስ ኃይል ማመንጫ ኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገዶችን በእኩል መጠን ማሰራጨት አለበት, እና ክብ ቅርጽ ያላቸው አካላት ይህንን ተግባር በትክክል መደገፍ አይችሉም. በማግኔቶች አቀማመጥ ውጫዊ እና ውስጣዊ ቅርጾች, የጎን መስመሮችም ተደራጅተዋል. ከፕላስቲን በ epoxy ሙጫ ተስተካክለው ሊሠሩ ይችላሉ. ነገር ግን፣ ለበለጠ አስተማማኝነት፣ አጠቃላይ ማስጀመሪያውን በአስትሮጅን ሙጫ መሙላት ተገቢ ነው።
የተመሳሰለ የሞተር መተግበሪያ
የመጫኛ ስራን ሲሰሩ ለተመቾት ያልተመሳሰለ የሃይል ማመንጫ መውሰድ እና ከቀላል ለውጥ በኋላ ከነፋስ ወፍጮ ሜካኒካል የስራ ክፍል ጋር ማጣመር ይችላሉ። የማጣራቱ ዋናው ክፍል ከላጣው ላይ ካለው የ rotor ጉድጓድ ጋር የተያያዘ ይሆናል. ማጠናቀቅ የሚከናወነው በመግነጢሳዊ ንጥረ ነገሮች ውፍረት መሰረት ነው. የማቀነባበሪያው ችግር ያልተመሳሰለ ሞተሮች ዲዛይን ማግኔቶችን ለማስገባት ልዩ እጅጌዎችን ስለማይሰጥ ግሩፎቹ እራሳቸውን ችለው በመሰላቸታቸው ነው።
እንደ አራት ማዕዘን ኤሌክትሮማግኔቲክ ምርጫኤለመንቶች, በመኖሪያ ቤቱ ውስጥ ማስገቢያዎች መፈጠር የሚከናወነው ለትክክለኛው የእርሻ አቅጣጫ ወደ ማስጀመሪያው ነው. ከቴክኒካል ማሻሻያ እና የስራ መሳሪያዎች መግቢያ በኋላ አወቃቀሩን በ epoxy resin መሙላት ይቻላል. ውጤቱ 2 ኪሎ ዋት ወይም ከዚያ በላይ በቤት ውስጥ የተሰራ የንፋስ ኃይል ማመንጫ መሆን አለበት - አፈፃፀሙ የሚወሰነው በተጠቀሰው ኃይል እና ጥቅም ላይ በሚውሉት ማግኔቶች ቅርጸት ነው. በነገራችን ላይ, ከተጣበቀ ቅንብር ጋር የሚደረግ የሕክምና መስክ ቮልቴጁን ትንሽ እንደሚቀንስ አትፍሩ. ለነፋስ ወፍጮ አፈጻጸም መሠረታዊ ጠቀሜታ የለውም፣ ነገር ግን አሁን ያለውን ጥንካሬ በደንብ ሊያሳድግ ይችላል።
በቤት የተሰራ መግነጢሳዊ ጀነሬተር በመጠቀም
ለአነስተኛ ባትሪዎች ጥገና፣ የእራስዎን ማምረት ጀማሪ ለመጫን እራስዎን መወሰን ይችላሉ። ከፋብሪካ መሳሪያዎች ጋር ሲወዳደር ብዙ ድክመቶች ይኖሩታል, ነገር ግን ዝቅተኛ ኃይል ላላቸው ተጠቃሚዎች እንዲህ ዓይነቱ ሥርዓት በቂ ይሆናል. በማምረት ውስጥ በጣም አስፈላጊው እርምጃ የመጠምዘዣውን መዞሪያዎች ትክክለኛውን ስሌት ማድረግ ነው. ማግኔቶች ባለው ቤት ውስጥ በተሰራው የንፋስ ጀነሬተር ውስጥ ቁጥራቸው በጥቅል ብዛት ላይ ይመሰረታል። በአማካይ፣ አጠቃላይ ሃይል በ1000-1200 ሩብ ደቂቃ ይሰጣል።
ትልቅ ሽቦ ለመጠምዘዣ ከተጠቀሙ፣ ተቃውሞው ይቀንሳል፣ እና አሁን ያለው ጥንካሬ፣ በተቃራኒው፣ ይጨምራል። ነገር ግን በማንኛውም ሁኔታ ከጠመዝማዛ ጋር ጥቅልሎችን ለመፍጠር ማሽን ያስፈልግዎታል. ሂደቱ መደበኛ እና ረጅም ነው, ስለዚህ ሜካናይዜሽን አስፈላጊ ነው. ጠመዝማዛው ክፍል በስራ ቦታ ላይ በመመስረት በእጅ ሊሆን ይችላል። በብረት ዘንግ ላይ የሚሽከረከር መሳሪያዎችን ማደራጀት እና ወደ እሱ ማምጣት በቂ ነውጥቅል ከመዳብ ሽቦ ጋር. ጠመዝማዛው ራሱ ክብ ይሆናል. የተራዘመ ንድፍ በሴክተሩ ላይ ከፍተኛ የመዳብ ፍጆታ ያለው ቀጥተኛ ተራዎችን ስለሚሰጥ የርዝመቱ ጥያቄ የበለጠ ጠቃሚ ነው። በአካባቢው ላይ ለሚደረገው ጠመዝማዛ ትክክለኛ ስርጭት የተለየ ሴክተሮች በመጀመሪያ በወረቀት ላይ ምልክት ሊደረግባቸው ይችላል ፣ ከዚያ በኋላ ተመሳሳይ የፕላስቲን ማገጃዎች በጥቅል ባዶ ላይ ሊጠቀሙባቸው ይችላሉ።
በገዛ እጆችዎ በቤት ውስጥ የሚሠራውን የንፋስ ኃይል ማመንጫ ጥንካሬን ለመጨመር ከቅርጹ በታች ያለውን ፋይበርግላስ መቀባት ይመከራል። በላዩ ላይ እንዳይጣበቅ ለመከላከል የጀርባውን ጎን በሰም ወይም በፔትሮሊየም ጄሊ ማከም ጥሩ ነው. በአስጀማሪው ስርዓት ውስጥ, የሽብል ቡድኑ ያለ ቀጥተኛ እውቂያዎች ተሰብስቧል. እያንዳንዱ ንጥረ ነገር ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መስተካከል አለበት ፣ እና የደረጃዎቹ ጫፎች በብዝሃ-ንብርብር ሽፋን ይወጣሉ። በርካታ ሽቦዎች ወደ አንድ ቅርጽ ሊጣመሩ ይችላሉ - ኮከብ ወይም ትሪያንግል።
ጄነሬተሩን ፍሬም ላይ በመጫን ላይ
የተገጣጠመው የሃይል ክፍል ለተወሰኑ የኤሌክትሪክ ጭነቶች የተነደፈ መሆን አለበት፣ነገር ግን የሶስተኛ ወገን መካኒካል ተጽእኖን አይርሱ። አወቃቀሩ ተለዋዋጭ እና የማይለዋወጥ ግፊትን ለመቋቋም, የጄነሬተር ዘንግ በማዕቀፉ ውስጥ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መቀመጥ አለበት. ይህንን ለማድረግ በቅርጽ እና በመጠን ለቤት ውስጥ የተሰራ የንፋስ ኃይል ማመንጫ ተስማሚ የሆነ የብረት ክፈፍ ይጠቀሙ. በጣም በከፋ ሁኔታ ውስጥ, የእርጥበት እቃዎች ክፍሉን በቤቱ ውስጥ ለመገጣጠም ሊያገለግሉ ይችላሉ. በጣም ከባድ የሆኑ ክፈፎችም የማይፈለጉ ናቸው። በጣም ጥሩው አማራጭ ከ1-2 ሴ.ሜ ውፍረት ያለው የአሉሚኒየም ፍሬም ነው።
ከፍተኛ የንፋስ መከላከያ
Bበተለመደው ሁነታ, የንፋስ ወፍጮው ይሠራል እና በ 10 ሜ / ሰ አካባቢ የንፋስ ፍጥነት የተረጋጋ ፍሰት ይፈጥራል. ከዚህ አመላካች ማለፍ ለድጋፍ መዋቅሩም ሆነ ለመሳሪያዎቹ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ጎጂ ይሆናል. ስለዚህ, መጫኑ በጎን ቫን ሲስተም የተጠበቀ ነው. ለምሳሌ, በቤት ውስጥ የሚሰሩ ቀጥ ያሉ የንፋስ ኃይል ማመንጫዎች የፀደይ ኃይልን የሚሰጡ ፓነሎችን በመጠቀም ከአውሎ ነፋስ ይጠበቃሉ. በዚህ ንድፍ ውስጥ ጄነሬተር ከጅራት ጋር ወደ ፍሰት አቅጣጫ ይሠራል, ማለትም, የስርዓቱ ተግባር በሜካኒክስ ብቻ የተገደበ ነው, ነገር ግን ከአየር ሞገዶች ከመጠን በላይ ጭነት ሳይኖር.
የንፋስ ተርባይን ማስት
የአጠቃላዩ ውስብስብ ሜካኒካል አስተማማኝነት የተመካበት የመጫኑ ማዕከላዊ እና ዋና ተሸካሚ አካል። የመገለጫ ማዕዘኖች, ቧንቧዎች እና ምሰሶዎች እንደ ይህ ዘንግ መጠቀም ይቻላል. 10 ሴንቲ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው የብረት ቱቦ የበለጠ ተግባራዊ እና ለመጫን ቀላል ነው, ርዝመቱን በተመለከተ, ከመሬት በላይ ያለው የጄነሬተር ምቹ ቦታ 4-5 ሜትር መሆኑን መዘንጋት የለብንም የኢንዱስትሪ ተክሎችም በ ላይ ተጭነዋል. ከፍ ያለ ቁመት, ነገር ግን ለታማኝ ተከላ እንደነዚህ ዓይነት መለኪያዎች ተጨማሪ መሳሪያዎች ያስፈልጋሉ. በዚህ ሁኔታ, በመጠምዘዝ ክምር መርህ መሰረት, ከ1-1.5 ሜትር ጥልቀት ባለው ቧንቧ ላይ በቤት ውስጥ የተሰራ የንፋስ ጄነሬተር ወደ መሬት ውስጥ መትከል ይቻላል, የቦታ ነጥብ በሚመርጡበት ጊዜ ግምት ውስጥ መግባት አለበት. በ 30 ሜትር ራዲየስ ውስጥ በተመሳሳይ ደረጃ ላይ ምንም አይነት ጣልቃገብነት እንዳይኖር. በጣም በከፋ ሁኔታ የስራ መዋቅሩን ከእንቅፋቱ በላይ 1 ሜትር ከፍ ማድረግ አለቦት።
እንዲሁም ለመውረጃ እና ለመውጣት መሳሪያዎቹን አስቀድመው ማስላት ይችላሉ።አሁንም ያለ ጥገና ማድረግ አይችሉም, እና የአንድ ተራ መሰላል መቆም በጣም አስተማማኝ መፍትሄ አይደለም. በተጨማሪም, ዲዛይነሮች በ 5 ሜትር ርዝመት ውስጥ የደህንነት ጋይ ሽቦዎችን በማስታወሻው ከፍታ ላይ እንዲጭኑ ይመክራሉ. የምሰሶው ቁመት ግማሽ በሆነ ራዲየስ ውስጥ ባሉ መልህቆች መሬት ላይ ተጭነዋል።
ማጠቃለያ
በተፈጥሮ የሃይል ምንጮች የሚንቀሳቀሱ የጄነሬተር ስብስቦች በመሰረታዊ መሳሪያዎች ውድነት እና ከፍተኛ የጥገና ወጪዎች ምክንያት አሁንም በስፋት ጥቅም ላይ አልዋሉም። በዚህ ሁኔታ, በጣም ውድ ከሆነው የማይመሳሰል ሞተር በቤት ውስጥ የተሰራ የንፋስ ኃይል ማመንጫ ሊሆን ይችላል, ይህም ኃይለኛ የኃይል መሠረት እና መደበኛ የቴክኒክ ድጋፍ ያስፈልገዋል. በሌላ በኩል ደግሞ ከፍተኛውን ምርታማነት (ውጤታማነት ወደ 80% ገደማ) ያለው ሲሆን ይህም የመጫኛ እና ተዛማጅ ቁሳቁሶች ወጪዎችን ለመመለስ ያስችላል. ከእንደዚህ ዓይነት ጄነሬተር ጋር ከተገናኘ ባትሪ ምን ያህል ኃይል በቂ ነው? እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው ከ2-3 ኪሎ ዋት መመለስ ያለው የስርዓቱ ዝቅተኛው የኢነርጂ ገደብ የአየር ንብረት ስርዓቶችን, የቤተሰብ ቡድኖችን የብርሃን መሳሪያዎችን, የማቀዝቀዣ መሳሪያዎችን, ወዘተ ፍላጎቶችን ለመሸፈን ያስችላል.
