የብሩሽ አልባው ኤሌክትሪክ ሞተር አሠራር መግነጢሳዊ መዞሪያ መስክ በሚፈጥሩ ኤሌክትሪክ ድራይቮች ላይ የተመሰረተ ነው። በአሁኑ ጊዜ የተለያዩ ባህሪያት ያላቸው በርካታ የመሳሪያ ዓይነቶች አሉ. በከፍተኛ የማስገደድ ኃይል እና በቂ ደረጃ መግነጢሳዊ ሙሌት ባሕርይ ቴክኖሎጂዎች ልማት እና አዳዲስ ቁሶች አጠቃቀም ጋር, ጠንካራ መግነጢሳዊ መስክ እና በዚህም ምክንያት, አዲስ ዓይነት ያለውን ቫልቭ መዋቅሮች ማግኘት ተችሏል. በ rotor ኤለመንቶች ላይ ወይም በጀማሪው ላይ ምንም ጠመዝማዛ የለም. ሴሚኮንዳክተር አይነት ማብሪያና ማጥፊያዎችን በከፍተኛ ሃይል እና በተመጣጣኝ ወጪ መጠቀሙ የእንደዚህ አይነት ንድፎችን አፈጣጠርን አፋጥኗል፣አፈፃፀሙን አመቻችቷል እና ብዙ የመቀያየር ችግሮችን አስቀርቷል።
የስራ መርህ
የአስተማማኝነት መጨመር፣የዋጋ መቀነስ እና ቀላል ምርት የሚረጋገጠው በሜካኒካል መቀየሪያ ኤለመንቶች፣የ rotor ዊንዲንግ እና ቋሚ ማግኔቶች አለመኖር ነው። በተመሳሳይ ጊዜ ቅልጥፍና መጨመር የሚቻለው በመቀነሱ ምክንያት ነውበሰብሳቢው ስርዓት ውስጥ የግጭት ኪሳራዎች ። ብሩሽ የሌለው ሞተር በ AC ወይም ቀጣይነት ባለው ጅረት ላይ ሊሠራ ይችላል. የመጨረሻው አማራጭ ከአሰባሳቢ ሞተሮች ጋር ተመሳሳይነት አለው. የባህሪይ ባህሪው የማግኔቲክ ሽክርክሪት መስክ መፈጠር እና የ pulsed current ትግበራ ነው. በኤሌክትሮኒካዊ ማብሪያ / ማጥፊያ ላይ የተመሰረተ ነው, ይህም የንድፍ ውስብስብነት ይጨምራል.
የቦታ ስሌት
Pulses የሚመነጩት የ rotor ቦታን ከሚያንፀባርቅ ምልክት በኋላ ነው። የቮልቴጅ እና የአቅርቦት መጠን በቀጥታ በሞተሩ የማሽከርከር ፍጥነት ይወሰናል. በአስጀማሪው ውስጥ ያለው ዳሳሽ የ rotorውን ቦታ ይገነዘባል እና የኤሌክትሪክ ምልክት ይሰጣል. በአነፍናፊው አቅራቢያ ከሚያልፉ መግነጢሳዊ ምሰሶዎች ጋር ፣ የምልክቱ ስፋት ይቀየራል። የአሁን ማለፊያ ነጥቦችን እና ተርጓሚዎችን ጨምሮ ዳሳሽ አልባ አቀማመጥ ቴክኒኮችም አሉ። በግቤት ተርሚናሎች ላይ PWM ተለዋዋጭ የቮልቴጅ ማቆየት እና የኃይል ቁጥጥር ያቀርባል።
ቋሚ ማግኔቶች ላለው rotor የአሁኑ አቅርቦት አስፈላጊ አይደለም፣ ስለዚህ በ rotor ጠመዝማዛ ላይ ምንም ኪሳራ የለም። ብሩሽ አልባው ጠመዝማዛ ሞተር በመጠምዘዝ እና በሜካናይዝድ ተጓዥ ባለመኖሩ ምክንያት ዝቅተኛ ኢንስታቲያ አለው። ስለዚህ, ያለ ብልጭታ እና ኤሌክትሮማግኔቲክ ጫጫታ በከፍተኛ ፍጥነት መጠቀም ተቻለ. ከፍተኛ ሞገዶች እና ቀላል የሙቀት ማባከን የሚከናወኑት የማሞቂያ ወረዳዎችን በስታቶር ላይ በማስቀመጥ ነው. በአንዳንድ ሞዴሎች ላይ የኤሌክትሮኒካዊ አብሮገነብ አሃድ መኖሩም ጠቃሚ ነው።
መግነጢሳዊ አካላት
የማግኔቶቹ አቀማመጥ እንደ ሞተሩ መጠን ሊለያይ ይችላል ለምሳሌ በፖሊዎቹ ላይ ወይም በ rotor ዙሪያ። ከፍተኛ ጥራት ያለው ማግኔቶችን መፍጠር የሚቻለው ከቦሮን እና ከብረት ጋር በማጣመር ኒዮዲሚየም በመጠቀም ነው። ከፍተኛ አፈጻጸም ቢኖረውም, ብሩሽ የሌለው ቋሚ ማግኔት ስክሪፕት ሞተር አንዳንድ ጉዳቶች አሉት, ይህም በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ መግነጢሳዊ ባህሪያትን ማጣትን ጨምሮ. ነገር ግን በዲዛይናቸው ውስጥ ጠመዝማዛ ካላቸው ማሽኖች ጋር ሲነፃፀሩ የበለጠ ቀልጣፋ እና ምንም ኪሳራ የላቸውም።
Inverter pulses የስልቱን የማሽከርከር ፍጥነት ይወስናሉ። በቋሚ የአቅርቦት ድግግሞሽ, ሞተሩ በቋሚ ፍጥነት በክፍት ዑደት ውስጥ ይሰራል. በዚህ መሠረት የማዞሪያው ፍጥነት እንደ የኃይል ድግግሞሽ ደረጃ ይለያያል።
ባህሪዎች
የቫልቭ ሞተር በተቀመጡት ሁነታዎች ውስጥ ይሰራል እና የብሩሽ አናሎግ ተግባር አለው፣ ፍጥነቱ በተተገበረው ቮልቴጅ ላይ የተመሰረተ ነው። ዘዴው ብዙ ጥቅሞች አሉት፡
- በመግነጢሳዊነት እና በአሁን ጊዜ መፍሰስ ላይ ምንም ለውጥ የለም፤
- የመዞሪያው ፍጥነት እና የመዞሪያው ፍጥነት ተዛማጅነት፤
- ፍጥነት በሴንትሪፉጋል ኃይል ሰብሳቢውን እና ሮታሪ ጠመዝማዛ ላይ ተጽዕኖ አይገድበውም፤
- ተለዋዋጭ እና የመስክ ጠመዝማዛ አያስፈልግም፤
- ጥቅም ላይ የሚውሉት ማግኔቶች ክብደታቸው ቀላል እናየታመቀ መጠን፤
- ከፍተኛ ጉልበት፤
- የኃይል ሙሌት እና ብቃት።
ተጠቀም
ቋሚ ማግኔት ዲሲ ብሩሽ አልባ ሞተር በዋናነት በ5KW ውስጥ ሃይል ባላቸው መሳሪያዎች ውስጥ ይገኛል። ይበልጥ ኃይለኛ በሆኑ መሳሪያዎች ውስጥ, አጠቃቀማቸው ምክንያታዊ አይደለም. በዚህ አይነት ሞተሮች ውስጥ ያሉት ማግኔቶች በተለይ ለከፍተኛ ሙቀት እና ለጠንካራ ሜዳዎች የተጋለጡ መሆናቸውን ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው. የማስተዋወቅ እና የብሩሽ አማራጮች እንደዚህ አይነት ድክመቶች የሉም. ሞተሮች በሰፊው በኤሌክትሪክ ሞተርሳይክሎች, በመኪና መንዳት ምክንያት በማኒፎል ውስጥ ግጭት ባለመኖሩ ምክንያት ጥቅም ላይ ይውላሉ. ከባህሪያቱ መካከል የቶርክ እና የአሁኑን ተመሳሳይነት ማጉላት አስፈላጊ ነው, ይህም የአኮስቲክ ድምጽ መቀነስን ያረጋግጣል.
