በቤት ውስጥ ጥገና ውስጥ በጣም ከሚፈለጉት መሳሪያዎች ውስጥ አንዱ የኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ ነው። ነገር ግን, በጥልቅ አጠቃቀም ምክንያት, መሳሪያው ሊሳካ ይችላል. የዚህ ዓይነቱ ጠቃሚ ነገር ባለቤት የመጀመሪያ ደረጃ እውቀት ፣ ችሎታዎች እና ችሎታዎች ካሉት በገዛ እጆችዎ መሰርሰሪያን መጠገን ከባድ አይሆንም። ወደ ልዩ ባለሙያተኛ መደወል አይችሉም፣ ይህም ትንሽ ይቆጥባል።
የንድፍ ባህሪያት
ማንኛውም የኤሌትሪክ መሰርሰሪያ ኤሌክትሪክ እና ሜካኒካል ክፍሎች የሚቀመጡበት ቤትን ያካትታል። በተጨማሪም መሰርሰሪያው የተገጠመበት (በመሳሪያው ዋና ዘንግ ላይ) የተገጠመ ካርቶን አለ።
በቁፋሮው የኤሌክትሪክ ክፍል ውስጥ ምን ይካተታል? ብዙውን ጊዜ እነዚህ የሚከተሉት ክፍሎች ናቸው፡
- የእውቂያ ብሩሽዎች (በብሩሽ መያዣው ውስጥ ተስተካክለዋል)።
- የጀምር አዝራር።
- የሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ።
- ተገላቢጦሽ።
- ኤሌክትሪክ ሞተር።
- የጀማሪ capacitor።
- የኃይል ገመድ (ገመድ)።
ሜካኒካል ክፍል የማርሽ ሳጥን እና ሲስተምን ያካትታልተሸካሚዎች. ኤሌክትሪክ እና ሜካኒክስ ከሌለ የመሳሪያው አሠራር የማይቻል ነው. የማርሽ ሳጥኑ ሃላፊነት መዞርን ከኤሌክትሪክ ሞተር ወደ ዘንግ ማዛወር ነው።
በንፅፅር መሰርሰሪያ (መዶሻ መሰርሰሪያ) ፣ መካኒኮች የበለጠ ውስብስብ ናቸው። እዚህ, ስልቱ ማሽከርከርን ብቻ ሳይሆን የመሰርሰሪያውን አስደንጋጭ-የትርጉም እንቅስቃሴን ያቀርባል. ስለዚህ፣ በቀዳዳው ውስጥ ጊርስ፣ እንዲሁም ሁለት ፒስተኖች፣ ከበሮ እና የሚበር፣ አንድ አውራ በግ እና አጥቂ።
የመለዋወጫ ዕቃዎች ምርጫ
የBosch መሰርሰሪያን በጥገና ወቅት ወይም እራስዎ ያድርጉት፣ አንዳንድ ክፍሎች ላይ የሚለብሱ ልብሶች ሊታወቁ ይችላሉ። እርግጥ ነው, ወቅታዊ ምትክ ያስፈልጋቸዋል. ብዙ የእጅ ባለሞያዎች ኦሪጅናል ክፍሎች ብቻ ጥቅም ላይ መዋል እንዳለባቸው ያስጠነቅቃሉ።
እንዲሁም ምንም አይነት የተወሳሰበ መፍትሄ አይፈልጉ። የከባድ እና ይቅር የማይባል ስህተት ዓይነተኛ ምሳሌ - ከመደበኛ ስሪት በተሰበረ ቁልፍ ምትክ መደበኛ የመቀየሪያ መቀየሪያ ይቀመጣል። እንደዚህ አይነት "ጥገና" መሰርሰሪያ መጠቀም አደገኛ ሊሆን ስለሚችል መወገድ አለበት።
የኃይል መሳሪያዎች መለዋወጫ ገበያው በጣም የተለያየ ስለሆነ ሁል ጊዜ ትክክለኛውን መለዋወጫ ማግኘት ይችላሉ። ቁፋሮው የተገዛው በአንድ ትልቅ የስርጭት አውታረመረብ መደብሮች ውስጥ ከሆነ ክፍሉን መፈለግ ችግር አይሆንም። የሚያስፈልገው ሁሉ የአምራቹን ስም እና የመሳሪያውን ሞዴል ትክክለኛ ስም መወሰን ነው. ለምሳሌ, Bosch. ይህንን መረጃ በማወቅ እራስዎ ያድርጉት የመሰርሰሪያ ጥገና በጣም ቀላል ይሆናል. ብዙውን ጊዜ በማንኛውም መሳሪያ የስም ሰሌዳ ላይ ይተገበራል።
ይህ የሆነው በተለያዩ ምክንያቶች ነው።የአንድ ዓይነት ሞዴል ማሻሻያዎች ሁለቱንም ተኳዃኝ ክፍሎችን እና ሙሉ ለሙሉ ተስማሚ ያልሆኑ ክፍሎችን ሊይዝ ይችላል። በመልካቸው ላይ ማተኮር ብቻ ሳይሆን የክፍሎቹን ዋና ልኬቶች እና ልኬቶች በተመለከተ መረጃን ግልጽ ማድረግ አለብዎት።
ከድራይቭ ስልቱ አካላት ጋር ያን ያህል ከባድ አይደለም፣መረጃው በቀላሉ ሊገኝ ስለሚችል፡
- በተለያዩ መከላከያ ቀለበቶች ላይ ምልክቶች አሉ።
- የማርሽ ስም መለያ ኮድ በእነሱ ላይ ታትሟል።
እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው ለብዙ ታዋቂ መሳሪያዎች መለዋወጫ ማግኘት በጣም ቀላል ነው። ከሠላሳ ዓመታት በላይ ሲሠሩ የቆዩ ቁፋሮዎች እንደ ልዩ ሆነው ይታያሉ።
ከቅጣጫው ሊያስፈልግህ የሚችለው
የእራስዎን የኤሌትሪክ መሰርሰሪያ የአንደኛ ደረጃ ጥገና ለማድረግ፣ ያለ ተገቢ መሳሪያ ማድረግ አይችሉም። ብዙውን ጊዜ ሁሉም ነገር እንደ ብልሽት ባህሪው ይወሰናል, ነገር ግን በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የማኪታ መሰርሰሪያ (ወይም ሌላ ማንኛውንም አምራች) በገዛ እጆችዎ ለመጠገን, በእርግጠኝነት የሚከተሉትን መሳሪያዎች ያስፈልግዎታል:
- Screwdriver - የመሳሪያውን አካል ለመበተን።
- Multimeter - በእሱ አማካኝነት በኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ ብልሽት ሊያገኙ ይችላሉ።
- አሸዋ ወረቀት - ኦክሳይድ የተደረጉ እውቂያዎችን ለማስወገድ።
ክፍተቱ በትክክል በምን ምክንያት ላይ በመመስረት፣ አንዳንድ ክፍሎችን መግዛት ያስፈልግዎታል፡
- Gears።
- ብሩሾች።
- ተሸካሚዎች።
- አስጀማሪ (አዝራር)።
የቀድሞው የመሰርሰሪያው መበታተን ከረጅም ጊዜ በፊት ከተሰራ፣ ከዚያም መደረግ አለበት።እንደ መከላከያ እርምጃ, በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ያለውን ቅባት ይለውጡ. ይህ በኤሌክትሪክ ሞተር ላይ ያለውን ጭነት በከፍተኛ ሁኔታ ለመቀነስ ብቻ ሳይሆን በእጅ የሚሰሩ መሳሪያዎችን የአገልግሎት ዘመን ይጨምራል. ድብሮች እንዲሁ ቅባት ያስፈልጋቸዋል. በዚህ ምክንያት የብልሽት መንስኤዎችን ካስወገዱ በኋላ እነዚህ ክፍሎች ሊታወቁ ይገባል.
የመሰርሰሪያ ማርሽ ሳጥንን እራስዎ ያድርጉት
መሳሪያውን መበታተን አስፈላጊ ሆኖ ከተገኘ (መከፋፈል፣ የአንድ ክፍል ወይም ሌላ ምክንያት ቀላል መተካት)፣ ከዚያ ለማርሽ ሳጥኑ ትኩረት መስጠት እና የቴክኒካዊ ሁኔታውን መገምገም ተገቢ ነው። የማስተላለፊያ ዘዴው አንዳንድ ክፍሎችን አብቅቶ ሊሆን ይችላል።
በአብዛኛዎቹ ልምምዶች የማርሽ ሳጥኑ በጣም ቀላል ነው - ከብረት ወይም ከጠንካራ ፕላስቲክ የተሰሩ ሁለት ጠፍጣፋ ጊርስ። ለምርመራዎች የሞተርን ስፒል ማገድ እና ማርሽ ለማዞር መሞከር ጠቃሚ ነው. በዚህ ጉዳይ ላይ የኋለኛውን ደረጃ መገምገም እና በተለያዩ የማስተላለፊያ ቦታዎች ላይ መንሸራተት መኖሩን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.
ወደ ሙያዊ መሳሪያዎች ስንመጣ የማርሽ ሳጥኑ ማርሽ መራጭ ሊታጠቅ ይችላል ወይም የሚስተካከለው የደህንነት ክላቹን ይይዛል። እነዚህ ክፍሎች ብቻ ሊጠገኑ አይችሉም. ስለዚህ አዳዲሶችን መጫን አለቦት።
ማርሽውን ለመተካት ያለ ድንገተኛ ቀለበት ማስወገጃ እገዛ ማድረግ አይችሉም። ክፍሉን በሚያስወግዱበት ጊዜ, ለእሱ ምትክ ለማግኘት በጣም አስቸጋሪ ስለሆነ ቁልፉን ላለማጣት አስፈላጊ ነው. በገዛ እጆችዎ የተፅዕኖ መሰርሰሪያን በሚጠግኑበት ጊዜ ፣ የማርሽ ሳጥኑ ቀድሞውኑ ሲሰበር ፣ መልህቁን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ አለብዎት ፣ ይህም ለመገምገም ያስችልዎታልለስላሳ መሮጥ እና መጫዎትን ያረጋግጡ።
በአውል ታጥቆ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ለማረጋገጥ የመለያያውን መከላከያ ሽፋኖች ማንሳት ይችላሉ። ለማንደሩ የመዳብ ቱቦ ወይም የእንጨት ብሎክ ከርዝመታዊ ቀዳዳ ጋር መምረጥ የተሻለ ነው።
የማርሽ ሳጥኑን ከተቆጣጠሩ በኋላ የቀረውን ቅባት ማስወገድ እና ክፍሉን በአዲስ ሞሊብዲነም መለጠፍ (እስከ 2/3 የድምጽ መጠን) መሙላት ያስፈልግዎታል። በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል እንደገና ከመገጣጠምዎ በፊት ምንም የውጭ ነገሮች አለመኖራቸውን ያረጋግጡ።
Drill chuck
በጣም የተለመደው የሜካኒካል ብልሽት መሰርሰሪያውን በቺክ ውስጥ ማዞር ነው። ይህ የሚያመለክተው የመጨመሪያው ዲግሪ በጣም ዝቅተኛ መሆኑን ነው። እንደ አንድ ደንብ ምትክ ያስፈልጋል, ነገር ግን እያንዳንዱ ጌታ ካርቶሪ እንዴት እንደሚወገድ አያውቅም. የተፅዕኖ መሰርሰሪያን በራስዎ ያድርጉት ጥገና በመሳሪያው ውስብስብነት ላይ የተመሰረተ ነው።
የተራቀቁ መሳሪያዎች
ከ600 እስከ 800 ዋ ሃይል ያላቸው የመሳሪያዎች ሞዴሎች በዊጅ-ታፔር ቺክ ይታወቃሉ። እንዝርት የኮሌት ችክ ሼክ የሚገባበት እጅጌ ነው። እሱን ለማስወገድ በእጅጌው በኩል ቀዳዳ ማግኘት እና እዚያ ላይ ኃይለኛ ዊንዳይ ማስገባት ያስፈልግዎታል. የሻንኩን ጫፍ ነክቶ ወደ ውጭ መግፋት አለበት።
ነገር ግን ቀዳዳ ላይኖር ይችላል። ከዚያም እጅጌው በቫይረሱ መያያዝ አለበት እና ካርቶሪው መካከለኛ ጥንካሬ ባለው መዶሻ በእንጨት መሰንጠቅ አለበት. የተመሰቃቀለ መሆን የለባቸውም - በአራት ጎን ዲያሜትራዊ በሆነ መልኩ በተቃራኒ ነጥቦች መፈራረቅ አለባቸው።
አነስተኛ ሃይል ያላቸው የኤሌክትሪክ ቁፋሮዎች
በአነስተኛ ኃይልበመሳሪያዎች, በመጨረሻው ላይ ያለው ስፒል በቀኝ-እጅ ውጫዊ ክር የተገጠመለት, ካርቶሪጁ የተገጠመለት ነው. በማዕከላዊው ክፍል ውስጥ አንድ ቀዳዳ አለ, ነገር ግን በግራ በኩል ያለው ክር ለሾት ቦልት. ይህ ማያያዣ ለካሬ ወይም ለፊሊፕስ screwdriver የተነደፈ ጭንቅላት አለው። መንቀል አለበት።
በተጨማሪ፣ እራስዎ ያድርጉት የመሰርሰሪያ chuck መጠገን ወደሚከተለው ይወርዳል። በመጀመሪያ ሞተሩን ማገድ ያስፈልግዎታል, ይህም በምስማር ሊሠራ ይችላል. ከዚያም ካርቶሪጁን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ በሹል ነገር ግን በመካከለኛ የሃይል እንቅስቃሴ ለመስበር ይሞክሩ።
የኤሌክትሪክ ጥፋቶች
አሁን የቁፋሮውን የኤሌትሪክ ክፍል ብልሽቶች መንካት ተገቢ ነው። በእያንዳንዱ ሞዴል ማለት ይቻላል, ተጓዳኝ ክፍሉ በየትኛውም ቦታ ብቻ ሳይሆን በመያዣው ውስጥ ይገኛል (አዝራሩ እዚያም ይገኛል). በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች መላ መፈለግ መሳሪያውን ሙሉ በሙሉ መፈታታት ያስፈልገዋል።
እንደ ደንቡ ይህ ችግር አይፈጥርም ነገር ግን አንዳንድ ልዩነቶች ሊኖሩ ይችላሉ። እውነታው ግን አንዳንድ ጊዜ አካሉ በዊንች ብቻ ሳይሆን በመያዣዎችም ጭምር ተይዟል. ጉዳዩን በሁለት ግማሽ ከከፈቱ በኋላ ማስታወስ ያለብዎት ነገር ግን የንጥረ ነገሮችን እና ሽቦዎችን ቦታ ፎቶግራፍ ማንሳት የተሻለ ነው. ለአንዳንድ ሞዴሎች፣ አቀማመጡ በጣም የተወሳሰበ ሊሆን ይችላል፣ ይህም መሰርሰሪያን እራስዎ ለመጠገን ትንሽ አስቸጋሪ ያደርገዋል።
የኤሌክትሪክ ብልሽት ዋናው ምልክት መሳሪያው በቀላሉ አለመበራቱ ነው። ለመጀመር ያህል ገመዱን (ከጉዳዩ በሚወጣበት ቦታ) የቁፋሮ ሃይል ቁልፍን በመጫን ገመዱን ለማንቀሳቀስ ይመከራል።ሽቦ መቋረጥ. እንዲህ ዓይነቱ ብልሽት በ 90% ከሚሆኑት ጉዳዮች ውስጥ ይስተዋላል. ከሆነ መሳሪያው እንደገና መስራት ይጀምራል።
የጀምር አዝራር አለመሳካት
የዚህን የኤሌክትሪክ መሳሪያ ክፍል ብልሽት ለመለየት አስቸጋሪ አይደለም። በአዝራሩ የግቤት አድራሻዎች ላይ ያለውን ቮልቴጅ ለመፈተሽ የመሰርሰሪያውን አካል መበታተን፣ የሃይል ገመዱን ማገናኘት እና ጠቋሚ screwdriver መጠቀም ያስፈልግዎታል።
አሁን ያለው ካለ ቀስቅሴውን መጫን ተገቢ ነው። የመሰርሰሪያው ሞተር በአሁኑ ጊዜ የህይወት ምልክቶችን ካላሳየ ፣ እንግዲያው ጉድለቱ የበለጠ ከባድ ነው። ከዚያ ለቀጣይ ክስተቶች ሁለት አማራጮች አሉ፡
- ቀስቀሱን እራስዎ ለመጠገን ይሞክሩ።
- ቀይር አዝራር።
ሁለተኛውን አማራጭ መምረጥ የተሻለ ነው፣ ምንም እንኳን እዚህ የተወሰኑ ልዩነቶች ቢኖሩም (ከዚህ በታች እንነጋገራለን)። ነገር ግን፣ እራስዎን በግል ልምድ ለማበልጸግ ወይም ጊዜውን በጥቅም ለማሳለፍ ከፈለጉ፣ እራስዎ መሰርሰሪያውን ሲጠግኑ ቀስቅሴውን ለማስተካከል መሞከር ይችላሉ።
የአዝራር ጥገና
ለአንዳንድ የኤሌትሪክ ልምምዶች ሞዴሎች ይህ ክፍል በሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ የተገጠመለት ሲሆን በተጨማሪም የ rotor መዞሪያ አቅጣጫ መቆጣጠሪያ (ተገላቢጦሽ) አለው። ይህ በትክክል የተወሳሰበ ንድፍ ነው, ስለዚህ አንድ አዝራርን መጠገን በከፍተኛ ጥንቃቄ መደረግ አለበት. ብዙ ጊዜ፣ ከተበታተነ በኋላ፣ ተጨማሪ ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም።
በእንደዚህ አይነት ውስብስብ መሳሪያ ቁልፍ ውስጥ መያዣው ሲከፈት ሊወድቁ የሚችሉ ብዙ ትናንሽ ክፍሎች አሉ።በቀላሉ ጠፍተዋል, ወደ መጀመሪያ ቦታቸው ለመመለስ አስቸጋሪ ነው. ስለዚህ ይህ የስራው ክፍል በትኩረት ሊሰራ ይገባል።
በጥንቃቄ ከተፈታ በኋላ ተርሚናሎቹን ከካርቦን ክምችቶች (ምናልባትም የአሁኑ ያላለፈበት ምክንያት) ያፅዱ እና ሁሉንም ነገር በተቃራኒው ቅደም ተከተል ያሰባስቡ። በመቀጠል፣ ለተግባራዊነቱ አዝራሩን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል።
የአዝራር መተኪያ
የፍጥነት መቆጣጠሪያ እና የሞተር መዞሪያ አቅጣጫ የሌላቸው የመነሻ ዘዴዎችን በተመለከተ፣ እዚህም ሁሉም ነገር ቀላል አይደለም። ምንም እንኳን ዲዛይናቸው በተወሰነ መልኩ ቀለል ያለ ቢሆንም አሁንም በጣም የተወሳሰበ ነው. ሆኖም አዲስ መጫን የበለጠ ጠቃሚ ስለሆነ ብዙውን ጊዜ የመሰርሰሪያ ቁልፍን በገዛ እጆችዎ መጠገን ምንም ትርጉም የለውም።
ይህን ለማድረግ ለኤሌክትሪክ መሳሪያዎች መለዋወጫ የሚሸጥ በአቅራቢያ የሚገኘውን ሱቅ መጎብኘት ተገቢ ነው።
እዚህ ላይ አንድ አስፈላጊ ነገር ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት። በጣም ብዙ ዓይነት የመሰርሰሪያ ሞዴሎች አሉ, ስለዚህ ሁሉም አዝራሮች በትክክል አንድ አይነት አይደሉም. ወደ ገበያ በሚሄዱበት ጊዜ, የድሮውን ክፍል ውሂብ በወረቀት ላይ እንደገና መጻፍ ያስፈልግዎታል. ነገር ግን በእንደዚህ ዓይነት ድርጊቶችም እንኳን, የተገዛው አዝራር ተመሳሳይ መለኪያዎች ያሉት በሃይል መሳሪያው አካል ውስጥ የማይጫን ሊሆን ስለሚችል, በዚህ ዘዴ ዲዛይን ውስጥ ልዩነቶች ስላሉት, አለመግባባቶች ሊፈጠሩ ይችላሉ. ማስተካከል አይቻልም።
በዚህ ምክንያት፣ ምርጡ አማራጭ የድሮውን ቁልፍ ይዘው መሄድ እና አዲስ ክፍል በትክክል ተመሳሳይ መለኪያዎች፣ ልኬቶችን ጨምሮ ለመውሰድ መጠቀም ነው።
ብሩሾች
ሌላው የተለመደ የኤሌትሪክ ልምምዶች ችግር የሞተር ብሩሽ ልብስ ነው። በ 40% ሲደክሙ, ማግኘት ይችላሉበመሰርሰሪያው ሥራ ላይ መቆራረጦች እና አልፎ ተርፎም ብልጭታዎች. ከበለጠ የመልበስ ደረጃ፣ የኃይል አሃዱ በቀላሉ አይጀምርም። ያረጁ ክፍሎችን በቤት ውስጥ መተካት ያን ያህል አስቸጋሪ አይደለም።
በአንዳንድ ሞዴሎች እራስዎ ያድርጉት ኢሜይል ለመጠገን እድሉ አለ። መያዣውን ሳይከፍቱ መሰርሰሪያዎች (በተለይ የብሩሽ መተካት). ለዚህ ልዩ መሰኪያዎች አሉ. እነሱን መፍታት እና የቆዩትን ብሩሾችን በአዲስ መተካት በቂ ነው። አዲስ ክፍሎችን በሚመርጡበት ጊዜ ለክፍላቸው ብቻ ሳይሆን ለክፍል መገለጫም ትኩረት መስጠት አለብዎት።
ብዙ ብሩሾችን እንዲለብሱ መፍቀድ የለብዎትም፣ ይህ በብዙ ችግሮች የተሞላ ነው። በመጀመሪያ ፣ በእነሱ እና በአሰባሳቢው ሳህኖች መካከል ያለው ክፍተት ይጨምራል ፣ ይህም ወደ ብልጭታ ይጨምራል። በሁለተኛ ደረጃ, በዚህ ምክንያት, ሳህኖቹ በጣም ሞቃት ናቸው, በዚህም ምክንያት ከሰብሳቢው መሠረት ሊራቁ ይችላሉ. ይህ መልህቁን የመተካት አስፈላጊነትን ሊያስከትል ይችላል።
የሞተር ብልሽቶች
እንደዚህ አይነት ብልሽቶች አስፈላጊውን መሳሪያ ሙሉ ለሙሉ ማሰናከል ይችላሉ። የዚህ ግልጽ ምሳሌ የንፋስ መቆራረጥ ወይም አጭር ዙር ነው. በዚህ አጋጣሚ መሳሪያው ወጣ ያሉ ድምፆችን ያሰማል (እንደ ዝቅ ማድረግ) ወይም ሞተሩ ጨርሶ ለመጀመር ፈቃደኛ አይሆንም።
በዚህ አጋጣሚ የቁፋሮውን እራስዎ ሲጠግኑ ገላውን መገንጠል ያስፈልግዎታል።
ጉዳቱ የት እንደደረሰ በትክክል ማወቅ የሚቻለው (በስቶተር ወይም በ rotor ውስጥ) የቀለጠ እና የጠቆረ ቫርኒሽ በመኖሩ ነው። በተጨማሪም ወረዳውን ለማጣራት ይረዳልመልቲሜትር በመጠቀም. መልህቅ ከ impeller ጋር ፣ ስቶተርን ጨምሮ ፣ በማንኛውም መደብር ሊገዛ ይችላል። በመቀጠል፣ አሮጌውን በአዲስ መተካት ያስፈልግዎታል።
