በዓለማችን ታዋቂው የጃፓን ስጋት "ያማሃ" (ያማሃ)፣ በምርቶቹ ጥራት እና አስተማማኝነት የሚለየው፣ በጣም ሰፊ ምርቶችን ያመርታል። በጣም ዝነኛ ከሆኑት መካከል ያማሃ ኢንዱሮ የውጪ ሞተሮች አሉ፣ እነሱም አድናቂዎቻቸውን ልምድ ባላቸው ጀልባዎች እና በጀማሪ የመርከብ ባለቤቶች መካከል ያገኛሉ።
ዓላማ
ከጃፓንኛ የተተረጎመ "Enduro" (Enduro) ማለት - "ጠንካራ" ማለት ነው። ይህ ጥራት በጣም በትክክል እና በአጭሩ የሚገመተውን የውጭ ሞተሮች ቤተሰብ ባህሪያትን ይወስናል። በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ለመርዳት በእውነት ችሎታ አላቸው, ሁለንተናዊ ናቸው, በተለያዩ አነስተኛ መጠን ያላቸው መዋኛዎች ላይ ሊጫኑ ይችላሉ.
Yamaha Enduro ተከታታይ ባለ ሁለት-ስትሮክ ሞተሮች ለከባድ እና ላልተለመዱ የስራ ሁኔታዎች (ለምሳሌ በጨው ውሃ ውስጥ ወይም ድንገተኛ የአየር ሙቀት ለውጥ) የተነደፉ ናቸው።
አሳሳቢው እነዚህን ሞተሮች በተለያየ የኃይል ክልል ውስጥ ያመርታል፣እነሱም: 25 ፈረስ, 30, 40 እና 50. በተለያዩ የውሃ ቦታዎች ላይ ለመስራት በቂ ናቸው.
የ"ኢንዱሮ" ተከታታይ ለሃያ ዓመታት ያህል ተዘጋጅቷል፣ በዚህ ጊዜ ውስጥ ዋና አላማቸውን በሚገባ አረጋግጠዋል - በተለያዩ የውሃ አካላት ውስብስብ እና አስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ለመስራት።
ልዩ ባህሪያት
የውጪ ሞተሮች "Yamaha Enduro" አስተማማኝ ጀማሪን ያሳያል። ልምምድ እንደሚያሳየው አጀማመሩ ሁል ጊዜ ፈጣን እና ቀላል ነው። የተሳሳቱ እሳቶች እጅግ በጣም ጥቂት ናቸው።
ተከታታይ ሞዴሎች በፍጥነት እና በደህና ይቆማሉ። ስለዚህ, በሞተር መቆጣጠሪያ ስርዓት "Yamaha Enduro" ውስጥ አንድ ዓይነት የመርከብ መቆጣጠሪያ ዘዴ አለ. ልዩ ገመድ ከሞተር መቆጣጠሪያ ስርዓት ጋር በተገናኘ በሄልሞማን የእጅ አንጓ ላይ ይደረጋል. ሰሪው ዝቅ ማድረግ ከጀመረ ሞተሩ ወደ ብሬክ ሁነታ ይሄዳል። ይህ በመርከቧ (ጀልባው) ቁጥጥር ውስጥ የደህንነት ንጥረ ነገር ለማምጣት የታሰበ ነው (የመርከብ መሪው በድንገት ወደ ጀልባው ቢወድቅ ወይም መቆጣጠሪያው ላይ ቢተኛ)።
"Enduro" ምቹ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት አላቸው። የሚሰራውን የነዳጅ ድብልቅ በብቃት ማሰራጨት የሚችል አንድ ካርቡረተር አላቸው።
በመጀመሪያ በሞተሩ ውስጥ የተደረደሩ እና በዘይት ስርዓቱ ውስጥ የሚፈጠረውን ቆሻሻ ምርጫ። የኢንዱሮ ሞተር ልዩ መሰኪያ፣ ማግኔቲክ አለው። በሞተሩ ግርጌ ላይ ይገኛል. የብረት ክፍሎች እና ስብሰባዎች በሚሠሩበት ጊዜ የሚፈጠሩት የብረታ ብረት ቅንጣቶች በላዩ ላይ ይጣበቃሉ እና በዚህ ውስጥ የሚዘዋወረውን ዘይት ያጸዳሉ።የማስተላለፊያ ዘዴ. እንዲህ ዓይነቱ ቀላል መፍትሔ የሞተርን ሕይወት በእጅጉ ይጨምራል።
"Yamaha Enduro" - ባለ ሁለት-ምት የውጪ ሞተሮች። ሁለት ሲሊንደሮች አሏቸው. በ 24 ሊትር መጠን ያለው የነዳጅ ማጠራቀሚያ. የቁጥጥር መርሆው ሰሪ ነው፣ የሞተር ጅምር በእጅ ነው።
ሞተሮች በዘመናዊ የመቀጣጠያ ስርዓት በታዋቂው ሲዲአይ (የአሰራር መርህ በ capacitor መልቀቅ ላይ የተመሰረተ) የተገጠመላቸው ናቸው። የዚህ ተከታታይ ሞተሮች ማቀዝቀዝ - ውሃ. የማርሽ ቁጥር ሦስት ነው (ወደ ፊት, ገለልተኛ, በተቃራኒው). በያማሃ ኢንዱሮ ሞተሮች ውስጥ አብሮ የተሰራ ጀነሬተር እና እንዲሁም አደገኛ የሙቀት መጨመርን የሚዘግብ ልዩ የማንቂያ መሳሪያ አለ።
የውጪ ሞተር የተነደፈው ከመርከቧ ጋር ከተጣበቀበት ቦታ አንጻር ያለው አንግል ወደ የተወሰነ ቋሚ አንግል እንዲቀየር በሚያስችል መንገድ ነው። ይህም ጀልባው ጥልቀት በሌለው ውሃ ውስጥ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ሞተሩን ከጉዳት ለመከላከል ይረዳል. መሪው የሞተርን ቦታ እንደ ታንኳው ጭነት እና እንደ የውሃ ማጠራቀሚያው ሁኔታ እንዲስተካከል ይፈቅዳል።
የፍጥነት ባህሪያት፣ የፍጥነት ፍጆታ፣ ጉድለቶች
የውጪ ሞተሩን መካከለኛ መጠን ያለው ጀልባ ላይ ሲጭኑ (ርዝመቱ 4.5 ሜትር፣ ስፋት 1.7 ሜትር)፣ ፍጥነቱ በሰአት 50 ኪሜ ሊደርስ ይችላል። በዚህ ሁኔታ የነዳጅ ፍጆታ በሰዓት 20 ሊትር ያህል ይሆናል, በከፍተኛው ጭነት (የሞተር ፍጥነት 5500 ነው).
በመጠነኛ፣ ኢኮኖሚያዊ ማሽከርከር፣ ፍጥነቱ 3900-4000 ሲሆን የነዳጅ ፍጆታው 14 ሊትር ያህል ይሆናል፣ እናፍጥነት - በሰዓት 40 ኪሜ አካባቢ።
ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች የዚህ ተከታታይ ሞተሮች ጉዳት ከ1000 በታች በሆነ ዝቅተኛ ፍጥነት የሚታይ ንዝረት በመኖሩ እና በከፍተኛ ፍጥነት - ከ5000 በላይ - ከ5000 በላይ ጫጫታ መጨመር ነው ይላሉ።
ማጠቃለያ
እንደ ማጠቃለያ የ"Enduro" ተከታታይ ጀልባዎች ሞተሮች አስተማማኝ፣ለመንከባከብ ቀላል እና ኃይለኛ ክፍሎች መሆናቸውን መግለጽ እንችላለን። የእነሱ ጥቅሞች በነዳጅ ፍጆታ, በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ክብደት, የአካባቢ ጥበቃ እና በቂ ዋጋ ያለው ኢኮኖሚን ያካትታሉ. የእነዚህ የውጪ ሞተሮች ባለቤቶች እውነተኛ ታታሪ ሰራተኞች ብለው ይጠሩታል።
