የሊፋን ሞተሮች ለእግር ትራክተር፡ መጫኛ፣ ባህሪያት። የቻይና ሞተር ሊፋን ለእግር-በኋላ ትራክተር

ዝርዝር ሁኔታ:

የሊፋን ሞተሮች ለእግር ትራክተር፡ መጫኛ፣ ባህሪያት። የቻይና ሞተር ሊፋን ለእግር-በኋላ ትራክተር
የሊፋን ሞተሮች ለእግር ትራክተር፡ መጫኛ፣ ባህሪያት። የቻይና ሞተር ሊፋን ለእግር-በኋላ ትራክተር

ቪዲዮ: የሊፋን ሞተሮች ለእግር ትራክተር፡ መጫኛ፣ ባህሪያት። የቻይና ሞተር ሊፋን ለእግር-በኋላ ትራክተር

ቪዲዮ: የሊፋን ሞተሮች ለእግር ትራክተር፡ መጫኛ፣ ባህሪያት። የቻይና ሞተር ሊፋን ለእግር-በኋላ ትራክተር
ቪዲዮ: መታየት ያለበት የሞተር ሳይክል ትርኢት 2024, ግንቦት
Anonim

እያንዳንዱ እራሱን የሚያከብር የበጋ ነዋሪ ክረምቱ ከመጀመሩ በፊት ሴራውን በትራክተር ይቆፍራል። ነገር ግን ሁሉም ሰው አዲስ ክፍል መግዛት አይችልም. ለዚያም ነው የበጋው ነዋሪዎች በዩኤስኤስአር ውስጥ የተሰሩ ገበሬዎችን ይጠቀማሉ. በእንደዚህ አይነት የእግር ጉዞ ትራክተሮች ላይ, በሞተሩ ላይ ያሉ ሁሉም አይነት ችግሮች ብዙ ጊዜ ይከሰታሉ, ግን ለዚህ ብዙ ምክንያቶች አሉ. በመሠረቱ, የብልሽት መንስኤ ከረጅም ጊዜ በፊት ያለፈበት የስራ ጊዜ ነው. በቅርብ ጊዜ እንደዚህ ያሉ ችግሮች በሊፋን ሞተሮች በተጓዥ ትራክተር ላይ ተፈትተዋል ፣ ምክንያቱም ይህ ችግሩን በራስዎ እና ለረጅም ጊዜ ለመፍታት ትርፋማ መንገድ ነው።

የቻይና ኩባንያ ሊፋን
የቻይና ኩባንያ ሊፋን

ሞተሮች ከሊፋን፣ ምንድነው?

የቻይናው ኩባንያ ሊፋን ለረጅም ጊዜ ቆይቷል፣ ምክንያቱም ኩባንያው የተመሰረተው እ.ኤ.አ. በ 1992 እና እስከ ዛሬ ድረስ በማደግ ላይ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ ሊፋን በቻይና የሞተር ገበያ ውስጥ ካሉ ግንባር ቀደም ኩባንያዎች መካከል አንዱ እንደ ዋና ወይም የበለጠ ትክክለኛ እንደሆነ ይታሰባል።

ኩባንያው ራሱ ብቻ አይደለም የሚያድገው።ሞተሮች. ዋናው አቅጣጫው የመኪና, ሞተር ብስክሌቶች እና ሌሎች የሞተር መሳሪያዎችን ማምረት ነው. ኩባንያው ለተለያዩ ተሽከርካሪዎች ሞተሮችን በማዘጋጀት ረገድ ጥሩ ልምድ አለው።

በሩሲያ ይህ ኩባንያ በቻይናውያን ሞተሮች ከኋላ-ኋላ ትራክተሮች ዝነኛ ሆነ። ቀደም ሲል በምርቱ ላይ “በቻይና የተሰራ” ተብሎ ከተጻፈ ፣ ለብዙ ሩሲያውያን ይህ ውድቅ ማድረጉን አስከትሏል ፣ ምክንያቱም የቻይናውያን ደንብ ሰርቷል - ይህ ማለት ደካማ ጥራት ማለት ነው። አሁን ግን የተገላቢጦሽ ነው በቻይና ገበያ እድገት የምርቶች ጥራት በከፍተኛ ደረጃ ጨምሯል ፣የእቃዎቹ ዋጋ አሁንም በጣም ምክንያታዊ ነው።

የሊፋን ሞተሮች ባህሪዎች

"ሊፋኖቭ" የሞተር-ብሎክ ሞተሮች የተለያዩ መግለጫዎች አሏቸው፣ በዚህ መሠረት ለአንድ ሞተር-ብሎክ ሞዴል የተወሰነ የሞተር ሞዴል መምረጥ ተገቢ ነው። የመጀመሪያው እና ዋናው ገጽታ የመጫኛ ልኬቶች መጻጻፍ ነው. አሁን ካለው መጫኛዎች ጋር በትክክል የሚስማማ ሞተር ካገኙ በጣም ጥሩ ይሆናል. ሞዴሉን እራስዎ መምረጥ ይችላሉ. ለሙያዊ እርዳታ በአቅራቢያዎ ያለውን የሞተር ሱቅ ማነጋገርም ይቻላል. ማያያዣዎቹ የማይዛመዱ ከሆነ እራስዎ እንደገና መጠገን እንዳለባቸው ማስታወሱ አስፈላጊ ነው።

በእግረኛ ትራክተር ላይ የሊፋን ሞተር መጫን
በእግረኛ ትራክተር ላይ የሊፋን ሞተር መጫን

የሚቀጥለው ጠቃሚ ባህሪ የሞተር ሃይል ሲሆን ይህም አብዛኛውን ጊዜ የሚለካው በፈረስ ጉልበት ነው። በእግር ለሚጓዙ ትራክተሮች በጣም የተለመዱት ሁለንተናዊ ሞተሮች ኃይል አላቸውበ 6.5 የፈረስ ጉልበት. ይህ ኃይል አብዛኛውን ጊዜ ለአብዛኞቹ የኋላ ትራክተሮች በቂ ነው። የሞተር ሞዴሎቹ በመትከል እና በጥገና እንዲሁም በአሰራር ሂደት በጣም ተመሳሳይ ናቸው።

የሊፋን ሞተሮች ለእግረኛ ትራክተር በተመረጡት ተግባራት መሰረት መመረጥ አለባቸው። በዓመት አንድ ጊዜ ትንሽ ቦታ መቆፈር ከፈለጉ ገንዘብ ማውጣት የለብዎትም. በጣም ርካሽ ከሆነው የዋጋ ክፍል ቀላል ሞዴል መግዛት በጣም በቂ ይሆናል, ምንም እንኳን በመሠረቱ የእነዚህ ሞተሮች ዋጋ ከ 9 ሺህ ይጀምራል እና ሁሉም የዚህ ኩባንያ ሞተሮች ከሌሎች ብራንዶች ጋር ሲነፃፀሩ በጣም ርካሽ ናቸው.

እንዴት የሊፋን ሞተር ከኋላ ትራክተር መጫን ይቻላል?

የቻይና ሞተር ብዙውን ጊዜ የሚቀመጠው የሀገር በቀል ሞተሩ ጥቅም ላይ የማይውል ከሆነ ወይም እሱን ለመጠገን ፋይዳ ሲኖረው ነው። በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው አዲሱ ሞተር ከየትኛውም የሶቪየት አገር ትልቅ ጥቅም አለው. ከግዢው በኋላ, ሞተሩ በትክክል በተስተካከለ መንገድ ባለቤቱን ለረጅም ጊዜ ያስደስተዋል. ደግሞም እንደ ደንቡ ማንኛውም አዲስ ሞተር በቀላሉ ይጀምራል እና ለብዙ አመታት በትክክል ይሰራል።

ከላይ እንደተገለፀው የመቀመጫዎቹን መጠን ግምት ውስጥ በማስገባት ሞተሩ መመረጥ አለበት ስለዚህ የሊፋን ሞተሩን በእግረኛ ትራክተር ላይ የመትከል ውስብስብነት የሚወሰነው በራሱ የፍሬም ሞዴል ላይ ብቻ ነው, በእሱ ላይ መሰቀል አለበት።

መጫኑ ራሱ በጥቂት ቀላል ደረጃዎች ይጠናቀቃል፡ ከርዕሱ የራቀ እና ይህን ያላደረገ ሰው እንኳን ሊቋቋመው ይችላል፡

  1. የድሮውን ሞተር በማስወገድ ላይ። ብዙውን ጊዜ ከተለመደው ጋር ይከናወናልክፍት የመጨረሻ ቁልፎች ወይም ሶኬቶች. በቀላሉ ሙሉ በሙሉ ይወገዳል, የጋዝ ገመዶችን ካቋረጠ በኋላ, ካለ. እንዲሁም፣ ከማንሳትዎ በፊት ማሽከርከርን ወደ ማርሽ ሳጥኑ የሚያስተላልፈውን ቀበቶ መጣል አለብዎት።
  2. አዲስ ሞተር በመጫን ላይ። ከተመሳሳዩ ማያያዣዎች የተሰራ። ካልሆነ፣ ካስፈለገዎት ጉድጓዶችን በመቆፈር ወይም ተጨማሪ የብረት ሳህኖችን በመገጣጠም እነዚህን ማሰሪያዎች እራስዎ እንደገና መስራት ይችላሉ።

የሊፋን ሞተር በካስኬድ መራመጃ ትራክተር ላይ እንዴት መጫን ይቻላል?

ከኋላ ያለው "ካስኬድ" ትራክተር ራሱ ለክረምት ነዋሪዎች ትኩረት የሚስብ ነው ምክንያቱም በጣም የታመቀ እና ለመጓጓዣ ምቹ ነው። በዋናነት በከተማ ዳርቻዎች ፣ አነስተኛ የአትክልት ስፍራዎች እና የአትክልት ስፍራዎች ውስጥ ለመስራት የተነደፈ። ነገር ግን ይህ ሁሉ ሲሆን በአባሪነት ምክንያት የዚህን ትራክተር አቅም ለማስፋት ጥሩ አጋጣሚ አለ።

በ motoblock cascade ላይ የሊፋን ሞተር
በ motoblock cascade ላይ የሊፋን ሞተር

መጫኑ በጣም ቀላል ነው፡ ብዙ ጊዜ ሞተሩ "ሊፋን" 6 ይጭናል 5 ከፋብሪካው ጋር ይገጣጠማል እና ሞተሩን መቀየር ብቻ ነው ያስጀምሩት እና መጠቀም ይጀምሩ። ነገር ግን ተራራዎቹ ትንሽ የሚለያዩባቸው አጋጣሚዎች አሉ. በዚህ አጋጣሚ በተለያዩ መንገዶች "ከሁኔታው መውጣት" ትችላለህ።

ቀላሉ መንገድ አስማሚ ሳህን መስራት ሲሆን በውስጡም ለኤንጂን ማያያዣዎች ቀዳዳዎችን መስራት እና መገጣጠም ያስፈልግዎታል። ይህ የማይቻል ከሆነ፣ በፍሬሙ ላይ ወደ መደበኛ ቦታዎች ያዙሩት።

የሊፋኖቭስኪ ሞተር ለሞሌ ሞተር ብሎክ ተስማሚ ነው?

በ"ሞል" ላይደካማ ሞተር ተጭኗል ፣ በ 4 ፈረስ ኃይል ፣ የዚህ ዓይነቱ ምሳሌ ፍሬም በቀላሉ የበለጠ ኃይለኛ ሞተር እንዲጭን አይፈቅድም።

የሞተር ማገጃ ሞል
የሞተር ማገጃ ሞል

የሞቶብሎክ ሞተር "ሞል" በጣም ርካሽ ነው፣ ይህም ለብዙዎች ተጨማሪ ብቻ ይመስላል። ለዚህ የእግረኛ ትራክተር መጠን, ይህ ኃይል በቂ ነው, ዋናውን ተግባር ይቋቋማል - መሬቱን ማረስ. በርግጥ ብዙ ሃይል እና ረጅም ስራ በማይፈልጉበት በጣም ትንሽ ቦታዎች ላይ መጠቀም ተገቢ ነው።

የሊፋን ሞተር ግምገማዎች

ከኋላ የሚሄዱ ትራክተሮች አነስተኛ ሜካናይዜሽን በመሆናቸው ሰዎች በግብርና በተሰማሩባቸው አገሮች ታዋቂ ናቸው። ደግሞም ከኋላ ያለ ትራክተሮች በትናንሽ ቦታዎ ላይ መሬቱን መቆፈር አስቸጋሪ ነው. ትራክተር ሁል ጊዜ ምቹ እና ትርፋማ አይደለም፣ እና በእጅ አካፋ መቆፈር ረጅም እና ከባድ ነው፣በተለይም ምድር ጥቅጥቅ ያለ ከሆነ።

የሊፋን ሞተሮች ለሞቶብሎኮች እራሳቸውን በትክክል አረጋግጠዋል፣ምክንያቱም ውድ አይደሉም። በተጨማሪም, በሚሰሩበት ጊዜ ትልቅ ኢንቨስትመንቶች አያስፈልጋቸውም, በጥገና ውስጥ ትርጓሜ የሌላቸው ናቸው. ይህ ሁሉ ሲሆን ሞተሮቹ ጥሩ ይሰራሉ እና አስተማማኝ ናቸው።

ሞተር ሊፋን 6 5
ሞተር ሊፋን 6 5

እድገታቸው በዋናነት የጃፓን መሐንዲሶች ስኬቶች ናቸው። የቻይና ኢንዱስትሪ አልፎ አልፎ የራሱ የሆነ አዲስ ነገር አያዳብርም። ብዙውን ጊዜ, በቀላሉ የወንድሞቻቸውን ልምድ ይቀበላሉ, የተሳካ ናሙና እንደ ሞዴል ይወስዳሉ. እንደነዚህ ያሉ ሞተሮች ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ እንደሚውሉ ልብ ሊባል ይገባልተንቀሳቃሽ ማመንጫዎች, ለዚህም ዋናው መስፈርት የተጫነው ሞተር አስተማማኝነት ነው. አንዳንዶች ደግሞ ከኋላ የሚሄዱ ትራክተሮችን እንደ የሀገር ውስጥ ትራንስፖርት ይጠቀማሉ።ይህም አሸዋ፣ማገዶ ወይም ሌላ ነገር መሸከም ይችላል።

በአዲስ ሞተር የሚሰራ

በዚህ ርዕስ ላይ፣ አስተያየቶች በጣም ይለያያሉ። አንዳንዶች በግማሽ ኃይል ለመጀመር እና ወዲያውኑ ለመሥራት ይመክራሉ. ሌሎች ደግሞ ሞተሩን በማሞቅ, ስራ ፈትተው እንዲተዉት ይመክራሉ. እንደውም በመመሪያው መመሪያ ላይ እንደተጻፈው በትክክል ማድረግ አለብህ ምክንያቱም ሞኝ ሰዎች ሳይሆኑ ሞተሩን ሠርተው ሸክሙን የሚያሰሉ ናቸው።

በሞተር ውስጥ ለመስበር ብዙ ጊዜ ይወስዳል ነገርግን ሁሉም ነገር በመመሪያው መሰረት ከተሰራ ምንም አይነት ችግር አይፈጠርም እና ካለም ይህ አዲስ ሞተር መሆኑን ማስታወስ እና ይህ ማለት በዋስትና ላይ ነው ማለት ነው. ያለምንም ችግር ወይም ቢያንስ ጥገና በአዲስ ይተካል።

በእግረኛ ትራክተር ላይ የሊፋን ሞተር ማስተካከያ
በእግረኛ ትራክተር ላይ የሊፋን ሞተር ማስተካከያ

የሞተር አገልግሎት

በስራ በሚሰራበት ጊዜ ሙሉ ለሙሉ አገልግሎት በሚሰጥ አዲስ ሞተር ላይ ምንም አይነት ጉልህ ችግር ሊኖር አይገባም ነገርግን በዋስትና ጊዜ ውስጥ በከፍተኛ ሃይል መፈተሽ የተሻለ ነው። የሞተር ጥገና በራሱ በባለቤቱ ይከናወናል፣ ምንም እንኳን ይህ በሊፋን ሞተር ከኋላ ለሚሄዱ ትራክተሮች ምንም አይነት ችግር ሊኖር አይገባም።

አሁንም ችግሮች ካጋጠሙዎት ተከታታይ ቀላል ሂደቶችን ማከናወን ያስፈልግዎታል ከዚያ በኋላ ሞተሩ እንደገና "እንደ አዲስ" ይሰራል፡

  • ሻማዎችን ይተኩ።
  • ዘይት ቀይር።
  • የሁሉም ግንኙነቶች ታማኝነት ያረጋግጡ።

እንደዚህ ባሉ ሞተሮች ውስጥ የሚቀጣጠለው ኤሌክትሮኒክ ስለሆነ ምንም ተጨማሪ ማስተካከያ አያስፈልግም። ከላይ ያሉትን ደረጃዎች ከጨረሱ በኋላ ሞተሩን ለመጀመር መሞከር ይችላሉ።

የሞቶብሎክ ጥገና

በድንገት ከኋላ ባለው ትራክተር ላይ የተጫነውን የሊፋን ሞተር ማስነሳት ካልቻሉ፣ ቀላል ቼክ ማድረግ አለብዎት። ይህንን ለማድረግ ተከታታይ ድርጊቶችን ማከናወን ያስፈልግዎታል, በዚህ ጊዜ የሞተርን ብልሽት መንስኤ በቀላሉ ማወቅ እና በቀላሉ ማስወገድ ይችላሉ:

  • የነዳጅ አቅርቦቱን ያረጋግጡ። ሞተሩ "መያዝ" ይችላል, ግን በተመሳሳይ ጊዜ አይጀምርም, ምክንያቱም ከማጠራቀሚያው ውስጥ መጥፎ የነዳጅ ነዳጅ መሳብ ስለሚፈጠር. ምክንያቱ በተሰኪው ውስጥ ባለው የፍሳሽ ማስወገጃ ጉድጓድ ውስጥ መዘጋት ሊሆን ይችላል, ይህም ከዚያ ከሚወጣው ነዳጅ ይልቅ ተጨማሪ አየር ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ እንዲገባ ያስችላል. ቱቦው በቆሻሻ መጣያ ሊዘጋ ይችላል ወይም የሆነ ነገር ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ ሊገባ ይችላል. ሁሉንም ሊሆኑ የሚችሉ አማራጮችን ማረጋገጥ አለብን።
  • ሻማውን ይፈትሹ። በድንገት ጥቀርሻ ከደረሰ ወይም ሙሉ በሙሉ ከተወጋ ፣ ከዚያ መተካት አስፈላጊ ነው ፣ ምክንያቱም ሊጠገን አይችልም።

እነዚህን ችግሮች ካስተካከሉ በኋላ ሞተሩን ለመጀመር መሞከር ይችላሉ። ይህ ካልረዳ፣ ምክንያቱ በራሱ ክፍል ውስጥ መፈለግ አለበት።

ቫልቮቹን እንዴት ማስተካከል ይቻላል?

ከተወሰነ ጊዜ በኋላ የሊፋን ሞተሩን በእግረኛው ትራክተር ላይ ማስተካከል አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም ውድቀቶች ይከሰታሉ, ማለትም, በትክክል መስራት ይጀምራል. እንደ እውነቱ ከሆነ, ክፍሉ የተሳሳተ ባህሪ ሊኖረው የሚችልባቸው ብዙ ችግሮች የሉም. አንድከዋናዎቹ አንዱ የተሳሳተ የቫልቭ ማስተካከያ ነው. እሱን ለመሥራት በጣም ቀላል ነው, ሁሉም ስራዎች በበርካታ ደረጃዎች ይከናወናሉ:

  • የቫልቭ ሽፋንን ያስወግዱ።
  • ክፍተቱ እንደ ደንቡ ከ0.02 እስከ 0.12 ሚ.ሜ በሁሉም መመዘኛዎች ነው፣ስለዚህ ለትክክለኛ መቼት የሆነ አይነት መለኪያ ወይም መሳሪያ መውሰድ አለቦት።
  • በመቀጠል፣ማስተካከያው ራሱ ስክራውድራይቨር እና የመለኪያ ፍተሻ በመጠቀም ይከናወናል፣ይህም በቫልቭ ስር መቀመጥ አለበት። ጠመዝማዛው፣ በተራው፣ የሚስተካከለውን ዊንጣውን ይፈታዋል።
  • ከማዋቀር በኋላ ሽፋኑን መተካት ያስፈልግዎታል።

የዘይት ለውጥ

በሊፋን መራመጃ-ከበስተጀርባ ትራክተር ሞተር ውስጥ ያለው ዘይት ከፍተኛ ጥራት ባለውና በሁሉም ወቅት መሞላት አለበት፣ በተለይም ከአንድ ጥሩ አምራች። መተካት በጣም ቀላል ነው። በመጀመሪያ, አሮጌው ዘይት መፍሰስ አለበት. በመቀጠልም አንድ አዲስ ተከፍቶ ወደ ሞተሩ ውስጥ ይፈስሳል. ሂደቱን በሞቀ ሞተር ላይ ማካሄድ ጥሩ ነው, ነገር ግን መጥፋት አለበት.

በሞቶብሎክ ሊፋን ሞተር ውስጥ ዘይት
በሞቶብሎክ ሊፋን ሞተር ውስጥ ዘይት

የዘይት መጠን፣ እንዲሁም የሚፈለገው ዘይት ጥራት፣ በሞተሩ መመሪያ ውስጥ ይገኛል። እንዲሁም ሁሉንም የጥገና እና የጥገና ሥራዎችን በበቂ ሁኔታ ይገልፃል፣ ስለዚህ ይህ ችግር ሊሆን አይገባም።

የሚመከር: