የእራስዎን ጋራዥ ከመገንባት ወይም ዝግጁ የሆነን መግዛት ከጀመርን ብዙ ሰዎች ከከፍተኛ እርጥበት ስለሚጠብቀው ተጨማሪ ጥበቃ ያስባሉ። ከመሳለሉ በፊት ጋራዥን ወለል ውሃ እንዴት መከላከል ይቻላል? የሕንፃውን ግድግዳዎች እና ጣሪያዎች የማቀነባበር ባህሪያት እንዲሁም የቁሳቁሶች ምርጫ, መረጃ በአንቀጹ ውስጥ ቀርቧል.
የውሃ መከላከያ ልዩነቶች
ከእርጥበት መከላከል በመጀመሪያ ደረጃ አስፈላጊ የሆነው መኪናው እንዳይበላሽ ነው። የእይታ ጉድጓድ ወይም ምድር ቤት ሳይኖር ጋራዥን በሚገነቡበት ጊዜ የውኃ መከላከያ ንብርብር ከመሬት በላይ 25 ሴ.ሜ ከፍታ ላይ መቀመጥ አለበት. እርጥበት ወደ ክፍል ውስጥ እንዳይገባ ለመከላከል ይህ አስፈላጊ ነው.
የጋራዡ ግንባታ በተናጥል የሚካሄድ ከሆነ መሬቱን አስቀድሞ ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው. ይህንን ለማድረግ, የታመቀ እና በአሸዋ የተሸፈነ ነው. በላዩ ላይ የውኃ መከላከያ ሽፋን ላይ መትከል አስፈላጊ ነው. የሚቀጥለው የእርጥበት መከላከያ ንብርብር ከሲሚንቶው ወለል ንጣፍ በፊት ወዲያውኑ ተቀምጧል።
የቁሳቁስ ዓይነቶች
አለዛሬ በሰፊው ጥቅም ላይ የዋሉ በርካታ የውሃ መከላከያ ዓይነቶች፡
ጥቅል ቁሶች። እነሱ ተንሳፋፊ ወይም ተለጣፊ-የተደገፉ ናቸው. የመጀመሪያው ከቴክኖኒኮል እና ከሌሎች አምራቾች የጣሪያ ስራን ያካትታል።
ለገለልተኛ አገልግሎት፣ ተለጣፊ-ተኮር ቁሶች ለመደርደር አመቺ በመሆናቸው በጣም ምቹ እንደሆኑ ይቆጠራሉ። የአገልግሎት ህይወታቸውን ለመጨመር እና መከላከያ ባህሪያትን ለመጨመር በእቃዎቹ መካከል ያሉትን መገጣጠሚያዎች በማጣበቅ ይመከራል.
- የቀለም ውሃ መከላከያ። ይህ የማስቲክስ ስም ነው, አተገባበሩ የሚከናወነው በቆሸሸ ነው. ፖሊዩረቴን, ቢትሚን, ጎማ ወይም ፖሊመር-ሲሚንቶ ሊሆኑ ይችላሉ. ሽፋኑ በመሬቱ ላይ ወይም በግድግዳው ላይ በጠቅላላው ቦታ ላይ የተቀመጠ ቀጭን ፊልም መልክ አለው. የፈሳሽ ይዘት በጣም ለመድረስ አስቸጋሪ የሆኑትን ቦታዎች እንኳን ለማከም ያስችላል፣ እና ፕሪመር መጠቀም መጣበቅን ይጨምራል።
- የውሃ መከላከያ ዘልቆ የሚገባ። በውስጡ በርካታ ዓይነቶች አሉ - ኮንክሪት ፣ ፖሊመር ሲሚንቶ ፣ ሲሚንቶ-ኦርጋኒክ ያልሆነ። እንደነዚህ ዓይነቶቹ የውኃ መከላከያ ዓይነቶች በዱቄት መልክ ለራስ-ማቅለጫ, ፈሳሽ ወይም ለጥፍ ይገኛሉ. የእርምጃው መርህ ወደ ኮንክሪት ውስጥ ዘልቆ መግባት ነው, በዚህ ምክንያት የኖራ እና የኬሚካሎች መስተጋብር ይከሰታል.
- የኋላ ሙላ መከላከያ። ለጋራዥ ተስማሚ ነው, ወለሉ ለጠንካራ ሜካኒካዊ ጭንቀት የሚጋለጥ ይሆናል. እንደ አሸዋ, ቤቶኔት ወይም አመድ ያሉ ቁሳቁሶች ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ. ቀድሞ በተሰራው የቅርጽ ሥራ ውስጥ ይተኛሉ. በጣም ዘላቂው ነውነገር ግን የተወሰኑ ክህሎቶችን ስለሚፈልግ ራሱን በራሱ መሰብሰብ ከባድ ነው።
ብዙውን ጊዜ ጋራጅ ውሃ መከላከያ ቁሶች የሚመረጡት በግል ምርጫዎች፣ የስራ ውስብስብነት እና ወጪ ላይ ነው።
የገጽታ ዝግጅት
ልምድ ያላቸው ባለሙያዎች የውሃ መከላከያ ከመዘርጋታቸው በፊት በደንብ እንዲዘጋጁ ይመክራሉ። እርስ በእርሳቸው የቁሳቁሶች መጣበቅን ለማረጋገጥ ይህ አስፈላጊ ነው. የዝግጅት ደረጃ የሚከተሉትን ደረጃዎች ያካትታል፡
- ክፍሉን ከቤት ዕቃዎች በማጽዳት።
- የግድግዳ እና ወለል አሰላለፍ።
- የውሃ መከላከያ እንዲሆን የፕሪመር ኮት በመቀባት ላይ።
- ሁሉም የሚታዩ ስፌቶች እና ስንጥቆች መጠገን አለባቸው።
ትልቅ ስንጥቆች ወይም ቺፖችን ባሉበት ቦታ የማጠናከሪያ መረብን መጠቀም ይመከራል።
በተጨማሪም ጋራዡን ውሃ ለመከላከል የሚያስፈልጉትን ነገሮች በሙሉ ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው። እንደ ቁሳቁስ ምርጫ እነዚህ የተለያዩ ሮለቶች፣ ብሩሾች፣ የግንባታ ቢላዋ፣ ጋዝ ማቃጠያ፣ የግንባታ ደረጃ ሊሆኑ ይችላሉ።
የቀለም ውሃ መከላከያን መተግበር
የጋራዡን ወለል ከከፍተኛ እርጥበት ለመለየት ብዙውን ጊዜ ቀለም ውሃ መከላከያ ይመረጣል። ይህ በአተገባበሩ ቀላልነት እና ልዩ ችሎታዎች እጥረት ምክንያት ነው. ወለሉ ከቆሻሻው በደንብ ከተጸዳ በኋላ የሚከተሉትን ተግባራት ማከናወን አለብዎት:
- 2-3 የፕሪመር ሽፋኖችን በመቀባት ሙሉ በሙሉ ወደ ኮንክሪት እስኪገቡ ድረስ ይጠብቁ።
- በመቀጠል ማስቲካውን ማቅለጥ ያስፈልግዎታልበመመሪያው መሰረት የሚፈለገው ወጥነት።
- ቁስን በሮለር ይተግብሩ፣ በማእዘን ብሩሽ ይቀይሩት።
ጋራዡን ውሃ መከላከያ ቁሳቁሱን በመደራረብ ይተግብሩ። በዚህ ሁኔታ ግድግዳዎቹ ወደ 2 ሴ.ሜ ቁመት ማቀነባበር አለባቸው ሥራውን ከጨረሱ በኋላ ሙሉ በሙሉ ማድረቅ መጠበቅ አስፈላጊ ነው, ይህም ከ2-3 ቀናት በኋላ ይከሰታል.
የእርጥበት መንስኤዎች
በግንባታው ሂደት ውስጥ ያለው የራሱ ጋራዥ ብዙ ጊዜ የተለያዩ የቤት እቃዎችን ለማከማቸት እና ለመንከባከብ ከመሬት በታች ይሟላል። ከመሬት ወለል በታች ስለሆነ ከጋራዡ የበለጠ ለእርጥበት የተጋለጠ ነው. ከመጠን በላይ እርጥበት በሚከተሉት ምክንያቶች ሊታይ ይችላል፡
- የውሃ መከላከያ ይጎድላል ወይም በአግባቡ አልተጫነም።
- በጡብ ወይም በሲንደር ብሎክ መካከል መታተም የለም።
- ስንጥቆች እና ባዶዎች መከሰት።
በእነዚህ ሁሉ ሁኔታዎች ፣የታችኛው ክፍል ጥገና እና የተሟላ የውሃ መከላከያ ይፈልጋል።
ቤዝመንት ውሃ መከላከያ
በማጣበቂያ ላይ የተመሰረቱ ጥቅል ቁሶች ብዙ ጊዜ ቤዝ ቤቶችን ደረቅ ለማድረግ ያገለግላሉ። ለጋራጅ ግድግዳዎችም ተወዳጅ ናቸው. የእይታ ጉድጓድ ወይም ምድር ቤት የውሃ መከላከያን ለማከናወን ይህንን ስልተ-ቀመር መከተል አለብዎት፡
- 2 የፕሪመር ሽፋኖችን በጠቅላላው የግድግዳው ገጽ ላይ ይተግብሩ እና ሙሉ በሙሉ እስኪዋጡ ይጠብቁ።
- ጥቅልሎቹን ከላይ ወደ ታች ይለጥፉ። የቁሱ ትክክለኛ ስፋት ከ150-200 ሴ.ሜ ተደርጎ ይወሰዳል።በተመሳሳይ ጊዜ በ10 ሴ.ሜ መደራረብ አስፈላጊ ነው።
የከርሰ ምድር ውሃ ጥልቅ ሲሆን ጋራዡ ምድር ቤት 2 ሚሊ ሜትር ውፍረት ባለው ቁሳቁስ ውሃ እንዳይገባ ይደረጋል። በውሃው አካባቢ የሚመከር ውፍረት ከ4-8 ሚ.ሜ. የውሃ መከላከያ ጋራዥን በማጣበቂያ ጥቅልሎች መከላከል በጣም ቀላል ነው። የዚህ ዓይነቱ ሥራ በዚህ ንግድ ውስጥ ለጀማሪዎች እንኳን ሳይቀር ኃይል ውስጥ ነው. ይህ የፍተሻ ጉድጓዶችንም ይመለከታል።
የጣሪያ ውሃ መከላከያ
ብዙ ጋራጆች የኮንክሪት ጣሪያ አላቸው። ከጅምላ ቁሳቁሶች በስተቀር ማንኛቸውም ቁሳቁሶች እንደ ሃይድሮባርሪየር ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ, ነገር ግን ከቴክኖኒኮል ወይም ከሌሎች አምራቾች የጣሪያ ቁሳቁሶች በጣም የሚፈለጉ ናቸው. መከላከያ ንብርብር ለመትከል ስልተ ቀመር እንደሚከተለው ነው፡
- የኮንክሪት ጣሪያ በ2-3 ኮት ፕሪመር ወይም 1 ኮት ቢትሚን ማስቲካ መሸፈን አለበት።
- ሽፋኑ ሙሉ በሙሉ ወደ ላይ ተውጦ መድረቅ አለበት።
- የጋዝ ማቃጠያ ከተጠቀምክ በኋላ በአንደኛው የጣራ እቃ ላይ ያሉት ጠቋሚዎች ሙሉ በሙሉ እስኪጠፉ ድረስ የእቃውን ወለል ማሞቅ አለብህ. ይህ በእቃው ማሸጊያ ላይ ተጠቁሟል።
- በዚህ ሁኔታ የጣሪያውን ቁሳቁስ ከመጠን በላይ ማሞቅ አስፈላጊ ነው, አለበለዚያ የውሃ መከላከያ ባህሪያቱ ይበላሻሉ.
- በሞቀ ጊዜ ጥቅልሉ ቀስ በቀስ በተከላው ቦታ መልቀቅ አለበት።
- ጭረቶች በ10 ሴሜ ይደራረባሉ።
የጣራ ጣራ ሲያስገቡ በጣራው ላይ ላሉት መወጣጫዎች ፣የአየር ማናፈሻ እና ማሞቂያ ቱቦዎች ልዩ ትኩረት መስጠት ይመከራል ። ለጣሪያው የሃይድሮባርሪየር መገጣጠሚያዎች በሙሉ በቢትሚን ማስቲክ ወይም በውሃ መከላከያ ቴፕ መቀባት አለባቸው።
አንዳንድ ጋራጆች ከብረት ሊሠሩ ይችላሉ። እንደነዚህ ያሉ ሕንፃዎች, ከጣሪያው ቁሳቁስ በተጨማሪ, ሬንጅ-ፖሊመር መሰረት ባለው የማስቲክ ሽፋን ሊሸፈኑ ይችላሉ. ሽፋኑ በበርካታ እርከኖች ውስጥ በሞቃት ወቅት በተጸዳው የጣሪያ ገጽ ላይ መተግበር አለበት. ተጨማሪ ጥንካሬን ለመፍጠር, የተጠናከረ ጨርቆችን እንደ ሽፋን መጠቀም ይመከራል. የአንድ ንብርብር ማድረቅ 2 ቀናት አካባቢ ነው፣ ከዚያ በኋላ ጣሪያው ቀጣዩን ለመተግበር ዝግጁ ነው።
የግድግዳ ውሃ መከላከያ
ሃይድሮባርሪየር ለሁሉም የግንባታ አካላት ይመከራል። የውሃ መከላከያ ጋራዥ ግድግዳዎች በጣም ፈጣን እና በጣም ምቹ ስለሆነ ብዙውን ጊዜ በፕላስተር ይከናወናሉ. የእንደዚህ አይነት ንጥረ ነገር ውህድ ፖሊመሮች, ፈሳሽ መስታወት እና ሌሎች እንደ ውሃ መከላከያ መከላከያ የሚሠሩ ሌሎች ተጨማሪዎችን ሊያካትት ይችላል. ጋራዡ በሚከተለው እቅድ መሰረት የውሃ መከላከያ ነው፡
- ከ2-3 የፕሪመር ሽፋኖችን መተግበር አስፈላጊ ነው። ሙሉ በሙሉ እንዲደርቁ ለእያንዳንዳቸው 2 ቀናት ያህል ይስጡ፣ ከዚያ በኋላ ብቻ ቀጣዩን ይተግብሩ።
- ለፕላስተር የሚሆን ተራ ስፓታላ በመጠቀም ግድግዳው ላይ ያለውን ስብጥር በእኩል ማከፋፈል ያስፈልጋል። በመገጣጠሚያዎች ላይ ጥሩ የማጠናከሪያ መረብ እንዲጠቀሙ ይመከራል።
- ቁሱ ሙሉ በሙሉ ከደረቀ በኋላ ሌላ ንብርብር ለመተግበር ይመከራል።
ልምድ ያካበቱ ግንበኞች እንደሚናገሩት በዚህ መንገድ ጥሩ የውሃ መከላከያ ብቻ ሳይሆን የግድግዳውን ደረጃ ማስተካከልም ይቻላል ። ለዚህም የግንባታ ደረጃውን ለመጠቀም ይመከራል።
የመሠረት ውሃ መከላከያ
በመድረኩ ላይግንባታ ፣ ጋራዡን ከመሬት ውስጥ ካለው ውሃ ውስጥ ውሃ መከላከያን መንከባከብ ይችላሉ ፣ እነሱ ወደ መሬቱ ወለል በጣም ቅርብ ከሆኑ። ይህንን ለማድረግ በህንፃው መሠረት ላይ የሃይድሮሊክ መከላከያ መትከል አስፈላጊ ነው. ይህ በሚከተለው መንገድ ነው የሚደረገው፡
- የመሠረቱ የተገነባበት ኮንክሪት እስኪደርቅ ድረስ ሙሉ በሙሉ መጠበቅ አለብዎት።
- ከዚያ በኋላ የእንጨት ቅርጽን ማስወገድ እና መሰረቱን በሁለት ንብርብሮች ቢትሚን ማስቲክ መቀባት ያስፈልግዎታል. ሁለተኛውን ከመተግበሩ በፊት የመጀመሪያው ሽፋን ለሁለት ቀናት ያህል በደንብ መድረቅ አለበት.
- የውሃ መከላከያ፣ የጣሪያ ቁሳቁስ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላል። በ10 ሴሜ መደራረብ አለበት።
- የጣሪያውን ቁሳቁስ ለመጠገን ፣የእሱ አካል የሆነውን ሬንጅ በጋዝ ማቃጠያ በመጠቀም ማቅለጥ አስፈላጊ ነው።
የበለጠ ውድ፣ ግን ዘላቂ የውሃ መከላከያ መንገድ ፈሳሽ የጎማ ሽፋን ነው። በሚረጭ ነው የተሰራው እና ንብርብሩን በተቻለ መጠን አንድ አይነት ለማድረግ የተወሰነ ችሎታ ይጠይቃል።
እንዲሁም ይህ ዘዴ ተጨማሪ ማጠናከሪያ ጨርቅ ወይም ጥሩ ጥልፍልፍ መጠቀምን ይጠይቃል።
የተሰራ ጋራዥ ሲገዙ እና መሰረቱን ውሃ መከላከያ ማድረግ በማይቻልበት ጊዜ ለመሬቱ የውሃ መከላከያ በቂ ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል።
ማጠቃለያ
ከፍተኛ ጥራት ያለው እና የሚበረክት የውሃ መከላከያ ሽፋን በጋራዡ ውስጥ ለማድረቅ ቁልፉ ነው። ይህ ማለት በውስጡ ያለው መኪና ከከፍተኛ እርጥበት ወደ ዝገት አይጋለጥም, ይህም የውሃ መከላከያ ንብርብር ከሌለ የማይቀር ነው.
